NeverMinds

Faltaría las siglas SE

Tus formas no son adecuadas para un foro de este nivel. Las tonterías sólo las dicen personas amargadas y con un déficit mental importante. Para empezar, el movimiento que ha hecho audi ha sido un error. Le guste o no a los ignorantes como tú, ya que ha sido demasiado pronto. Pretender sacar al mercado una mayor cilindrada, más barato, más potente, con menos emisiones, sin tener una estabilidad en los pedidos del 1.8 y con las demoras en tantos pedidos es UN ESCÁNDALOOOOOOOOOOOOO. Por otra parte, el 8,75 es un error quise decir 9,75. Será mejor que pare aquí porque se te viese personalmente te partiría la cara. ¿Qué te parece como suena al rebajarme a tu nivel?. ALA A HACER VIENTO CAPULLO Pides formas y acabas perdiéndolas. Un poquito de tranquilidad Un saludo.

Pues parece que es compatible con la del nuevo RS6, para el que quiera darle un toque deportivo al interior. El precio igual no tanto A los poseedores de cambio manual habrá que esperar al S4 B8 o RS5. Un saludo.

Ya que no nos ponen videos los compañeros poseedores de un 3.2 Me gusta mucho el sonido Un saludo.

Eso está por ver

Podríais poner la marca de neumático como pulgada de llanta para ver si coinciden. En algún foro americano he leído algo sobre una partida de neumáticos Dunlop defectuosos que podrucen vibraciones a determinada velocidad y sobre todo en frío. Parece que cogiendo temperatura desaparecían. Un saludo.

Entonces tambien es factible que un TT 3.2 250cv Stronic lo haga en 5,7 segundos como dice el fabricamte?Pues he visto ya 3 pruebas de el en prensa y de 6,2 y 6,3 no lo baja ni dios,o hablamos de los 7,2 segundos del 1.8 TFSI con tan solo 160cv? A mi el rollo no me lo cuelan,y los ingenieros no tienen nada que ver con la mecadotecnia de una marca,que al fin y al cabo son los que dan estas burradas de prestaciones. Yo creo que no es lo mismo un motor atmosférico trabaje sobre el nivel del mar (por ejemplo Valencia, Barcelona) que trabaje en un sitio de montaña por ejemplo en sitios con 2000 metros sobre el nivel del mar. A mi en ese video me sale unos 5.6 segundos (25.7 a 31.3) Un saludo.

Para mi imprescindible también en este coche.

Nada tio que por exponer visiones no pasa nada O sea que nos entedamos. DSP PREMIUM: Surround: on/off. GALA: 0-7 (incluido auto). El lo mismo que he dicho yo :clap1: Cuando digo que no hay DSP on/off es que por ejemplo sería de esta manera: DSP PREMIUM: on/off, y al ponerlo en on te salen los submenús. En la frase que he subrayado en negrita yo pienso similar en el sentido que como en el B&O con navi pasa en la función GALA sólo existe on/off. Y por el esquema que se puso parece que se autocalibra al ponerlo en on la función. Puede que sin navi y B&O pase algo similar con la función surround. Voy a intentar ver si encuentro algún A5 o A4 B8 con navi y sonido de serie o Audi Sound System por curiosidad a ver que menús y submenús tiene. Un saludo.

Has vuelto a acertar. La edición especial de mi A4 si tiene un on/off A ver Cuasar aclarame esto (sin ironía ni malos rollos), que este dato no lo tengo yo, yo lo que sé es por los A5 que he mirado en conces a raiz del post no de un A4 B8. Podrías poner fotos o explicar que menús o submenús te salen en tu coche.

Me la has dejado a huevo nunca mejor dicho Una vez más no lees, unos post más arriba mira lo que le pongo a nes: nes las dos fotos que he puesto arriba las puso Athor que lleva B&O sin navi. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...t&p=1759659 Como puedes ver en ellas si tiene función surround (creo recordar al probarlo en un conce que lo que no se puede es regular) como la posición auto dentro de GALA. Un saludo.

