NeverMinds

Por cierto ahora que lo comentas se me ha venido a la cabeza. El sábado marchando a Salamanca saliendo de Bilbao por la autopista iba tan tranquilo cuando veo por el espejo retrovisor que se me acerca como un loco un coche. Como no un M3 E46 que se me pegó al culo buscando que me picará. Total que pasé de él como hago siempre pero siguió pegado unos 2 kms detrás mío. Hasta que tomé un desvió a la derecha donde acelere un poco más ya que venían al fondo coches para no moletarles o hacerles reducir su marcha. El tio se debió "emocionar" que paso por el carril izquierdo como si la vida le fuera en ello. Ya podrá contar que se pico con un S5. Un saludo.

Ya pusé en su día una gráfica de un S5 que daba incluso algún CV más, 359.5 CV's. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...=147129&hl= No tengo la posibilidad cercana de meterlo. Si te sirve de dato por las prestaciones que hago de 0-100 Km/h como 0-200 Km/h creo que por lo menos el mío está dando la potencia declarada. Respecto a los piques sino conocías de nada a los propiertarios nunca sabrás si realmente le pisaban a fondo o no. Además que este tipo de "pruebas" no aportan mucho como exponente de prestaciones de uno u otro coche. Un saludo.

:crying_anim: Vendo S5 impecable Un saludo.

Todavía no he probado la toma de 12V, supongo que funcionará bien. El caso es que el vendedor de El Corte Inglés me dijo que esa toma no servía para nada, yo no es que le creyera pero me ha dejado un poco mosca. Supongo que tendré que buscar un adaptador y, si no lo hubiera, devolver el GPS y recurrir al viejo método de bajar la ventanilla y preguntar a los transeuntes. Saludos. Prueba a ir a una tienda de Car Audio especializada que seguramente te lo puedan puentear por poco dinero. A mi me cobraron 20 euros en el Alfa para dejar permanentemente con corriente al encender el contacto un medidor GPS de velocidad. Es sencillo de hacer Un saludo. PD: Esto si tuvierás un S5 no te pasaría (es broma)

Muy cierto

Yo si que babeo con el parking móvil que tienes

Nunca he dicho eso, ponme alguna frase donde lo haya dicho en este post u otro Cosa que tú mantienes que un S3 II anda muy cerca de un S5 o lo das a entender. jap ya te ha comentado las diferencias de uno y otro, igual su opinión no te sirve tampoco como estoy viendo. Yo lo único que mantengo que veo diferencias claras de prestaciones entre ambos modelos. Sin más. Un saludo.

Yo sólo decir o recomendarte que mejor olvídate de piques Tienes un coche para disfrutarlo de muchas maneras más seguras. Se puede ir rápido pero sin tener que demostrarselo a nadie. Un saludo.

FINCH he visto en donde vivo un chico con un RS4 en blanco con el paquete estilo negro :drool: A ver si le paro un día y le hablo del foro. Un saludo A ver si coincide que estoy en Bilbo yo tambien! A ver si es posible Por cierto el ruido o zumbido que te comenté que me hacía a velocidades muy prohibitivas requetecomprobado en el viaje de este finde que está pefecto, debía de ser por el viento que haría en la zona cuando lo escuché aquella vez. El tema del posible consumo de anticongelante después de purgar yo mismo el sistema y rellenarlo con 4000 Kms más no ha consumido ni una gota. Y lo mejor el motor cada vez tira más. Un saludo.

FINCH he visto en donde vivo un chico con un RS4 en blanco con el paquete estilo negro :drool: A ver si le paro un día y le hablo del foro. Un saludo

Te dejo datos del 335i para que compares Al igual que como en Hockenheim y Ring (el S5 lo han dejado en 8:24) en Serres, Autozeitung y circuito en mojado de Sport Auto hace mejores tiempos aunque se queden con el motor del 335i

pufff me tienes que dar una vuelta en tu S5 y otra a mi novia que le encanta también la máquina Un saludo Te quejarás tú y tu novia con ese peazo TTS Un saludo No nos quejamoss jejeje es que tanto a ella como a mí nos gustan los coches en general por eso te lo decía Un saludo Yo creo que a todos aquí nos gustan aunque luego digamos tal o cual. Seguro que como buen novio le dejarás el TTS a la novia (no sé que me da que no ) Un saludo.

Cuantos Kms ya JoseB20??? Yo 6500 Kms con el viaje de este finde. Un saludo Más de 7800 km. Lo he llevado a visitar la playa... A ver si llegas a los 10000-12000 Kms y me cuentas que tal

En lo subrayado en negrita coincidimos 0.15 décimas, si el circuito es muy revirado puede entenderse la igualdad aunque esa diferencia como quien dice es un mal cambio. En otros circuitos como Autozeitung y Serres la diferencia es de segundos. Un saludo.

pufff me tienes que dar una vuelta en tu S5 y otra a mi novia que le encanta también la máquina Un saludo Te quejarás tú y tu novia con ese peazo TTS Un saludo

Cuantos Kms ya JoseB20??? Yo 6500 Kms con el viaje de este finde. Un saludo

Por cierto hablando de recuperaciones, haciendo varias pruebas hoy de madrugada volviendo me ha sorprendido como a velocidades muy prohibitivas como recupera el cab*** en s..ta

