205GTI

De esas que metes una moneda y sale una esfera de plástico que dentro llevan un juguetito. En cada gasolinera hay una y en cada gasolinera los crios le piden una... o sea, que si valen 2 euros, parar a repostar le cuesta además de la gasolina, 2 euros por crio... De momento la mía solo me pide lacasitos muy de vez en cuando... y eso que sólo tiene 2 añitos....

El dibujito del FIS es la flecha recta del navi. Ah, y para ser un S8 no es tanto... Esto se puede hacer con un Golf GTI de 180CV: http://maletero.escharlamotor.org/Videos/g..._Zaragotham.WMV

Pues del Top Gear hay un par de programas que me gustaron mucho: Uno fue en el que invitaban a unas abuelitas a hacer unos donuts a la hora de la merienda... teneis que verlas con un S2000... Otro fue una prueba de choque fronto-lateral contra un muro hecho a base de esas piezas de hormigon que hacen de mediana en algunas autovías. Los vehículos eran un Corsa y un Smart, pasando del Euroncap, creo que a 120 km/h...

Supositorios de glicerina.

Pues no tiene peligro el kimi con el paint.... :o

Yo no tengo un Audi... :blink: Pero aqui teneis una foto del mio, que es primo hermano de los vuestros... TITULO: DEPREDADOR AGAZAPADO LUGAR: SANT FOST DE CAMPCENTELLES (BARCELONA) CAMARA: NI IDEA, LA HIZO UN AMIGO Ya sé que no vale para el concurso, pero... quería que la vierais...

No entendeis nada de márketing. Eso lo pone así para cuando lo veas venir por el retrovisor cruzado en mitad de una curva... :blink:

No me refiero en la silla de la oficina, me refiero a una silla "tipo oficina" como la que tengo en casa... Y de poco sirve el 5.1 en DIVX cuando el divx sólo tiene estéreo... Un ejemplo, en una peli de acción, unos efectos se oyen desde atrás, otros desde delante, los diálogos desde el altavoz central, cuando algo pasa por la pantalla de de delante hacia atrás tuyo o al revés (escenas en las que te pasa un avión), el sonido "acompaña" al movimiento. Todo eso lo oyes así en 5.1. En divx lo oyes todo por todos los altavoces... Sí, el sonido te envuelve, pero no es envolvente... Si pones 14 altavoces alrededor y un subwoofer no tendrás un 14.1 si no tienes 15 canales de sonido.

Ya, pero es que no es lo mismo un ordenador + silla de oficina que una tele panorámica + home cinema + sofá + palomitas....

Pues yo informática ni zorra, pero me parece patético que te vendan un navi de 2.500 euros y no puedas ir añadiendo puntos de interés fácilmente. Que abren una farmacia, pues la añades, que la cierran, la quitas, que quieres poner los clubs de alterne, pues los pones... o nuevos restaurantes, etc... Vamos, que sea más interactivo. Otra cosilla interesante serían las zonas no cartografiadas. Si estás en un pueblo que hay 2 callas, y tu vas por una que no sale, que quede memorizada y que le puedas poner el nombre. Así, para siguientes viajes a la zona, tienes el mapa más completo. O si hacen una variante, una rotonda, etc. en la que "te sales" de la carretera cartografiada, e incluso si cambian de sentido una calle o la hacen peatonal, poder marcarlo... todo sería cuestion de mejorar el soft y poner un disco duro interno (no se necesitan 300 gigas) o una tarjeta de memoria para ir ampliando estos datos... Yo llevo el MFD en el Golf, y la navegación es muy precisa, pero mucho más sencillo el soft que el que lleva el Tomtom GO 700 que se ha comprado mi padre y encima tiene bluetooth que le hace de manos libres para el móvil...

"Sugus pal caballero" Se llamaba así porque era un asiento de emergencia (ahora los llaman 2+2) que quedaba a la intemperie en los descapotables....

qué susto, creí que me habían cazado... Una perlita: http://maletero.escharlamotor.org/Videos/g..._Zaragotham.WMV y no doy más datos si no es en presencia de mi abogado...

En las primeras semanas (un mes aprox.) de poner los últimos radares, se dispararon 109.000 fotos (dicen que sólo se dispararon, no se multó). Si eso fuesen multas, a 150 euros cada una de media daría la friolera de 16.350.000€, es decir 2.700 millones de las antiguas pesetas recaudadas en un mes... Con eso se pagan los radares y los helicópteros... y en un año, la Guardia Civil haría las guardias en limousina... si no se perdiesen los millones por el camino... Y no, no los ponen por recaudar, quye vaaaa...

Y ahora va la del sugus: ¿qué es el ahí te pudras?

Bueno, pues ese coche de yankie no tiene NADA. Eso es el tipo de tuning de Korea, Filipinas o Thailandia. Incluso la matrícula (la blanca, que la otra es la de "tuning") diría que es de un país del este asiático... Esta web la ha hecho un informático aburrido un sábado por la mañana...

