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zato7700

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Todo lo publicado por zato7700

  1. ¿Nadie con la última versión de nuestro Audi A7 lo ha podido actualizar, o ha dado con la clave de cómo hacerlo?... Es que ver el icono de Rock FM como una virgencita o monja, pues como que no... Un saludo y buen finde.
  2. Gracias, Bossweb. En algún sitio había leído que había que limpiar primero el parche instalado, y después proceder a instalar el nuevo firmware del MMI y los mapas, teniendo cuidado del Bosé. Gracias por la información.
  3. Amigos foreros, buenas tardes. Cuando me compré mi actual A7 4K, vendí mi A6 Avant C7 del 2013 a un buen amigo. La verdad es que en su momento, en el 2015 creo recordar, le actualicé su MMI y los mapas a la versión de por aquel entonces (EU_AU_K0783 y 6.20.4), y se los activé con el SCRIPT correspondiente. Si quisiera ahora mismo ayudarle a instalar la versión P1001 y 6.30.1 que comenta Bossweb en su respuesta, ¿podría hacerlo directamente, como lo hice en su momento, o tendré problemas por haber ejecutado ya en su momento ese script para la activación de esos mapas?... Espero vuestra sapiencia. Gracias y buen sábado.
  4. Buenas tardes a todos. Igual este tema ya se ha hablado en algún otro Tema/Topic, pero a mi no me da tanto tiempo a leerlos todos... El caso es que el otro día actualicé la Base de Datos de Navegación de mi A7 50 TDI, con la ayudita de Bossweb, y todo perfecto. Con una SDHC de 32 GB me bastó para actualizarlo externamente, aunque podía haberlo hecho desde el mismo coche, con los datos activados que tiene (no obstante, al día siguiente de actualizar los mapas, se descargó directamente en el coche, mientras iba conduciendo, una ultima actualización de los mapas de España, de muchos menos GB). Mi pregunta es la siguiente: ¿Cómo se consigue actualizar el resto de Base de Datos del Coche?, por ejemplo, la de los iconos de la radio, etc. El caso es que yo escucho prácticamente el 95% del tiempo, Rock FM, y no hay manera de ver el icono suyo en pantalla (sólo aparece la Virgen María, c***, que es el icono de Radio María... Hace muy poco actualicé la base de datos de emisoras del Golf VII de mi mujer, pero no tengo ni idea de cómo hacerlo en el nuevo MMI que trae mi coche. ¿Alguien sabe cómo hacerlo?... Gracias.
  5. Pues hombre... Un Panamera es un Panamera, pero para gustos los colores... Un compañero mío de trabajo tiene ese modelo, el que tú te cuestionas, y es muy bonito por fuera..., pero por dentro, está a años luz de mi A7 50 TDI con virtual display y prácticamente sin ningún botón a la vista. El Porsche es exclusividad y deportividad, pero a mi no me da ni una pizca de envidia, te lo aseguro. Yo llevo un coche digital, y el Panamera es la continuación de lo analógico... Pero insisto, para gustos los colores. Buen sábado.
  6. Muchas gracias de nuevo, Bossweb. Trataré de hacerlo así, y lo comento al resto. Me imagino que después de la actualización a través de la tarjeta SD, deba dejarla siempre ya metida con los mapas incluidos... Ya veremos también eso... Buenas noches.
  7. Buenos días. Yo tengo una puntualización y una pregunta: 1. Confirmo que ayer mismo, en mi Audi A7 50 TDI, pude cambiar el mapa sin problema entre vista normal 3D y vista por satélite, y funcionaba como un tiro tanto en la pantalla central como en el cuadro de instrumentos digital del Virtual Display. Obviamente, tengo todos los Servicios activados con su correspondiente licencia... 