Sugarless

No pongas RS6, el no te lo haría... (mejor unas 5 palitos.... ). Si vas a meter llantas, y tienes que cambiar suspensión, yo rebajaría un poquito (creo que 2-3 cm es lo que llevaban los sport ). Un saludo. Yo creo que las Rs6 le irian bastante bien al abuelete!O esas o unas Avus del S4. Mi idea es montar algo equivalente a la sport que habia en opcion. Pableras, yo creia que las tapitas del lavafaros eran de atrezzo! Cuando acabe el exterior, tengo pensado meterle una buena revision a los 115cv, aver si ponemos a tono a todos

Mamonazo! lo has dejado clavado clavado a lo que iba a poner a hacer yo! Muy chula la parrilla y las llantacas, encima le has puesto xenon! Yo ya estoy en proceso de heredar, la semana que viene a pintar practicamente enterito y a cambiar amortiguadores (que aun no se que ponerle) y pal mes siguiente llantas RS6

Buff. A veces para decir ciertas cosas es mejor callarse... <_< Ayer, por rebatir un comentario como el de parronix (aunque el de ayer iba con mucha mas maldad y ganas de jod**, en plan despectivo hacia los demas) me borraron mis mensajes y cerraron el post. Yo no se que put* mania tienen los dueños de este tipo de coches que siempre estan con lo de la put* envidia en la boca. c*** que aqui hay gente con coches mucho mas caros que los suyos y no tienen un SUV ¿Algun dia entenderan que hay gente que no lo tiene porque no le gustan? Que mania con ser clasista c***. Venga, ya me lo podeis borrar. Yo tenía un A4 antes y nunca criticaba los demás modelos de tal manera. Por qué no criticáis un RS4, o un S4, o un R8 para que sirven si no se puede correr... ( conste que a mí me encantan) O un A5 para que sirve estando el A4 (simplemente por estética, no?) O un A3, o un A8 ( para que sirve si no tienes chofer) Pues deciros que soy un apasionado de los coches, y todos, o practicamente todos me gustan. Audi, Mercedes, BMW, etc... y todos son buenos coches y cada unos hace con su dinero lo que quiere y no hace falta desmerecer las cosas de los demás o clasificarlos en un grupo. Y aquí con el Q7 se está haciendo eso!!! Todos los que estan en un foro de coches es porque les gustan los coches. Pero dentro de los coches hay gustos y estilos, los SUV hay gente que no los contempla en ellos. Soy el primero en decir que me gusta, y que si tuviera dinero y algun sitio donde meterlo tendria uno. El problema es que no son practicos ¿Donde aparcas eso si no es en tu garaje?¿Consume igual un Q7 4.2 que un A6 4.2? Para los que tambien les vemos inconvenientes y ademas de peso, teneis que respetarnos. No saltar automaticamente con "que mala es la envidia" o como ayer que ya pasaron directamente a meterse con los coches de los demas y a llamar pobre a la gente solo porque no se tenia un "SUV megaguay". jod**, encima responsabilizando a la gente QUE MANIFIESTA SUS IDEAS de que el foro Q7 se ha jodido y es una m****.

Menudos hijosdeput* todos, como diria Marlo...

De verdad que hay algunos que siempre estan con el Copy&Paste de sus ideas politicas, les falta tiempo para plantarlas.

Buff. A veces para decir ciertas cosas es mejor callarse... <_< Ayer, por rebatir un comentario como el de parronix (aunque el de ayer iba con mucha mas maldad y ganas de jod**, en plan despectivo hacia los demas) me borraron mis mensajes y cerraron el post. Yo no se que put* mania tienen los dueños de este tipo de coches que siempre estan con lo de la put* envidia en la boca. c*** que aqui hay gente con coches mucho mas caros que los suyos y no tienen un SUV ¿Algun dia entenderan que hay gente que no lo tiene porque no le gustan? Que mania con ser clasista c***. Venga, ya me lo podeis borrar.

