Spool

¿El buen hombre de ventas? Ese hombre es un verdadero artista, todo artesanal y te los deja mejor que nuevos. Yo al final opté por Bilstein, pero estuve hablando con el y me dijo que por 500€ me dejaba la suspension como yo quisiera. Cachelo, soy el chico del A3 rojo que estuviste viendo ayer en la KDDA

Esta pregunta hazla en el suboforo de encima (A3 8L), ya que tu coche pertenece a ese modelo. Este subforo es para los A3 de la generacion siguiente.

Tampoco hay que irse al B8 directamente, el B6 te admite un rebaje de hasta 3cm. Lo que pasa es que con un B8 no te cierras puertas, todos sabemos que engancha mucho eso de ver el coche bajito bajito..

Una pregunta, los kits de muelles H&R que hay por ebay vienen con el R.I.G? Vamos, que si traen el certificado que, junto con el que te da el taller de la instalacion, hay que presentar en la ITV para meter en ficha. En caso contrario ¿Alguien que lo tenga podria escanearmelo? Un saludo.

A mi ya solos e me ocurre que revises la tandem o sustituir el sensor hall (G40), pero este ultimo si no da fallo en VAG no deberia estar mal

Si, lo de la foto es la tandem, desconozco su precio pero creo recordar que rondaba los 300€. Por lo visto se encarga de generar vacio y presion de inyeccion.

Llevo 15.000km con las Sportmaxx TT y rindiendo como el primer dia o mejor, y a ojo estaran a mitad de vida, les sacare una foto. Las Michelin me duraron 30.000km y estaban lamentables ya.

No te preocupes VIX, era una broma, al abuelo con 210.000km y el embrague en las ultimas no creo que le venga muy bien esa chuche

Te aseguro que las Dunlop Sportmaxx TT van cojonudas, y te lo digo despues de haber gastado un juego de PS3. Las PS3 van francamente bien en mojado pero en seco las Dunlop le pegan un repaso, las michelin me parecen correctas sin mas,

Bandidos o davyrox? Vix, yo tengo un AJM (TDI 115)

No... es el 110 No me digas que regalito seria,porque soy capaz de cambiar el motor! A mi nadie me ha regalado nada,nunca! Menos mis padres,porsupuesto cuando era un crio... :lol2: en la próxima quedada ya te traeré ni que sea unos bolis del curro que van muy bien! Lo que tengo solamente sirve para los tdi 115 Saludos Que tienes! jaja

Que tengas cuidao

No se cuanta diferencia de precio habra entre unos B8 y unos B6, pero para un rebaje tan light como el tuyo te valen los B6 perfectamente (admiten hasta -30mm) Mi situacion es que tengo los B6 y voy a montar muelles intentando elegir los que menos rebaje, ya que solo busco firmeza.

Haz una cosa, segun miras el motor de frente a la izquierda detras del faro tienes una bombona donde va alojado el filtro de gasoil. Mira a ver que color tiene el gasoil. Muchas veces la bomba tandem (en los BKD pasa) se estropea y empieza a comunicar gasoil con aceite. Eso explicaria que le cueste arrancar y eche humo blanco. La bomba tandem esta justo detras del sensor que te he explicado como se desmonta. Tambien la puedes localizar siguiendo los manguitos que salen de la tapa del filtro de gasoil. Esta segun miras el bloque de frente como "adosada" a la derecha.

Primeramente quitar la tapa del motor, desconectar el conector, quitar la presilla verde tirando de ella hacia arriba, tira del sensor hacia ti (saldra un poquito de gasoil, pero poquito) sustituir por el nuevo y montarlo a la inversa. La referencia no la tengo, pero por aqui te la podran facilitar seguro.

Ese sensor que da fallo es el que preguntabas paginas mas atras y yo te dije que lo cambie. Es muy facil de cambiar.

Muy bien, pues avisadme cuando monteis algo por Madrid

Yo igual no tengo mucho que ver, pero me apunto a esas cañas, ese coche me gustaria verlo en directo

Bien, informandome un poco, me han aclarado que los B6 admiten muelles de HASTA -30mm, a partir de ahi habria que irse a B8 forzosamente. Viendo la web parece que en H&R y Eibach hay opciones de -20mm pero ya se me va un poco. ¿Los S-Line son mas duros o la unica diferencia respecto a los Ambition es el rebaje de 10mm?

Los compre por ebay a unos 500-550€ (lo tendria q mirar) y el montaje me lo hizo un conocido a precio amigo. Unos 630-650 es buen precio ya montados. El tema es que quiero evitar el rebaje pero quiero algo mas firme. El S-Line rebaja 1cm si pero me da que de tarado son muy similares..

Hola a todos: Hace 2 semanas cambie los 4 amortiguadores por unos Bilstein B6. Elegi los B6 porque mi intencion es no rebajar altura (tengo un Ambition) y los B8 son para muelle corto. El tema es, que aun estando encantado con el comportamiento que tienen, me gustaria terminar del todo con el balanceo (ademas, los de serie con 126.000km pues supongo que estan algo vencidos) ¿Existen muelles mas duros que los originales respetando la altura? O como mucho que rebajen 1cm, que no creo que sufra el amortiguador por 1cm. ¿Sabriais decirme donde conseguirlos?

Mis hogos... Llevando un buen xenon es probable que la perdida de luz sea despreciable, pero con los faros de velas me da a mi que mejor no ponerle nada.. Lo que puede ser interesante es una lamina de este tipo transparente, protegeria de chinazos y con los mosquitos en verano puede ser interesante.

La egr en tu coche esta por detras. Justo en el lado opuesto de los 2.0.. mas cerca de la luna

No lo sientas que no me decepcionas , necesitaba el manual ya que a mi no me entregaron nada de nada y supuse que a alguien mas le podria servir. A ver sino quien se aclara a base de parpadeos sin esto Macho, 6 bombines... no se, aparca en otro sitio no? 6 bombines y 2 veces los marcos de goma de las puertas. Llegamos a atar con una cadena el volante al asidero de la puerta. Pero esto fue durante los 3 o 4 primeros años, luego se ve que dejó de ser apetecible y ojo, que estaba en un garaje

Pues siento decepcionarte pero la alarma es un poco truño, mi B5 tambien la lleva y no ha disuadido a nadie de intentar abrirlo, 5 o 6 bombines se le han cambiado en 10 años. Eso si, con las tormentas salta