crazy

Na de na ? nadie sabe como pasar el cable ?

A ver sin malos rollos, TU mismo te puedes ayudar "BUSCAR" y seguro que encuentras algo. No obstante Actualizaciones Etka Saludos A es interesante leer todo el post.

Ajuste basico del dispositivo, es lo que tienes que hacer, pero seguro que el problema no es de un ajuste basico sino de que alguna parte no funciona,quiero decir que alguna pieza mecanica esta rota ,atorada o no funciona correctamente. Saludos

:clap1: Saludos Jordi

Venga nadie me hecha una mano ? necesito saber como puedo pasar el cable desde el retrovisor hasta la caja de conexiones de la puerta. Saludos

NO, si es de origen o sea montado por la casa en la fabrica para su homologacion es necesario que lleve lavafarosy regulador automatico de altura. Saludos

tengo alrma, entonces me pueden poner el pitido con le vag com? A ver Modulo 35 o 46 no recuerdo cual es el de Audi Funcion Recode-07 el valor que te salga lo apuntas por si tienes que volver a dejarlo como estaba y despues una vez apuntado y guardado convenientemente sumas estas cantidadesdependiendo de lo que quieras activar + 1024 para un golpe de bocina en el momento del bloqueo y en el momento del desmontaje de un cierre del coche. + 64 para cerrar los cristales a distancia utilizando el telemando + 32 para encerrar las puertas a partir de 25 km/h y Reapertura cuando se retira la llave del contacto. + 4 para abrir sólo la puerta del conductor cuando se aprieta la primera vez el telemando. creo que es asi prueba. Saludos

Segun el Etka 8E0907391B 325,95€ para un coche del 2005 Saludos

A ver me respondo a mi mismo, el guarnecido de la puerta no es muy dificil de quitar y tampoco es muy dificil de poner hata aqui correcto, despues me surge una duda, mas bien dos, por partes: 1º el conector naranja de la puerta es el que al motor del elevalunas? si es asi esta localizado. 2º los pines 7 y 8 tambien localizados, despues como llegar desde aqui hasta el espejo? Despues de desmontar todo no he visto manera de poder pasar los cables al espejo no se por donde hay que pasar, he cogido una guia de "Chispas"de pasar cables pero ni por esas. Estoy estancado a ver si alguien me hecha una mano. Gracias

De nada a mandar que "pa" eso estamos Un saludo

De nada, convendria que hecharas un ojo a los post destacados hay mucha informacion y te sera de gran ayuda Un saludo

Ya te lo he dicho la3112 en ingles y registrada. La 4.09 no creo que la puedas registrar

Para tu coche si no tiene xenon de serie te vale de sobra la 3.112 Saludos

Tienes dos opciones: Una Mas barata que es poner un kit de Xenon y listo Y otra un poco mas cara y es hacerte con unos faros de xenon. La primera sencilla acoplar el kit y listo seguiras regulando las luces desde dentro , eso si tendras que aislar bien los cables para que no te den problemas ya comentados por aqui. La segunda y para mi la mejor es comprar unos faros originales de xenon y cambiarlos por los tuyos, aqui tendras un poco mas de faena, ya que tendras que acoplar la regualcion a los nuevos faros pues perderas la regulacion interior, el forero CHISPIS tiene un post donde explica como se hace para no perder la regulacion interior. Saludos y una cosa si usas el buscador veras como salen muchas cosas

Utiliza el buscador es muy util,ademas en la pagina dos de este foro esta la solucion. Actualizacion EKTA Saludos

Me huele a Trafo. Asi empezo el mio y se fundio el trafo o balastro. La solucion cambiarlo. Saludos Edito para decirte tb que mires el post que inice para solucionar los posibles problemas que daban los kits de xenon y seguro que encuentras la solucion. Problemas kits de xenon

A ver si esto te vale Saludos Portaobjetos.pdf

No te preocupes son H7. Saludos

Todos los espejos" antideslumbrates "son de serie "calefactables". Y se conectan con la luneta termica que tiene un intervalo de funcionamiento de unos 20 minutos aprox.es decir que si a los 20 min.no la has apagado se apaga sola. Saludos

Ya sabes para lo que quieras. saludos

A ver por mi propia experiencia (pase de Halohenos a Xenon) no tienes por que tener problema en cuanto a las conexiones ya que los faros son totalmente PLUG AND PLAY es decir quitar unos, poner otros y listo, asi en teoria tendria que funcionar todo excepto la regulacion en altura que la perderias, en mi coche hice un apaño para no perder la regulacion interior no se si en tu modelo se hara de la misma forma. Saludos

Yo tengo instalado Xenon y no he perdido la regulacion interior si quieres te explico como, hay un manual que hice y que no se porque no se puede descargar donde lo explico. Saludos

Exacto no mas ni menos. El mio es el momdelo que comentas y es como se comenta aqui. Saludos

Esa tapa solo aloja dos tornillos para poder desmomntar el guarnecido de la puerta. Saludos

Siempre en AUTO, para mi es mas comodo, lo que pasa que es te sistema para mi tiene un fallo y es que enciende las luces nada mas dar al contacto antes de arrancar, en mi anterior Xsara lo tenia pero encendia las luces despues de dar al contacto y arrancar, estamos hablando del coche parado claro esta. Saludos