kennyo

bah casar llaves... poco importante no? mientras el vag-com lo haga me lo curro un poco si hace falta. por cierto no hay problema ninguno con los kms??¿ es que en los citroen creo que es, si pones un cuadro diferente te cambia los kms y si mira que la centralita tiene mas o menos pues los suma, o pone el que tenga mas... se que con el tacho se pueden variar pero a mi mucha gracia no me hace andar en los kms... no me sentiria muy honrado poniendolo a 0 o no me gustaria que marcase 400.000 aunq el coche es mio y no lo pienso vender me gustaria que pusiese lo que tiene.

yo tambien tengo el mando por un lado y la llave por otro, no se si es de audi el mando o un chisme a parte, por el tipo d mandos y demas creo que no tienen nada que ver con audi jaja. pues fui a una tienda a preguntar si los podia juntar y me dijeron que no, que pasan de hacer esas cosas... yo pense en meter dentro de la llavemnado audi el mecanismo de este, pero me dijeron que era muy complicado, que igual no cojia, que hacer funcionar los botones era un lio... y no me lo hacian. a ver si alguien sabe algo mas.

por cierto, es increible como mejora el coche eh... le da un aire nuevo completamente. lo rejuvenece una barbaridad. el mio ya trae el cuadro restiling, pero sin fis, y la verdad que me gusta ver el consumo y demas, es por "capricho" pero como espero tener el coche varios años mas, pues lo voy poniendo a mi gusto.

claro, la idea era esa, pero vamos que por ahora tmpoco me urge, me salio pensando en una forma de programar las llaves pero claro tu no tienes una llave del anterior cuadro... que ese es el problema. pues si el tacho da el login de los cuadros no hay problema, pero es que a mi me comentaron que no, por eso lo decia. si lo da, compro uno y depsues lo vendo si hace falta... porque el tacho mucha utilidad no tiene no? y si un chip cuesta tan poco igual hasta me informo un poco gracias. yo estoy buscando un cuadro pero con calma que por ahora la crisis es la crisis jajaja

jod** y yo que me considero totalmente antituning y me gustan estas cosas.... jajaja los cristales tintados, alguna cosa cromada(las tiras esas no por dios.....) pero si espejos maneta... antena... algun detalle que parezca que es de serie si. eso si, todo esto tiene un punto maximo del cual si te pasas la cagaste. pasa de que bonito y como resalta ese espejo en cromado a, put* horterada de coche con mil tiras cromadas y alerones de barra de bar... jajajaj todo tiene su punto, y dentro del mio esto es bastante aceptable, eso si, habria que ver como es tu coche y como le quedan... si no estas segro tampoco me arriesgaria la verdad.

yo con lo de lso cuadros y demas tengo un lio tremendo pero a ver por partes. segun tengo entendido en los restiling, los que tienen el inmo3 el tacho no te da el login... y ese es el problema, que lo tienes que hacer en la casa porque no te da el login. otra que aunque de el login no puedes copiar una llave de forma corriente tiene que ser llave con chip, y en mi caso por ejemplo a mi novia le daria una llave, por si le hace falta un dia, pero como cuesta 50 euros o asi una llave pues no tiene ni tendra. sobre lo de cortar el espadin me refiero a esto. tu con la llave orginial cerca del contacto y otra sin chip pero torneada puedes arrancar el coche no?¿?¿ pues la idea seria dejar la llave siempre cerca del contcto para poder hacer copias normales, sin chip. el chip ya seria el de la llave original. y partir el espadin lo digo para no dejar la llave entera, que si no sria entrar y arrancar el coche... dejar solo el chip vamos. sobre lo de clonarlo por lo que me informe va a ser jodido... porque si los chismes esos son eproms lo negro digo, tendran una informacion dentro que no sabemos y eso es lo mas importante. pero bueno que tu por sacarle fotos no pierdes nada. PD: si alguien sabe sguro que con el vag tacho se puede sacar el login a los inmo3 que lo diga y me saca de dudas que tengo un cacao con esto...

ya estuve viendo y seguramente lo que anula es a tu centralita.. si tu centralita es inmo 3 igual no se puede. no se si me explico.

