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david86ar

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Todo lo publicado por david86ar

  1. No he perdido el Google earth. Antes tenía una opción específica que ponía Google earth pero me fallaba mucho, ahora en mapa satélite es lo mismo que el earth. Para que te lo actualicen insiste en que se reinicia el navegador cuando vas en marcha y que tienes que parar el coche para reiniciarlo todo. Y si no prueba en otro conce. Si hay millones.
  2. Pues yo es la 2° vez que me lo actualizan. El problema es que he perdido la opción de Google earth pero se sigue viendo igual. La primera fui con el tema de los poid y la segunda por reinicio del mmi. Y sin problemas ninguna vez
  3. Me esta pasando lo mismo. Lo tengo desde febrero de 2017 y este mes de diciembre de 2018 casi dos años despues y 33.000 km me ha subido el consumo de 5,5 de media a 7 litros de marcador (no real), me parecede excesivo ya que no he cambiado la forma de conducir. Lo he comprobado con 4 o 5 depositos de combustible. Pero he pasado de hacer 650km hasta saltar la reserva a no llegar a 550km hasta saltar la reserva. comsumo mixto sin cambiar trayectos en este tiempo.
  4. 460€ pilotos en eBay nuevos 138€ los cables en repuestos. 1 hora de mano de obra audi para la activación de los códigos. Aprox 80€. Precio Avant
  5. Yo lo he puesto todo en casa y tienes que activar unos códigos que te vienen con el kit de cables si no no te funcionan bien. La activación la he hecho en el conce. El kit de cables original en repuestos con los códigos son 138€. Es muy fácil de poner.
  6. El mío lo conseguí activar con vag y va perfecto llevo xenón y mi normal. No controlo el obd pero creo que podeis hacer las configuraciones por bit y bytes. Si quereis intertarlo el que tenga la misma configuracion que puede intentarlo. Página 20
  7. A mi también me la han hecho hace un par de semanas aprovechando el cambio de aceite.
  8. Además acabo de comprobar con otro amigo que su vehículo viene de origen con el módulo acabado en B,y lleva Internetmitente dinámicos. Vamos que valen tb ademas de las acabadas en H las acabadas en B. Los únicos perjudicados somos los acabados en Á que toca cambiar centralita
  9. CON EL PERMISO DE MCMAHON Y DE WEMBLEY VOY A PONER LAS REFERENCIAS DE TODO. BERLINA Kit de cableado: 8W5052400 Pilotos Traseros oscurecidos: 8W5052100, O SI TE GUSTAN LOS PILOTOS ROJOS DE LED: 8W5945091, 8W5945092, 8W5945093, 8W5945094 Embellecedores: 8W5945253, 8W5945254, 8W5945255, 8W5945256. AVANT Kit de cableado: 8W9052400 Pilotos Traseros oscurecidos: 8W9052100 , O SI TE GUSTAN LOS PILOTOS ROJOS DE LED: 8W9945091, 8W9945092, 8W9945093, 8W9945094 Embellecedores: NO SON NECESARIOS DE CAMBIAR, VALEN LOS QUE TRAE EL COCHE. PARA AMBOS MODELOS. Unidad de Confort (46): 8W0907064DH (esta es la última más actualizada) y también vale la 8W0907064BH, 8W0907064CH(modelo antiguo descatalogado), Unidades de confort incompatibles con el intermitente dinámico: 8W0907064 AA, 8W0907064 BA, 8W0907064 CA, 8W0907064 DA Y 8W0907064 EA.
  10. ¿¿¿donde conseguiste las referencias de las que no valían????? Para ir y decirle en el concesionario que me lo busque. Pork si se le digo donde buscar si me creo que me lo digan si no empiezan a poner problemas. Etka? Elsa?
  11. ¿sabeis decirme si son validas otras que no sean las terminadas en CH o DH? He visto algunas terminadas en M, y otra en EP. Que dicen valer para los dinámicos pero no me fío de comprarlas, ya que en mi concesionario me han dado la opción de llevarlo todo puesto y ellos me lo codifican sin necesidad de comprarlo a ellos.