No es cuestión de pareceres ni de gustos o de que a tí te guste un color y a mi otro. Es cuestión de hechos. Todavía estoy esperando a que me demuestres aquello. Esta es buena, en el post quedo claro cual es el cambio más rápido. La dicho tú con tu parecer y yo con el mío Un saludo.

A ver cabfl ve bien las fotos de arriba, tanto si se tiene navegador como no, hay un menú de DSP, con navegador se llama DSP Bang&Olufsen y sin el DSP Premium. NO EXISTE en ninguno de los dos menús un opción de desactivarlos on/off. Son menús que accedes a las funciones. Te hago la pregunta al contrario que pasa si se equipa el navegador con el sonido de serie y el Audi Sound System apareciendo todas las regulaciones que no aparecen con el B&O (estoy por pasarme por varios conces a comprobarlo). Yo digo que Audi ha aprovechado dicho cableado para poner unas funciones o regulaciones por las características de dicho cableado. En ningún momento he dicho que sea requisito el cableado para que de otra manera se pudiera hacer con el B&O lo mismo sin poner navegador. Esta tarde por curiosidad he tratado el tema con un chico que me monto en si día un AVIC en mi ex A3 y que entiende del mundillo del sonido. Según el mismo para obtener el resultado de las mismas funciones con o sin navi con el B&O haría falta algún modulo, todo esto muy por encima sin tener todos los datos de cada sistema. Un saludo.

nes las dos fotos que he puesto arriba las puso Athor que lleva B&O sin navi. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...t&p=1759659 Como puedes ver en ellas si tiene función surround (creo recordar al probarlo en un conce que lo que no se puede es regular) como la posición auto dentro de GALA. Un saludo.

Nevermind, 2 cosas: 1- ambas configuraciones tienen dsp, pero el q no tiene navegador, lo trae limitado. solo on/off. Eso significa q el dsp SI se puede implementar sin navegador, pero lo han limitado. Error confundes DSP con la función GALA (nivel de respuesta de ajuste del volumen del sonido al sonido ambiental, etc) que con navegador tiene la posición on/off sin navegador tiene 7 posiciones entre ellas la de auto. No te confundas. 2- la fibra optica, quien dice q es una exigencia o necesidad del sistema B&O? La característica de cableado óptico es especifica del navegador, nadie ha dicho que sea requisito para poner B&O. Hasta el equipo más cutre y barato del mercado tiene niveles de ajuste para el surround, y no necesitan un cableado especial. Nadie está hablando de niveles surround ya que ambos con o sin navegador traen la función de surround.

"Una cosa es el sonido envolvente o Surround y otra bien distinta, el ajuste de la posición de escucha o como a tí te gusta llamarlo, que se escuche el sonido en una zona del vehículo en tres posiciones prefijadas. No sé si lo habré leído, no recuerdo, pero me da igual." Con esta frase me dices todo de como has seguido el hilo. Primero para empezar ni te has molestado en mirar esto, nivel de surround existe con o sin navi al igual que GALA con o sin navi. Sin más no quiero convertir esto como el post del multitronic y rapidez del mismo respecto a un cambio DSG, tú crees tener tu parecer y yo el mío. Un saludo.

http://www.elcorreodigital.com/ Buenas. Pues este mediodía me ha tocado vivir in situ un grave accidente de autobús en Muxica (Vizcaya) en primera persona. La verdad que había asistido a otros accidentes de menor gravedad pero este dentro de lo que cabe la labor de todos los medios desplazados que hemos participado ha estado muy bien coordinada. Al parecer un camión ha hecho la tijera al salir de una curva y ha golpeado lateralmente a un autobús que cubre la línea Bilbao-Gernika que venía de frente, al esquivarlo se ha salido de la carretera cayendo a una línea ferroviaria. Al llegar hemos visto dos ambulancias básicas que ya estaban desplazadas, yo junto con mi compañera llevabamos una consulta y junto con estas dos ambulancias hemos dado las primeras asistencias a los heridos. De primeras he pensado que habría bastante gente atrapada por como se encontraba volcado el autobús pero afortunadamente sólo tres personas estaban algo atrapadas que rápidamente entre bomberos y nosotros hemos sacado. Lo peor un hombre al cual el accidente ha amput*do un antebrazo, a ver si hay suerte y se le puede reimplantar. Por lo demás unos 12-14 heridos leves y dos graves. La casualidad ha querido que conocierá al conductor del autobús que hasta hace poco era compañero de trabajo. A destacar la profesionalidad de mi compañera que casi tenía más conocimientos en estos casos que la médico encargada de todo el despliegue. Un saludo.

