RedAlerT

ya,pero esta claro que si el proprietario demuestra un buen mantenimiento y hecho al tiempo estos kilometros no son decisivos a la hora de valorar el coche.el mio por ejemplo tiene 410 mil kms,pero el embrague la suspension la distri y el sistema de frenado tienen 40 mil kms. esto dice mucho.

ooouups.cuando ya hay codigos,me quedo pequeño pequeño....

bien destripaooo!!

estupendo! buen trabajo! a ver si subes fotos con este buque! hay pocos rodando con este kilometrajeuna cosa mas! intenta echar anticongelante al motor,ya que vale 3 duros,aun que el frio "español" no es como el de Rumania,hay mas propriedades que cumple este aditivo.lubricante,limpiador,etc.... el agua de grifo o bache ,, puede resultar muy dañoso para el motor!

me gustaria participar.aun que mi audi esta en otro pais,quiza me presentare con otro carro. un saludo!

bueno...muy bueno.yo quiso cambiar en mi audi los bombines de las cerraduras de las puertas,maletero y la del contacto por las de un audi 2 años mas nuevo y no se que pasaria es que le tengo que colocar tambien la cajita de reconocimiento del chip de la llave.no se si tengo que reprogramar algo o simplemente cambio las cerraduras y la cajita "leochip" .

usa un martillo hombre!! pam! y super abierto en milisegundo.despues,para cerrar...ya no hace falta,e que se acerca el verano me permito una broma,perdona.

a mi igual me pasaba ,pero intenta desconectar la alarma,pulsando abierto.despues cierras con la llave,(esto supone cerrar unicamente,no activar la alarma) despues comprobar con la llave en el bombin del maletero lleva varias posiciones,miralas en el manual de tu coche).una vez que lo tienes todo abierto,mando+bombines,despues te decides,o la llave o el mando,intenta usar solo una de las dos maneras de abrir el coche. estos problemas surgen mas si el alarma no es original. un saludo

oo!preciosooo!!

yo digo que vayas previamente en una estación itv y preguntar,ya que a estos les encantan sellar desfavorable por cualquier modificación no especificada en el talon.

yo tambien digo.en el agosto,como muy tarde lo voy a comprar.aqui o Alemania,4.0 tdi o 6.0 gasolina con instalación de gpl.

gracias por tu opinion,hoy estuve en pamplona parado con el camion,me fallaba un tubo que sale del compresor de aire...bueno,una historia,y vino un mecanico delegado de la asistencia del daf y me comento que tiene un a8 del 99 con unos 300 mil kms motor de 2.5 tdi en muy buen estado,si quiero ver para que me hago una ideea,bueno,como iba con prisa no pudo verlo,pero el otro dia ire a ver que tal este coche.de todas formas,me decidi-voy a por un a8 4.0 del 2005 o por ahi.

gracias.

hombre!!

ya...pero yo te hablo de diesel.en lo que es gasolina,digo el 6.0,no me importa el consumo.yo quiero algo durable. y hablo de motores grandes,pero sobre todo,durables.como el majestuoso AEL.

segun esto te vas a jubilar con este buen coche!

ya,pero,cuantas cosas en este mundo te pone tanto las pilas que sentarte delante de un audi "abierto" para fijarle las poleas y cambiarle la distribución? pocas.

Si el que ha hecho el afeitado de kilómetros lo ha hecho bien, no hay forma de saberlo, salvo que el coche siempre haya hecho los mantenimientos en el concesionario y te lo quieran decir. esto,cierto,asi es.

jo! pero que bueno tener para dar respuestas ASI en el acto Si, y lo mas gracioso es que el Galant se lo habia comprado a el :roll1: :D:D asi que...pero,tambien tengo un amigo que va a por los japoneses y no quiere oir de audi,bmw,etc. tiene un subaru.japon y gasolina,otra cosa no sabe. pues los coches japoneses son muy...agresivos.,ahora,mitshu...no se.no me puedo pronunciar

la verdad es que la carroceria de los modelos anteriores me fascinan mucho,pienso yo que un motor de 3.3 tdi con una caja manual en 6 velocidades sera perfecto.porque no lo han echo asi?!

bueno,del motor diesel de 4.0 tdi ,que me pueden decir? es,que el motor de 3 litros para este coche me parece muy justo.

gracias,si que soy uno de los que hacen muchos kilometros los veranos,hablo de 20-30 mil kms en un mes...y por aqui,el resto del año...toda hostia filando radares...pero no paso 100 kms a la semana,soy camionero la veerdad es que me lo pienso cada dia mas en un 6.0 w12,tengo un amigo ena lemaña que me podria encontrar uno bien de calidad-precio.

Siento tardar ,motor 2.5 tdi

veo que nadie dejo su granito de arena. gracias!

Pero una cosa mas:yo puedo asegurar que un choque frontal entre un coche del 90-95 y uno actual,el segundo saldra mas siniestrado,los inginerios constructores buscando salvar vida han optado por esquemas de desmontaje automatico del coche en caso de colision(el motor se desplaza para abajo,puntos de la carocerria se mueven absorbiendo el impacto...etc)es una cosa buena,pero,los clasicos son mas duros.