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jaimebte

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Todo lo publicado por jaimebte

  1. shhhhhh!! no lo digas muy alto, que no se enteren.... jajjajaja
  2. Esos led ya no los tienen en eldorado. Yo los compre y los tuve que devolver porque funcionaban mal, por supuesto no me pusieron ningun problema. Sigo diciendo que me encanta tu coche. Un look german precioso... Si tuviera que ponerte una pega, seria el maletero. Es lo unico que no me acaba convencer...por lo demas... Chapo! El bra lo tuviste anunciado en accesorios creo recordar no? Un saludo!! Si estaba anunciado, o deberia de estar, tambien esta en mil anuncio.com. Estaban mal los leds??? yo siempre le comprado a Javi, q es el dueño de autos el dorado, y 0 problemas...q raro.. lo siento tio. El maletero es algo mas tuning si cierto; lo abro lo justo la verdad, aunq ami m encante, ahora llevo otro royete jeje!!! saludos pues como todo va en gustos, a mi los maleteros no me hacen especial ilusion... jejeje si tio, nah tranki, q no pasa nada! yo tambien habia comprado antes en esa tienda los faros daylight(y alguna cosa cosa mas que caera... jejej) y muy bien la jodienda fue que aparte de que los pilotos tenian fallo, es q al parecer todo el lote de faros tenia el mismo fallo y los han quitao de catalogo, asiq ya no los puedo pedir ahi (los ahumados, los blancos si los tienen), por cierto y en relacion a este tema, te he puesto un comentario hoy en el tablon, no se si lo habras visto, ya me contaras. por cierto si que me has dejado intrigado con lo que va a ir encima de la baca... estoy impaciente... jejeje un saludo!!
  3. yo lo hice hace mucho, no me acuerdo del proceso pero no tiene ninguna complicacion...
  4. Esos led ya no los tienen en eldorado. Yo los compre y los tuve que devolver porque funcionaban mal, por supuesto no me pusieron ningun problema. Sigo diciendo que me encanta tu coche. Un look german precioso... Si tuviera que ponerte una pega, seria el maletero. Es lo unico que no me acaba convencer...por lo demas... Chapo! El bra lo tuviste anunciado en accesorios creo recordar no? Un saludo!!
  5. 235 de marcador, pero llevo muchas chuches, y pasando de 200 te puedo decir que va todo bastante ligero, jajaja pero hace mucho que no llego a esos limites, los radares y las multas por exceso de velocidad no son ninguna tonteria ahora mismo! Un saludo!!
  6. totalmente de acuerdo.... Eso mismo venia a decir, los motores VR6 no son motores en V como los que montan los A4 El motor que tu tienes es la base del de los S4 y RS4, asi que si quieres complicarte un poco puedes montar el resto de "accesorios" y sacarle un puñado de cv mas Un saludo. Mejor explicado imposible. Son motores que parecen en linea(solo tienen una culata) porque la v es muy cerrada, a 15º creo recordar. Anda que no di vueltas yo antes de comprar el a4 para hacerme con un corrado, el 2.9 VR6, pero eran demasiado caros, incluso importandolos... Un saludo!!
  7. en vez de poner esos links, pon los que pone codigo del foro que queda mucho mas fino, aqui se explica muy bien el asunto: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/258432-tutorial-subir-fotos-videos-firmas-y-buscador/ un saludo!!
  8. hola estimado julio! a ver te explico un poco como funciona esto, primero no estaria de mas que te pasaras por el hilo de presentaciones, y te presentes tu y tu maquina con algunas fotos y las cosas tipicas. eso de entrar preguntando asaco aqui no esta bien visto. segundo para ayudarte nos facilitaria la vida que pusieses que motor llevas, por lo que dices supongo que es un 4 cilindros gasolina, 1.8 o 1.8T por ser los mas comunes... pero me voy a aventurar a dar una pincelada a ciegas. suponiendo lo que te he dicho antes, yo intercambiaria las bujias y las bobinas es decir si ahora te falla el cilindro 2, pasa esta bobina a otro cilindro. hecho esto, si te falla el nuevo cilindro, el fallo esta en la bobina. si por el contrario sigue fallando el 2, descartamos bobinas(lo mismo con las bujias) y ahi yo me decantaria por la N122. es esta: Uploaded with ImageShack.us es como una especie de pastilla que contiene 4 transistores que mandan las señales a las bobinas, se les suele romper las patillas y dan fallos en los cilindros, cosa que suele volver loca a la gente xq se hacen de cruces con las bobinas: Uploaded with ImageShack.us ya te pongo de antemano que es un repuesto caro, seguramente por encima de los 200€ , yo no lo compraria hasta estar seguro, si fuera tu me iria a un desguace a por uno y probaria, y si se soluciona y quieres ponerlo nuevo pues adelante. espero haberte ayudado y que ademas de presentarte como es debido, no hagas como la mayoria que entra asi en el foro, una vez solucionado el chollo desaparecen hasta el siguiente (por eso no esta bien visto el hecho de entrar asi...) lo dicho, que espero q lo soluciones. ya nos contaras! un saludo!!
  9. Sisi la verdad esq lucen q no veas... Sobre todo la de freno. Yo estaba pensando en cambiarlos por otro modelo, pero ando mosca con el tema de la homologacion! Jajajja Asiq de momento a esperar... Jejej
  10. morales rescato este tema para preguntarte por el resultado de poner las bombillas led en el cuadro, esque estoy pensando en hacer un pedido de leds y aprovechando que tengo una fundida... pues tambien las pido... esque el tema de poner el plasma... ufff ya se me antoja complicado. notaste alguna diferencia con las de incandescencia? cuantas lleva? se cambian bien? un saludo!! A ver, si quieres pedirlas, pidelas, pero solo usalas en las luminosas de advertencia. La iluminacion uniforme del panel se realiza a traves de la luz que desprenden las bombillas en 360°. Si quieres mas luz, ponle a todo el cuadro bombillas de 1.2W. Tranquilo, no te saldrá el coche ardiendo porque la que trae de serie es una 1.1W. No pasa nada Ok muchas gracias, nah no creo q las ponga, porque si funcionan peor... Como se suele decir, hacemos un pan como unas.... La cosa esq tengo alguna fundida y como voy a pedir los leds de los plafones y la matricula y tal pues aprovechaba el porte. Pero siendo asi, creo que no merece la pena. Un saludo y muchas gracias!
  11. morales rescato este tema para preguntarte por el resultado de poner las bombillas led en el cuadro, esque estoy pensando en hacer un pedido de leds y aprovechando que tengo una fundida... pues tambien las pido... esque el tema de poner el plasma... ufff ya se me antoja complicado. notaste alguna diferencia con las de incandescencia? cuantas lleva? se cambian bien? un saludo!!
  12. http://escaparate.autoseldorado.com/product_info.php?cPath=20_22_44&products_id=1029 ahi tienes, seguro que investigando un poco hasta los encuentras mas baratos... lo que no estoy seguro es si asi solos pasan itv, yo los homologue junto con los faros. un saludo!!
  13. me alegro, a veces es mas el miedo que da, que lo que de verdad es, ya veras como para la proxima lo sacas sin problema... un saludo!!
  14. a mi me funciono la primera vez lo de la grasa, pero me duro unos meses na mas... luego ya ni con la grasa se quitaba el ruido... total que al final, cambie los brazos y listo... un saludo!!
  15. sacado del brico de gerardosky: si haces bien el corte encaja de pm y los tornillos van en la misma ubicación del plazón antiguo tienes que desmontar las dos carcasas de plastico que salen a presión y no hay que hacer mucha fueza los tornillos van junto a las bombillas pequeñas un saludo!!
  16. lo siento amigo pero ese plafon es diferente al mio... el mio es mas cortito, a ver si algun compi q tenga ese te puede echar un cable.... un saludo!!
  17. dale unos meneos para arriba y para abajo en parado, si suena, es muy probable que sea eso... es un mal tipico de los b5, que o se soluciona o poco a poco va a mas.... gracias a dios se pueden encontrar baratillos por ahi... un saludo!!
  18. jaimebte