Hombre jap. Tú has tenido los dos coches, podías contarnos más detalladamente las impresiones, no por el debate sino para ver que es cada cosa destacando lo bueno y lo malo de cada coche como los puntos en común. Pere (aran) ya me ha destacado varias veces esto del S3 II respecto al S3 I que ha tenido también, da menos sensación de patada aunque puedas estar yendo más rápido. Este finde me hice el primer viaje largo Que tal tú con el coche? Un saludo. Que tal Never. Bueno, ya se ha dicho por ahí. Lógicamente el menor peso del S3 lo hace más divertido y ágil en comparación con el S5. Aunque, lejos de ser tosco, el S5 me ha sorprendido por las sensaciones "deportivas" que transmite, lo imaginaba más "ballenato" la verdad. Otra cosa que me ha sorprendido gratamente es el agarre que tiene, va como una tabla, apoya bastante mejor que el S3, que es más "bailón" que el S5 en curvas. Aquí también me imaginaba que el S5 sería un poco "barcaza"... nada más lejos de la realidad. Frenada: nada que decir, el S5 se lo come. Yo llevo pocos kilómetros, pero poco a poco lo noto cada vez más bruto en bajas, que es lo que terminará de hacer el coche "casi" perfecto Resumiendo, ssalvo por la diferencia de peso, que permite al S3 ser algo más ágil, no se puede comparar con el S5 en ningún aspecto. PD- Sigo dicendo, que como el S3 I, pocos coches. Gracias por las impresiones Me las imaginaba así, espero que pronto puedas llegar sobre los 3500 Kms sino lo has hecho ya. El motor entonces te sorprenderá gratamente porque como ya te he comentado por MP se empieza a soltar mucho en bajas y subir más rápido aún al corte. Y con el paso de más Kms le notas que se suelta más aún, échale que hasta que no hagas 10000-12000 Kms el motor no dará todo su potencial. A mi también me pasó que hasta no llegar a los 3500-4000 Kms en bajas le echaba en falta algo más de viveza. Que lo sigas disfrutando Un saludo.

Mejor así Enhorabuena! Que lo disfrutes. Un saludo.

Hombre jap. Tú has tenido los dos coches, podías contarnos más detalladamente las impresiones, no por el debate sino para ver que es cada cosa destacando lo bueno y lo malo de cada coche como los puntos en común. Pere (aran) ya me ha destacado varias veces esto del S3 II respecto al S3 I que ha tenido también, da menos sensación de patada aunque puedas estar yendo más rápido. Este finde me hice el primer viaje largo Que tal tú con el coche? Un saludo.

Se me olvido que esto resume en lo que más o menos no estamos de acuerdo. Llevo ya tres o cuatro post diciéndote que tenemos una visión distinta a "estar cerca" de tales prestaciones. Y este planteamiento no lo estoy centrando yo ya en este caso de un S3 II Vs S5, ya que he dicho que según tú visión tendría que creerme que estoy "muy cerca" de prestaciones de un R8 o RS4, ya que hay la misma distancia. Tan inasumible es no tener una visión como la tuya? Un saludo.

Y vuelta. Medio segundo a niveles de menos de 6 segundos en un 0-100 Km/h es un mundo, en términos relativos medio segundo para una persona no entendida puede parecer nada. Por tu planteamiento estoy a 0.5-1 segundos en un 0-100 Km/h de un Porsche 911 Turbo, Porsche GT2, un Ferrari 430 o un Lamborghini Gallardo, vamos que me haré "la idea" que estoy muy cerquita de ellos.....para nada lo pienso Bueno puedes pensar que estás a 1.5 segundos que según tu visión no es nada. Una vez más citas impresiones que te piensas o de oidas. Ahora con el tema de las prestaciones de S5 como bastidor me pones de ejemplo un video de Top Gear en el cual en un circuito corto le saca un morro un 335i. Por cierto un 335i supongo que sabrás que reales está dando 330-335 CV's con lo cual la diferancia son apenas 20 CV's no 50 CV's Vale tiempos de uno y otro: Hockenheim S5 1:17.2 - 335i 1:17.8 Nürburgring S5 8:24 - 335i 8:26 Bueno igual no te sirven, me dirás que no hay curvas en ellos O me citas un artículo de un conductor de 8000vueltas donde como leí intentó comparar las impresiones sacadas con las de un RS4 o R8 cuando no es lo mismo. Me citas artículos pero no los pones, yo te dejo dos que si destacan el bastidor además en uno lo comparan con un 335i teniendo mejor nota en bastidor y comportamiento. En definitiva que sin probar una cosa es muy sencillo hablar, mejor probarla y después opinar. Ya que yo no despreció tus sensaciones u opiniones que me das de tu S3 Un saludo.

Buenas "mutil"! Cuando me deje caer por ahí que espero que sea pronto haremos una prueba (mejor tú con ambos que te conoces al mm la carretera) por la Llacuna o donde quieras. Y así emites un veredicto o tus impresiones, yo disfrutaré como copi como la última vez :crying_anim: Lo de que un pirao por la gasofa se enamora en cuanto "siente" y escucha un V8 muy cierto :clap1: Salud eta Agur

Queda claro que el R8 no es Santo de tu devoción como ya he visto en otros posts Un saludo

Hola, buenas. El coche del video no es un A5 es un S5, y tuneado no me lo parece ya que lo único que tiene de especial son unas llantas de 20", frenos de mayores dimensiones y escape Milltek. Bajo mi entender esto no es tunear un coche. Un saludo y bienvenido