zinlizy

Por cierto a modo de sugerencia, creo que un mes es demasiado ambicioso y podemos quemar el concurso. Propongo que sea bien bi o trimestral. Lo ideal sería uno por estación SIN límite de fotos totales.

Por lo que puedo entender, te refieres al foro nikonistas. En el caso de que te refieras a dicho foro, yo pertenezco a él desde hace años, y allí si se hacen concursos como dios manda. Como buen foro de fotografía que es se deja carta libre a los miembros para retocar todo lo que se quiera y más. Por cierto, una cosa quiero dejar muy clara, y es que retocar no es lo mismo que modificar. una cosa es trabajar sobre una imagen original todo tipo de parametros (exposiciones contrastes luces curvas luminacias negros blancos capas y más capas) y otra es quitar y poner, cambiar cielos y coger el coche y meterlo en medio del circuito de nurbrugring, eso no es fotografía, pero trabajar una imagen original sí. también pongo la mano al fuego a que de todas las fotos que hay en el concurso, ninguna está tal cual sacada de la camara/movil. sigo pensando que para que esto tirase adelante y empezase a coger forma sería hacer dos concursos, uno en el que se permita el retoque y otro en el que no. en uno veriamos igualdad de condiciones a nivel de fotos standard (movil o camara sin procesar) y en el otro podríamos lucirnos viendo fotos realmente espectaculares... Aun estando de acuerdo en casi todo tengamos en cuenta una cosa. Esto es un foro de coches, más concretamente de AUDI. Por tanto el protagonismo debe de recaer en el AUDI en cuestión. Para hacer concursos de paisajes de los fiordos noruegos hay otros foros. Creo que el peligro esta en especializar esto excesivamente y que se aleje de su idea primigenia que es la de tener una buena participacion que asegure tener buenas fotos de nuestros coches. Si nos ponemos en plan vale todo, al final participan cuatro. Y cuatro fotógrafos, no cuatro amantes de los coches....

Pues tenia un A3 2.0 TDI 140cv del 2006, lo malo de la foto es que las tenia en la tarjeta sd del movil antiguo y creo que algo le paso que no me la dejaba leer el pc, creo que paso a mejor vida, luego a la tarde miro a ver si encuentro alguna. Gracias. Tampoco te compliques mucho.

Xavi, te entiendo. Y te lo digo desde mi opinión de NO retocar las fotos para que los que menos idea tenemos tengamos alguna oportunidad, y la de NO limitar los mensajes. Pero los tiros van supongo para evitar visitas no deseadas y ahuyentar a foreros que no aportan nada o muy poco y dejarles participar en algo que es para fomentar el uso y visitas del mismo.Nos quitamos de troles y gente que solo venga a meter su foto megaguay y luego desaparecen.... Podría ser, como te digo opino que no se debería de hacer. De todas formas, y aunque sería decisión del moderador o administradores, se podrían hacer excepciones individuales en función del forero y sus explicaciones para poder participar. En cualquier caso, anímate en echarle un ratillo y prodígate más. Cuesta poco y aprendes mucho.

Geremy, por curiosidad, que A3 tenías (lo mismo lo has contado y no lo he visto)....? Ya si puedes adjuntar fotito.....

Esta muy bonito. Lo de la parrilla, pues sin anagrama no queda mal. Nunca pensé que diría esto jajajajaja Pero así en negro y tal no da mucho cante. De veras. Me gusta.

En vez de Torvic tenía que ser Toxic......Es una pandemia ya. Este país se infestará de conejos, grillos y A3 negros.......

Robcee, realmente si estás cansado lo mejor que puedes hacer es parar y descansar un poco. Pero lo mismo no te falta razón y el masajillo ese puede acentuar la relajación......No sabría decirte la verdad......Yo croe que los coches a veces tienen demasiadas chorradas.... Joxxx, es que es más habitual que un coche tenga masaje, que lo tenga el sillón favorito de tu casa...es como el que se gasta un pastón en el B&O y luego oye música en su casa en un altavoz....No lo entiendo muy bien.

Esta muy chulo. Esas llantas que al principio no me entraban, cada vez me gustan más.

Y que lo digas pepelolillo....... Las emisiones llegarán a los motores gasolina tambíen....en forma de FAP http://www.motorpasion.com/tecnologia/los-nuevos-motores-de-gasolina-del-grupo-volkswagen-montaran-filtro-de-particulas

reportado lo voy a poner en el titulo Mi no entender.......

