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matrix

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Todo lo publicado por matrix

  1. las luces americanas no las podras activar en tu nuevo modelo , ya que la centralita es diferente a los anteriores y por tanto las codificaciones totalmente distintas a las que hay en el foro. La nueva centralita se llama BCM y en ella viene unido el modulo 9 y el 46, este ultimo ya no existe , y por tanto todo viene el moldulo 9. Pero no os guieis por las codificiaciones antiguas o la vais a liar gorda. Yo puse configuraciones para el nuevo modelo en este mismo foro para el MY10. saludos a todos.
  2. Cuando yo tenia mi a3 , el mismo sintoma.. unos tres segundos al arrancar en caliente o a media temperatura chicos. En frio bien pero con algo de humareda blanca justo en el momento del arranque .. jajaaj.. Esta claro que es un problema generalizado. como bien dice el compañero, a saber que es lo que le falla, pero yo cuando tuve el A3 (ahora leon TSI) tambien el automatico del bendix en frio solo, al arrancar hacia clack clack, un par de veces como de quedarse cogido, pero en caliente no.. en caliente .. siempre los tres segundos o cuatro de llave, y amigos eso no es normal. En mi tsi de momento al tirón arranca.
  3. Que va, tengo pocos kms , pero ya me voy adelantando a lo que tenga que venir y quiero estar preparationssss jjejejejje... Por cierto , memorizo tu nick, siempre es bueno tener un TSI/TFSI cerca.
  4. Hola chicos de los tfsi 1.4 algunos teneis idea de como cambiar las bujias en este motor? y los pasos correspondientes? parece algo lioso. Necesito vuestra ayuda. Saludos y gracias.
  5. matrix

