FJPS

Muy chulo Jorge. El próximo dia que quedemos toca ver todo lo que le hayas montado

Yo si te lo puedes permitir, me tiraria al 2.0, no por la diferencia de potencia, que son "solo" 40 caballos mas, si no por el refinamiento del motor. Al final por muy redondo que hayan sacado el 1.4 tsi, va a seguir siendo un motor muy tosco comparado con el 2.0. Imagino que las nuevas unidades no seran tan toscas como el motor de mi golf V ( 1.4 tsi 140 ), pero tras probar un motor 2.0 en este caso de un gti de mi generacion, me arrepiento un monton de no haberme pillado el GTI. Si lo que te preocupa es el consumo, la diferencia real de consumo entre ese 1.4 y el 2.0 va a ser mucho menos de la que te imaginas. Te puedo poner el ejemplo de Fra|3, el tiene el sporback 1.8 turbo de 180 y comparando los consumos con mi golf 5, al final la diferencia de consumo es medio litro si llega a mi favor, asi que ese es un tema que yo quitaria de la ecuacion. Vamos que te aconsejo al 100% el 2.0 Un saludo

jajaja, con lo poco que nos gusta toquetear los coches eh Javi! saludos! Jorge, es que no nos gusta nada hacerle cosas a los coches, jejeje Espera a cuando pueda mandar a tomar viento el golf y no volver nunca mas a vw ....... La mod muy chula, tenia ganas de verla funcionando. Sobre lo del tamaño de la pantalla la solución es fácil. Que conste que no te quiero calentar ni mucho menos eh, yo solo te doy una idea como buen amigo tuyo que soy y el aprecio que sabes, que te tengo, jjjeej . http://www.ebay.de/itm/Audi-A3-8V-MIB-Low-MMI-Radio-Navigation-Bildschirm-Monitor-Display-8V0919603A-/252602156315?hash=item3ad043051b:g:0skAAOSwqfNXj9Cu Esta pantallita grande le quedaría a tu a3 vamos, niquelada ........

Jorge tiene un pequeño problema. Por una parte tiene un diablilo en un hombro que le dice: no gastes mas, no hagas mas cosas al coche ....... Y en el otro estoy yo preguntandole que va a ser lo nuevo y cada vez que quedamos si me comenta que le gusta algo yo le digo que por que no lo hace , jajaj. Por otra parte estoy 100% de acuerdo con el, la baca del golf es mucho mas bonita, debe de ser al final lo unico bueno que tenia el golf ............ (y esto lo digo como propietario de un golf V). Un saludo chavales

Jorge, que sepas que tienes un coche muy feo y cuanto mas lo veo menos me gusta

Jorgito, muy chulo el coche y demas, pero ya te vale eh, que lo tienes guarrete perdido por dentro .......... (Las clases que te he dado donde se quedaon?)

En langreo, asturias acabo de echar la 95 a 1'275 , el lunes de la semana pasada estaba a 1'295 Saludetes

Buenas a todos, yo aunque no posteo mucho por aqui ( si os leo bastante) tambien tengo un golf. En mi caso es un golf V con lo siguiente: - gt sport tsi 140 - Color: Negro magico. - Extras de serie: Sensor de luces y lluvia, paquete portaobjetos, llantas 17 estoril, techo solar, volante multifuncion, bixenon, antinieblas, climatizador bizona, radiocd mp3 con 8 altavoces, cajon para ipod y techo solar. - Mods: Leds intetiores, matricula y en retrovisores. Culo gti pintado a la mitad con colas de escape de 76 mm corte recto, pomo gti,chapitas en los asientos con inscripcion gt en corte rellenadas y pintadas las letras de gt en negro magico, guantera conductor forrada, parrot ck 3200 ls, espadin delantero gti, doble luz de maletero y logo trasero con fondo de carbono. Unas fotillos del coche en cuestion: Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Saludetes

Muchas gracias,he visto que los que ponen que no dan fallo son de 39mm,los que yo tenía eran de 42mm de largo (que eran igual que la bombilla de serie) aunque no pone ni especifica que no da fallo,he leído las características de varias bombillas y ponen consumo 12vcc y consumo 1,5w,el caso que sí el circuito electrico del coche de la luz de matrícula tiene 12v,creo que no me den fallo,de todas maneras no que hacer,si comprar unas normales,y comprar las resistencias arriba indicadas para que haga como consumo (aunque no se que resistencia debo poner si 27 ohmios 4w o 27 ohmios 5w). Y por último una pregunta,podrías poner que cual son los leds que compraste,esque salen varios modelos.Gracias de todas maneras,un saludo. Buenas de nuevo. A mi fallo ninguno de nada como bien dice en la pagina. Los leds que cogi son como bien comentas los de 39 mm canbus. Lo que yo hice cuando quedan un pco flojas es cerrar un poco las patillas en las que se ponen los leds y ya no tuve ningun problema, quedaron bien ajustados y no se mueven nada de nada. Os pongo una foto para que veais la iluminacion que dan: Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Saludetes