2. La verdad es que ya me pierdo entre los diferentes tipos de navegadores diferentes que tiene Audi. El de mi anterior A6 C7 era un 3G+. Yo entiendo que en mi actual A7 4K, el tipo de MMI y Navegador sea el mejor y más actual de la marca, porque el coche me valió un pico... Ahora bien, me surge una duda: hace unos días me apareció en pantalla que tenía los Mapas nuevos disponibles para descarga a través de los datos del coche o a través de WEB, con tarjeta SD. Opté por lo segundo, y me descargué desde mi usuario de myaudi un archivo comprimido de 26,770 GB. Ahora entiendo que tengo que meterlo en una tarjeta SD tipo SDHC Class 10, para no tener problemas en su lectura desde la ranura del coche. Mi duda surge en cómo tengo que pasar el archivo descargado a la SD, porque en myaudi no se dice nada, es decir, si hay que descomprimirlo, si hay que meterlo tal cual y el coche lo reconoce, si hay que cambiar su extensión, o como sea... ¿Alguien me podría orientar de cómo hacerlo?. En el Golf de mi mujer, el archivo que me descargué para su Discover Media, Volkswagen indicaba exactamente cómo descomprimirlo, incluso en qué formato había que dar formato a la tarjeta SD... A ver si alguien me ilumina. Muchas gracias.
  8. De nuevo, muchas gracias por tus detalladas respuestas llenas de sapiencia... Creo que voy a comprar este Cable que me aconsejaste antes, en su versión 20.4.2 en español-inglés: VAG COM 20.4.1 VAGCOM 19.6.2 hex puede interfaz USB para VW AUDI Skoda Seat VAG 20.4.2 checo inglés ATMEGA162 + 16V8 + FT232RL|Conectores y cables de diagnóstico de coche| - AliExpress De perdidos al huerto, a ver si consigo que reconozca los módulos de mi coche y el Cable no me falla. Entre el VAGCOM y el OBDEleven, prefiero el primero, porque llevo utilizándolo muchos años en mis anteriores modelos A4 B6, A4 B8 y A6 C7. Si crees que el Cable que vende tu vendedor es mejor que este, porque sea Real HEX, o simplemente HEX, o lo que sea (que para eso yo sí que soy un verdadero profano), dímelo y pillo el tuyo, pero en 20.4.2. Muchas gracias.
  9. Muchas gracias por la información, compañero, eres muy amable. Los precios son indudablemente buenos, ahora bien, me surgen dos dudas existenciales: - ¿Estos vendedores de Aliexpress son fiables, y los cables llegan sin problemas de Licencia y demás?... Recuerdo que cuando compré el que tengo actualmente, desistí de Aliexpress o de Banggood en ese momento, porque me llegaron dos Cables que era imposible configurarlos, y e uno de ellos perdí el dinero... Al final se lo compré a un paisano zamorano que vendía varios por Segundamano , y me funcionó a la primera hasta hoy... - No sabía por qué versión se llegaba ahora el Cable, y he visto que está por la 20.12 en inglés solamente, pero a un precio superior: Interfaz USB para VW, AUDI, Skoda, Seat, VINs, VAG COM 2020, realmente hex v2, 20.4.2, VCDS, hexagonal, V2, versión en inglés, 20,12|Probadores eléctricos y conductores de prueba| - AliExpress Mi coche es un Audi A7 Sportback 50 TDI Quattro de finales del 2018 (modelo 4K C8). ¿Tú crees que con la versión 20.4.2 voy a poder meterme en sus módulos, o mejor apunto hacia la v20.12 al riesgo?. Muchas dudas para luego usar poco el cable, pero si me echas una mano, la próxima vez que me pase por Segovia, te invito a un cochinillo... Un saludo.
  10. Buenas noches. Muchas gracias por tu respuesta. ¿Dónde o cómo podría conseguir as últimas LABELS para que con mi cable sea capaz de ver las últimas centralitas?, ¿o es mejor comprar un nuevo cable con su último software?. Espero tu respuesta.
  11. Buenas tardes. Soy nuevo en este Foro del A7, si bien ya vengo de viejo (pasando por el A4 B6, después A4 B8, después tiré mucho en su momento con el A6 C7, y desde hace tres meses tengo un A7 50 TDI), por lo que si pregunto una estupidez, disculpar mi falta de engrase y de actualización de conocimientos... Tengo un Cable VAGCOM con la versión 16.7 en español, creo recordar, el cual me valía para meterme y bichear en los módulos de mi anterior A6 C7, pero que no me vale para el actual A7 4K C8, ni para el Golf TSI 150 CV EVO de mi mujer del 2018. Mis activaciones son muy básicas, más aún con la edad, porque antiguamente a mis anteriores coches les instale de todo, pero en el nuevo me gustaría ver la constitución de sus diferentes módulos, reconociendo los Bits de cada Byte... Yo creo que eso se hacía cambiando o actualizando los labels del Cable... ¿Alguien podría arrojarme luz en esto?, se lo agradecería... Gracias. Un saludo.