Eso prodria valer si, pero si la partes te quedas sin ella no?¿ si pero sin inmo una copia cuesta 2 euros... es solo que este torneada la llave, no hace falta el chip... hacer 10 copias jaja y despues rompes la original, y de todas forma aun te quedaria otra original en mi caso almenos. pero vale para el que quiera hacer copias digamos baratas, pero para el que quiera cambiar el cuadro pienso que no.

a ver... 1, que el chisme para que cuadro es?¿? tu que cuadro tienes?¿ porque no entiendo si es inmo 2 porque no podias sacar la key... y si es inmo 3 eso no deberia de valer... 2, si es caro y lo vas a "devolver" saca todas las fotos que puedas con detalle y sobre todo viendo que es cada componente del chip, porque por lo que se de electronica no deberia ser muy dificil copiarlo, de forma en plan casera. y seguramente muyyy barato. ahora bien, la informacion que tienen esas "eproms" no las se... pero estoy a ver si encuentro algo, algun esquema o algo que pueda valer.

estoy buscando un poco y por lo que veo eso vale solo para los inmo 2 no?¿?¿ para los reestiling no valdria por lo que estoy viendo... una pregunta que igual es muy bruta pero valdria?? cojo la llave le parto la espada. y la guardo cerca del contacto... con una llave copiada sin chip iria el coche no?¿ podria ser una "solucion?¿?¿ no que? porque al cambiar el cuadro la llave que habria que cortar seria la del otro coche... digo cortar para que si alguien entre no sea cojer la llave y arrancar jajaja

estuve buscando precios y espero que no sea asi no?¿? http://www.mediakit2010.com/modules.php?na...products_id=510 ahi pone sobre 150 euros...

pues me acabas de dar una elegria. yo recuerdo un hilo con varios de esos codigos. por ejemplo que alumbren las agujas... o cosas asi ponia pero no todos... seguro que hay algun manual del vag-com no?

se puede eliminar el inmo?¿?¿ si es asi para mi seria una bendicion jajajaj porque paso de ir al conce a pagar por que den a 2 botones una barbaridad, y asi podria hacer alguna copia de la llave baratita... y robar no creo que impida un robo la verdad... y lo guardo en garaje privado... y en donde vivo deje el otro coche sin fechadura en la calle 2 meses casi y nunca paso nada jajaja asi que me fio de no tener inmo.

tendria que verlo puesto en el coche, de entrada no me disgusta la idea. a mi unos pequeños toques para resaltar me parecen bonitos, pero sobrecargarlo no. por ejemplo los espejs cromados aun siendo "de serie" me pensaria en ponerlos.

alguno en azul marino? jajaja yo tengo la misma duda, estoy casi decidido pero no se...

up

pensais que es tunig ponerle laminas solares?¿? tanto como para quitarlas?¿? yo estoy pensando en ponerlas la verdad pero no quiero que de una imagen de coche tuning jajajaj es un plastiquito... si tu coche es 5 puertas cuidado porque quizas te desmontaran la puerta para abarcar todo el cristal. y un dia de calor es mejor que se deberian despegar mejor, dando con alcohol y demas. con acetona escuche que salian muy bien.

de donde eres?¿?¿ te dejo las llantas hombre jajaja jod** que alguein te las deje vas alli con las de serie y las cambias... mira que son gil***ollas en las itvs... a mi me hace una "Gracia" cuando no dejan a alguien por tener una suspension de marca pero que no tienen un papel de montaje o algo asi... y despues yo con un ibiza del 95 lleno de golpes, sin frenos y demas pasaba porque daba el minimo en todo. no me jodas...

lo mismo digo... no tengo ni idea que cable comprar... el 701 el 600... con canbuss sin cambus... me lio muchisimo. y por mas que busco nunca me queda claro cual pillar.

en que se dierencian?¿?¿ ya son ganas de tocar los c*** en la itv.. dila para apuntrala en la lista negra.

pero solo para los pre-restiling vale no?¿?¿ para los post reestiligin vale el vag tacho? porq teng entendido que en los nuevos cuadros no van.

recuerdo ver n brico en qu acabo poniend un interruptor normal.. que no uso el de serie... a ver si te l busco.

por certo apgar el aviso si, se puede y juraria que es facil con el vag com

a parte de que un volante audi con airbag pued quedar mejor que calquier otro, jamas l quitaria el airbag a un coche.. otro tema es que petes no tengas dinero y ongas uno sin airbag por no ponerlo. pero quitarlo?¿?¿ quitarias el abs? desactivais el esp amenudo? o quitarias los frenos de disco por pner tambor porque ensucina menos la llanta?

yo tengo unas llaves como aqui muestro. supono que no sera original...pero no lo se, y me gustaria como se puede saber. por cierto mi llav no la se abrir, y la de mi adre qe es una qu tiene luz yse puede abrir porque tiene pilas dentr, no l vi nada mas que la bombilla... pero no vi ningun circuito ni nada que suponia que tendria .... podria de aluna formasobre todo barata meter tdo en un mando de este tipo?