RUBIO

Seleccionas todas las canciones de un albúm, le das a botón derecho, obtener información. Y ahí a la derecha te saldrá un recuedro en blanco, pinchas sobre él y eliges una foto. Esa foto saldrá en todas las canciones elegidas :clap1: Ya, pero a veces pone algo así cómo "ilustración no modificable" ¿alguna idea?

hablais de lo complicado que es gestionbar la música, perooo.... ¿y meter las fotos de las portads?¿y las pelis? Yo he desistido. Lo he conseguido en algunas, pero otras no puedo convertirlas porque dice que no tiene "bit stream", y al final, he decidido ponerlo en venta, aún a costa de perder dinero. ¡ a ver si crean un software más facil de una vez!

Lo mejor de esta nueva versión es el COVER FLOW que te permite moverte entre los discos grabados visualizando sus portadas.

Yo ya lo he desmontado y limpiado 3 veces. Es muy fácil, pero hablo de un A3, en el A4 supongo que será por el estilo.

En el concesionario al que lo llevo dicen que tienen algunos clientes con este motor que superan los 400.000 kms y siguen dando guerra. ¡esperemos tener esa suerte!

Vuelvo a levantar el post. ¿alguien lo ha conseguido en un cuadro con CAN-BUS?

¿Que tal de tamaño? ¿Exteriormente aparenta mucho mas pequeño que el Touareg? La verdad es que no se si aguantaré a la salida del A4 B8 Avant y el Tiguan me tiene , estoy a la espera de poder verlo en vivo, para salir de dudas. No me gustan los TT del estilo (Rav4, Kia Sportage, ...) mas que nada por el tamaño, lo veo un TT en miniatura. Ademas de equipamiento precio esta muy, pero que muy bien, por 37/38.000 lo tienes triptonic, +Motion y full equip. Gracias Para mí gusto, el tamaño es el ideal. Por dimensiones exteriores es muy muy parecido al Touran (que ya tengo), pero en bonito y con mucha más calidad en todo. Si el espacio te importa, no se puede comparar al A4, ni siquiera al B8. Eso sí. Los acabados, siendo muy buenos no están a la altura de AUDI, y algún que otro crujido hace. Tiguan=espacio+conduccion TT (real) A4=elegancia+empaque+alta calidad+silencio para muchos años

lunch antes y despues de la prueba, y un obsequio un tanto Friki

Oiras muchas tonterias al respecto. ¡demasiadas! Despues de muchos años de experiencia te recomiendo este primer paso: - fuente: si la Alpine esta en buenas condiciones, pruébala, antes las hacían mejor que ahora (aunque no tendrás MP3) - AKSOUND ni hablar - etapa: puedes pillarte alguna ALPINE V12 en ebay por muy buen precio, que van de maravilla y dan muchos más graves que otras. - altavoces: intenta pillar Coral o MAXAUDIO. Si te vas a otras marcas, ten en cuenta que tendras que comprar, y pagar, las gamas altas, para que valgan la pena y, sobretodo, una buena instalación. Necesitarás adaptadores para estos altavoces. Procura que no pase nada de aire a través de los plásticos, ya que suele pasar, y no s presta atención. A partir de aquí, lo que quieras. Saludos

Resulta que acabo de venir de la premier que celebraban en Barcelona para presentar el VW TIGUAN. Se nos ha dejado probar diversos modelos tanto gasolina cómo diesel y, aquí viene la sorpresa: el nuevo 2.0 TDI COMMON RAIL es una maravilla!!!!!!!!!!!!! ¡nada que ver con el de bomba-inyector! y el coche en sí, otra maravilla. Sólo le faltaban los 4 aros. Me explico: Perfecto en suspensiones, en motor, en chasis, en habitabilidad, en equipamiento, perooooo adolece de los típicos grillos y ruiditos de plásticos propios de VW, y los plásticos y pieles estan bastante por debajo de AUDI. No obstante, es un gran coche. ¿para cuando el Q3 ?????

¡1 sólo tornillo!!! El resto con masilla epoxy

Lo que hice fue instalar el ADAPTADOR DE 16'5, para ello, lo atornille cómo pude y luego enmasillé el resto. Cuando el epoxy endurece, el adpatador queda "pegado" al plafón, de forma que sólo pierdes el cm del adaptador. El de 13 cms no lo usé, ya que perderías otro cm. Los altavoces que usé son antiguos. Tienen un imán de gran diametro y una profundidad no excesiva para su potencia (100 W RMS). Lo mejor es que te vayas a un instalador, y allí pruebes a ver cual te entra, ya que el diámetro del imán también es importante.

