dimmu

El tapizado se sale del put* tablao!!

El bloque 1.8 20VT de VAG, en cualquiera de sus variantes, es excelente. Yo me iba de cabeza a por ese A4!!

Para mi gusto la defensa RS4 no acaba de encajar con el resto del conjunto... Por lo demás, precioso.

Los mejores asientos que podías elegir... por bonitos, cómodos y por calidad. El cuero de los Recaro es indestructible, te lo digo por experiencia (los míos tienen 6 años y parece que acaban de salir del conce). Enhorabuena por la elección.

Yo 98, que es lo que recomienda Audi para mi coche.

Yo tengo un S4 y le he quitado las chapitas de S4. Ahora me estoy planteando si meterle una de 1.9tdi. Sleeper total

A la hora de buscar una repro yo no buscaría precisamente la más barata...

La put* de oros, vaya misil tierra-aire.

En Mundotuning han hecho preparaciones que se te caería la baba...

Véndelo y cómprate un 1.8T Más económico, más fiable y más fácil.

Por fin ha llegado txispis y podemos empezar a hablar de pasta

animate ala kdd navarra el 11 de junio y ASI veremos tu logotipo :clap1: Si con lo que me pague txispis me llega para la gasolina, allí me planto, que Olite me encanta...

Con retros M3, lexus y de color naranja... madre del amor hermoso

Voy a tener que hacerle eso al mío yo también, porque vamos, me he quedao bocas. Por cierto, como dicen ahí arriba, el coche es una pasada de bonito.

Que repro es? Tienes curva?

Más limpio que la patena, macho... Cuanto tiempo te ha costado dejarlo así?

Creo que me ha quedado claro Txispis, cuanto pagas? Que si eso le pongo yo también unos logos de RS6 al mío

Podrías repetírmelo? :clap1:

Son bastantes kms, aunque si los turbos están nuevos... el bloque aguanta muchísmo. De consumos y tal, pues depende de lo que le arrees. Entre 12 y 20 litros a los 100.

¿Rajada? Por golpe o por uso normal? :cry1: :cry1: La verdad, a mi me costaron lo mismo... Por uso normal. Empezar a notar que se pierden aire, ver que las gomas están bien, y al desmontar ver que la llanta está agrieteada.

¿ aberracion ? .lo tienes que ver en persona y montarte en el,como puedo hacer yo cada semana por tenerlo aqui al lado :cry1: :cry1: .lo verias con otro punto de mira .precioso,alucinante,enamoradizo,acojonante,maravilloso,encantador,soberbio,boni o,brillante,grande ,y si el cambio es para un RS6,¿ por que no hacerlo exteriormente entero ?. TXISPIS,ese RS6 sera el alucine de la kdd en Olite este 11 de junio. Si el look lo veo cojonudo, realmente una preciosidad. Pero los anagramas... no me entra en la cabeza que un amante de la marca llegue a hacer eso, la verdad. Pero vamos, el gato es suyo y se lo folla cuando quiere

Ojo con la calidad de las réplicas que compráis. Conozco bastante gente q en un año o dos han rajado llanta (sobretodo las delanteras).

Yo al coche sólo le he hecho 3000 kms, y de esos bastantes han sido de "cura" :cry1: Hace un par de semanas que no lo hace. Quizás sea porque el anterior dueño conducía muy relajado. Lo que no se es para que se compró un S4 si iba a conducir relajado. Yo es que no puedo!!! xD

jod**, justo eso me pasa a mi en el S4. A las 3000 vueltas o así me pega un pequeño parón, y luego sigue empujando. Y el segundo turbo da la sensación de que ni entra...

jod**, exactamente eso que comentas del salto me pasa a mi también en el S4 a veces.