Hola a todos, yo en mi golf V he puesto los leds de la matricula y no he tenido ningun fallo ni nada, los puse y a la priera sin ningun problema. Llevo ya cosa de 6 meses con ellos y todo perfecto, no he tenido que poner ni resistencias ni nada, fue enchufar y listo. La página donde los compre es en ledsparatucoche.com . Espero que os sirva de ayuda. Saludetes

Decirte que siento mucho tu perdida. Espero que el tiempo logre calmar aunque sea un poco tu dolor. Por otra parte cada vez que leo tus palabras me echo a llorar, tus sentimientos hacia la persona amada me llegan muy adentro, cada palabra tuya refleja un sentimiento imposible de explicar, solo lo puede entender la gente que lo siente. Un abrazo

Si no se te va lavando el coche prueba con acrysol, probablemente se te vaya todo Saludetes

Me acuerdo en un capitulo, creo que era de la temporada pasada en la que hacian una prueba del bm c65 amg, bmw m3 y audi rs4. Pues bien, jeremy probaba el mercedes y decia que estaba encantado con el y demas, pero luego cuando se va a subir al bmw, joe que bueno y como la solto ahi. Dice " para conducir un bmw tengo que ponerme como un conductor tipico de bmw " y va y se viste un poco macarrilla, se pone como un mechon en el pelo y unas gafas de bacaleta. Se caracterizo totalmente, fue muy muy bueno. La verdad es que macarras pokeros los hay tanto en bmw, audi, mercedes, vw, etccccccc. Pero parece que el mito es mas grande en bmw debido a la cantidad tan grande que hay de ellos de segunda mano. Saludetes

Segoviano, no es por desanimarte pero lo que he leido del champu sonax brillo no es muy bueno. Hablan muy bien de el para empezar, de la que entras en el mundo del detail, pero que luego enseguida te queda corto. En mi caso por desgracia empece probando el sonax extreme, ese champu en invierno era una pasada, lubricacion, poder de limpieza, vamos, la leche. Luego llego la primavera y con el calorcito ese champu perdia todas sus propiedades, no habia manera de hacerlo funcionar con la temperatura ambiente calida. Ahora mismo estoy usando el duragloss car wash concentrate y es una pasada, tanto en poder de lubricacion como en poder de limpieza, no tiene nada que ver con el sonax. En el momento que acabe con dicho champu, me voy a pasar al meguiars nxt que hablan maravillas de el y no es caro. Por otra parte decirte que existen mas tiendas por internet que car care y encima más baratas y con descuentos, cosa que car care no tiene. Tambien te queda la solución de ebay donde todos sabemos que se encuentran bastantes cositas. Yo es un consejo que te doy, si quieres mirar productos navega mucho por la red, no te encierres solo en cce, por que te estarás equivocando. En mi caso solo compro en cce cosas que no encuentro por ebay o por otras tiendas de detail ya que cce tiene la exclusividad en ciertos productos. Saludetes

Haber pues lo más basico es: -Guante de lana de cordero -Champú que sea bueno, no vale carrocerias tipo kraft, carrefour,etc -Toalla de secado de microfibra o Wafle Wafe. Con esto te vale para lavar y secar el coche, en 1 horita lo puedes tener hecho si eres mañoso. Sería lo suyo, que cada persona no fuese esclavo del coche, que solo fuera para limpiarlo bien; como dices tú; otros, como es mi ejemplo le dedico mucho tiempo al coche porque es una de mis pasiones, como la gente que le guste el aeromodelismo, u otros hobbies. 100% de acuerdo contigo, pero ademas añadir que lo mejor es usar dos cubos uno para el agua jabonosa y otro solo con agua para esclarar el guante de lana de cordero despues de haber dado una pasada a una puerta o la parte que sea del coche. En lo que dices de que es una pasion, tambien 100% de acuerdo, a mi me encanta limpiar el coche y echarme mis 3 ó 4 horas en ello. A alguna gente le parecera una barbaridad, pero a mi me pasa el tiempo volando. Saludetes