    vag com 812.4 beta

    Le puedes poner el 704 en castellano pero el 812 no hay en castellano Si instalas el 704 español con el cable del 812 en inglés ¿Hay peligro de que se fastidie el cable? si.
  6. Necesitaras la ultima version 908 para hacerlo ya que ahora va por desplegables y pones la opcion "staging".
  7. Hazte un test de agujas con el vagconcito. a ver que dice.
  8. Estupendo matrix. Aunque tu llevas muy poco con tu coche, ¿verdad?. Te leí en otro post exponiendo el por qué de cambiar tu A3 por un Leon. Espero que tu nuevo coche sólo te de satisfacciones. Saludos granaíno ! Gracias maquina, si la verdad Audi es perfecto si te lo ponen perfecto, pero si vas a tener los mismos problemas en coche y concesionario que en otras marcas pues la verdad no me gasto tanto en un coche. Tengo que reconocer que materiales y acabados es mejor audi como no, pero vamos que no tiene perdón que en los anuncios te lo pongan como que es un coche de relojeria y muy mirado a la hora de construirlo y lugo zasss , no dejan de ser los mismos motores de vag que cualquier otro, vamos dicho claramente , grietas de culata en cualquier vag, sea seat , audi, vw o sk . Yo con el tsi , estoy contento de momento. Me he dado cuenta que el motor tiene por decirlo de alguna manera la mitad de piezas que el diesel jajaajaj.. y menor mantenimiento. Mi tsi no lleva EGR, ni filtro de particulas, ni filtro de gasoil (de gasolina todavia no he visto si lleva o no , pero se cambia por lo menos a los 90000km.) , no lleva correa de distribucion de goma, es cadena, osea que eso me lo quito tambien. Un saludo.
  9. Hola yo tengo un TSI y perfecto ni gota ni gota. es un 125 cv-
  10. Por eso yo me largué de audi, por que para mi es un fracaso de marca para lo que vale el coche 30000 euros un 2.0 tdi, y lo digo con conocimiento de causa tambien. Al final me cogí un leon TSi casi por la mitad de precio que va de huevos, y no hablemos de la calidad de materiales por que los reposabrazos en audi tambien se rompen y culatas en motor entre otros. lo que hace esta marca es desprestigiarse a si misma cada dia , por que una atencion así como cuenta el compañero, que te la den en dacia vale pero en audi con lo lo que vale ya paga uno una buena respuesta al cliente y eso no es así desde luego. Saludos. :clap1:
  11. Que modulos no te lee exactamente o que problema exactamente? Yo entro en mi leon de marzo 2010 pero no en todo , el modulo 9 confort/central electronics hay muchas cosas sin identificar todavia por ejemplo. El boton de reseteo de intervalos de servicio S.R.I me da error al pulsar al no tener todavia las labels necesarias. No me deja mapear algun modulo de adaptation como el 17 ( no hace nada) etc. Se mas explicito a ver que sacamos. saludos.
  12. antes de generar el serial hay que conectarlo como te he dicho, despues deberia salirte el numero de serie donde te ponia lo de conectar al coche.
  13. Te dice que lo conectes al coche antes de registrarlo.
  14. Pues si tu coche es de 2006 con un 704.1 te va bien ya que cubre modelos hasta del 2007. Ese seria el mas economico para tu coche, ahora si quieres que te cubra hasta coches del 2010 pues el ultimo modelo de cable 908.
  15. Hola, tu coche no tiene niebla trasera??? que raro .. lo de la luz en los pies hay bricos para eso en el propio foro en bricos. lo de la inclinacion del espejo derecho es un enigma todavia. saludos. Nos vemos en la pagina de seatleon.es .
  16. Hola josedecai me alegro de saber de ti por aquí de nuevo. Yo solo te puedo decir que en el leon my10 si se ha echo de ponerlo. Ya no te puedo decir con el a3, como ves el foro es poco participativo con el MY10. De hecho ya estoy pensando largarme definitivamente del foro, no obstante si me buscais por el foro del seatleon.es o clubdelseatleon2 por alli estaré con el mismo nick o matrix2 . Siento no poder ayudarte. Hola! Pues si, ya estoy de nuevo por aqui, finalmente me han dado el coche esta tarde...lo han dejado como nuevo han hecho un trabajo excelente los de chapa y pintura. A ver si me doy un vuelta por ese foro, es muy probable que entre el leon y el A3 no haya mucha diferencia. Cuando me compre el coche quise ponerle el sensor de luces y lluvia pero ya no me podia pillar el que tenian en stock con su correspondiente descuento... Me alegro que ya tengas el coche y esté perfecto. Entre el A3 y leon con centralitas ya has visto con todo lo que he puesto, son practicamente las mismas si no las mismas. Un buen foro que vas a aprender mas que aqui sobre tu centralita es el del seatleon.es ya que ponen codificaciones nuevas de vez en cuando para los MY10 y hay un post expresamente para el my10 http://www.seatleon.es/foro/viewtopic.php?f=17&t=26673 te invito a que te registres, aprenderas mas que aquí con lo de las configuraciones . Saludos de nuevo. P.d si entras con el mismo nick , te reconocere rapidamente. Hola, me acabo de registrar....espero que no me echen a palos por tener un coche de la competencia!!!! jejje un abrazo!! No te preocupes que yo me registre antes de tener el leon osea cuando tenia el A3 por que las centralitas son iguales basicamente, no te arrepentiras haberte registrado, al contrario. nadie te va a decir nada, tu siemplemente lo que hagas deja tus conclusiones y di que tienes un A3 . Un saludo.
  17. Hola josedecai me alegro de saber de ti por aquí de nuevo. Yo solo te puedo decir que en el leon my10 si se ha echo de ponerlo. Ya no te puedo decir con el a3, como ves el foro es poco participativo con el MY10. De hecho ya estoy pensando largarme definitivamente del foro, no obstante si me buscais por el foro del seatleon.es o clubdelseatleon2 por alli estaré con el mismo nick o matrix2 . Siento no poder ayudarte. Hola! Pues si, ya estoy de nuevo por aqui, finalmente me han dado el coche esta tarde...lo han dejado como nuevo han hecho un trabajo excelente los de chapa y pintura. A ver si me doy un vuelta por ese foro, es muy probable que entre el leon y el A3 no haya mucha diferencia. Cuando me compre el coche quise ponerle el sensor de luces y lluvia pero ya no me podia pillar el que tenian en stock con su correspondiente descuento... Me alegro que ya tengas el coche y esté perfecto. Entre el A3 y leon con centralitas ya has visto con todo lo que he puesto, son practicamente las mismas si no las mismas. Un buen foro que vas a aprender mas que aqui sobre tu centralita es el del seatleon.es ya que ponen codificaciones nuevas de vez en cuando para los MY10 y hay un post expresamente para el my10 http://www.seatleon.es/foro/viewtopic.php?f=17&t=26673 te invito a que te registres, aprenderas mas que aquí con lo de las configuraciones . Saludos de nuevo. P.d si entras con el mismo nick , te reconocere rapidamente.
  18. Hola josedecai me alegro de saber de ti por aquí de nuevo. Yo solo te puedo decir que en el leon my10 si se ha echo de ponerlo. Ya no te puedo decir con el a3, como ves el foro es poco participativo con el MY10. De hecho ya estoy pensando largarme definitivamente del foro, no obstante si me buscais por el foro del seatleon.es o clubdelseatleon2 por alli estaré con el mismo nick o matrix2 . Siento no poder ayudarte.
  19. Dejo este video por el mensaje anterior:
  20. La 704.1 es buena para tu coche del 2007. Saludos.
  21. Sensor de luz/lluvia sensibilidad. (yo no tengo sensor de luces) Regen Licht Sensor (RLS) Ejemplo: Coding GOLF VI: 0330AD Byte 00: Sensor Lluvia Byte 01: Sensor Luz Byte 02: Sensor Luz + Lluvia / Autopista Entramos en el Modulo 09 > Conding 7 > Component: RLS Veremos un código de 6 dígitos HEX que esta dividido en 3 Byte empezando por la derecha. Byte 00: En este podemos modificar el sensor de lluvia, que en mi opinión funciona bien como esta. El que quiera que trastear ya sabe... Byte 01: En este podemos modificar el sensor de Luz, según el porcentaje basado en números decimales naturales. Es decir que tenemos un margen de 0% a 100% para corregir su sensibilidad. Tendremos que pasar el número DEC ha HEX. Si queremos que las luces ce cruce se enciendan con un 50% de luz. Tendremos que pasar ese número ha hexagesimal . Ejemplo: DEC 50% sensibilidad equivale ha HEX 32 / Coding 0330AD Tabla de porcentajes % = HEX 20% = 14 / 30% = 1E / 40% = 28 / 50% = 32 / 60% = 3C / 70% = 46 / 80% = 50 / 90% = 5A Byte 02: Por ultimo el sensor de Luz + Lluvia / Autopista. Este es distinto a los dos anteriores. Si queremos que no se enciendan las luces de cruce al superar 140km/h tendremos que restarle 1. Por lo contrario si queremos que el sensor de lluvia este activo cuando cerremos el coche, para que así se cierren las ventanillas y el techo solar cuando empezar ha llover. Entonces habrá que sumarle 4. No hace falta decir que para que salga la opción en el FIS hay que activar: Modulo 9 --> Byte 4 --> Marcar Bits 5 y 6 Ejemplo: 03 - 1 + 4 = 06 / Coding 0330AD
  22. http://primerasclub.creatuforo.com/viewtopic.php?t=6030