Si te leo y por eso te digo ahora que me cuesta entender, como no puedes entender lo que digo después de mi anterior explicación. Esa imposibilidad técnica te la acabas de inventar y no podrías darme una explicación también técnica y concreta, del porqué no se puede hacer, porque simplemente no existe. Y no me digas por cuarta vez, de forma simple, que es porque necesita una conexión de datos ultrarrápida para realizar esas dos funciones añadidas, porque no es cierto. Más claro no te lo puedo decir, no es cierto. De la misma manera, que en unos televisores se puede visualizar el Teletexto y en otros no dependiendo del televisor y no de la señal de entrada o el cable. No creo que sea tan complicado de entender independientemente de los conocimientos de electrónica que se tengan. Esas opciones te vuelvo a repetir, se implementan en la electrónica del DSP. Ninguna de las funciones que pueda tener un DSP genérico, las que sean, necesita obligatoriamente ninguna conexión digital ultrarrápida ni de fibra óptica como dices tú. Lo han diseñado esa manera porque han querido, no por impedimentos técnicos. Infórmate y lo verás. ¿O como te explicas que yo tenga un DSP con las mismas funciones y más que el B&O con navegador, con una simple entrada RCA estéreo analógica? Pues por la sencilla razón de que esas opciones se llevan a cabo y se implementan en el DSP. ¿Y sabes porque no necesita una conexión digital ni de fibra óptica, Pues por la sencilla razón también, de que el DSP que yo tengo posee un simple convertidor analógico/digital interno. No necesita una entrada de datos binarios para realizar esas funciones añadidas o cualquier otra función. Ya las realiza el sólito sin ayuda de ninguna conexión ultrarrápida por fibra óptica. Así que no me digas que es imposible, infórmate. ¿Acaso crees que los ingenieros de B&O son tan torpes como para no poder haber implementado esas dos funciones sin necesidad de fibra óptica como en el que yo tengo desde hace 15 años? Eso no se lo puede creer nadie. El DSP genera el efecto surround o cualquier otro efecto si lo tuviera y el ajuste de la posicion de escucha, a base de distorsionar el sonido original y producir retardos en la emisión del sonido, entre los distintos altavoces para simular que un altavoz y por tanto la fuente de sonido, lo tenemos más alejado de lo que realmente está, mejorando de esta forma el estéreo. De ahí el ajuste de las posiciones de escucha y el nivel de surround ajustable. No es otra cosa, es simplemente eso. El B&O funciona sin conexión de fibra óptica, asi que no me vayas a decir ahora, que para producir un retardo de 20ms en vez de 10ms o aumentar un 10% la distorsión en vez de un 5%, va a ser imprescindible la fibra óptica. Infórmate antes de seguir asegurándolo. Por eso técnicamente no es necesaria una conexión digital ni de fibra óptica, pero visto lo visto ya cuento con que vas a seguir sin entenderlo y por supuesto sin darme una explicación técnica concreta del porqué no se puede, a parte de que necesita una conexión ultrarrápida, lo cual como te he explicado no es cierto y te he puesto un ejemplo. Tú forma de entender las cosas es darte la razón por lo que veo sin escuchar ni querer entender datos objetivos Has leído las características del B&O de la página oficial para el A5, pone algo de que puedas controlar el sonido envolvente o mejor dicho por zonas como alguna característica del DSP del B&O???, NO. En fin creo que he puesto datos objetivos de porque vienen unas funciones en un sistema u otro con lo que no me invento nada. No estamos hablando de sorround ni posiciones de escuchar, simplemente de que se escuche el sonido en una zona del vehículo en tres posiciones prefijadas que puedes variar mediente el MMI. Para obtener dicha función el cable Most-bus permite orientar los datos a transmitir al receptor que se quiere independientemente (no hablo de retardos ni similación de que un altavoz se encuentre más lejos), vale que para ti esto no dice nada. Piensa que según tú teoria si tan fácil sería simplemente con una actualización de software se podría realizar dichas funciones, como es que no lo han hecho todavía. Un saludo.

