Encoder

Lo hice en un B6 hace tiempo y es relativamente complejo, puesto que además de cambiar los altavoces y sub, hay que cambiar señales de alimentación, conectores, señales de datos, el amplificador y según que versión añadirle un micrófono, tener muy claros los esquemas, etc... Lo peor al margen del trabajo y la inversión, es que la sensacion principal después de montarlo es que había pasado de un sistema de sonido muy malo a uno malo, por lo que antes te recomendaría que te montes en un coche con BOSE y lo pruebes. En los actuales MMI se nota bastante la diferencia, un mejor escena ya desde la versión DSP.

Los dvd no están protegidos para los MMI de Becker, ni siquiera la nueva 2008, pero la pregunta también tendría que ser si merece la pena dejar leyendo a la lente con un backup con el retraso de lectura y posicionamiento que provoca, en el mejor de los casos.

En el Audi A3 ya sea el nuevo o el anterior, hay grandes diferencias para el control de crucero. Felices Fiestas a todos !!! :claugh:

Para liberar la SMLS de un número de bastidor residente: Para liberarla, intentarlo, desde la adaptación, de esta manera: CITA Delpain, prueba con el mismo PIN=111 (00111) en la dirección 16 a través de la adaptación del canal 81. Primero borras la memoria de averías y luego le introduces. cu

Con ánimo de aclarar, decir que hay teléfonos de empresa personales que no son de ámbito público, por otro lado hay que tener en cuenta que por ejemplo para consultar un presupuesto desde Galicia no hay que llamar a un técnico móvil de la zona de levante, ni al almacén de Palencia ni a una dependienta de una tienda de Sevilla, por eso se utiliza una dirección de correo electrónica para filtrar y direccionar esta información como se puede leer en la información oficial de contacto de la empresa. De verdad que se que lo haceís con buena intención en general de ayudar a un compañero o incluso "hacer publicidad" pero lo mejor y también para mis compañeros igual que yo lo soy de vosotros, pienso que es solicitar la edición de estos mensajes. Y luego para todos los que sois ya clientes que os damos alguna mejora no nos hagáis esto que ya sabéis que internet somos muchos y es una mecha que hay que cuidar, please jeje :crying_anim:

Si un día te encuentras tu teléfono personal publicado en un medio público, ya al margen de que la información no es del todo correcta, puedes hacer varias cosas, una de ellas, lo que he hecho. cu

Exactamente, se ha solicitado por expreso deseo nuestro la edición de estos mensajes debido a que el canal de atención al cliente particular de StageMotion S.L. es hasta el momento y la próxima apertura de la tienda online, exclusivamente por contacto electrónico.

Bien, si es para diesel no tendrás problemas, es bastante diferente al Passat B5, tanto las conexiones como los conectores. cu

Me refiero a 3D literalmente y como función, que se visualiza desde el selector del MMI, para España. Para poder disponer de esta nueva vista, no es suficiente con actualizar el software por ejemplo a 1030 (de la versión 2007 (el software de la unidad de navegación), sino que se necesita también una versión de hardware que lo soporte por ejemplo una H48. Si hoy solicitas un vehículo nuevo, te vendría ya directamente con 3D. La versión 2007 del MMI High de A6,Q7 y A8 se editó el año pasado, sólo es un único dvd. cu

Similar a mantener presionado el botón de apertura del maletero desde el mando-llave radiocontrol El conmutador está en una pequeña recepción, paralelo a los del sistema de alarma original, si llevas en el coche

Tienes todas las señales en el conector de 32 que hay un poco más arriba, también, si quieres ponerle iluminación encontrarás varias señales o en el de la alarma. El pin 9 (del conector de 32) es la función de desbloqueo (necesitarás seguramente insertar un nuevo terminal), los negativos les puedes unificar para iluminación y accionamiento. cu

Con la Dremel y el accesorio adecuado, tanto si es de los nuevo de prástico, como si es de metal cu

Podría no estar atascada la mecánica, trata de ejecutar la expusión con la unidad de navegación fuera de la recepción cu

Pueba con la versión 2007 con la actualización 1030, las tablas funcionan mucho mejor, con el hardware y software actualizado, soporta la vista de pájaro en 3D para MMI cu

Para ese tipo, si tiene gestión eléctrica de la potencia del motor, te sirve perfectamente el kit de Kufatec, yo es el que vengo instalando, si te corre prisa y te animas a hacer un manual, me lo dices y hago que te llegue 1, ya! cu

