dimmu

Una pregunta, ¿los del club audisport iberica tenemos descuentos en dimsport? Es que yo estoy intercambiando emails con vosotros para una repro de mi S4.

Cuando quieras quedamos y te enganchas conmigo Albertooooo

Hola compañero, yo te puedo recomendar un sitio en cornella, total confianza, experiencia en gama alta. Pues me va perfectísimo, porque yo soy de Sant Joan Despí.

Este:

Una pregunta por curiosidad que te a costado al naviplus?? Saludos Charly A4 El navi 580€, y el modulo de TV 175€

Hola, He comprado en eBay una unidad de naviplus, con modulo de TV. En el paquete venía también una antena gps (lógico jeje). El caso es: Ya lo tengo todo. Alguien conoce algún taller donde pueda ir a instalarlo? Por cuanto me saldrá más o menos? Gracias a todos y un saludo.

Este domingo hay tandas libres, por si alguien quiere ir a verlas.

Yo estoy en ascuas por ver como te queda todo :drool:

Y como se hacen ráfagas?

Pues en el fase2 (que es el mío) son los de origen, en el fase1 creo que eran diferentes. El mío es un fase 2 (faros no partidos y demás) y trae el otro logo jeje.

Como el primer día, macho... Por cierto, pinfloy_laurin, no veas que bien le quedan esas llantas al b5 de tu firma (supongo que será el tuyo). Gran acierto.

Pues me da que te vas a zampar las cuatro... Creo que te sale a cuenta darte de alta en www.multasonline.com

RS jajajajajaja. Es un A4 garruling edition.

Nos ha jodío mayo... yo también me quedo con tus llantas, cab***

folia tec es la marca del kit que tenemos "pendiente" de poner, es la que mas "confianza" me dio en su dia y la que vi menos chapucera Yo me apunto a esa kdd pinturera

David, esos logos de S4 son los que te venían de origen?

http://www.coches.net/ocasion/ficha.cfm?id...L.%20150cv%202p.

Existen pinturas especiales anticaloricas para que no se desconchen... Salu2s Sastamente.

Yo me cogía el 2.7 En viajes largos lo agradecerás muchísimo... cambia mucho una kilometrada con un coche que va suave.

Con una buena lanzada en 4ª desde abajo hasta el corte te da datos de todo excepto de velocidad máxima :cry2: Mi negrito es la versión 250 CV. Segun el Banco de Potencia de Vitoria el coche da 320,8CV y 50Kgm de par a 3500. No lo he querido exprimir mucho en aras de la fiabilidad. Los turbos no soplan a más de 1 bar en ningun momento. Eso sí, mantienen la presión casi hasta el corte (0,.95bar a 6500 rpm ) gracias a la buena gestión electrónica que el preparador ha conseguido. Que repro llevas?

Por cierto, añade a la cesta unos inyectores machotes

Lo de "filtro de aire 2cv" es una broma, no?

Eso ya sería nivel jefazo, pero se podría olvidar de usar el coche a diario.

Yo solo te puedo decir que me das mucha envidia. Sana, pero envidia

El bloque es idéntico. La culata del RS4 es diferente, desarrollada por Cossworth. Los turbos cambian, 2xk03s a 2xk04 Electrónica específica. No te olvides de los frenos, eh? Suerte en tu proyecto.