tonixx

Gracias 320diesel !!!!

Pero da la impresion que quedan muy metidas para dentro, por lo menos necesitaras 3 cm para que salgan justo. Has pensado en el aleron V6 y en tintar los cristales ? opino que ganaria muchisimo.

Estoy completamente de acuerdo contigo !!! Hay coches que tienen encanto y el TT MK1 es uno de ellos. Es un coche diferente tanto por dentro como por fuera. El MkII es muy guapo pero la version roadster, el coupe no me acaba de convencer 100%.

En mi antiguo leon TDI 150, le puse una centralita NTDD y estaba muy contento con ella. La diferencia que hay entre una repro y una centralita adicional es que la centralita la puedes desconectar con un boton (siempre con el motor apagado). Aparte que la centralita apenas varia parametros del turbo, cosa que la repro apreta mucho mas el turbo. En tu coche se gana unos 36 cv, tienes garantia de motor por escrito y vale 400+iva. La instalacion es bastante simple (es mas dificil montar un tempomat). Si tu utilizacion del coche es normal, y quieres algo mas de potencia sin perder fiabilidad , la centralita es una opcion muy buena.

De precio no esta mal, pero como consejo esperate un poco antes de decidirte por un TT. Mirate mas coches, porque algunas veces hay gangas impresionantes. Si puedes sube algunas fotos para que podamos opinar del estado del coche.

Cuando te lo compres, comprobaras que a la gente le sigue encantando este modelo.

Los motores APX solo llevan sonda pre-cat asi que no tendrian que dar fallo en el FIS. El problema que he leido es que al ir tan libres de escape no acaba de ir bien el coche, asi que la mejor solucion es poner un catalizador de alta capacidad 200 celdas o uno de competicion de 100 celdas. En mi coche me he comprado uno de 120 celdas para evitar esos problemas...

Gracias albert !!! Y dentro de poco con chapitas s-line en los laterales, jejeje. necesitas un cambio de llantas urgentemente Ya tengo unas 18" Tecnomagnesio en color antracita esperando gomas nuevas (pero eso el mes que viene... que prefiero esperarme y montar neumaticos buenos). http://img186.imageshack.us/i/foto0030.jpg...io%20tm%20light

El TT es otra historia, yo desde que lo tengo cada vez alucino mas con la gente. Cuando me lo compre, pensaba todo eso que decis... pero a la vez pensaba que al tener el coche 10 años la cosa ya no seria lo mismo que cuando era un modelo actual. La ventaja que le veo, es que el TT fue un coche muy poco visto por la gente y cuando lo ve ahora se queda alucinada. Lo malo son los envidiosos ... pero eso te puede pasar con cualquier coche. Yo me compre un saxo vts cuando empezo a venderse y a las dos semanas de tenerlo, me lo pintaron con spray en la puerta de una discoteca. Lo de aparcar, es normal yo tambien miro donde lo dejo. Pero tambien he tenido otros coches entre ellos varios todoterrenos y te aseguro que con un coche con parachoques de hierro no te tienes que preocupar que te aparquen cerca, supongo que es la ley del grande y el pequeño... Me acuerdo de una epoca que tuve un croma 2.0 turbo super hecho polvo (por cierto tenia un motor que impresionaba bastante mas que un TT 225 de serie) ... y era una gozada no estar preocupado del coche, recuerdo que en esa epoca tenia otros coches mas modernos y en cambio usaba el croma mas que ninguno, eso si la parienta lo odiaba, jejejeje. El TT lo compre con una rayada de punta a punta del coche y paso de arreglarlo, asi no tengo que preocuparme .

Gracias albert !!! Y dentro de poco con chapitas s-line en los laterales, jejeje. Pijoterooooooooooooo A ver cuando nos vemos y me lo enseñas REVOlucionado Ahora me da miedo quedar contigo vaya a ser que me termine comprando un "R" jejeje.

Gracias albert !!! :clap1: Y dentro de poco con chapitas s-line en los laterales, jejeje.

Mi coche :

Que guapas las llantas se parecen a las del porsche que llevaban los de dos policias rebeldes.