  12. CHICOS NECESITO UNA PEQUEÑA AYUDA!!!!!!! con las prisas y la confianza no he leido bien lo que ponia antes de modificar esto y ahora no se que hacer Línea que acaba en: croossroad_detail_map_transmission =??????? Línea que acaba en: croosroad_detail_map_compression_mode = ?????? Línea que acaba en: croossroad_detail_map_Resolution = ????????? Son las que están encima de las líneas para poner el mapa en el fis y como acaban igual no le he prestado la atención necesaria Línea que acaba en: navigation_map_transmission = MOST_Streaming Línea que acaba en: navigation_map_compression_mode = H264 Línea que acaba en: navigation_map_Resolution = resolution_1
  13. No consigo al 100% saber utilizarlo ya que estuve buscando la referencia de los pilotos traseros dinámicos y había como 10 o 12 referencias claro que están lo normales o los dinámicos para el avant y para el berlina
  14. Para el a4 b9 sabriais decirme si se puede. Es para probar con vag com. Y no liarla.
  15. Recuperado de otro compañero del foro. Si tiene precios no de todo pero de muchas cosas. El capó creo que eran 470€
  16. Ahora hago un pequeño inciso. Cuando cambia llantas más grandes siendo equivalentes no es necesario homologar, si le cambias el et a la llanta tienes un 3% para modificar el ancho de vías sin homologar. Si rebajas suspensión tb hay un porcentaje que no es necesario.. Por eso digo pensando que aunk el RD 886/10 diga eso siempre hay unos márgenes.
  17. Pues si quieres ir totalmente legal, tenías toda la razón. No es caro ya que siendo original con el certificado de montaje y la referencia de la pieza (la homolgacion) lo tienes, vamos los 35 € aprox de la ITV. Pero sigo pensando que los únicos que pueden saber si salía de casa o no es audi, la itv no tiene acceso a los servidores de audi para saber cuál es la terminación del coche. Ahora si te toca un inspector que entienda de ese modelo en concreto pues te puede dar el foyon.
  18. Sólo encuentro una referencia para el capó
  19. Creo que es el mismo para los 3
  20. El kit irsmicher si hay que homologar. Estas añadiendo cosas al paragolpes original cambiando distancias pero lo del gti si me lo dices a mi el de la ITV me río de el. Vamos ya me paso con mi a3 puesto s3 y tuvo que salir el jefe de la ITV a decirle al que me la estaba pasando que tenía razón. Eso no es obligatorio eso se llama tocar las Pelot............. a quien le han denunciado con un paragolpes ORIGINAL. Siempre está el típico en la ITV k lo sabe todo y luego no tiene ni idea. Por supuesto que siempre te van a decir que hay que homologar es dinero.
  21. Aquí está todo. La taloneras del sline no son taloneras propiamente dicho son molduras acopladas con pegamento. Ósea no hay que homologar. Y todos los paragolpes ya sea sline y otra terminación no modifica ni ancho ni largo del vehículo. No hay que homologar. (SIEMPRE QUE SEA ORIGINAL pork te asegura no cambiar las medidas ).
  22. No es por hacerte la contraria. Pero si son piezas originales de tu modelo no es necesario. Nadie sabe ni puede saber por bastidor excepto fábrica cual es la terminación específica de tu coche, como le pasaba al compañero que con la misma referencia había varias calandras. Claro está que si montas piezas del rs4 tienes que homologar ya que paragolpes taloneras y demás modifican las medidas del vehículo ancho y largo. De hecho a4 el bastidor wauzzz...... Y rs4 wUazzz....... sólo te pueden denunciar por reformas de importancia. Claro está que no puedes montarme unos paragolpes de fibra o no originales hay si tienes k homologar.
  23. Yo stoy como vosotros. Más de lo mismo. De Galicia a Murcia y he tenido que quitar el navegador y utilizar el Google Maps. Las rutas peores que podían existir.
  24. Hay alguna forma de modificar las rutas que crea el navegador???? Es muy malo, quiero decir que cree el sólo mejores rutas como el Maps de google