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Bueno, pues yo sigo igual...cambie el bimasa de la s-tronic pk estaba reventado y parece que algo menos ruido hace... al arrancar no hace ruido ninguno, solamente cuando esta caliente y entre las 1300-1700 rpm. Otra cosa, el ruido solamente me lo hace cuando tengo una marcha metida, es decir cuando el coche esta circulando. Si estoy en N al ralenti y acelero no escucho ruido y eso me mosquea porque si fuesen los tensores se oiria siempre o eso creo... Tambien he notado que se oye mas fuerte en el caso de que por ejemplo he echo 20 km (motor caliente) lo paro media hora para hacer un recado y vuelvo a iniciar la marcha se oye un ruido metalico clak clak clak entre ese margen de vueltas totalmente notorio. Tambien tenemos que tener en cuenta que no todos los 3.0 tdi son iguales, hay 3 generaciones las cuales tienen diferente tipo distribucion, la mia es la ultima y tiene solo dos tensores mientras que los de segunda generacion tienen 4, estas de segunda generacion eran las tipicas que se le rompian los tensores de arriba (haciendo ruido al arrancar) y no hacia falta sacar motor para cambiarlos. Los de 3ª generacion empezaron a hacerse por el 2013 mas o menos.... S2

Una foto vale mas que mil palabras! Muchisimas gracias Waje! Un saludo

Lo del crujidito que notas en el pedal creo que es de la palanca empujadora y el cojinete, salio un reporte de audi de cambiarlo todo para eliminar dicho problema. Referente a los tironcillos al salir lo mas seguro que sea la prensa-bimasa, vamos desgaste del embrague... Piensa en cambiar todo el conjunto de embrague, tendras coche para rato aun S2

Ya somos dos... suena a caja de cambios automatica de coche antiguo... ademas de que me tiembla el coche cosa mala esos dos o tres segundos. Estoy por cambiar los soportes de caja y motor.... Ya me comentas si le hicistes algo Saludos

muchas gracias!

Hola buenas! Resulta que tenia preinstalacion de bola en el coche y al final hice la instalacion final de enganche para remolque, lo que pasa es que ahora el enganche de la bola desmontable no se donde meterlo y resulta que si pones el extra de serie, el enganche viene en un soporte de plastico que no se bien donde se coloca. Mirando por la red tengo la posibilidad de comprar el soporte de plastico pero... alguien podria hacerme una foto de como va instalado? no se si va exactamente en el maletero o en un lateral.... y si no es mucho pedir una foto a la pegatina que viene en el soporte ya que creo que aparece el numero de referencia exacta del soporte... Gracias y saludos!

Hola! Me he leido todo el post y al final he acabado mas liado de como estaba antes.. jeje Los que teneis el MMI 3g plus (coche del 2014), que interface habeis comprado y donde para ponerle el applecar por wifi? Saludos!

Pues podrias poner mas datos.... referencias y tal! S2

Al final hicistes la mod de poner al coche el volante de un TT?

Hola! Yo de ti lo llevaria a un taller de confianza para que te revisen el nivel de aceite urgentemente. Si le has exado 5 litros de aceite mas lo que tenia...en breve te va a salir una viela por el capot... S2 y suerte

Vaya... pues a esperar a ver si se aprecia y lo puedes subir y a ver si te lo arreglan con garantia.... S2

Me harias un grandisimo favor si pudieras hacer un video del ruido que te hace, porque lleve el coche a la audi 2 veces por un ruido como el que comentas y salio igual, con el ruido... les comente lo del fallo del dichoso tensor y me dijeron que no les habia entrado ningun coche con ese defecto y que era casi improbable, pero.. creo que es eso y estos no me hacen ni caso. Es un ruido que se oye entre las 1.300-1800 rpm un taca-taca-taca que aumenta con las vueltas y despues desaparece a eso de las 2000 rpm para arriba... se oye mas con el aceite caliente que en frio... S2

es la misma plataforma.........

Como es el ruido que detectas? podrias hacer un video asi ayudarias a otra gente S2

si no voy mal, comprando unos DVD o tarjeta SD en el conce... tambien se pueden comprar piratas y hay que hacer unas cosas.... Informate mejor en el conce s2

+1

Yo lo escucho via bluetooth y sin problemas. En el menu de telefono puede elegir que se escuche el bluetooth del movil o no... S2

por diametro no lo son....

Hace mucho tiempo que si que vi que se perdia liquido en un 2.0 tfsi por una junta... Se cambiaba y listo S2, que sea poca cosa

GraciaS!

Los 1.8 estan exentos de esos problemas y mas siendo del 2013.. S2

Me interesa!!! yo tengo esto.. 1KW Frenos de disco traseros 1LA Frenos de disco delanteros Que significa? Lo he sacado de la hoja que te puede imprimir el conce para saber los PR que tiene tu coche... S2 y graciaS!

Alguien tiene el CD o DVD que viene con el coche para instalarlos en el mmi? S2

Pues segun la audi, ese sonido no es nada y muchos coches lo hacen... lo que no entiendo es como me dicen eso, cuando el coche ese ruido no lo hacia, insisti en que me quitaran ese sonido y me dejaron entrever que no sabian de donde provenia y para quitarlo pues seria empezando a cambiar componentes (para flipar) Me da vergüenza y ademas pena de ver como esta gente se carga una firma como esta, todos sabemos que tooodos los servicios postventa son una 'caca', pero llevar el coche al taller oficial (a pagar del bolsillo la reparacion--80€/h--) para que te arreglen una cosa y te digan, prepara el bolsillo pk no sabemos que es, deja mucho que desear. A todo esto, llevando el coche a talleres de amistades, descartan ruido de distribucion y parece ser que proviene de escape, alguna junta deteriorada, a falta de levantarlo y quitar tapas para mirarlo bien... los ruidos se que son dificiles de investigar y te pueden dar muchos dolores de cabeza, pero a 80€/h dan para muchas cajas de aspirinas o eso creo.... Me da vergüenza pasar de 1500 rpm del sonido feo que hace, con eso lo digo todo S2 y ya os contare...