Jejejeje, si, es una MOD que le voy a hacer tambien. Tengo que pensar que aireador tendré que "cargarme". En vez de tener dos o tres relojes con uno lo tienes todo y me parece muy guapo, me lo enseñó el otro día. Cuando lo vas a poner tu? Y donde? salude-tt Yo se lo pillare a oriol, lo que pasa es que dentro de poco lo sacaran con el idioma de cervantes, asi que prefiero esperarme un poco. Seguramente para navidades me haga un pequeño regalito... jejeje

Entonces si le vas a meter el kit V6, si que es casi obligatorio meterle unas old rs4. Yo voy a hacer lo posible por pillarme unas baratas en 18", y si no las encuentro me comprare unas BBS, jejeje. Pero mas adelante que ahora tengo otras prioridades ... has visto lo que es el LIQUIDTT ? te lo enseño oriol ?

Jejeje , que mas quisiera yo de tener un V6... pero bueno como los CV ya los tiene, solo le faltaba el exterior acorde a su interior... jejeje. A mi el look titanium me tiene enamorado, pero en el color que tiene tu coche no va a destacar casi nada. Yo al mio le metere unas llantas pulidas y le pondre las manetas en cromado tambien. Despues de ver varios coches opino que es un mod bastante elegante y que seguro que te cansas menos de verla. Sobre las llantas... para el paraka de serie unas 17" es lo ideal, a mi el mio de serie me gusta mucho (eso si con separadores de 2 cm para que quede a ras de carroceria), pero con el kit V6 es obligatorio meterle 18" he visto algunos con llantas 17" y queda de pena (a mi me tocara llevar el mio de "pena" unos mesecitos mas, jejeje).

Si tuvieras las que vienen de serie no habria duda ... pero es que las parabol ya son unas llantas muy guapas y mas caras que las Old rs4. Metele algun detalle cromado extra al coche (manetas, retrovisores) y deja las parabol...

Muy guapo albert !!! Por cierto, son mas exclusivas esas parabol que las old rs4, yo desde luego no las cambiaba ni loco !!!! El cuero te esta pidiendo a GRITOS que lo restaures, asi que inviertele un poco de tiempo y dejalo impecable, que seguro que ganara mucho !!!! Mods que yo veo obligadas en un TT: REVO Haldex race KW o similar parrilla 2003 Aleron V6

en esas fotos no se ve nada de nada ... Pero bueno , resumiendo a groso modo : 1º pidele el numero de chasis y asi puedes ver la fabricacion del coche. (utiliza el buscador) 2º pidele los papeles originales y comprueba el año de fabricacion (él a lo mejor te a dicho el año de matriculacion) 3º Si es de ese año deberia montar motor BAM. 4º a partir del 2003, aparte de cambiar la parrilla (130€ tienen la culpa) tambien cambia la fijacion de la bandeja trasera. 5º Antes de comprartelo llevalo a la audi y que le hagan una revision completa para saber lo que tiene mal (vale unos 150€) asi te aseguras de no tenerle que meter dinero una vez comprado. 6º PON FOTOS MEJORES !!!! jejeje

La repro es estrenar coche nuevo ....

Pero tioooo !!!!! con lo guapo que lo tienes para que te vas a comprar un "R" !!!! Personalmente si tuviera que comprarme un TT sin techo, ya me iria al Mk2 de cabeza, es muchisimo mas guapo descapotado que el antiguo.

+1

Es curioso lo que comentas porque el otro dia mirando el VAGCOM en el modulo de ABS ESP vi que en basic settings, aparecia un recuadro poniendo en las 4 ruedas 255km/h.

+1 Si alguien quiere exclusividad que se compre un audi R8 ... Yo ya compre el TT con un pioneer de gama baja, por eso no puedo opinar del sonido de los bose, pero si que puedo decir que con el alpine que le acabo de poner el coche suena muchisimo mejor. Para mi ese sonido ya es suficiente, pero entiendo que haya mucha gente que le busque un sonido de mas calidad que las equipadas de serie. Aun me acuerdo cuando venian gente con mercedacos con sus becker de gama alta, y los cambiaban por un MP3 de gama media... eso si que es una verguenza, pero la radio que viene de serie en el TT no es ninguna maravilla.

Yo llevaba una pioneer mp3 de gama baja y el otro dia le puse una ALPINE de gama media ... delante llevo bose originales y atras llevo unos pioneer malillos. Te aseguro que el coche suena mucho mejor, como es pequeño el habitaculo el sonido es muy bueno. Tenia pensado montarle etapa + 4 altavoces de calidad, pero creo que por ahora ya suena suficientemente. Para subwofer me han dicho que hay unos que son super planos, asi que puede ser una opcion genial para nuestros peques.