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crazy

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  1. Igual si que hay que meter el VAG, Luiso. Según el coding: Control Module Coding (only 8EC/8ED) Select 09 (Central Electronics) Coding -> Function 07 ?xxxx: Chassis 0 - Limousine 1 - Avant x?xxx: Driving Light Switch 0 - without Rain/Light Sensor (G397) 1 - with Rain/Light Sensor (G397) xx?xx: Trailer Hitch 0 - without Trailer Hitch 1 - with Trailer Hitch xxx?x: Headlights 0 - Halogen Headlights w/o Daytime Running Lights 1 - Halogen Headlights with Daytime Running Lights 2 - Bi-Xenon Headlights with Daytime Running Lights 3 - Bi-Xenon Headlights w/o Daytime Running Lights 4 - Bi-Xenon Headlights with Daytime Running/Tail/License Plate Lights xxxx?: Country Si te pasas por Esquiroz lo miramos. Saludos Muy buena info diablillo... no tenia constancia de ello... lo mirare a ver que tal.... Saludos. En su dia ya lo puse en otro post como posible solucion a los problemas que habia con los kits de xenon, y no servia de nada, como ya os comento yo he pasado dehalogeno a xenon y no he modificado nada, cuando tenia puesto el kit de xenon lo modifique y no hacia nada ni para bien ni para mal. Saludos
  2. Yo segun mi experiencia , tampoco tenia faros de Xenon, es que no hace falta tocar nada y es mas en los xenon no tienes por que perder la regulacion interior , cosa que en los bi-xenon no lo se, pero por las fotos que pone Mark creo que tampoco. La instalacion es tan sencilla como PLUG AND PLAY desconectar, conectar y listo ni fallos de bombilla fundida ni nada por el estilo, eso si te hablo de xenon no bi-xenon. Saludos
  3. Estoy liado con este tema, he comprado los espejos exteriores antideslumbrantes(los nuevos que no tiene el borde negro sino azulado) y quisiera saber algunas cosas. Como explica CaTFHIS, ya que tengo el interior antideslumbarte solo tendria que cablear desde "el pilar A inferor donde la caja de conexiones de la puerta", esto supongo, sera desmontando el guarnecido de la puerta no ? Si tengo que desmotar el guarnecido, va a ser que si, es dificil volver a montarlo? ya que desmontar es mas facil. Si lo consigo hacer prometo fotos y un How to. Saludos
  4. Pues si es tan facil, un dia quedamos y haces todo lo que estas diciendo y santa spascuas, pero vamos que eso de cambiarle el motor no lo veo yo tan facil. Yo en un A4 B6 he puesto Xenon, con faros originales y no he perdido la regulacion desde el interior. Saludos
  5. Lo de forzar un poco el cableado tambien esta resuleto en Ebay Cables Adaptadores bixenon y con respecto a perder la regulacion desde dentro, te dire que yo he puesto xenon(tenia halogenos) y no he perdido la regulacion interior. Saludos Pero?....... has pasado de halogenas a xeno sin el faro de lupa verdad?, esque yo estoy intentando o mejor dicho intente poner los faros de lupa para xenon y si perdia la regulacino. Pequña Ñapa que explico en un manual que deberia descargarse, pero que segun veo ninguno de los administradores pone o vuelve poner en descarga. Si quieres te lo mandopor correo. Saludos
  6. Lo de forzar un poco el cableado tambien esta resuleto en Ebay Cables Adaptadores bixenon y con respecto a perder la regulacion desde dentro, te dire que yo he puesto xenon(tenia halogenos) y no he perdido la regulacion interior. Saludos
  7. Hola Jordi que tal ? Puedes poner otra vez el RAR para poder desmontar la puerta de mi a4 b6? es que tengo que cablear lo espejos exteriores para hacerlos antideslumbrantes. Saludos
  8. crazy

    anular luz abs

    El fallo se refiere a "Bus de Datos del Accionammiento" "Falta el mensaje de la unidad de control del ABS" Saludos
  9. crazy

    anular luz abs

    Si pasas el Vag-Com puedes borrar el codigo de error y asi se quitara el fallo peroooooooo si lo que tienes es una averia en el modulo del ABS No hay nada que hacer hasta que no se arregle dicha averia. Saludos
  10. crazy

