audi a8

ante todo wenas tardes llevo dias siguiendo esta historia que por cierto me tiene intrigado con tu decision ya que cuando mas cerca parece que tienes el s8 surge una duda que te tira para atras jej la verdad yo no entiendo mucho de mecanica pero la intuicion me dice que ese coche no pinta muy bien y si se puede afirmar que si el a8 es caro de reparar (el de mi padre esta en el taller ahora mismo con un presupuesto de 5000 euros) imaginate el S8.Yo que he tenido la suerte de poder disfrutar del chrysler ya que mi padre lo tuvo te puedo asegurar que fue un cche increible por su diseño ya que mas de una cabeza giraba por su comodidad lo malo era el consumo tambien elevado pero no como el tanque que te planteas pero un motor gasolina de 200cv ya se sabe lo que tiene no?En fin no se si te habre ayudado pero lo del s8 de barcelona a mi personalmente no me gusta.Suerte y a ver como termina esta novela.

a la duda de los fusibles si se te puede ayudar, es cierto que se encuentran en el lado del copiloto y es una tapa que porcierto si no quitas las alfombrillas sale bastante mal jeje y se encuentra en la pared derecha del reposapies del copiloto y tiene una especie de rueda de plastico grande que desenroscas y listo.Feliz Año

joe estas hecho un manitas me alegro que la reparacion haya sido aparentemente sencilla y sobre todo economica porque tratandose de estos bichos que nada es barato jeje.Feliz Año 2010

yo ante todo querria decirte que el serie 7 es un cochazo pero la cabra tira al monte y el a8 me parece el mejor de los tres grandes y respecto a lo de conducir este barco por madrid no te preocupes yo cojo el A8 de mi padre(y tengo 5 meses de carnet) algunos dias y no te voy decir que las primeras veces vi peligrar los laterales en elgunas calles estrechas al girar pero despues de unos dias de aclimatacion ya lo llevas como si fuera un golf abriendote un pelin mas en las curvas y listos asi que por eso no sufras ya que el unico problema que tiene es encontrar sitio para este barco.Tuya es la decision pero de todas yo te recomiendo sobre todo no rajarte suerte compañero.

ya me parecia a mi que era muy raro que todos los a8 del foro tuvieran el mismo mal

y entonces en el a6 les da lo mismo lo ke les ocurra a los niños?

el s8 sin dudarlo. PD: enderx te doy toda la razon yo tengo 19 años y tengo el placer de disfrutar el a8 de mi padre ysoy consciente del esfuerzo que supone el tener un buque de este calibre y por ello no hay que despreciarlo con la mitica frase que tan mal suena: ese coche es de abuelo. Saludos

yo tuve un lexus de cars y traia 85000km y todos los problemas ke le observamos al coche nos lo repararon en el periodo de garantia y las revisiones marcadas por el dabricante se realizaron en la casa oficial incluyendo el aceite

yo te recomendaria que mires la pagina carsycars.com son coches de segundamano pero de renting es decir con todos los mantenimientos realizados y un año de garantia pones la marca y el modelo y a ver si convence ya nos contaras total por mirar...Suerte

gracias por qué? para esto esta el foro para echarnos una mano los unos a los otros no? hoy por ti mañana por mi ejeje.A ver si tienes suerte y es la averia mas barata aunque con estos tanques ya se sabe que nada es barato.

yo tambien estaria interesado en el manual gracias

muchas gracias brand-new por la respuesta ya salí de dudas y respecto a lo de las k se intentara resolver es por la costumbre del movil

igual es ke eso funciona asi y en el a6 para ser mas guis lo hicieron de otra manera xro me extraña ke a todos nos pase lo mismo

no se poder puede ser la culata xro kizas encontrar un turbo remanufacturado o de desguace no estan dificil eso debes valorar segun este tu coxe porke igual lo arreglas y ya no te da mas problemas

si es un turbo a lo mejor puede ser el culpable haz una prueba con la ke puedes salir de dudas primero exige al turbo para ke sople un buen aceleron y despues mantenlo en 3000rpm circulando y observa en este momento si echa humo blanco luego prueba a ralentí 3 minutos despues y vuelves a observar si echa humo blanco si esto es afirmativo querido amigo siento decirte que lo mas probable es que sea el turbo.SUERTE

pues eso si ke me desconcierta ke el a6 si ke suban y en el a8 no?Esto es raro raro raro.

yo es ke he visto ke en segundamano algunas veces hay audis a8 2.8 pero ke tienen 174 cv en cambio el mio es de 193cv entonces me imagino ke sera por lo mismo ke el aumento de potencia del 4.2 lo ke pasa ke el mio por edad (96) deberia tener los 174 ya ke es de los primeros.

ola maria ke tal.No se pero yo creo ke eso es normal yo tengo uno del 96 y me ocurre lo mismo los delanteros suben con un solo toque de boton y los traseros solo bajan con un toque para subirlos tengo ke mantener pulsado elo boton. Hasta el dia de hoy creia ke era lo suyo de todas formas a ver si hay alguien del foro ke nos saque de dudas .Saludos

yo tngo ke decir ke no me disgusta xro ke sinceramente no me lo esperaba tampoco asi la parrrila de las primeras fotos no termina de convencerme al igual ke latrasera ke como ya habeis dixo recuerda al exeo y a mi las faros delanteros tb se me parecen un poco a los del passat actual salvo por los leds no se esa es mi opinion supongo ke le kedaran los ultimos retoques xro a mi no me ha causado la misma impresion ke cuando salio el actual.

el a8 sin pensarmelo ni dos veces

muxas gracias por la respuesta a ver si me pongo un dia y luego te cuento lo unico es ke el mio es la serie anterior xro me imagino ke se desmontara igual n?recemosxq si jaja.

pues yo tngo un 2.8 v6 y tb pone 5v entonces tampoco yevo el motor original?

pues yo siento decirte ke a mi me paso algo asi y se puso la caja en posicion de emrgencia y hubo ke repararla por culpa de no haber cambiado el atf ke segun audi es inmortal espero ke no corras la misma suerte xro si es asi busca en internet la pagina de Auto-matic son especialistas en reparaciones de caja de cambios y dan garantia y lo que te ahorras no es una broma el mio salio por 3000 euros cuando en la audi pedian 8000€ la diferencia es notable suerte y ke sea lo menos posible

hola compañeros espero ke se haya dao bien el verano y no hayais tenido ningun disgusto con los audis como yo.El otro dia al tomar una rotonda iba apoyado en el reposabrazos cuando cual fue mi sorpresa el reposabrazos se partio uno de los brazos justo el del conductor ya sabeis ke tengo el a8 del 96 y por tanto el reposabrazos es diferente a las series mas modernas me gustaria saber si alguien sabe donde puedo encontrarlo barato ya ke en el desguace es casi imposible y mas el mio puesto ke no lleva tapiceria de cuero sino la de tela.PD:tb seria importante ke me explicarais como desmontarlo ya ke no tngo ni idea. Y lo ultimo de todo ya se ke esto no deberia preguntarlo aki xro si alguien me diera la direccion del post donde se explicaba como limpiar los faros del a8 por dentro se lo agradeceria ya ke cada vez se ve menos. gracias antes de nada SALUDOS

ola yo te recomendaria tb ste coxe yo tngo uno y la verdad va muy bien tiene un consumo aceptable dentro de lo ke cabe y muy buena respuesta no te de miedo xq potencia no le falta para alguna situacion "embarazosa"ya me entiendes.Si ves que el coxe esta bien lanzate eso si revisa ke le hayan hecho el mantenimiento oportuno.Ánimo :drool: