jaspiwi

Saludos a todos Retomo este tema, porque tengo las piezas compradas a falta de los conectores doble iso, pero tengo un par de dudas 1.- Para Kolari. ¿De donde has sacado esa funda para el cable? 2.- Para Velaro. No tengo claro como has sacado la corriente del conector negro. ¿has desmontado la caja de fusibles para poner el cable por detras? Hay alguien que tenga una foto de esa conexión. Muchas gracias a todos

AUTOMATICO Para mi las levas tampoco es imprescindible, yo solo he usado el secuencial en un par de ocasiones por carreteras de montaña. Saludos

Según el esquema no tiene mucho misterio, si has conectado los cables bien, no tienes que tener problemas, en cuanto a lo de maestra y esclavo, la que los cables pone out, son la pantalla maestra, la que le envia la señal a la otra. Un saludo y suerte

Hola Muchas gracias por el enlace, tiene muy buena pinta, pero te comento que según el EKTA, la referencia que viene está descatalogada la nueva tiene que ser 4G0 051 884 y el precio que me extraña mucho es de 50 €. Un saludo

Hola Donde has conseguido el DVD, puedes poner que versión tienes hasta ahora y cual vas a actualizar. Yo compre el coche en junio (A6) y pregunté por si acaso no estaba actualizado y me dijeron que para el 3G no había actualizaciones Muchas gracias

Buenos días Pero tan mal suena en los vuestros. En el mio se entiende bastante bien, la "única" pega es lo que os comenté cuando dice el nombre de las carreteras que cuesta bastante entenderlo, pero el resto de las indicaciones funciona bastante bien. Ya nos contarás que versión te instalan y si se soluciona el problema. Saludos

Hola en mi A6, tengo la misma versión de software y de navegación. Saludos

En mi A6, pasa lo mismo, yo creo que es por la forma de "leer" los nombres por ejemplo si tienes que coger la AP-6, nosotros diriamos "A" - "P" - 6, y el ordenador lo lee como si fuese una unica palabra y te dice "ap"-"6". Cuando pueda mira la versión del software. Saludos

Hola, yo creo que si que está. Es la pieza de la izquierda, la de la derecha que tiene el soporte es la radio, que va en el maletero. Por la referencia en el ETKA no lo veo, pero no se que el pasa ahora que no me permite buscar. Un saludo

Me has calcado el coche Bueno el mio es automático..., pero el mismo color, cuero, etc... Con 2 meses y 4.000 Km, te puedo decir que de motor está bien, silencioso, poco consumo, pero en prestaciones brutas no hay mucha diferencia con mi Megane de 130 CV o el Focus de mi cuñado de 140 CV (para que te hagas una idea) En cosas positivas lo que te han comentado ya - Comodidad: aislamiento acústico, ajustes, suavidad... +1 - Navegador 3D (muy bonito pero una pena no poder incluir los radares) - Sonido DSP - Manos libres - Todo el sistema MMI controlado por voz. - Cambio multitronic (comodo, suave... si no da problemas una maravilla) - Adaptative light Lo que menos me ha gustado: - Llantas de 16" (cuando lo vi en el concesionario junto a otro A6 con llanta 17 me arrepentí muchísimo de no haber pedido las llantas. Pero igual que otros extras son mucho mas baratos de serie que ponerlos después en las llantas se columpian bastante, aunque ya me he acostumbrado y no lo veo tan mal - Falta absoluta de huecos. - Tempomat (no me gusta NADA como funciona, aunque me imagino que en los manuales será diferente. En el mio cuando le das a recuperar la velocidad parece que le va la vida en ello sube el motor a 4.000 rpm hasta alcanzar la velocidad marcada y si acelaras un poco, cuando levantas el pie en vez de ir bajando la velocidad poco a poco, aplica los frenos . Definitivamente funciona muchísimo mejor el de Renault)

La referencia que pones tiene un ET de 45. Un saludo

Claro a ese me refiero, tengo que poner el PIN de mi teléfono en el MMI, luego el MMI me da un código que tengo que poner en el teléfono (hay que darse prisa porque tiene un tiempo limitado) y lo que hace el móvil es ponerse en modo remoto. Por así decirlo es desviar todas las llamadas del teléfono al móvil que lleva el MMI integrado. Suerte

Igual es una tonteria pero yo juraria que además de poner el 1234 del bluetooth, luego tenia que poner el PIN de mi telefono, es decir el de la tarjeta SIM. ¿No será eso lo que se queda esperando? a mi despues de poner el PIN me da un codigo que tengo que poner en el telefono para hacer que funcione en modo remoto, es decir usando el telefono del coche, aunque mi coche es de los nuevos y lleva MMI 3G. Suerte

Creo recordar que alguna vez lei, que funcionaba como un freno de seguridad por si los frenos normales fallaban y frenaba el coche hasta detenerlo. :ranting2: Alguien lo confirma ?

Es como te dice style, con el cinturón abrochado el freno de mano se desactiva automáticamente. Saludos

style ¿la A no vale para los 8 sensores? Para indicación en pantalla te puedo confirmar que si. Por lo que veo en las fotos de los enlaces tienen los mismos huecos para meter tres conexiones ¿no? Saludos

Hola, yo puedo ver los SMS en el MMI, pero mi coche es de los nuevos, lleva el navegador con disco duro, así que no se si será por eso. Se me olvidaba, yo puedo verlo con dos Nokias que tengo sincronizados. Saludos

Mi coche es de junio, les pregunté en el taller si venia con la ultima versión disponible y me dijeron que si, porque para los navegadores de disco duro, todavía no habían sacado ninguna actualización. No se si será verdad o me lo dijo para que no le diese mas el coñazo.

A mi al engranar la marcha atras se baja el volumen de la radio, igual que cuando el navegador da una instrucción... Este fin de semana hago unas fotos del menu donde se puede ajustar el volumen. Saludos

Yo tengo la opción de bajarlo desde el MMI, pero tengo navegador no se si eso influye. Para que se vea el cochecito, no es necesario que sea una F, el mio es B y lo pude hacer. Yo no quité la moqueta, directamente lo vi en el VAG-COM. en el módulo 76 (creo que era eso, pero no estoy seguro) Saludos

Pues parece que tenemos para todos los gustos y colores. Unos tienen indicación de marcha en todas las posiciones y otros no. Además no hay opción para configurarlo!!!! Como no sea que los que tienen levas si muestre la marcha en todas las posiciones....

Muchas gracias ulala. Por cierto que llantas llevas montadas. ¿podrías ponerme una foto que se vean mejor? es que tengo unas vistas muy parecidas. Gracias de nuevo

Hola a todos Pues eso, unas llantas de un A5 de 17" 225/50/17 con ET28 ¿se pueden poner en nuestro coche? Gracias por la información Saludos

Hola tengo una duda y espero que me podais ayudar. En mi coche, un 2.0 multitronic cuando pongo la palanca en "D" en el FIS, solo veo eso "D" pero no aparece la marcha, sin embargo si la pongo en "S" si que veo S1, S2, S3.... Además lo mas curioso es que al pasar de "S" a "D" aparece un instante "D1" y enseguida se pone sólo "D". ¿Es lo normal? En el libro del coche, en todas las imágenes que se ven aparece la indicación de la marcha engranada. Muchas gracias

Esa es la teoria, cuando entre en el menú oculto si le daba a RETURN iba saliendo de las opciones, pero cuando llegaba a la pantalla principal se quedaba allí y el resto de las teclas no funcionaban (RADIO,NAV, TELF) Al final tuve que quitar el contacto y dejarlo un rato.