  12. Desde luego que cambiar los km con cable o con cuaquier otro dispositivo, es factible, estoy seguro, aunque yo no lo haría precisamente por el asunto ya comentado de la ITV, y porque cuando acudas a Audi para cualquier cosa, igual ni te atienden el coche... Quizás otra opción sea cambiar el propio cuadro de instrumentos entero, por otro similar y compatible de otro modelo que tenga menos kms... Igual por eBay.de lo puedes adquirir, no lo sé, yo desde luego no lo haría... Un vehículo es bello porque lo es, no por sus km. Un saludo y buen finde.
  13. Buenos días a todos. Mi respuesta más que ayudar en este hilo, es para hacer una pequeña reflexión de viejo con el colmillo retorcido... Espero que me disculpéis, porque yo antes era más joven y me gustaban las cosas así... Tenemos cada vez coches con más asistentes que los hacen más seguros, pero ¿merece la pena andar soltando las manos del volante, para comprobar si se mueve o no se mueve sólo cuando funciona el Lane Assist, para que pase cualquier cosa en ese momento, y llevarnos un buen susto?... Yo no soy tan joven, aunque no me considero viejo (47 años), y también lo he comprobado sin ir muy rápido. Mi nuevo A7 50 TDI, cuando sueltas el volante y no lo coges más, te avisa en dos ocasiones, separadas unos segundos, y después te pega un buen frenazo y te avisa que el coche está sin control al volante... Ampliar los tiempos entre avisos estoy seguro que se pueda hacer, quizás con VAGCOM o metiéndose en el Menú de Ingeniería del coche si estas nuevas versiones lo llevan, lo investigaré, os lo prometo, porque ahora estoy buscando las últimas Labels que me permitan meterme a través de mi cable en la electrónica de mi nuevo coche, y os digo algo. En cualquiera de los casos, por favor, tengamos cuidado con lo que hacemos, y ya no sólo por nosotros, sino por el daño que podamos causar a terceros. Un saludo y buen finde.
  14. Buenos días. ¿Has configurado bien el Audi Connect, el usuario principal de la APP y del coche, etc.?... Yo estoy en pleno proceso de aprendizaje con mi nuevo "pepino", porque hay mucha electrónica y muchas aplicaciones que hay que configurar primero para que todo vaya y funcione bien después. Un saludo.
  15. https://a.aliexpress.com/_B07myU Un saludo.
  16. Gracias a todos. Cuando pueda, saco una foto a mi nuevo maletero del 50 TDI, para que veáis como viene con respecto al modelo A7 4G anterior. En mi caso, también llevo suspensión neumática, pero hay hueco para meter la rueda de repuesto sin problema, recolocando el resto de las cosas que hay por ahí sueltas (compresor, juego de luces, etc.). La rueda de repuesto para este modelo nuevo, al igual que el anterior, que es exacta a la del A6 Avant C7 4G que tenía antes, es la de 20 pulgadas. La de 19 pulgadas no le vale, esa es la que traen los A4 B8 y B9 y los A5. Un saludo a todo y buen finde.
  17. Puffy, si me das el número de referencia AUDI del modelo concreto que necesitas para tu A7, en función de que sea el 4G, el 4K, o el que corresponda, pues te lo busco... Por ejemplo, para mi anterior Audi A6 Avant C7 $G, le compré este motorcito y yo mismo se lo puse en un segundo, el cual me imagino que le vale al A7 4G: https://es.aliexpress.com/item/32779142473.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.274263c0YlDdIG Un saludo.
  18. Buenos días.

