Spool

Ahora voy a rizar el rizo. Ha quedado claro que la preinstalacion para los termicos suele estar. Seria comprar una pareja de termicos y ponerlos. Ahora viene la duda: Los espejos exteriores anti-deslumbrantes solo se ofrecian si tenias el sensor de lluvia-luces. Los que tenemos el sensor pero llevamos los espejos normales y corrientes podriamos comprar los anti-deslumbrantes, activarlos con el vag y a funcionar?

Es un precio "amigo", normalmente tendreis que estimar que son 2h o 2h y media de mano de obra al precio que la tengan (hoy en dia encontrar algo a menos de 45€ la hora es casi un milagro) La alineacion la tengo pendiente, tengo un problema con un neumatico que esta deformado.

Al final compre los B6 por ebay que me salieron a 550€ puestos en casa y los he montado por 90€ en un taller de confianza. Las sensaciones son muy muy buenas. Eso si, no son duros. Son firmes pero comodos, tienen una apertura muy suave pero la compresion es mas durita.

Chicos, siento no haber dado señales de vida este fin de semana, pero parece ser que el viernes no les dio tiempo a hacerme la entrega y la EGR ha llegado hoy. Yo compre una EGR marca Pierburg (buena marca), lo que pasa es que no habia en stock y tuve que comprarla marca Wahler (no la conocia). Cual es mi sorpresa que hoy al abrirla me encuentro que es exactamente la misma que la que trae mi coche de origen. La referencia Wahler es 7496D (038 129 637 D)y ha salido por 108 puesta en casa, viene con sus juntas y todo. Mañana o pasado la cambiare y os pondre brico. Un saludo.

A mi me lo hace tambien cuando el coche esta frio y le pido aire caliente. A los 5min o asi desaparece..

¿Estás seguro Spool? Entonces, ¿en dónde se ubica el sensor de temperatura (coolant temp. sensor)? Totalmente, yo he cambiado ese sensor. Desconozco donde esta el de temperatura de refrigerante.

Yo cambie la junta, normalmente la suelen tener y la verdad se hace en un momento, pero claro si ya te quieres meter en limpiar la EGR.. Este finde hago el brico.

Este es el de temperatura de gasoil, no de refigerante ojo!

Si te esperas al finde yo voy a cambiar la EGR por una nueva, sacare fotillos del desmontaje/montaje

muy buen precio..podrias poner el enlace Aqui tienes el enlace. El problema es que no deben de tener en stock, me han hecho una devolucion del dinero hoy mismo..

Si os interesa, he comprado esta tarde en recambios24.es una EGR Pierburg nueva por 98€ puesta en casa. Cuando me llegue la cambio y os cuelgo fotos. Un saludo.

A mi me ha pasado alguna vez cuando lo he arrancado despues de calarse..

Muy elegante la combinacion, esos asientos con ese tapizado me encantan. Disfrutalo mucho!

En mi coche se puede hacer desde el boton del cuadro como dice german o desde el FIS como dicen tambien por aqui..

Porretas, yo creo que mas bien es del equilibrado

Tengo un precio de 727€ por los 4 Bilatein B6 ya montados ¿Como lo veis?

Nadie??

Yo tengo un grillo en la zona de la EGR/Caja de mariposas que al ralenti se oye clarisimamente. Si bombeo el freno 2 o 3 veces se quita, esperas 5seg y vuelve.. Loco me tiene!

Estoy en esta misma situacion.. Solo que me iria a unos B6 para usar con muelle de serie (Ambition)..

Hola a todos Volviendo a casa me he cruzado con un Sportback 2.0 TDI S-Line negro matricula DB* o DC* atravesando barajas a eso de las 21:30. Tenia la pegatina del foro. Erais alguno de vosotros?

No tengo ni idea de que liquido era porque en la botella no ponia nada. Supongo que la botella es del aparato y tu ahi echas lo que quieras. Se habla muy bien del Forté en foros como areavag. Sigo sin montar el plafón tio, me da respeto cortar el conector para ponerle el conector pequeño. A ver si se monta una KDD algun dia y me paso, seguro que hay alguien que no le da miedo y menos con el coche de otro

El mio ha dado bastante la lata este verano, pero a base de paciencia y € vuelve a estar al 100%. Se puede decir que tambien estoy contento con el. :clap1:

Yo he llevado mi coche (un 2.0TDI) con ella desconectada mes y medio. En caso de tener una averia mas gorda, aparte del texto que saldra en el FIS, tambien se os pondra el coche en limp mode, asi que os enterais seguro.

Galanot, si te animas a pasar a los PSS10 en no mucho tiempo, si tus Sprint estan en buen estado, tienes un comprador. Estoy cansado de sufrir las de serie despues de 122.000km. Es que no encuentro manera de que en ningun sitio me den precio de unos B6 o similares. No quiero cambiar muelles, solo amortiguadores. Un saludo. Mi conjunto está como nuevo, la verdad. Pero siento decirte que mis amortiguadores están diseñados para trabajar con muelle corto. Para usar muelle de serie, tendrás que irte a los B6 sí o sí. Vaya.. es que meterme en muelles supone ya homologacion para la ITV, y tampoco quiero rebajar altura... ¿Conoces algun distribuidor Bilstein? Yo llevo H&R -35mm, no tengo homologado nada y pase ITV sin ningún tipo de problema por eso, no me dijeron lo más mínimo al respecto. Bueno es saberlo, pues entonces igual si me intereso por el tema... De todas formas estamos desviando el hilo. Lo dicho galanot, cuando te quieras deshacer de ellas comentamelo.

Galanot, si te animas a pasar a los PSS10 en no mucho tiempo, si tus Sprint estan en buen estado, tienes un comprador. Estoy cansado de sufrir las de serie despues de 122.000km. Es que no encuentro manera de que en ningun sitio me den precio de unos B6 o similares. No quiero cambiar muelles, solo amortiguadores. Un saludo. Mi conjunto está como nuevo, la verdad. Pero siento decirte que mis amortiguadores están diseñados para trabajar con muelle corto. Para usar muelle de serie, tendrás que irte a los B6 sí o sí. Vaya.. es que meterme en muelles supone ya homologacion para la ITV, y tampoco quiero rebajar altura... ¿Conoces algun distribuidor Bilstein?