Yo tengo un panfleto de PPG (una marca de pinturas) con una serie de recomendaciones para tomar en los primero 6 meses despues de pintar un coche. Si quieres lo escaneo cuando este en casa. Si eres tan amable,el saber no ocupa lugar. Mas tarde, si encuentro el panfleto os lo cuelgo por aqui, la verdad es que es interesante y vienen un monton de puntos

Yo estoy de acuerdo contigo. Practicos no son, pero hay que reconocer que son bonitos.

Yo tengo un panfleto de PPG (una marca de pinturas) con una serie de recomendaciones para tomar en los primero 6 meses despues de pintar un coche. Si quieres lo escaneo cuando este en casa.

Yo me veo en la misma situacion para el mismo coche y el mismo color. ¿Que hacemos? Ahora mismo dispongo de champu sonax extreme con espuma activa, el guante de limpieza de sonax, cera abrillantadora de resina de autoglym, ultimate depp shine de aglym y alguna cosa mas.

Hay una excepcion: Si tu circulas por una via y decides cambiar de direccion (a la derecha por ejemplo), si te encuentras un peaton cruzando en esa esquina, aunque no haya paso de cebra, puede cruzar.

Yo solo tengo el baile en frio estando parado (Como un semaforo), son como sacudidas laterales (igual que cuando aceleras en vacio)

Yo te recomiendo un C3, pincha en el enlace de mi firma y le echas un ojo, tengo fotos e impresiones en ese hilo.

Pero eso es un RNS_D, osease, el que podias pedir en opcion. El RNS-E es el que traian a partir del 2004 (Que tiene ranuras SD para MP3 y funciona con DVD)

Caním, el 69 es el triple de 23!!!! Y yo que nada mas salir del cine y meterme en el coche vi que en el clima tenia puesto... 23ºC

chasil agil........ja ajajaj... ni que le vayas tu a sacar partido a esas cosas ni te valen a no ser que vayas al limite cosa que dudo, iras todo el dia suviendo y bajando las ventanillas del coche por eso de la tecnologia jjjeeeee saludos majete No, soy tan tonto como tú de usar la manivela, no te jodes?? Y por cierto, nadie aprovechamos al límite el coche, pero cuanto más alto sean los límites de un coche, mejores prestaciones va a tener. Yo sí he llevado el A4 al límite en todo una vez, y sabes una cosa? Me ha sorprendido lo altos que los tiene, y no es porque vaya a ir haciendo el tonto con el coche, los que me conocen saben que suelo ir muy calmadito, pero hay casos, como las emergencias, en las que cuanto mejor responda (y por deducción, mayores límites tenga) un coche, pues muchísimo mejor. Lo dicho tío, a disfrutar del 600 que seguro que tienes, y a hacer brazo subiendo y bajando la ventanilla con la manivela, que yo apretaré el botón y se bajará sola, y giraré la ruleta para abrir el techo, me pondré unas gafitas de sol, y disfrutaré tranquilamente de la música en MP3 que llevo en mi radio, mientras tú tendrás que ir cambiando la cara de la cinta cada media hora. Ale, con Dios. y dale con el seiscientos ismaricon que no te entera majete que el royo del tema ,que no te has enterao espabilao, esque hay gente que esta tirando por los suelos al b7 porque a va a salir el nuevo y resulta que hay gente por diversos motivos que acaba de comprar uno, asi que metete el seiscientos por el culo y no tergiverses los temas . ademas tu no sabes que coche tengo asi que apepina un rato. ¿Tu eres un poco torpe no? ¿que te da derecho a insultar? ¿te sientes ofendido? ¿se te han acabado los argumentos paradiscutir y tienes que insultar? Si ya lo dijo alguien, tanto .... y tan pocas balas

A mi lo unico que me desagrada es el frontal S-Line, nunca me ha gustado mucho. Tambien lo de la suspension, pero veo que es algo que ya tienes pensado. Por lo demas muy selecto

Es que lo que se pretendia era que a corto/medio plazo no asimilaramos el euro con la peseta, vamos que nos olvidasemos de comparar los precios en las 2 monedas. Yo personalmente, soy incapaz de olvidarla. Me paso el dia haciendo la conversion, sobretodo con cifras grandes

Un amiguete en un volvo de hace 20 años (un 740 turbo) tiene 4 marchas y en el medio un boton para la quinta. La quinta es automatica!

