bala_roja

Pues eso, quiero poner algo en el coche para poder ver videos y peliculas, me han dicho que el interface o como se escriba vale 500€ tanto cuesta? a ver si alguien me puede ayudar, un saludo y gracias

Linea completa catalizada. :drool: no se, tu que me aconsejas que ponga? que marca y eso

todavia no se que linea montar, bluefame o miltek, pero estoy dudando si ponerla entera o solo el silencioso e intermedio, no quiero que haga muchisimo ruido, con un poco mas me vale, vosotros que me aconsejais

son 19" y con medida 235/35/19 y et 50, me han salido con portes, montaje y neumaticos good year f1 asymetric, 2235€ puestas en casa, le quedaban unas de stock y por eso el precio, normalmente las llantas solas cuestan unos 2000€ asique estoy contento. En persona quedan mejor de lo que parece, para mi a sido todo un acierto

gracias a todos, la verdad es que el cambio a sido muy bueno me gusta mucho, ahora vendra la linea de escape...

si te quieren robar el coche te lo roban en el garaje o donde sea, asi que no te rayes y dejalo cerca de casa de tu amiga, disfrutaras del coche moviendote con el, y no le va a pasar nada.

aqui os dejo por fin las llantas nuevas, con un amigo inesperado, jeje espero que os gusten.

mu bonitas!!! donde estan hechas las fotos?

que et has puesto? y que medida de neumatico? mañana monto yo la mia 235/35/19 con et 50 y no quiero que me rozen...

GRACIAS TIO, a ver si se apuntan si no nos la compramos 10 y fuera xD

YO ME APUNTO quiero una del s3

y la del s3 no tiene cuero perforado es lisa toda

Muchos cv veo. Mira los soplados y veras como pro ej a 4000 rev, va a 1.5. y con el de serie es imposible( posible, es pero a los 2km lo revientas He tenido un 120d preparado con stage 3 con turbo 1752v soplando a 1.87 bar a 4000rpm y dando 217cv y 460nm, y 40.000km y como el primer dia ,por eso lo veo pokisimo esa potencia y quien sabe del tema lo vera igual. A 1.5 bar con un 1852v es poquisimo para ese turbo, es mas creo que el de serie ya sopla eso, no me estraña que no pase de 190cv, con una repro se tiene esa potencia en un 140cv. si se tiene esa potencia con repro en un 140cv pero cuando vuelves a tu casa te has quedado sin turbo, para que quiere mas de 210cv si así es un avión ya? yo lo dejaba así que ya está muy bien y seguro que te dura muchos años

ya tengo mis llantas en el garaje, el viernes me dan el coche, asi que el viernes por la noche o sabado tendreis las fotos que bonitas son ejejje

el et idoneo es 55 pero si pones 50 no pasa nada tampoco

Que llanta tienes? porque alomejor ni te entran en tu llanta... de todas formas yo te digo que por lo que te van a costar los frenos del s3, ponte unos buenos frenos y dejate de s3 ni ostias es un consejo

yo tio buscaria uno de stock, es lo mejor que puedes hacer, los sacas nuevos, no tienes que esperar a que lo hagan y suelen estar full full equipe, yo miraria eso a ver si te encaja alguno, porque suele haber muchas gangas, yo saque mi s3 con TODOS LOS EXTRAS posibles menos open sky por 39900 euros, mas de un 25% de descuento, yo miraria eso, si no encuentras ninguno que se adapte a lo que buscas pues ya encargaria ese, es mi opinion

buff a mi me parece algo caro ese precio has mirado en varios conces?

insisto en q me extraña q aigan bbs con ET50, 35si pero 50................... ya nos contaras BBS CH (ANCLAJES EN OFERTA): 8,5X17 5X100 ET35 8,5X18 5X100 ET30 7,5X17 5X112 ET42 8,5X17 5X112 ET35 1099€ 8X18 5X112 ET50 1399€ 8X18 5X112 ET50 (BLACK) 1499€ 8,5X18 5X112 ET35 8X19 5X112 ET50 1499€ (1 SOLO JUEGO DISPONIBLE) 8,5X17 5X120 ET35 8,5X17 5X120 ET20 8,5X18 5X120 ET35 8,5X19 5X120 ET20 10X19 5X120 ET20

yo tengo mi s4 avant del año 99' con un chip que saca 300cv y cuando me pasa algo parecido sabes que hago? los dejo pasar.aqui hay un dicho que dice:"los cementerios estan llenos de valientes". Y de maricones cagaos tambien.... yo si me pico no lo voy a negar, el ultimo contra un gt5 turbo como sonaba el hijo put* y el chico mazo majo luego mas alante cuando paramos me hizo ok con el pulgar asumiendo su derrota jajaj pero bueno que todo el mundo se pica de vez en cuando, si no, no se para que os comprais un coche potente para utilizarlo en las incorporaciones y adelantamientos? no me lo creo

la semana que viene espero tener el coche y las llantas, y tendreis las fotos, al de que no hay bbs para nuestro modelo es mentira porque otro forero las tiene y con et 35 aunque a tenido q abrir aletas, por eso yo al poner 50 y solo variar 5 mm a cada lado no creo que de en ningun lado. Al final 235/35/19 no quiero que me queden tan salidas ya veremos como quedan, de todas formas me voy a quedar las llantas de serie con neumatics, las cambio para la itv y ya esta asique por eso no hay problema. En cuanto a los discos de freno, mis discos de freno son bastante mas grandes que esos, a mi tampoco me gusta que quede muy pekeño el disco respecto a la llanta. ESTOY DESEANDO TENER EL COCHEEEEE

Jaja no sera ¿quien te ha dicho a ti que se puede poner 19" de fabrica??? Por que no se puede, si no mira en el configurador. Yo estoy casi convencido de que tendras que homologar pero si no mejor para ti, miralo en la ficha tecnica, alli lo tendras especificado. Saludos y no es que te quiera quitar la ilusion jeje mira yo en ficha tecnica tengo 225/40/18 si pongo 235/35/19 son equivalentes, entonces en la itv no te pueden decir nada, igual que los guardias tampoco te pueden decir nada, un dia me pararon con mi antigüo coche que de serie tenia 15" y puse 17", me pararon y me preguntaron si habia pasado la itv con esas ruedas, les dije q si, y el tio dijo lo vamos a comprobar y yo mirarlo son equivalentes, al rato volvio y no me dijo nada, si pones el neumatico equivalente no hay ningun problema;)

no se, para mi gusto son feas para un s3, tenian que poner de serie 19 o unas mas llamativas, son muy sosas estas no se..