Asturr

Ayer quede con Ze pequeño y aun no sabia nada nuevo, de momento Swarz sigue ingresado

Si os sirve de orientacion mi coche sueles pasarse casi 3 meses seguidos sin tocarse por motivos laborales y que no tengo quien me lo mueva de vez en cuando(y los que tengo no se atreven por si le pasa algo al coche jejej) y la bateria sigue al 100% y no baja nada en todo ese tiempo. La mia creo recordar que es de 90A. No se te habra quedado alguna puerta mal cerrada manchego? y por eso el bajon? por las luces interiores que se hayan quedado encendidas...aun no tengo claro si se te ha recargado y se mantiene estable al rodar con el coche o si cada vez que lo dejas parado un tiempo se te vuelve a bajar la bateria.

Animo Luis....

Que si que si que tienes razon Alagar.....pero por dar las gracias no se deja de marear a la peña(pedir algo e insistir para leugo decir que no lo necesitas o no te interesa es marear) y no es solo en este tema sino en mas....(llantas, neumaticos, difusor....) no soy el unico usuario ni administrador que tiene la misma opinion... Pero vamos a dejar la cosa estar que no es plan de montar un conflicto en los primeros dias de rushifuru como moderador.... Asi que te pido perdon si me he pasao y cada mochuelo a su olivo. Un saludo

para das las gracias despeus de marear a la peña con el mismo tema.....cuando te dan una solucion tu sigues erre que erre insistiendo con lo mismo aunque te digan que no es asi o que no pasa nada....y al final del todo......sueltas QUE NO TIENES EL CABLE!!!!!!! Lo dicho pa mear y no echar gota....en tu linea Alagar.....en tu linea......

Bueno pues segun decison del consejo de ministros.....por fin han entrado en razon y se anula la norma de los 110Km/h en autopistas y volvemos a la normalidad de los 120Km/h....eso si.....a partir del 1 de JULIO.....asi que cuidadin aun jeje

Felicidades a los dos A vwgolf aunque no le conozco se le ve una persona cabal y sobretodo que si dice algo lo dice con conociemiento de causa....en cuanto a Rushifuru....pfffff no podias haber elegido a otro....porque vaya personaje....la que se va aliar aqui.... Evidentemente lo de Rushi ye una broma de lo mas cutre que se me ha ocurrido jajajaja porque ye un tio de put* madre y lo he comprobado las dos veces que nos hemos visto. Lo dicho...suerte a los dos y espero que volvamos a vernos aunque ultimamente no ando muy metido por el foro Un saludo

Tu lo que pasa que andas como un loco jajajajaja....bueno fuera de bromas....ya sabemos todos que depende de la forma de conduccion el tema de la autonomia.... En cuanto a la capacidad del deposito son 65 litros.....creo que uno o dos menos si el coche es Quattro. El mio es un 2.0 TFSI 180CV y lo maximo que lo he visto ha sido autonomia en 900Km despues de dejarselo a mi hermano para hacer un viaje(claro el como no es su coche va trankilito)......yo como voy como voy....jajajaj pues la autonomia me baja a 750-800km. En cuanto al consumo del ordenador 2 osea el glbal, llevo un 8,2 lit/100km y en viajes trankilitos me ha llegado a 6,2lit/100km

Que pesadillaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

Ainsssss definitivamente me teneis ignorado en el foro....nadie se acuerda de este brico que me hice ya en septiembre del año pasado?.... mirad mi post pagina 8 : MI PLATA MONZA

Pasarlo bien...yo acabo de llegar a casa despues de pasar desde las 10 de la mañana todo el dia detras de un grupo de harleys por carreteras de montaña y con una suculenta comida y no menos suculenta cena. 400Km por carreteras de montaña del occidente asturiano y el FIS de mi A4 2.0 TFSI 180Cv marcando medias de 5,9Lit/100km jejeje...bajando claro...subiendo llego a 12...y el total se quedo en 6,2lit/100Km....eso si...a ritmo de Harley todo el rato sin exprimirle. Un saludo y disfrutad del dia

tener el manual del vag-com no significa saber de vag-com....yo he hecho y unas cuantas codificaciones con vag-com ya......y sigo sin tener ni idea....asi que cuidadin con pensar que se sabe...no sea que se lie parda como decia la jarta de la piscina y el cloro jajajaja