    URGENTE

    yo tambien lo compre en la audi y cuando me dijo el precio me quede asobrado, pense que iba a ser mucho mas y al final recuerdo que era bastante parecido a los de comptencia... pregunta en la audi, te costara poco mas, y tendras certeza de que es el que vale, porque yo pregunte en varias tiendas de recambios y todos me decian que si tenian, pero todos tenian el ovalado y ninguno el redondo(menos mal qe sabia que el mio era redondo sino cuando fuese a montar... chollo de cojo-----), de hecho uno de confianza me lo intento pedir y no lo encontro, por eso me fui a la casa y como te comente antes, sopresaaa! era poco mas caro.... un saludo!!
  19. Si te fijas veras 2 tornillos los sacas y tiras de el, creo que lleva alguna que otra pestaña... Saludos correcto, en el mio tambien sale asi... un saludo!!
  20. yo los compre aqui: http://www.expressauto24.net/ me costaron 265€ y luego la mano de obra no lo recuerdo, pero tampo fue mucho... tambien tenia el mismo ruido a cama vieja, y yo si fuera tu, cambiaba todos, o por lo menos los del lateral que te suene. un saludo!!
  21. David,...yo compré un kit comleto por 115 € ,....los monté hace un año +- 15.000 kms,........ y de momento todo OK,..... Saludos. lo uncio que tu suspension es de serie ¿verdad? y la de rf20vt creo que no, que lo tiene bien agachadito. de hay puede ser que sufrieran mas de lo devido Pon el enlace o tienda de donde los comprastes a ver que pinta tienen http://www.expressauto24.net/ ahi los compre yo, llevan año y unos meses y unos 15.000 kms tambien, y sin problema ninguno, y llevo la suspension bajita... un saludo!!
  22. me sangran los ojos de leer semejantes......... vamos a dejarlo ahi pues no me gusta ser mal educado... un mal mantenimiento es la condena de un coche... haga los km por ciudad por autovia o por donde sea. lo unico que te puede traer un mal mantenimiento son disgustos, por propia experiencia lo se, para muestra un boton: caso propio y muy conocido en los B5, mal mantenimiento del liquido refrigerante que vale 4 duros, a la larga provoco que el liquido se pusiese como el chocolate y por supuesto tapono el radiador de la calefaccion. la suerte que lo pude recuperar, sino habria que haber desmontado todo el salpicadero para cambiar el famoso radiador... por supuesto se podria haber evitado con un mantenimiento adecuado del liquido refrigerante. como esto, todo... no me imagino lo bien que le tiene que sentar al eje de un turbo un aceite de 60.000 km y un carter lleno de esquirlas... al igual que no me imagino a nadie a la hora de vender un coche diciendo que es una maravilla, que le saca el aceite a los 50.000 km y sale como nuevo.... un poco de criterio con lo que se dice por favor, que nos lee mucha gente... un saludo!!