Me parece estupendo. De acuerdo. ¿Que es lo que he comentado antes?. Vuelvo a repetir lo mismo. Audi lo ha diseñado así, como también podría haber implementado las mismas opciones si hubiese querido, con cable de cobre y transmisión analógica de toda la vida en los equipos sin navegador. No se ha hecho porque no se ha querido, no porque no lo permita un determinado cableado, sea cual sea. NeverMinds el procesamiento digital del sonido, es decir, el ajustar la posición de escucha o el nivel de surround, no lo determinan las características del cableado de conexión, sino internamente el DSP. Es decir, básicamente un simple integrado. A ver Cuasar si me lees que veo que no lo haces. Lo que no va hacer Audi es meter fibra óptica para un sistema que no lleve navegador y si lo haría ya se ocuparía de cobrartelo bien. Estas funciones que te estoy comentando no se pueden llevar a cabo con cableado de cobre o transmisión analógica por lo que estás pidiendo un imposible. Repito por tercera vez que no me lees el DSP del B&O tanto con o sin navegador es el mismo con 10 canales, no confundas el DSP del B&O con el menú DSP que MMI DVD y sus funciones. Por cierto me podrás responder que diremos si por ejemplo quienes comprar navegador y dejan el sonido de serie o el Audi Sound System si tienen estas posibilidades de variar el nivel de sonido envolvente. Que no las deberían tener porque no tienen montado B&O, no sería lo más lógico aceptar que podrán tenerlas por el cableado y no por el tipo de altavoces. Un saludo.

El 25% de lo que costara la TV en cheque regalo para gastar en las tiendas. (Y con condiciones...) Sí sí, si lo sé por eso mismo me parto :clap1:

Nos ha costado pero..........que se joda Tassoti and Company

A ver Cuasar, por que crees que se pone fibra óptica o Most-bus en el cableado del navegador???, sencillamente porque con este sistema de cableado se puede transmitir y orientar los datos más rápidamente para comunicarse con el Lector de DVD u otros componentes del coche. Que permite este cableado, la orientación de los datos indistintamente a donde quieras como rapidez o velocidad de transmisión. Que ha hecho Audi, aprovechar esta característica para prefijar tres posiciones de sonido envolvente que no de calidad de sonido como veo que algunos confunden. Yo he escuchado en un conce un sistema con B&O sin navi y variando manualmente controles se puede obtener el mismo resultado. Diferencias a mi entender no hay, que las haya en los ajustes del DSP como llevo diciendo en varios post es debido a la posibilidad de aprovechar una característica del cableado no del B&O. Un saludo.

Se me olvido, igual es el B&O con todas las radios ya que en la información de las propiedades del B&O no pone nada que puedas controlar parámetros o funciones de sonido envolvente prefijadas.

cabfl la función o característica de sonido envolvente prefijado en tres niveles no es una propiedad del B&O sino del cableado del navegador, no te confundas. Además nadie ha dicho que sin navegador no puedas ajustar el sonido envolvente del habitáculo, lo puedes hacer igualmente pero ajustando los parámetros manualmente. Yo no diría estafa sino desinformación, que en parte se reclama al comparar aquí y ver las diferencias sino mucha gente ni se da cuenta o lo sabría. Un saludo.