Eso lo hace porque tiene en cuenta el estilo de conduccion que haces.....si le aprietas la autonomia bajara rapidamente pero si cambias de estilo de conduccion a circular con marchas largas sin acelerones y trankilito el consumo bajara y por tanto la autonomia aumentara. A mi a veces de la que salgo del garaje...salgo como un sputnik jejeje y en un recorrido de 700metros-1 km me baja10 km jejeje ademas que lo que sube y baja es de 10 en 10....no afinan mucho no jejeje Espero haberme explicado bien. un saludo

ya tenia pensado pasar por casa de mi tio que tiene polimetro.....aunque la verdad es que he probado con 3 bombillas de diferentes tipos y ninguna ilumina...asi que tien que ser que no le llega corriente....pero tengo que mirarlo con mas calma porque esto lo mire ayer en el garaje casi a oscuras.....tengo que desenchufar el plafon y volver a enchufarlo a ver.... Espero que se de la conexion del plafon porque no me apetece tener que sacar el apnel de la puerta para ver mas adentro. Gracias Ze pequeño

Esta tarde he estado cambiando las luces de debajo de las puertas de los LEDS que tenia T10 con varios leds todo alrededor por estas otras T10 con 4 leds orientados todos en el mismo sentido ( Mi vínculo ) para aprovechar bien todo el haz de luz.... El tema es que cambie 3 de las 4 puertas y cuando llegue a la ultima estaba encendidda, quita el led antigüo y puse el nuevo pero no se encendia....pense que seria la bombilla, probe de nuevo con el led antigüo y no iba e incluso probe con la bombilla halogena original y tampoco iba....quite uno de los leds nuevos que ya tenia instalados en las otras puertas poniendo el que fallaba en la otr puerta y si iba en la primera puerta pero seguia sin funcionar en la ultima. De lo que deduzco que no le llega corriente al portalamparas.....a alguien mas le ha pasado esto? alguna solucion? (Obviamente el portalamparas esta bien enchufado y las otras 3 puertas estan iluminando) Gracias a todos

El problema no esta en que se cuele para abajo o no....porque si se cuela se le pone algo debajo de tope y listo.....el problema son los 66€ :ranting2: :ranting2: :ranting2: :ranting2:

mmmmmmm ze pequeño eso no seran muchos leds? para el plafon? yo tengo festoon de 36mm y 2 led smd y alumbra de sobra...ten encuenta que estas poniendo 12 ok?....a ver si vas a tener que entrar con gafas de sol al coche jejeje

Me alegro Ze pequeño y como ves son faciles de cambiar todas. A ver si vemos el resultado final en alguna miniquedada de las nuestras ejejeje. Esta semana me pasara Valderaduey unas bombillas que me compro con su cuenta de ebay para debajo de las puertas....unas T10 con 4 leds orientados en la misma direccion(Estas:T10 LED ) .....a ver si se nota jejeje

Si si, por lo demas sin problema coje bien la agenda y la lista de llamadas perdidas recibidas y enviadas....lo gracioso/curioso del caso es que en la lista de llamadas enviadas/recibidas/perdidas si pone el nombre asociado a ese numero en mi agenda.....sin embargo cuando me entra una llamada solo me sale el numero.

Puedes aportar tu experiencia con el ORNI jajajaja seguro que no muchos pueden contarlo jajajaja Me estoy picando ehhh estuve pensandolo en asistir, pero entre la distancia y que el sabado tengo apalabrada comilona con los del foro Harley...creoq ue va a ser que no jeje

El nokia 6210 navigator que tenia yo antes iba perfecto Zaigor....pero claro con la tonteria de modernizar el movil ahora no me sale el nombre del llamante jajaja solo el numero con mi nokia C7

Ok te tomo la palabra Rushi ajjaja tu dime lo que tengo que comprar y no sera uno....sino dos cachopos....(uno pa ti y otro pa tu señora claro jejeje)

Hay alguien con el mismo problema que yo? Tengo un Nokia C7-00 y la agenda sincroniza bien, las listas de llamadas perdidas realizadas etc tambien.....pero cuando me llama alguien solo me sale el numero de telefono y no me sale el nombre que tengo asociado en la agenda a ese numero. Alguien mas con ese problema?.....alguna solucion?

como dije en otro post......todo lo que se haga con el vagcom debe hacerse con el contacto dado(no con el motor arrancado) es decir, pulsar la llave sin pisar el embrague apra que no se arranque.....ya que sino el vagcom y no podra acceder a algunos modulos y por eso puede darte errores por no poder acceder a lleos(cannot be reached)......prueba con el contacto dado.

Cuando hiciste el autoscan tenias el contacto del coche conectado no?(osea presionado la llave sin pisar el embrague apra que no arranque pero si se de el contacto)......si no se tiene el contacto dado se que hay algunos modulos a los que no puede acceder el vagcom(cannot be reached) y por eso te da error......prueba a repetir el autoscan con el contacto dado.