anuevo34

Muy guapo ese blanquito....!!!!!! :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1:

Aquí tienes la info.... Zumbador delantero.pdf Zumbador para aparcamiento asistido, delante 2.pdf

No te preocupes por el mensaje, en un par de dias desaparece, no es instantáneo......

Atxe no se puede regular la intensidad a menos que cambies las centralitas que hay en cada puerta.

Yo tambien repararía..... Suerte compi y saludos!!!!!

Me vais a sacar los colores......... Gracias a todos...... Abril te ha quedado muy bien, un trabajo muy fino...... He oído tostadas con aceite y jamón....... :drool: :drool: :drool:

Aquí puedes ves la pestaña rota, aunque se sujeta perfectamente.

Yo tengo un juego con una pestaña rota, si pagas los gastos de envío o pasas por Calatayud (Zaragoza), te los regalo..........

Si no liberas la centralita el lavafaros no funciona...... Sent from my iPhone

Yo juraría que las parrillas valen para todos los A6 4F o C6 (2005-2011). El restyling del 2008 no afectó a las parrillas...... Yo llevo el paragolpes restyling con mi parrilla del 2006....... Por cierto, esa parrilla me gusta mucho............ Donde la puedo ver con mas detalle???? Que tal sale de precio??

Conclusiones tras 20 meses.......... Utilicé dos tipos de pintura, la gris plata anticalórica no ha aguantado demasiado bien, se ven huellas de desgaste y oxido de nuevo, aunque aun tiene buena presencia.........Seria conveniente repintar cada año.. La negro brillo, fenomenal, está como el primer día, solo que sucia no brilla........esta pintura es MUY RECOMENDABLE.............

En mi caso, el reporte que le daba el ordenador en el conce es este: Según el operario del conce, me dijo que no podía liberarlo porque estaba bloqueado por Audi.... Me indicaba que cualquier tramite sobre el mismo había que realizarlo desde el número de bastidor que se ve en la foto ......que casualmente estaba denunciado como robado en Alemania...... Así que mi gozo en un pozo, no pude liberarlo.... Yo lo compré en Ebay y lo pagué con PayPal, por lo que tras la oportuna disput* (reclamación en compras realizadas en ebay), el vendedor me pagó todos los gastos ocasionados..... Esa es mi experiencia........que no sé si será como la tuya....... Tienes copia del reporte del ordenador del conce??? Te han confirmado la matricula y la documentación en el desguace??

Gracias fenómeno, por todo lo que has aportado a este foro.......gracias por esa ayuda desinteresada..........gracias por todo el tiempo que nos has entregado.......gracias.....mil gracias... . . . Como dice Joselet, espero que haya pronto un almuerzo Navarro-Maño y nos podamos ver de nuevo,,,,,,,,,,,,,, siempre es genial compartir tiempo con gente como tú y otros amigos navarros...... Gonchi, que de tí también me acuerdo....!!!!! Admitimos carrerita navideña de karts de hermanamiento!!!!!!! :claugh:

Me pasó a mi. He tenido que sustituir el balastro........

Las bombillas llegaron el lunes. Hoy he ido al taller a sustituir la que me faltaba y nada......no luce. Si la bombilla nueva no enciende y al balastro le llega corriente lo unico que queda es un balastro K.O....... Que suerte la mía..........me peta a la vez el balastro derecho y la bombilla izda!!!!! He encontrado este balastro, con referencia idéntica al mío...8K0941597C........un poco barato, pero...... Lo peor de todo es que tendré que desmontar todo el paragolpes y el faro para cambiar el balastro..... :ranting2: :ranting2: :ranting2: . Sin desmontarlo lo veo complicado.......

Te lo agradezco, Gonzalo, pero el lunes están akí..... Ademas yo monto 6000K para que vayan a juego con los leds de día, y me imagino que las tuyas serán las originales de 4300 K.... Pronto nos vemos......!!!!!!!!!!

Entiendo que se ha tragado dos Cds, en el alojamiento de 1......... Si es así solo te queda sacar la unidad de la guantera, ayudado de las llaves.......está bastante duro....Si no puedes sacarlo así, desmonta la guantera y empuja desde atras........ Luego tendras que abrir la unidad para sacar los cds atascados..... Desmontar la guantera es facil. lleva 5 tornillos si mal no recuerdo.........En el brico del filtro de polen se explica: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/206431-manual-cambio-filtros-antipolen/?p=2571382

100% con Nandos!!!!!!! Ximo@6 pon la denuncia SI o SI...........no lo demores............. No tienes nada que perder........ese HP no se irá de rositas, te lo aseguro.

Os agradezco vuestras sugerencias........ :clap1: :clap1: :clap1: Finalmente parece que el agua vuelve a su cauce..... Esta mañana ha empezado a marcar error de bombilla derecha, aunque seguía sin luces. Por la tarde hemos puesto en el taller una bombilla que tenia de repuesto (D3S) y en el lado derecho no funcionaba, la hemos colocado en el izquierdo y tampoco. Al rato la hemos vuelto a poner y ahora sí que funciona. CONCLUSIÓN las dos bombillas fundidas a la vez.????? He pedido un juego de bombillas nuevas para ponerlas, espero que con esto se solucione definitivamente el problema......os mantendré informado y espero que podamos sacar de todo esto algo en claro.....

Me temo que en un 2.7 y en un 3.0 la cosa es algo mas complicada........

Fusibles de corta y larga no hay. He comprobado los tres de la Unidad de luces y OK, son el SB32, 33 y 34 Y seguimos sin cortas!!!!!!! :ranting2: :ranting2: :ranting2:

La bateria está codificada. Es una Bosch Silver pero la codifiqué como una varta al no tener opción de Bosch... Lo importante es que la unidad de control sabe que tiene batería nueva.

De nuevo por aquí, tras un largo periodo de ausencia........... Empezaré por el final...........exponiendo mi problema. Ayer me quedé sin alumbrado de cruce y carretera (corta y larga) No hay error en el fis ni en el Vagcom.... El resto de luces funciona perfectamente, intermitentes, antinieblas, freno, posición e incluso se escucha la trampilla de las largas/rafagas. POSIBLE CAUSA: Hace unos 10 meses puse una batería nueva, pues la original había dicho basta!!!!! Tres meses después me dejó tirado tras estar unos 40 minutos escuchando la radio. Tras cargarla funcionaba bien así que me olvidé del tema. El viernes pasado me volvió a fallar impidiendo el arranque, así que cuando llegó la asistencia me puso las pinzas y arrancó. Di una vuelta de unos 20 minutos para cargar la bateria. Hablé con el amigo que me la había vendido y me dijo que me la cambiaba porque estaba en garantía, pero que la entregara sin carga para que no le pusieran problemas.... Bajé al parking, encendí las luces y me fui a tomar café....A la media hora la batería estaba muerta..... Puse la nueva y las luces no funcionan!!!!!!! Tras pasar el Vag hay un montón de errores como estos..... 00532 - Supply Voltage B+ 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent 00446 - Function Limitation due to Under-Voltage 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent 02737 - Bulb for Tail/Fog Light; Right 009 - Open or Short to Ground - Intermittent Tras borrarlos, todo vuelve a la normalidad, no hay errores, ni en Vag ni en el Fis, pero sigo sin luces..... Estoy desesperado y no sé que puede pasar.... Parece poco probable que se hayan fundido las dos bombillas de xenón a la vez,...... Puesto que las propias luces agotaron la batería, puede ser que la centralita de luces se haya quedado bloqueada??? Si fuera así, conocéis alguna forma de reactivarla o hacerle un reset?? Alguna otra idea?????