Pregunta tonta: ¿aun bajais pelis de internet? Hace "años" que no bajo ni una. Sí, sí, en DIVX "está bien", pero... calidad de imágen pésima tirando a mala malísima, el sonido, juas! sonido... más bien ruido... Y eso me ha pasado en el 99% de las pelis de estreno. Solución, te esperas 3 meses, la pillas en el videoclub, y si te gusta, la grabas en DVD con calidad digital y en 5.1 para oirla en el home cinema... El emule: para bajar programas y musiquilla en mp3 (siempre de más de 192kbps, que tambien hay gente que parece que les cobren el alquiler de megas en su disco duro...).

Si esa tira la pones al revés, queda el marco más completo y las letras hacia el interior (hacia la chapa), con lo que no se lee nada... Eso lo hice yo en mi Golfito, hasta que fui a una revisión en otro conce, donde me cambiaron el portamatrículas por el suyo, que no era de los de la tirita....

Por poderle poner un turbo, pues puedes, hasta a un scooter se le puede poner un turbo (otra cosa es lo que aguante). Lo primero que has de hacer es montar junta de culata más gruesa para bajar la compresión, ya que los atmosféricos tienen más compresión que los turbo. Pero cuenta que un kit completo con intercooler y todo (reprogramación de centralita, tuberías, etc...) te puede costar 1 kilito de los de antes... Así que o te quedas como estás o te cambias el coche por un TFSI. Lo de la brutal aceleración el GTI-TDI... Pues eso... yo tengo un Golf 1.8T 180CV y no es tan brutal... Lo que pasa es que el TDI da la potencia de golpe y parece que ande más (comprobado con un TDI 110 comparado con el mío), pero saliendo de los peajes siempre los dejo atrás...

Pues tengo el tapón del depósito de gasolina del Audi TT para montarlo en mi golfito. :clap1: ¿Alguien sabe algun sitio donde se lo curren bien en BCN? Quiero que quede enrasado con la carrocería. Ah, y si alguien sabe más o menos lo que suelen cobrar por un trabajo así... :clap1:

yo ná de ná... de momento... Por cierto Javi, ¿sabes quien tiene un paracas trasero de R32 color negro mágico efecto perla? Yo sí lo sé quien lo tiene y donde lo tiene guardado... :clap1: Ahora me falta el escape... me tendrás que echar una manita con el tema...

A ver, yo no lo veo "tan barato". Mira el precio del chip para el Golf 1.8T. Pide 129 euros. Si a eso le sumas el que alguien de saque la centralita, la abra, des-suelde el chip original, grabe el programa en un CD por si quieres volver al estado original, grabe un chip nuevo, limpie tu placa, lo suelde y pruebe el coche, esa es la diferencia de precio. El chip + el programa les cuesta 4 duros. Una repro upsolute se podía conseguir en una oferta en Madrid por 300 euros. Esta gente sólo te envía el chip y búscate la vida para des-soldar y soldar... No es tan barato...

Wenas. Yo no tengo un TDI, tengo un Golf 1.8T de 180CV y me pasó una cosa curiosa. Fui a una kdd en Zaragoza y el coche iba perfecto. Tenía menos de 10.000 km y aún no le tocaba la primera revisión con el Longlife. El caso es que cuando iba de vuelta se me enciende el aviso de falta aceite. Yo literalmente me acojoné. Un coche nuevo y se había bebido el aceite ya que no había manchado nada. Eso me pasó un domingo por la tarde en la autopista. En la primera gasolinera paré y busqué como un poseso latas de longlife... y no las encontré :o En el manual ponía que podía echarle un poco de otro tipo en caso de urgencia, y así lo hice. Al llegar a BCN rellené 1 litro de longlife, a 18 euros la lata... A los 18.000 le eché otro litro y antes de los 30.000 ya llevaba 3 litros de aceite!!! Así claro que dura tanto el longlife, lo vas "renovando"... ¿Cómo lo solucioné? Pues poniendo en el primer cambio de aceite (27.500km aprox) aceite sintético normal para hacerle los cambios cada 15.000. Ahora no me gasta aceite y me ahorro pasta en rellenar y cambios de aceite a precio de oro... Lo que me dijeron en el concesionario: es que llevas un GTI y el longlife está pensado para hacer kms a ritmos moderados por carretera/autovias, ideal para comerciales que hacen 35.000 km al año y así dejan el coche menos veces en el taller. Si vas a pisarle, ponle un buen sintético... y por una vez tuvieron razón...

Por cierto, a mí me salió el de VW por unos 200 euros, comprado en USA, pero has de añadirle unos 7-10 euros de un transformador "universal", ya que viene con el transformador de 125V y clavijas planas en lugar de 220V y clavijas redondas. La base USB, el cartucho, el Software para PC (comprime a MP3 y gestionas el cartucho) y el cable "hasta el cable del cargador" van incluidos. Si no tienes cargador de CDs original, has de comprar el cable (unos 45 euros en ebay).

Sin contar pletinas de anclaje: Alto: 67mm. Ancho: 241mm Fondo: 170mm Ojo que al fondo hay que sumarle lo que sale el cartucho: 30mm + el espacio para el conector trasero. Estas medidas son de un Phatnoise para VW tomadas en vivo y el directo , que estéticamente es igual al de Audi (cambia el cableado)... y a ver si lo monto de una puñetera vez!!!! Por cierto, aquí te puedes descargar los manuales de instalación en modelos Audi: http://www.phatnoise.com/audi/installation_guides.htm

Es curioso, llevo 11 mensajes y ya estoy haciendo amigos...