Hace mucho tiempo de aquello, si era de serie, mejor, pero sería un ESP de primera generación, el ESP que sacará el B8 está bastante mas evolucionado. Es verdad que el 2.0 FSI salió malo por problemas mecánicos, pero ya he dicho que fué una cagada, no lo he puesto nunca mejor que el 1.8 20V que el único problema que tenía era que no andaba, simplemente, y fué criticadísimo por ello. Lo de la susp. deportiva me deja a cuadros, juraría que cuando presentaron el modelo comentaron las revistas que para el mercado español todos los modelos la traían de serie, ¿el tuyo es nacional? Las sensaciones subjetivas irán por gustos, pero lo bueno lo reconoce cualquiera, y si algún día conduzco un B8 con motor equivalente al mío seguramente me daré cuenta enseguida que ha mejorado en el 90% de las cosas, a lo mejor algo me gusta menos que en el mío, pero en lineas generales será mejor coche, Sugar yo creo que tú no tendrás la misma opinión general que Rafa4. S2. Hombre, yo he probado un A3 1.8 20v y andaba, es un motor puntiagudo y rabioso pero andaba lo que tenia que andar. Claro, tambien gastaba por tener que llevarlo a esas rpms. Evidentemente, no es el ESP de un B8, pero tampoco es un ABS o un ASR a pelo como se llevaba en la epoca. Mi B5 es de febrero de 2000, un TDi 115 (solo se montó en el restyling) y nacional. Lo que se comentaba es que traia el sistema y elementos de suspension mejorados, pero sigue llevando la suspension confort igual que el resto. Evidentemente, cualquier version moderna de un producto supera a su antecesor y negarlo es un error. Cualquiera se daria cuenta de que es mejor y eso lo ves simplemente desde fuera. Pero si tu en el año 2000 te pegas un piñazo con un B5 y el coche cumple, en el año 2007 va a cumplir igual ¿que pasa? que con un B5 alomejor te haces un esguince o te haces un arañazo en un brazo y en un B8 no. Simple tecnologia e investigacion.

No, pero Jesusma compara el 1.8 20v del B5 (125cv) atmosferico con el 2.0FSi 150cv atmosferico del B6

Jesusma, no se hacer multicitas, pero te respondo punto por punto: El ESP en el B5 Restyiling, en el TDi era DE SERIE. Que el 1.8 no fuera un misil no quiere decir que saliese igual de malo que el 2.0FSi (haz una busqueda). El B5 restyling nunca tuvo la suspension deportiva de serie, sino dimelo que me pongo a buscarla ahora mismo en el mio. Lo de las sensaciones subjetivas, va por gustos.

Esta afirmacion me sirve para lanzar una pregunta sobre algo que casi siempre se afirma y que nunca queda claro; Cuando un vehiculo es "viejo"?. Cuando han pasado 4 años?, cuando lo sustituye el modelo siguiente?, al momento de sacarlo del concesionario?. Saludos. Se lo que quieres decir. Te refieres que a lo que fue muy seguro en su momento, no va a ser menos seguro porque vengan modelos nuevos a sustituirlo ¿no? Pienso igual. Si un B5 tenia una nota (es un suponer) de 6 en seguridad, por muchos años que pase seguira teniendo un 6. Ahora viene lo evidente, que seguramente un B8 tenga un 9 en comparacion. Estaria bueno que los tiempos no cambiasen y se mejorase todo!

No deja de ser un B5, por eso es mejor Eso si, lo del reloj analico me ha sonado mal, muy anal

Mi A4 B5 del 2000 tiene el mismo cuadro que el tuyo, con su Temperatura de aceite y su voltimetro al otro lado