RedAlerT

[eeeeeeeeeh! brand_new, mafioso!! no te pases! no podrias decir simplemente "un estafador del Este?!" tendrias que especificar-rumano,no? me pareces un poco meta-cubo,para no decir kbron. maikel24-te recomiendo ir con el nº bastidor a la casa de audi-ahii les entran los bastidores robados de toda europa central e oeste.te diran ellos. en los guardias o la nacional no sale.pero preparate con una buena explicación si sale mangado en alemania o en otro pais desarollado igual te <pondran una denuncia. xao y al respecto de lo desmontarlo,lo podras hacer pero en un corral cerrado y vender las piezas como procedencia siniestro.yo creo que sacaras buena pasta.

Bonjour! ¡¿pero?! ¡¿ DND`STAN LAS FOTOS?!

bueno.buenas hace una semana,cuando ya me di cuenta que lo del arranque no es un problema de inyection sino de electricidad,llego la hora de poner los cables. para esto "use" un peugeot 307 1.6 gasolina.hostia,cuando arranque el tanque,casi le destrozo el sistema electrico al pequeño leonito. bueno.lo arrancamos y que?! me entero que me sube el agua que me cago! despues la aguja del gasoil mas de la mitad,algo raro teniendo en cuenta que llevaba solo 20 litros en el deposito.que pasa compañero.hoy,arranco el coche hago 10 km al paso normal y me sube el agua a mas 90.bueno,me pongo loco y digo-aver! si es el agua o la aguja-salgo en la via y le tiro unos 20 km a unos 200 kmh.y nada.el agua se queda ahi sin encender el testigo de temperatura,el gasoil igual.paro el coche apago las luces,las enciendo-las agujas abajo.con el contacto puesto!pues como me baja el agua de 100º a 0 en 1 minuto?! que me falla otra vez,que hay que hacer?me tengo que puntar con un rotulador ahora los 100º y tratar de 90ºc?pongo fotos las primeras dos del agua y del gasoil despues de haber circulado unos 20 minuts y las otras dos a 2 minutos tras parar el coche gracias-espero ideeas(fuera de martillos y otras herramienta de destrozo),en la biblia del audi no encontre nada similar a esa temperatura supongo que me se tendria que encender el agua,no?? por eso pienso que es un fallo electronico,no mecanico,o sea la Tº estaria bien

bon soire nitro! me has dejado muerto con el moro y su culo en el arból (el viraje subviraje etc)todavia no entendi pero gracias por la respuesta.

+1 churro26 ojo eh?con el estres y todo esto ya no te fijas en el precio de la pieza...

hmmm a mi me ponen negro cuando veo que disintos señores con coches buenos,todoterrenos o xatarras "se aseguran al toque" al aparcar o salir del parking.yo tambien llevo una barra para coches,la llevo suelta(la verdad es que vale mas para el conductor del mismo) y detras un gancho-sirve mucho

joer,tio Romu...te acuerdas el otro tema que deciamos cuanto feroz son los de las casas y tiendas de recambios en robarnos en cuando pedimos una pieza?? ahora,segun vemos los del desguace van por el mismo camino....atracar a los pobres proprietarios de clasicos.....

hola.bonito carro.que lo disfrutes. de lo de la baja de luz de un consumidor mientras enciendes otro en el coche sera una perdida de tensión.mejor preguntes por romu o los mas viejos del corral -los sabios-

bienvenido.bonito coche aunque no se ve muy claro,las fotos me salen pequeñas. yo opinio que te falla el termostato.el mio igual hacia antes de cambiarlo.ahora voy a 91º.se notara en el consumo y en la suavidad.xao

[ese,ese!! te recomiendo que das una vuelta antes de cambiarlo para fluidizarlo y levanta el coche mas en la otra parte del carter para que se escura todo. xao

hola.en Barking estuve yo... si no me equivoco en una zona industrial en la periferia de Londres,river lane o asi.estos te sacan piezas auto de la mismisima tierra.y son de calidad?? viajo a menudo a Inglaterra pero jamas he preguntado por las piezas pero si he oido que van con calidad y precio

joer!! que chulos!! esto si,es Mafia me gustan mucho,yo un dia quisiera emplear un spray destos de oscurecer los pilotos pero temo que los del otro lado(GC) seran muy objectivos al verlos.creo que seran mas macarra para ellos que para los nuestros.

bon soire,compi,no entiendo mucho esto de "sub-vira" mucho o menos.explicame si no pido mucho merci

si Romu,igual es un V6.hoy estuvo en el pueblo para hecharle un vistazo...esta bien esperando el despiece.a ver si encuentro alguien que necesite piezas. eeee...tambien intente cambiar las pastillas del gasolero y tuve gran problemas con el piston de la pinza trasera no pudo pretarlo bastante para que me quepa las 2 pastillas nuevas mas el disco.no se que hacerle,quizas va a rosca??

hola,primero,no te ofendas,revisate el comportamiento de forero y pon unas fotos con lo que has adquirido, un consejo ademas,pega muxo en los foreros,tendras mas posibilidad de recibir respuestas xao :ranting2:

hola,pueden haber una multitud de causas.te recomiendo mirar en el brico de mecanica,descargarte la biblia del audi. mirate tambien la bateria.. con la mancha puede tener relationes con la bomba de inyection.y del resto que te digan el tio romu y el tolo eyos saben mas. son los sabios.

uuuoa!! he quedado sorprendido del lujo racing que denota este restyl. c´est trop bon mon copain,bon travaux au revoir.

joer!!nos has asustado macho...en estos tiempus de "guerra financiera" un nuevo A5... bonito,muy bonito

esta es una de las fotos que use en mi presentacion en este foro,hace ya mas de un año. pronto pondre fotos de la suspension y del sistema de frenado mas fotos de otro A6 C4 que tengo,un 2.8 V8 quatrro del 97 que destaca un monton de cavallos. hastapronto!! PS:aun no me viene creer que se nota mucho que he rebajado la suspension,mas ese feo de la segunda foto soy yo.

hola Tio Romu tienes dudas col el Abrams? mira en el google. e...pues yo en principio queria poner esto en lo de brico "fotos de nuestro coches" foro clasicos,etc. y no se como aparecio aqui.pero pedi perdon.mas fotos? proximamente.

a lo de los kilómetros no se chicos...,me parece que en el VagCom teneis un apartado que pone mileage no se que...o sea que te aproximara el kilómetraje en ciertos vehiculos VW analizando una sonda ECU,creo.te sale en millas pero si lo de la misma sonda no ha sido tocada o cambiada igual te da algo(una barbaridad si el coche marca 150mil kms y el test 250mil millas)

bueno!psxpc! pues tu no te preocupes por los datos personales!! ya se como llamarte si empieza la guerra!! por el movil!! broma. :crying_anim:)

oops perdona,creo que me he equivocado... :crying_anim:

USUARIO:RedAlerT VEHICULO:A6 C4 2.5 TDI o M1A2 Abrams AÑO:1995 KILOMETROS:374001 UBICACION:Bilbilis COMENTARIOS:aun le quedan kilómetros y a mi material

+1 xaviz