NeverMinds

Pues que más o menos se tiene decidido que para el 2006 ya se comercializara, es una preciosidad de SUV, comparándolo con lo que hay hoy en día, me quedo con este de largo, saludos. PD: Fotos dedicadas a Xingular

Yo vivo en Bilbao, y lo compre en Salamanca, 250.000 pelas más barato, además te queda cerca de Madrid, el trato muy bueno en todos los aspectos, no como aquí , pregunta por Jose Valladares el comercial que me lo vendió a mi, muy majo y atento, el conce se llama Helmántica, S. A. , saludos.

Blind un jodido rayazo te lo pueden hacer en cualquier sitio, sea muy transitado o una zona "tranquila", yo por el momento me he librado, aunque en el verano en fiestas de una localidad que suelo ir bastante, para que no me lo rayara la gente, lo metí en una cochera de un vecino, y el jodido perro se debió de poner de pies sobre una de las aletas y me quedaron dos pequeñisimas rayitas que se veían si estabas a diez cms mirando, menos mal que tengo mano para retocar y ya no se ven, pero si cogo al jodido perro de pies :cry2:

Blind una fotito de Nuka, una alfista muy maja, dice que te espera ver con el GT en una kedada , que malo zoi Foto Nuka

Yo soy de los que piensa, que poner centralitas para obtener mayor potencia, pasa factura al motor con el tiempo, ya de por si un motor TDI esta basado en la compresión mediante el turbo y la inyección, con lo cual si le metes más presión de ambas partes con una centralita, mayor sufrimiento, dejalo como esta, total ahora como se va a poner el tema, como te pillen poco vas a poder usar los 175 CV, saludos.

Si la misma sensación, parece que todo el peso del coche se viene hacia la parte delantera del coche y el culo parece como si haria extraños y no tuvieras peso detrás, es acostumbrarse, es debido a la electronica, no tengas miedo, es bueno saber como reacciona el coche, de todas formas date cuenta que vas a 180, y frenas fruscamente, llevas mucha inercia, y eso se nota, saludos. Es lo malo de tener 140 CV y un buen comportamiento, que le pisas un huevo y cuando frenas es cuando te das cuenta que vas un poco "follado"

Ha sido en alguna curva???, yo una vez tuve que frenar de 180 Kms a 100 Kms ya que iba hablando con la persona de al lado y no vi una curva a derechas, frene y note el ABS, y de la brusquedad que frene se me fue de atrás un pelín, pero note la distribución de frenada EBV en la rueda izquierda delantera y trasera derecha, como dos pequeños ruidos, y el ESP para corregir la dirección y se me quedo perfecto para tomar la curva. De todas maneras si he notado a veces que como frenes bruscamente a velocidades altas, el culo muy levemente hace extaños muy pequeños , yo lo achaco más a la eléctronica que entra en acción, e igual al frenar, hasta que calcula y distribuye la intensidad de frenada, parece que como si no tuvieras control en un par de decimas, como si el coche ha detectado que has frenado bruscamente y el se hace cargo de la frenada con todos los sistemas que tiene, es lo que noto yo a veces.

tite cogetelo en rojo misano, es precioso, que lo he visto en un A3, no te vas a arrepentir, es poco visto y le sienta muy bien al coche, saludos.

Entendido todo tranqui , es bueno opinar y cada uno exponer sus opiniones, lo que esta claro que si te pegas un "o****" a más de 150-160, casi no hay coche que te salve, saludos. PD: Que tal el NaviPlus???, te rula el TMC???, es por saber que tal funciona.

Pues dile al jefe que se estire y te compre uno nuevo , por cierto fijate en la foto de nuka en blanco y negro, uffff, que maja la niña.

Que c***s has dicho????, jod** escribe tranquilo jejjejejje Tomate un tila y pasate por Fortaleza Alfista y ve el post de como somos o Miss Alfista 2005, hay unas chatis muy majas en todos los sentidos y asi te distraes un poquito. :clap1:

No me la das, anda como que uno no puede esta conectado al mismo foro con distintos nick a la vez, además que casualidad que ha estado conectado y no ha respondido nada ahora , como te he dicho no eres mal chaval, pero se te va la boca un poco, bueno bastante, y yo no soy rencoroso

Sin comentarios "chaval", como me llamas ahora

Ya, y que casualidad que Alfistro y tu os conectais a las mismas horas, y responden a los post a las mismas horas , paso del tema, aquí paso de decir nada ya que no es el lugar ni el foro, y supongo que tampoco les interesara.

