jaspiwi

El mio es de junio de 2009, a mi me fallaron y no se me volvieron a encender... Lo lógico es que aunque no esté en garantia te los cambien, pero cuando se me fue el primero y pregunté que pasaba con el otro si se pasaba la garantia no fueron muy claros.

A mi cambiaron los dos focos, por suerte el segundo un mes antes de que cumpliese la garantía.

Hay dos formas de saberlo 1.- Si en la D, no aparece la marcha es multitronic 2.- La mas clara, si en la D no notas ningún cambio de marcha es multitronic. Es muy facil de diferenciar, en el multitronic cuando aceleras las revoluciones suben y se mantienen arriba mientras el coche va ganando velocidad. En cambio un tiptronic es como un coche manual, con cada cambio de marcha las revoluciones caen y luego vuelven a subir. Saludos

Era otro enlace, pero este también me sirve. Muchas gracias

Hola Perdón por mi torpeza, pero creo que un compañero había comprado un set de herramientas para desmontar radios y no soy capaz de encontrar el post. Alguien podría iluminarme un poco... Muchas gracias

Funciona hombre de poca fe Enlaces dependiendo de si el MMI es 2G o 3G . MMI 2G http://www.trick77.com/tools/mmi2g_vimcode.php MMI 3G http://trick77.com/tools/mmi3g_vimcode.php :cry2: :cry2: Ayer intenté modificar el parametro y cambiar el dato de las ruedas en el navegador (por cambio de llantas) y no puedo hacer nada... :cry2: , tengo la versión 8.06 ¿será por eso? no me deja entrar en el módulo 5F ni en el 19 CAN Gateway 07 coding para activar el navegador

soy un poco torpe, me podéis indicar algún hilo sobre como se cambia el parámetro para tener vídeo en movimiento con un 3g. En internet vi que con un programa, se podía sacar un código o algo parecido, pero no he visto a nadie que confirme que eso funciona. Muchas gracias

El el apartado de compra venta de accesorios, acabo de ver un anuncio de esas llantas, son de un A3, pero juraria que tienen el mismo buje que nuestros coches, porque yo pregunte en el concesionario por unas llantas y me enseñaron las del A6 y las del A3

En Jarmauto (Madrid) 285€, pero lo mejor es que les llames y les preguntes directamente. Hay compañeros que lo han llevado a un Bosch Car Service y es bastante mas económico.

Raul 3.0tdi, puedes decirme que versión de Android tienes, creo que ya he comentado que con la 2.2 me sincronizaba la agenda sin problemas, pero desde que he actualizado a 2.3 no hay manera Por cierto si pides un duplicado de la tarjeta te cobran entre 6 y 8 euros, pero la antigua deja de funcionar, por lo que no sirve para llevarla en el coche, hay que pedir una SIM adicional y tiene un coste mensual Saludos y gracias

Alguno que le sincronice la agenda me puede confirmar si los teléfonos están guardados en la SIM o en el teléfono? Gracias

Yo tengo una Galaxy S, y hasta hace un mes bastante bien, tenía la versión 2.2 en el teléfono y me cogía la agenda sin problemas pero desde que lo he actualizado a la 2.3.3 sólo me envía los contactos que tengo en la SIM. Lo de desconectarse me lo hace sólo de vez en cuando.

Puede que tengáis que reprogramarlos Tenéis que subir el cristal hasta arriba y luego dejar pulsado el interruptor hacia arriba durante 2-3 segundos, de estar forma se vuelve a activar el secuencial. Saludos

Saludos a todos. Tengo un A6 de junio de 2009, a finales de abril me falló el piloto izquierdo, me lo cambiaron en garantía y ayer cuando me monto en el coche, pitido y fallo en luz de marcha del piloto derecho. Y eso que había pasado la campaña de los pilotos en el verano pasado, por suerte voy a cambiar los dos antes de que cumpla la garantía. Espero que en los pilotos nuevos se haya corregido el problema. Saludos a todos

La luz de día se me fue justo antes de Semana Santa, así que lo llevé al taller 25 de abril. Un saludo

Las campañas, son fallos que AUDI ha detectado en sus coches y que hay que hacer alguna actuación para corregirlos. Estos trabajos son sin ningún coste, puesto que son fallos del coche, si vas a tu concesionario les puedes preguntar y con el numero de bastidor o metiendo la llave en el lector que tienen te dicen si tienen que hacerle alguna a tu coche. Un saludo

Hola Yo tengo un multitronic, de junio de 2009, con los asientos deportivos y estoy muy contento con el coche, tiene 28.000km y me ha consumido casi 1 litro de aceite. En cuanto a sonoridad, creo que está bastante bien conseguido y a ralentí no es ruidoso, si puedes queda con alguien de tu zona que tenga uno y compáralo con el tuyo. El motor es un poco raro, porque en aceleraciones parece que no anda, pero si te fijas en el velocímetro al final si consigues ir rápido, lo que pasa es que despista un poco el no tener salto de marchas y que caigan las revoluciones como en cualquier otro coche. Lo que menos me gusta del coche es el regulador de velocidad que si le das a recuperar la velocidad, por ejemplo desde 100 a recuperar los 120 que tenias programado, sube a 4.000 rpm como si le fuese la vida en ello. Aparte de esto he pasado tres campañas 1.- Una válvula de la mariposa de admisión. Se me solucionó un problema que tenía que fallaba el arranque del coche. 2.- Impermeabilización de los pilotos. Un fallo conocido con las luces de día LED. A pesar de la campaña se me fue la tira de LED del piloto izquierdo y cuando lo llevé a la casa me dijeron que tenía pendiente otra campaña del cambio multitronic, un manguito que podía causar que no se refrigerase el embrague. Saludos

En mi reestiling, con luces adaptativas la H7, se enciende en parado al girar el volante, lo que no he comprobado es si los led bajan de intensidad al encender la luz. Saludos

No estoy de acuerdo con raulbs Mi coche lleva bi-xenon y las largas y rafagas van en el mismo foco, creo que he leido que llevan una clapeta en la parte superior de la óptica que se levanta. (de esto estoy seguro porque lo he comprobado hace una semana) Las luces de día creo que siempre tienen la misma intensidad (día o noche) sólo se atenuan cuando circulando de día se pone el intermitente, para facilitar que sea vista la luz amarilla. Insisto que la luz interior del foco es la que se enciende al girar la dirección hacia un lado u otro. Saludos

Hola, te hablo de memoria, pero yo creo que lo pone en la ficha técnica

Esa luz es para la funcion de cornering, o como se escriba es decir para iluminar la zona hacia donde se gira el volante. Saludos

Los quattro son tiptronic, de todas formas es muy sencillo ¿tu notas los cambios de marcha? ves como baja de revoluciones el motor cuando engrana otra marcha. Si es así es un tiptronic. En los multitronic la velocidad no está relacionada con las revoluciones por eso cuando el coche está en la D, no aparece la marcha en el cuadro

Hola No reproduce AVI, ni nada parecido, solo DVD originales o copias con formato DVD Saludos

Me alegro que se haya solucionado... pero 5.000 rpm en vacio No creo que sea lo mejor para el coche. Saludos

Buenas tardes Aprovecho este tema para comentar que el otro día aprovechando que llevé el coche para reparar un pequeño golpe de chapa me han pasado dos campañas (aunque no me habían avisado desde el conce). 23E84F y 94E102 Mi coche es un 2.0 multitronic de junio de 2009. Se que una es para la estanqueidad de los pilotos y la otra le comentaron algo a mi mujer de una mariposa de la admisión. Saludos