    Actualizaciones etka 7.0

    Detalle que se agradece, como siempre. :ranting2: :clap1: Un saludo
  11. La pieza en cuestion se denomina "Unidad control p. ventilador electrico" 103,12€ No se si tedra algo que ver pero que yo sepa no hay ventiladores electricos en los faros, peroooooooooooo si esta pieza esta rota o defectuosa y va cerca puede interferir en los balastros o en los arrancadores. Saludos
  12. Que tengas suerte, Ya nos contaras algo. Saludos
  13. A ver son dos cosas diferentes dependiendo del tipo de bombilla que lleves, me explico en las bombillas D1s el arrancador viene con la bombilla y en las D2s o r el arrancador va en el transformador, me explico? Saludos
  14. crazy

    Contraseñas,

    Amen y el que quieras saber que nade detras. Tienes todo mi apoyo en tu decision ademas que c*** lo haces por que si. GRACIAS INFINITAS POR TU DEDICACION Saludos y repito gracias Y si algo se te ofrece puesya sabes para lo que quieras
  15. Supongo que lo que te venden en el concesionario es similar a esto si no igual: En el plafón que se desmonta, tiene donde conectarlos o hay que hacer alguna chapucilla? Eso es precisamente lo que te venden, hay que hacer algo de ñapa ya que no viene donde conectar pero es muy facil y sencillo y tambien queda de lujo. Solo puede ir conectado en una posicion con una soldadura basta. Saludos A ver que te parece: voy a extraer el plafón y dejarlo colgando por el cable, y ahí pruebo como es la colocación correcta juntando a mano los cables rojo y verde. Cuando luzcan, memorizo la posición y desmonto el plafón y en casa lo desarmo para hacerle los agujeros, meter el díodo y dar dos puntitos con un soldador de estaño.¿correcto? A ver si saco un rato y voy al conce a pillarlo. Prometo fotos. Correcto asi es, para saber la posicion te dire que el plafon consta de dos partes una superior donde digamos va el circuito impreso y otra la propia del plafon tienes que soltar una pestañas negras que unen la parte negra del plafon con lo demas, lo levantas y veras la masa que van a las bombillas color cobre y dos fichas en cada lado en color plata, pues bien alli donde tiene que "enchufar" el diodo no me acuerdo bien como va pero solo funciona en una posicion, con esto te aseguras que solo se enciende cuando ponemos la iluminacion interior. Saludos
  16. Supongo que lo que te venden en el concesionario es similar a esto si no igual: En el plafón que se desmonta, tiene donde conectarlos o hay que hacer alguna chapucilla? Eso es precisamente lo que te venden, hay que hacer algo de ñapa ya que no viene donde conectar pero es muy facil y sencillo y tambien queda de lujo. Solo puede ir conectado en una posicion con una soldadura basta. Saludos
  17. Pues yo lo he hecho mucho mas facil y barato he comprado los diodos luminos 12€ una broca de madera del 4 un poco de loctite conexionar y listo. Y eso que no venia nada solo es conexionar a la luz de posicion del mismo plafon y listo. Solucion sencilla y barata donde las haya, sin esperas sin pujas ir al concesionario y ya esta por cierto ref de los diodos 8E0 919 063 A Saludos
  18. Tambien podrias hacer una pasadita de Vag-Com para hacer un ajuste basico en el modulo 55 que es el xenon. Saludos
  19. Empieza por los cable y las conexiones, revisaque no esten pelados u oxidados o algo asi, ya que puede ser cosa de un mal contacto o alguna derivacion, prueba por este lado a ver y nos cuentas.. Saludos
  20. crazy

    Actualizaciones etka 7.0

    AKTEForum.TK esa es la contraseña Actualizado todo correcto a la 638.
  21. Que quieres decir que es mas intensa la luz nueva ? si es eso es normal, en los faros de xenon se tienen que cambiar las dos bombillas ya que se fatigan mas y pierden intensidad por eso te recomiendo cambies las dos y las pongas nuevas las dos. Saludos
  22. Panel de mandos de unidad multimedia "mmi" negro 473,28€ Saludos
  23. Lo mejor es que cambies los faros completos, Kyfran asi lo hizo, los tuyos sera facil venderlos, solo te queda comprar unos adaptadores para los cables ya que los Bi-Xenon llevan el conector en un costado y es un poco complicado conectar sin soltar alguna grapa del cable, por otra parte tampoco pasa nada si tiras y se suelta con un poco deesfuerzo lo consigues. Saludos El problema esta en encontrar unos faros bixenon completos, la mayoria se venden sin bombillas y adaptadores. Mirando el Ekta no queda muy claro si vale o no, en Ebay Alemania simpre puedes encontrar a muy buen precio cuestion de paciencia simpres salen algunos, si no tienes prisa te aconsejo que mires. Saludos