Bienvenido compañero Seguro te ayudaría mucho y a los demás, conocer de que zona eres de la peninsula. Recuerda que necesitas uno para Quadlock, por si lo compras por tu cuenta, por eso del 2007... cu

Si saco tiempo, lo subiré a un servidor. No, diferente material, para ese modelo se necesita un arnés apropiado y una maneta monobloque doble, diferente también, proceso de trabajo con conexiones eléctricas. Mi consejo, compra un kit de equipación, necesitarás también diagramas. cherri: sí

Es el clásico Motorola de los MMI High, telefonía fija, auricular bluetooth cu

Esto es correcto, si están bien las conexiones yo apuntaría a que el problema viene de la localización ¿Donde le tienes colocado? sino le tienes en el parachoques, te recomiendo que lo coloques hay sólo necesitas dos tornillos y el soporte de serie ya lleva las fijaciones. Es normal que tarde unas horas en aparecer la antena, en el A4-8E tanto B6 como B7 es muy estable, he visto otros modelos que parece que se comporta de una manera bastante más sensible. La adaptación que te he pasado es de B6, la del HELP de B7 por eso son más amplias y no te las acepta y los minutos de otros tipos de coches. Sólo hay que cambiar el valor de la adaptación del 19 Canal 19: (Funciones Visuales en el Cuadro de Instrumentos) - Valor: XXXX0 Reloj de radiocontrol no activo - Valor: XXXX1 Reloj de radiocontrol activado El ordenador por lo menos el primer nivel y la temperatura, parece que van de serie en todos los A4-8E por eso no se desactivará.

Adjunto las adaptciones: Canal 19: (Funciones Visuales en el Cuadro de Instrumentos) - Valor: XXXX0 Reloj de radiocontrol no activo - Valor: XXXX1 Reloj de radiocontrol activado - Valor: XXX0X Temperatura exterior desactivada - Valor: XXX1X Temperatura exterior activada. En el A4 va incluida de serie. - Valor: XX0XX Sistema de información al conductor (FIS) desactivado - Valor: XX1XX Sistema de información al conductor (FIS) activado - Valor: X0XXX Ordenador de abordo, sólo en nivel 2 - Valor: X1XXX Ordenador de abordo, niveles 1 y 2 - Valor: 0XXXX Nada iluminado hasta que ls luces exteriores esten conectadas - Valor: 1XXXX Sólo agujas iluminadas permanetemente - Valor: 2XXXX Sólo escalas iluminadas permanentemente - Valor: 3XXXX Agujas y escalas iluminadas permanentemente cu

Así es, funciona también con MMI Basic la de tipo bluetooth. Ten en cuenta que, si tienes el panel de 4 teclas, sería algo más complejo/costoso, a ese precio le tienes que sumar un nuevo panel. Con este nuevo panel de mandos, también podrás plantearte una futura navegación original al igual que cambiar la pantalla monocromo por una en color de 7", es decir, cambiar de Basic a High. Ahora te paso por privado, por no publicitar, el nombre del distribuidor en España y en castellano. cu

Sí, aunque no es imperativo para su funcionamiento, para hacer las cosas correctamente. cu

Si quieres un sistema de telefonía movil con bluetooth puedes elegir el original desde equipamiento Basic, simplemente, es mucho mejor, integración, calidad, prestaciones... La telefonía fija no se puede instalar a no ser que tengas el sistema MMI High (color) Un Parrot... en ese tipo de vehículo A6 nuevo y si dispones de mandos en el volante, realmente, tiene todos los puntos para que puedas llegar a arrepentirte de ello. En un momento dado, supongo que se puede plantear como ahorro, pero es que la valoración de tu vehículo o de un equipo original va a ser siempre muy superior, en base a la inversión. cu

Si hablamos de xenon (que no es lo mismo técnicamente que HID), dentro de las opciones que tienes: Se puede instalar el sistema de faros de xenon original, si buscas algo de gran calidad y a medida para tu coche. El coste es notablemente superior a los kit´s HID, pero tiene ciertas ventajas muy singulares, (es idéntico al instalado en fábrica) utiliza tecnología D1S generando luz de xenon tanto para las luces de carretera como para las luces de cruce (bi-xenon), utiliza unidades digitales, ganarías también luces de marcha diurna ya que los faros de xenon vienen preparados para ello, regulación, etc. cu