Cuando tengo prisa, es lo que hago..voy y por un eurito tengo el coche limpio..Y si tengo mas tiempo, pues lo lavo yo, y lo encero.. pero el 60% de las veces lo hago con el lavado a presion... +1 En mi caso solo le pego una manguera rapida cuando lleva mucho tiempo sin detallarse el coche por el mal tiempo. Si no, un lavadito a mano cada 15 dias como mucho. Método de dos cubos y esas cositas, vamos, lo clasico en el detail

el detailing no es ser eSclavo del coche, es un hobby como otro cualquiera. Ahi está, a cada persona le gustan unas cosas. Pues el detail es como un mundo a parte. Yo empece solo por cuidar un poquito mas mi coche y al final me fue gustando cada dia mas. Es una pasada ver los resultados en el coche. Saludetes

yoni-sb, tienes el coche impoluto, si señor, así me gusta. Se nota mucho el uso de los productos de calidad. Aunque yo no tengo un a3, tengo un golfito, os voy a poner unas fotos de él. El tratamiento que lleva es: - llantas limpiadas con 1z limpiallantas - Neumaticos limpiados con 1z glanz. - Limpieza del coche con champu duragloss car wash concentrate. - Neumaticos tratados con 1z tire foam ( cuando lo termine me pillare el meguiars) - Limpieza quimica de la pintura con swissvax cleaner fluid - Encerado del coche con swissvax onyx. - Gomas de las puertas y demas tratadas con 1z gummy. Ahi van unas fotillas: Saludetes a todos

Si llevais la misma uc que en el golf ( no lo se ) no hace falta nada de asientos electricos. Yo tengo un golf con los retrovisores plegables electricamente y al meter la marcha atras ( si tengo la ruleta puesta para el retrovisor derecho) baja el cristal como bien decis. Luego para que vuelva a su posicion pueden darse los siguientes casos: - Si apagas el coche, el cristal vuelve a la posicion normal. - Si cambias la ruleta al izquierdo, calefaccion o centro, tambien sube. - Si dejas la ruleta en el cristal derecho y sales con el coche hacia adelante, al pasar de 15km/h, el cristal vuelve a su posicion normal. Así si sois de los que os gusta que siempre que metais la marcha atras baje, os evitais de andar moviendo la ruedecita. Yo no tengo asientos ni calefactables, ni electricos ni nada. La pena es que no os puedo pasar nada de la configuracion por vag por que no tengo un vag. Saludetes

Hola a todos. Yo lo tuve en mi golf, me lo activo un amigo mediante vagcom, pero os puedo decir que me duro la cosa una semana, hasta que me lo volvio a quitar mi amigo, particularmente no le veo nada util, lo veo mas que nada una pichada para ponerle, por que utilidad no encontre ninguna. Saludetes

Yo trabajo en capgemini y aqui nunca suben el ipc. Si pides que te suban el ipc te rebajan la mejora voluntaria, asi que al final te quedas exactamente como estas, osea, con una m**** de sueldo. Así que como veras es bastante normal lo que te hacen a ti Saludetes

En oviedo a ver tienes que me acuerde ahora mismo que se cene bien y no sea muy caro: - Fartuquin que esta abajo del todo del campillin, se cena de muerte y no es muy caro. Ademas tienen unas tostas de maiz con queso cabrales y compota de manzana que son brutales. - Como te han dicho la mas barata esta muy bien. - Terrastur a mi antes me gustaba mucho, pero ha perdido un monton, asi que por mi parte no te lo recomiendo. - En gascona te recomiendo el pigüeña, buena sidreria, no es cara y se come muy bien. - Tambien tienes el asador de aranda, pero ese ya es mas carillo. - Tambien tienes el ordoño segundo en matematico pedrayes, que se cena de muerte y no es caro. Te recomiendo que si hace bueno vayas una tarde a una terracita y te pidas unas sidras y unos vigaros para acompañar, es como estar en el cielo, menudo gustazo que da, jeje Luego ya te podria decir por la zona de colloto, pero me imagino que querras quedarte por oviedo centro y asi no tener que cojer nada el coche. Saludetes.

El final tragico de aqui, tampoco es tan tragico. En la novela de verdad mueren todos, absolutamente todos, no se queda la cata y demas viva, mueren todos en un tiroteo, solo que para aqui decian que era demasiado fuerte, ademas es una manera de poder continuar con la serie. saludetes

Muy facil ( si es como en el golf, claro esta). Pones el contacto del coche (no hace falta arrancarlo), lo quitas y le das a la palanquita de los limpias en esa posicion que es solo para un barrido, entonces ya te quedan arriba y puedes levantarlos. No se si me he explicado bien, pero creo que mas o menos se entiende. Saludetes

¿Has pensado que igual al tocar en el vagcom has cambiado algo que te lo retrase y demas? A mi en mi golf un compañero del foro clubvwgolf me retraso la salida del lavafaros y ahora cuando le doy tengo que estar 3 ó 4 segundos para que salga y ya no me sale con el primer chorro del limpia. Saludetes