¡justamente lo hice el sábado pasado! Resulta que existen más de 15 modelos de "muebles" o "doorboards"para las puertas de los A3. Unas más agraciadas que otras, pero ninguna con "marcha atrás". Es decir, si te arrepientes, no puedes volver a dejar la puerta de serie, y encima te has gastado una pasta. Pues despues de pensarlo mucho, compré los adaptadores de 13 cms para delante y los de 16'5 para atras. Probando, probando, ví que el adaptador de 16'5 cabe en el hueco de la puerta delantera. Monté unos JBL DEcade, lo atornillé, cerré la puerta y ¡eureka! ¡cabe perfectamente! Tras haberlo comprobado, fije el adaptador atornillándolo y, todo el espacio que quedaba entremedio, lo enmasille con masilla epoxi comprada en una tienda de maquetismo. Esta masilla la moldeas con los dedos, dejándo una forma perfecta y muy rersistente, con lo que te creas tu propia adaptador a 16'5. ¡Eso sí!, prepara una tarde entera. Por cierto, mis altavoces no son precisamente pequeños, pero prueba, antes de liarte, que la cazoleta del imán no te toque al cristal. Saludos. Espero haberte ayudado a tí y a los que piensan que los DOORBOARDS son la mejor solución.

Gracias, Carmelo. ¡es que no paramos,ehh!!

Pero.. ¿dan más o menos luz que las de incandescencia?

Muchas gracias por tu aclaración, Carmelo La verdad que es IMPRESIONANTE cómo se ha preocupado este vendedor. Jose ya me dijo que sólo había un color, lo que pasa es que me despistó un aleman que anunciaba un navegador en negro con el adjetivo de "rare" (raro). Quizá lo había pintado. Ni idea. Bueno, parece que tendré que abandonar el tema. Lo que si te agradecería es que, cuando lo tengas montado, me comentes que tal te funciona el DVD, ya que pregunté a EPC por los menus y si se podía seleccionar con rapidez, etc. y no me aclararon nada. Eso sí, fueron muy correctos en todo momento. Saludos a todos

El mio fué de los primeros del restyling (dic 2000) y es negro. Más tarde si que los sacaron en gris y con las señales de Can Bus en la radio. Es por eso que pregunto si existe algun RNS-E en negro, ya que la combinación de la foto es bastante fea.

es a esto a lo que me refiero: Podeis ver el tono gris actual y de los últimos 8L, y el tono negro del clima que es el mismo que llevo yo. ¿cual llevas tu, Carmelo?

Yo he visto RNS-Es montados en A4-B5 (que es del mismo color que el A3-I) y se nota la diferencia, tampoco mucho, pero un poco sí, tampoco nada preocupante. Saludos Pues yo me acabo de comprar un RNS-E para mi A3I (reestyling) y el color es exactamente el mismo que el del coche... negro soul (creo que se llama), es un negro suave y mate. Hay otro acabado de color en A3I más antiguos (pre-reestyling) tipo negro piano, un negro más oscuro y brillante... Carmelo, hablando con Beeitch, resulta que el tiene el acabado en gris. Tu lo has visto al natural ¿verdad?, es que creo que cambia bastante respecta al mío del 2000. ¡a ver si publicas fotos ya! ¿Por cierto, puedes decirnos a quien se lo has comprado?

También puedes limar el que tienes... yo lo iba a hacer con el mío hasta que compré el navi y ya incluía el clima, el doble DIN, la antena GPS y los conectores.... jejeje, lo tengo instalado ya, solo me falta comprar el simulador can bus y conectarlo de nuevo. el clima esta rebajado con lima pero no queda tan bien como el original... intentare buscar por ahi, pero es complicado pillar en desguaces un clima de un a3 que este en la posicion inferior. Para agradecerte tu explicación, ahí va el enlace de un clima a punto de finalizar:clima 2 din gracias

Estaba pensando... al margen de que tenga equipo Bose o no, que no es el caso, uso los 4 previos de salida para alimentar 3 etapas ALPINE con prodesador digital de audio, pero no acaba de sonar cómo quisiera. La señal de la fuente ya no es muy buena, en comparación con un ALPINE, por ejemplo. ¿sabeis si la configuración BOSE o NO-BOSE colorea la salida de los previos?¿cual es la mejor opción? saludos

Resulta que tengo un A3 8L con los plástico negros, y me apetece cambiar el RNS-D por un RNS-E. Creo que por ebay, alguna vez había visto alguno que especificaban que era negro en lugar de gris ¿sabeis algo?

Sandez, pero ley!. Cómo habras leido en otros post, es necesario: que: - el kit esté homologado PARA EL FOCO en el que se monta - que lleve instalado sistema de lava-faros - que lleve instalado, de origen, sistema de auto nivelación

¿has conseguido las molduras s-line ya? Por cierto, yo quise poner el RNS-E pero lo dejé correr por el tema del color del plástico. ¿el tuyo ya viene en gris?

No nos engañemos. Si no dicen nada en itv no es porque llevemos tapitas lavafaros, ni los transformadores escondidos ni nada similar. Es porque no se meten.¡o no se metían hasta ahora! El otro día, hablando con un director de ITV, me comentó que han empezado a mirárselo. ¿cómo? Pues simplemente pidiendo que des al encendido con las luces puestas: si no se vé cómo va subiendo la luz, está claro que no lleva autonivelante y, en ese caso, ya puedes empezar a hacer el cambio.