No tio, cuadra todo, ya te vi el plumero cuando el post de la radios, que si la mia es la mejor, y tal, cada vez que escribas en Alfistas con Alfistro tendras una contestación irónica por mi parte, ya puedes verlo

:clap1: Blinddddddddd!!!!!!!, me da que el Alfistro este eres tu, por la forma de escribir, que te tengo calado, como seas tu, preparate :clap1: :clap1:

Pues creo que estas muy confundido, yo tengo un Alfa con un motor de 2.0 atmosferico sin turbo con 148 CV y llega a 215 Kms, tiene 12 años y esta perfecto, tira como desde el primer día, con lo cual tu teoria de que no pasa de 120 Kms no la veo. Por otra parte tanto ponemos a Audi por las nubes, pero Alfa tiene un mayor abanico de motores JTD con 115 CV, 150 CV, 175 CV y un 2.4 con 200 CV que va a sacar en modelos de clase media, y todos bastante probados y con buenos resultados.

Ibi te has cambiado de s..o No me , es una broma

Ummmm pues yo creo que un GT es un coche de nivel superior a un A3, en cuanto a diseño, creo que esta por encima el GT, y tengo un A3 y no me importa decirlo, en cuanto a acabados, después de verlo ayer me parece que andan a la par, y en el tema de motores creo que a la par también, bueno el A3 tiene un motor 2.0 TFSI que supongo que Alfa con el GT lo sacara en un futuro. En cuanto a los motores diesel los motores JTD estan logrando resultados muy buenos desde que salieron, cosa que los primeros A3 I con algunos motores TDI tuvieron grandes problemas, podia ser una loteria que te saldría alguno "chungo", en fin, yo tengo un Alfa y orgulloso de tenerlo, da muchas satisfacciones el motor, sonoridad, potencia, y tengo un A3 y también estoy contento de tenerlo

Pues yo sinceramente el diseño exterior del GT le veo un punto por encima del A3, con el paso de los años el A3 estara más visto, y el diseño y linea del GT tendra mejor paso del tiempo y más se valorara. Aparte que el A3 es un compacto y el GT un coupe deportivo, esto del paso del tiempo pasa por ejemplo con el Alfa que tengo yo y el Audi 80 que mire cuando andaba para comprar coche por 1992, ahora tú ves el Alfa y tiene un envejecer mucho más bueno que el Audi 80, la linea parece menos vista y más moderna que la del Audi 80, saludos.

Pues nada, el martes me acerque al concesionario de Alfa Romeo para cambiar las pastillas traseras de mi Alfa, ya tocaban, despues de 12 años que me han durado Llego, y como van a tardar una hora, pues espero y me subo a la exposición para pasar el rato, puffff mi perdición, entro y al mirar me encuentro delante de mis narices un Alfa Romeo GT en negro con asientos de cuero beige, llantas de 18", salida de espace doble :cry1: :cry2: :cry1: , vamos me quede de piedra, me acerco y me siento en esos pedazos asientos deportivos de cuero envolventes , en fin, joer vaya sensación más agradable, pufff se me vino a la cabeza "si este llega a estar cuando compro el A3 me lo hubiera pillado fijo", impresionante de bonito por fuera y por dentro, vamos que se me paso por la cabeza vender el A3, comprar el GT y ponerle el Avic. Me bajo al taller, y con el sofoco algo pasado, digo "nada la tapiceria es lo que me ha vuelto loco", y vamos ya tengo decidido poner cuero beige al A3, me ha encantado, además hoy he cogido mi A3 y me he dicho "me gusta más el acabado interior de mi A3, y si le pongo cuero beige más bonito que el GT, vamos y por fuera no tiene tampoco nada que envidiar al GT en diseño ", puffff que mal lo pase de todas formas estando montado en el GT, saludos. Os pongo una fotito que le tire con el móvil.

La última, Xingu no mientas que te mueres por uno

Interior.

Otra.

Culito.