Gracias otra vez a todos,así da gusto pasarse por aquí! Haciendo numeros,cogiendo coches muy equipados,pienso que si. Ésta unidad andará cerca de los 50.000 en España,digamos que me lo traigo a precio de un sportback básico nuevo. Bajo mi punto de vista merece la pena,no encontraba nada parecido,el único que me convencía era automático,estaba por Sarriá y estaba reservado,lo tenían en un compraventa,tenía muy buena pinta. Rebienvenido Gorki, que veo que ya llevabas unos cuantos añitos por aquí. Hombre aunque a veces no lo parezca por aquí la gente es bastante maja. Siempre y cuando no vengas de listillo...jajajajaja. Si no me falla la memoria, aunque hay alguno en el post de motorizaciones, vas a ser el primero con un 184 cv. Así que tus impresiones van a ser bastante interesantes por novedosas. Y si, con esa configuración estás muy cerca, si no los pasas, los 50.000. Lo sé porque ahí estuve mirando cuando compré el mío y salía prácticamente igual. Impacientes andamos!!!

Roig muy bonito. A disfrutar, Ya sabes el próximo concurso a poner al "niño"

Si pinchas en autopista y te desinfla la rueda por que el pinchazo es tan fuerte que te haga perder mucho aire, no te quedará más remedio que parar por que si no destrozarás el neumático en pocos metros. Si no tienes área de servicio tocará parar en el arcén, señalizar y cambiar la rueda o reparar con el kit reparapinchazos. En ese momento el riesgo es idéntico con o sin rueda de repuesto. Te diré que aunque te parezca poco habitual nuestras ruedas pinchan y no necesariamente por comerse un bordillo o bache. Pinchan como todas. Yo he pinchado en plena ciudad con las "maravillosas" Conti 5. El problema del kit no es el inflador,que es muy útil para muchas cosas.Ni tener que parar en la carretera a reparar. El problema está en los líquidos sellantes, que son delicados de utilizar. Una vez introducidos por la válvula hay que hacer girar bien la rueda para que se distribuyan bien por todo el interior. De lo contrario se puede acumular en una zona y te desequilibra el neumático para siempre. Eso contando que te selle el pinchazo correctamente, que no siempre es así. Son delicados de utilizar incluso en la bicicleta. Yo lo llevo y es una historia ponerlo correctamente. Y es una bici, que no tiene problemas de desequilibrado de rueda. Personalmente me parece una solución de medio pelo. Muy guapa, vende mucho, pero no efectiva como la rueda tradicional. Ahora bién, para gustos colores. Tres cuartos de lo mismo pasa con el Run Flat. Que te permite rodar pinchado unos cuantos kilómetros a una determinada velocidad. Pero lo que no cuentan es que en muchas ocasiones, no siempre pasa, cuando llegas al taller a reparar esa rueda te dicen que hay que tirarla, que no tienen reparación, que tiene dañados sus flancos, a pesar de estar preparados para rodar casi sin aire. En fin, como te digo, para gustos colores. Yo mientras tanto no comercialicen algo realmente efectivo me quedo con la rueda de toda la vida. Incómoda, sucia, pero efectiva al 100% +10000 Si encima llevarna una de repuesto de verdad no la galleta esta pues + 15000

Votado Suerte a todos!!!!

Pues el raro soy yo. Prefiero un volante redondo. El achatado solo me aporta estética. Para gustos se hicieron los volantes. Yo creo que el hilo va correcto.. Una vez disipada la duda del motor, ahora estamos intentando liarle ayudarle con los otros extras.

Jajaja Es que tenemos muchas cosas en común, un A3 y un Polo

Gracias Coki. Me referia a que no las había visto en A3 Pues le quedan de lujo.

Pues a mi que soy un poco clásicote, no me disgusta del todo.....No para toda la vida, pero si no vas a tener mucho tiempo el coche.... Lo me ha parecido precioso, son las llantas. O estoy muy cegato, o no las había visto hasta ahora. No?

Al G13 se le puede añadir G12 sin problema alguno. jmsev, Si puedes, dinos en que te basas para afirmarlo así de categórico. Seru nos ha copiado del manual las compatibilidades. Y por tratarse de un digamos "documento oficial", me merece bastante credibilidad. Seguro que tienes alguna razón. Gracias.

Pero no te piden la factura del coche para nada haciendo el todo riesgo? Saludos, Mike. En la Mutua si te piden la factura.

Pues Torvic. Al poco de entrar en el Subforo 8v, lo quise cambiar por zinlizy, por aquello de castellanizarlo y quitarle las mayúsculas, pero perdía todo el historial y la antigúedad, así que lamentablemente se ha tenido que quedar así. Lo siento.

Gracias Geremy. Te honra. Mira que yo tenía una carta oculta para impedir la participación a cosas con más de 300 cv......Pero ya no la voy a usar.

Quita la mía, Estoy casi seguro de haberla mandado antes. No se si en el foro o a algún grupo de *********, pero ante la duda borrala. Casi seguro que está en el Foro. Me da que en el Foro S

Amigo Coki, cuando quieres puedes.