RUBIO

no digas eso muy alto, que sino, TE OBLIGAREMOS a ir a la kedada

Si tienes suerte, NADA. Pincha el enlace: 2.0 140 C.V. el problema es que por 30.000 €, no deberían dejarlo en manos de la suerte.

Yo tengo el 8L 1.9 130 c.v. y me lo cambiaban por un 8P 1.9 105 cv, que llegue a probar y, aunque es suficiente, por poco que te guste conducir, NO lo recomiendo. En autovía, con subida pronunciada, y 3 personas, notas que le falta fuerza. Ahora, si sólo lo usas para desplazarte, es más que suficiente y, probablemente, sea más fiable que el 2.0

Muy bien. Muy bien. El Pogea me gusta mucho más en negro que en el anterior verde. Y muy bonito el tono del cuero.

Recupero el tema. ¿podéis relatar más experiencias sobre este Parrot y sus problemas iniciales?

bueno ¿y las fotos del exterior?¿tenemos que esperar al 5 de ABRIL?

¡si al menos tuviera techo rígido!!

Mi turbo tambien tenía un poco de juego, y lo cambié. En realidad, más vale detectarlo a tiempo, que no que te reviente sin avisar. Sin quieres conservar el coche, sustituyelo con toda tranquilidad. ah! y en cuanto al tema de la familia, cuando los niños se acercan a los 4 años, entran solitos por las puertas y se acomodan en sus sillitas. Entonces, ya te da igual tener 5 puertas. Yo cambié un León por un Touran, y ahora me arrepiento de haberlo hecho.

Es evidente. Pero la pérdida de intensidad de campo no es de ahora, sino de cuando sustituí la antena convencional por la triple.

Tienes toda la razón. Yo no conozco a nadie pero tengo el catálogo de la época, por si quieres alguna foto. Saludos. No. Gracias. La historia está en que monté el Navi hace muucho, con su antena triple y su cable, y, desde entonces, ha perdido intensidad de campo. Es decir, las emisoras de FM no se oyen bien. Entrando en el ETKA, veo éste amplificador, pero no sé si he de ponerlo, y en caso de que sea así, dónde va instalado Creo que podría ser el origen del problema

¡a ver!¡no me estropeeis el hilo! Para eso sirven los MP's. Vamos a poner un poco de orden porque últimamente entras en un hilo que estas siguiendo y resulta que el tema a derivado totalmente. Vuelvo a recordar el tema: ¿conoceis algún forero con A3 8L y Navi Plus de serie?

Creo que está todo dicho en el título. Busco a alguien que lleve el Navi plus de serie en un 8L. Preferentemente posterior al 2000, para aclarar una duda.

Pues para los que, cómo yo, rastreais eBay en busca de la última novedad para vuestros 8L, os paso estas direcciones: BANDEJA TRASERA EN FIBRA: http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...A:IT&ih=020 CUBREPINZAS"BREMBO": http://cgi.ebay.es/embellezedores-brembo-d...7QQcmdZViewItem Es por simple curiosidad, ya que dudo que tenga alguna utilidad, ni siquiera estética.

¿nadie que haya instalado el ELSA?

Por cierto: 1.- Pone que el "Leatherique Leather Rejuvenator" se ha de aplicar y dejar todo el día el coche al sol para que se forme mucho calor. ¿En invierno lo metes en la cabina de pintura?¿o lo embarcas a Canarias? 2.- En New Mode me atendió Juan, también. Ya veremos si me lanzo, porque el conjunto seria: bandeja beige, volante s-line con costuras beige, pomo s-line con costuras beige, freno negro perforado con doble costura beige i alfombrillas Hoica similares a la tuya y ¡es una pasta! 3.- Cómo curiosidad: me han comentado de un A3 del 96 que el otro día paso ITV con 677.000 kms !!!!!!!!!!!!

:drooling:

Perdón Me refería al plafón TRASERO.

Lo dicho. Necesito esquemas o pinout de: - plafón lateral de luz - pulsador ESP de un A3 del 2001 ¿alguien sería tan amable de facilitármelo?

Es cuestión de probar ambos, ya que las bandejas son diferente para el 3 puertas (que empiezan por "8P3...) que para el Sportback (que empieza por 8P4..). Lo que no sé es si se vende este accesorio para el 3 puertas. Supongo que sí.

¿ninguno de vosotros tiene a mano un colega con un sportback?

Esta en el "económico" catálogo de accesorios oficiales. Es decir, en cualquier concesionario se puede pedir.

Lo prometido es deuda:

A mí me lo estuvo haciendo de forma bastante continua durante unas 3 semanas, y luego dejó de fallar. Desde entonces ha pasado un año y medio y sin problemas.

Pues mirando el catálogo de accesorios del Sportback, me llama la atención la cubeta para debajo de la bandeja. Es la típica que llevan los Seat para guardar los triángulos, paraguas, botiquin y que se ancla justo por debajo de la bandeja. Su referencia es 8P5 061 178 ¿alguien sabe si nos puede encajar, aunque sea a base de hacer un poco de brico? El lunes os puedo poner alguna foto.

Por cierto. Felicidades por ese micro reportaje sobre los leds. La lámpara de leds para la marcha atrás ¿cual es?. Decías que daba mucha luz ¿verdad?