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A disfrutar de ese pedazo de máquina. Fran lo que mas me gusta es su motor un 6 cilindros en linea no veas que par.
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Solamente para animaros un poquito, yo tengo un V6 (150) solo tiene 335.000 km. y va como la seda, consumende media unos 6,7 litros, y no voy despacio precisamente cuando viajo, consumo de aceite =0 litros, llevo Long-Lif , ahora suelo meterle aceite nuevo cada 15000 km. y filtros cada 30000 km. a penas lo cuides un poco te aburres del coche, deciros que el embrague que lleva es el original. solo he tenido que cambiar el caudalimetro, ahora le tengo que cambiar la correa de distribución que es cuando me entra el cabreo poque son 1000 lereles. Un saludo.
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Yo creo que al ser un V6 te costará mas caro que un cuatro cilindros, en la casa te costará sobre unos 1500 Eurelios, si lo haces en un taller de confianza seguro que el precio bajará, pero yo con la correa de distribución no se juega, y sobre todo por el tema de garantía. Un saludo y ya nos contará por cuanto te sale la broma.
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Robert, enhorabuena por esa decisión esas cosas son las que hacen felices a las personas, nunca es tarde en esta vida siempre se está aprendieno lo que hace falta es se saber escuchar al que sabe. Un saludo.
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Yo en una ocasión en casa llamaban siempre a la misma hora, mejor dicho a la hora de la comida y siempre preguntando por Elvira, cada vez que descolgabamos el teléfono le contestábamos que no vivia allí ninguna Elvira, y dale que dale cada dos por tres la misma persona siempre preguntando lo mismo, hasta que un día me cabreó y cuando preguntó está Elvira le contesté (no, Elvira va que se las pira )jjjjjjjjjjjj y le colgué ya no volvió a llmar mas veces.
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Ahora me acaban de subir a 0,312 que no está mal. Un saludo.
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A los cuantos km se cambia disco de embrague??
Currito responde a Blackbomber de discusión en Audi A3 8L (1996-2003)
Solo comentar que llevo 335000 km. llevo el embrague original, y de momento sin nigún problema esto no quiere decir que mañana mismo me deje tirado, y no tendría derecho a quejarme. Eso va en función de la forma de conducir, y de no dejar el pié en el pedal como veo a muchos compañeros. -
XXV EDICION DE LA SUBIDA A VEJER DE LA FRONTERA
Currito responde a ILDEFONSO de discusión en Competición
Gracias ILDE, por ser nuestro enviado ESPECIAL con las crónicas de las carreras simplemente -
No nos enganñemos la culpa es de los cuatro especuladores que etan acumulando petroleo has ver el barril a 200 dolares, a parte de que ya la extracción no es como hace 15 años que pinchabas la varilla y solo tenias que poner el grifo al pozo para controlar su salida. La culpa para mi entender la tienen los productores por vender a solo cuatro manipuladores especuladores y no vender directamente a los gobiernos, a estos especuladores es a quien hay que cortarles las pelotas de una put* vez o lo que es lo mismo no dejar que el petroleo cotice en bolsa.
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REPARACION GENERAL MOTOR COMPETECION
Currito responde a ILDEFONSO de discusión en Mecánica General Audi
Como se nota que ya estás casi recuperado, ya necesitábamos estas fotos. Un abrazo. -
107 eurines por un A4 2,5 TDI (150 CV), creo que no está mal. pero claro lo tengo en un pueblecito de la provincia de Cádiz en Castellar de la Frontera.
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La escuchaba anoche en la radio y me dio mucha alegria y a las fuerzas de segurida esto
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Mas que tenerlo en la carcel tocandose las bolas, yo lo tendria aportando producción para hacienda, es decir picando en la cantera de piedra las durante 10 horas al día con cadena y bola y por la noche barriendo las calles, a todo esto con traje de rallas y gorrito a juego. Porque meterlo en la trena sin hacer nada nos cuesta dinero encima del mal que hace. <_< :ranting2:
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No tengo más remedio que votar a V6 2,5 TDI, de 150 CV llevo con el 331.000 km. y sigue como un jovenzuelo. :ranting2:
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A6 TDI 2.5 V6 AVANT 2003:PERDIDA DE ACEITE POR UNO DE LOS RETENES DE L
Currito responde a ARGONAUTA de discusión en Mecánica General Audi
Creo recorcar que ese motor tiene un filtro de gases que está junto al de aceite pero mas bajo, hay un buen brico de como han cambiado las correas de distribución en el V6 y se ve que limpiaron el famoso filtro de gases, dale al buscador cambio de correas distribución y te saldrá algo. Un saludo. -
Tio al ver el texto me he sobresaltado, solo decirte que paciencia y buenos alimentos, tu eres joven chaval y recuperas pronto, venga un abrazo.
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Blistein amarillos 100% recomendables
Currito responde a RubénA6 de discusión en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
Bienvenido a este gran foro, pasa y ponte cómodo como en casa. Un saludo. -
esta tarde voy a por el GT..............
Currito responde a T146146 de discusión en Audi Coupé GT / UR-quattro / Sport quattro
Miguel por dentro está de 10 buen y bonito tapizado, está chulísimo lo mires por donde lo mires, ya me durás un rule en Calpe y al mismo tiempo tendremos que hacer la botadura nacional como los barcos pero cuidando de no darle muy fuerte con la botella , a disfrutarlo que es guapo. -
Ya creo saber donde está, lo vi el domingo por la tarde paseando está en SALA HNOS. de San Juan, que porcierto esta semana es la semana de los Km. 0 y demostración y sacan todo el Stok a precios buenos, según la publicidad.
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Como sacar rele de intermitencias???
Currito responde a tarin de discusión en Audi A3 8L (1996-2003)
Una vez que me lo cambiaron a mi me dijeron en Audi que hay que sacar el posavasos y por el hueco meter los dedos y presionar hacia dentro las patillas metálicas del propio relé. Suerte y ya contarás algo. -
PRESENTACION DE UN NUEVO FORERO
Currito responde a LUPUSCANIDUS de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Bienvenido a este gran foro pasa y ponte cómodo. Un saludo. -
Enhorabuena Javi,
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Yo conozco a alguien de esa constructora le diré que se busque unas buenas entraditas para la inauguración.
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Por poco se ha escapado de hacerse un abrocheta con ese árbol.
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Ya se donde llevarlo cuando le toque al mio su tercera correa.