     

    Pues sí, a punto de disfrutar de mi nuevo A7 50 TDI, y cuando llamo al seguro para traspasar el que actualmente tenía en mi anterior coche hasta hace 6 días (Audi A6 C7 Avant), me dice que mi nuevo coche es un coche de un nivel superior o premium y que, obligatoriamente, para poderlo asegurar, tengo que certificar que o viene con algún localizador o tracker gps de origen, o certificar que le he instado alguno a posteriori que les satisfaga.

     

    Obviamente, yo ni idea de ese hecho, de otra forma habría preguntado en el Conce si existe algún extra que se parezca a ese requerimiento del seguro, y ahora solo me queda que ver qué opciones existen en el mercado, precios y desear que ese montaje no anule la garantía del coche por no hacerlo Audi.

     

    Lo importante es que quien lo monte o instale a posteriori, si no viene en el equipamiento de origen, CERTIFIQUE de su existencia, y entonces la Aseguradora "tragará", digo yo...

     

    La Aseguradora me dijo que ellos recomendaban la empresa Detector, con sus diferentes opciones (pero que todas ellas comienzan con un desembolso importante de unos 600 EUR, además de la cuota anual que también es maja... 😞  ).

     

    ¿Venden o instalan ustedes algo que pueda asemejarse a lo que yo necesito, y que pueda certificarse oficialmente?.

     

    Espero su respuesta. Gracias.

  19. Muchas gracias, Moderador VIX. Así lo haré. Sí es cierto que algo había leído en ese Foro, lo que no sé es los sistemas que ellos tienen, pueden valer y se pueden certificar, de tal manera que las Aseguradores "traguen"... Con lo que me digan lo traslado aquí, puesto que no seré yo sólo el único que tenga este problema con la última versión de este gran coche. Un saludo.
  20. Buenas tardes. Yo he tenido que cambiar el motorcito eléctrico que permite la apertura de la tapa, tanto en mi A6 Avant C7 anterior, como el anterior a este, un precioso A4 B8. Es muy sencillo de hacer y cambiar, y el motor se compra por cuatro "perras" en Aliexpress. Un saludo.
  21. Yo volvería a ir a opciones de Navegacion, y volvería a meter el Destino, eligiendo una nueva ruta de las que te salgan pantalla... El sistema de navegación original es así de demanding... :-), te lo digo yo que voy ya por el cuarto Audi y con navegadores diferentes... Un saludo.
  22. Buenas tardes. Pues sí, a punto de disfrutar de mi nuevo A7 50 TDI, y cuando llamo al seguro para traspasar el que actualmente tenía en mi anterior coche hasta hace 5 días (Audi A6 C7 Avant), me dice que mi nuevo coche es un coche de un nivel superior o premium y que, obligatoriamente, para poderlo asegurar, tengo que certificar que o viene con algún localizador o tracker gps de origen, o certificar que le he instado alguno a posteriori que les satisfaga. Obviamente, yo ni idea de ese hecho, de otra forma habría preguntado en el Conce si existe algún extra que se parezca a ese requerimiento del seguro, y ahora solo me queda que ver qué opciones existen en el mercado, precios y desear que ese montaje no anule la garantía del coche por no hacerlo Audi. Alguien le ha pasado algo similar a lo que comento?. Alguien ha instado alguna opción interesante que pueda compartir con todos?. Lo importante es que quien lo monte o instale, CERTIFIQUE de su existencia, y entonces la Aseguradora traga... La Aseguradora me dijo que ellos recomendaban la empresa Detector, con sus diferentes opciones (pero que todas ellas comienzan con un desembolso importante de unos 600 eur, y la cuota anual es también maja... ). Espero vuestras respuestas. Gracias.
  23. Gracias, compañeros foreros. A ver si alguno que la lleve de origen, nos dice las medidas exactas del neumático que trae. En cualquier caso, he leído en varios sitios que no es de 19 pulgadas, que esa es la que monta el A4 B8 y B9. El A6 y el A7 montan 20 pulgadas de galleta o superior. Un saludo.
  24. Buenas tardes, compañeros Foreros. La verdad es que es un placer venir de vuelta a esta maravillosa web, en la que he participado hace muchos años con mi A4 B4, con ki A4 B8 y con mi A6 Avant C7. En la última con el A6, comencé con mucha fuerza, pero como no he podido instalarle nada a posteriori, pues me vine un poquito abajo... En fin, aún no tengo mi nuevo 50 TDI, pero cuando me llegue, sí o sí, quiero la rueda tipo galleta, porque en el A6 la he usado un par de veces, lo que no habría podido hacer con el kit anti-pinchazos que venía. He leído que la galleta del nuevo A7 4K es idéntica a la del A7 y A6 4G, con medida en inches de 20, y creo que en en neumático 145/60 R20 105M, esa información es la que necesito saber de alguno de los foreros propietarios del nuevo y exclusivo A7, para comprarla en Polonia o donde se deje... jejeje. Seguiré escuchando alguna respuesta buena de alguien que sí que tenga esa rueda de emergencia en el coche montada, aunque la referencia 4G0601027E es buena (es la misma referencia para el modelo nuevo 4K). Gracias. Un saludo.
  25. Buenas tardes. Me acabo de comprar un Audi A7 4K modelo 2019, y me viene con el kit de reparación anti-pinchazos. Me gustaría comprar la rueda de repuesto para tener ambas opciones "porsiaca", pero no en el Conce Oficial, porque seguro que piden lo que no está escrito... ¿Alguien me podría decir, por favor, qué neumático de galleta lleva su coche?... Creo que es una 20", pero necesitaría saber lo que os viene en el coche a los que la lleváis de origen. Gracias.