MARTINA2506

Ya lo siento, amigo...¿eran réplicas?

Un placer!

30 es el ET y 66.6 es el buje, en el primer modelo, el resto es la denominación del modelo...la nuestra correspondería al último de los 3 que citas.

He mirado en la web que me has indicado y el precio de las 4 llantas -star en 18"- es de 496€...cuando en otras tiendas he visto precios superiores, en una cercana a mi localidad, de 580€. Me imagino que la diferencia será por la procedencia...

Después de la entrega del coche la pasada semana, llega el momento de poner otras llantas. Estaba casi decidido en poner la Star, pero últimamente se me está pasando por la cabeza ponerle la S-Line, aunque de esta última no encuentro en ninguna casa de réplicas. ¿Qué opción escogeriais? ¿Sabéis de alguna tienda donde tengan la réplica de la S-Line? Gracias de antemano por vuestras aportaciones.

En el coche anterior llevo las falken y, por ahora, 100% de éxito: mucho agarre y seguridad.

De eso se trata...buena idea lo del hilo...ya me imaginaba que alguien iba a comentar -hacer- algo cuando puse lo de "les presento a don Andrés".

Ojo, Andrés a secas, no...."don Andrés - blanquito - Iniesta". Su color de piel es muy parecido al color del coche... Independientemente de los colores, un señor dentro -es un placer verle jugar cada partido- y fuera del terreno de juego.

Así es, caballero...en cuanto disfrute un poco del coche, me pongo al lío...este hilo ya lo tengo agregado a "favoritos" desde hace tiempo...

Ahí van las primeras...de mala calidad, pero ya se puede observar a "don Andrés"...así le he bautizado. Tengo pensado ponerle unas Star en 18" -réplica- y las colas de escape...en breve, pero pronto.

Vale...tranquilos...esta tarde en el garaje las hago. Las de exteriores el fin de semana...

Otro que lo recibe....ayer el coche y hoy el cable...mejor coordinado imposible! Primero disfrutaré del coche y, cuando tenga tiempo, con el programita. Txispis, de todo corazón, mil gracias.

Lo primero, enhorabuena, no dejes que ciertos "detallitos" mermen la ilusión que supone estrenar coche. Seguro que te da muchísimas satisfacciones. En cuanto al protocolo de entrega. Yo compré el coche a 200 km de mi residencia, en un concesionario oficial. Te digo esto porque al tener que desplazarme hasta allí un sábado, y viajar con mi hija, que por aquel entonces tenía un año y pocos meses, se me hizo algo tarde y temía llegar y encontrarme el concesionario cerrado. Llamé por teléfono y el comercial me dijo que no me preocupase, que me esperaba sin problemas. Llegué allí casi a las 2 de la tarde. Aún así el comercial estuvo cerca de una hora conmigo, explicándome el funcionamiento de todo, explicándome el funcionamiento de AudiClass ( y él sabía que no era mi primer Audi), resolviendo mis dudas,...y el tío sabía que no iba a volver por allí. No sé si es habitual que en las entregas de vehículos adquiridos a través de intermediarios procedan de esta forma, pero desde luego no me parece correcto. Tal vez obtengan un beneficio menor, pero siguen representando a una marca y eres un cliente con un coche que volverá al concesionario a pasar sus revisiones, mantenimiento,... Te dejo aquí el teléfono de atención al cliente de Audi España, por si quieres comentarles tu caso: 902 454 575 De todos modos es probable que en breve te llamen ellos para hacerte un pequeño cuestionario y conocer tu grado de satisfacción con el concesionario, y con la entrega del vehículo, creo recordar que a mi me llamaron alrededor de un mes después de la entrega. Acabo de llamar a Audi España, y me confirma que: *a todos los vehículos se les hacen las mismas pruebas antes de entregarlo *que hasta 100km, la marca lo encuentra normal ¿Y entonces? ¿Si se le hacen las mismas pruebas, esas dierencias de kilometraje? Ni estos de Audi España dan una explicación convincente ni hacen por averiguar el por qué de esos km...

Efectivamente...el mosqueo se me pasó y ayer por la tarde me tiré dos horas descubriéndolo todo; poco me quedó...y mi esposa echándome en cara que había antepuesto al coche a nuestra hija -que ahora tiene 4 meses- porque pasé toda la tarde en el garaje de casa...pasando de ella también...es que no nos entienden.

Gracias amigo...a la espera estamos.

...a eso me refería, vaya...

¿y no son los mismos? si la tornillería es la misma 5*112...

La cuestión, una vez hablado el tema con el jefe de ventas del concesionario, es que en teoría el coche me lo debía haber entregado el intermediario -así me informó en su día- pero que, porque éste lo había pedido, y ya que a mí también me iba bien, se hacía la entrega en la concesión. Es razonable, pero entiendo esa entrega podía haber ido más allá de lo comentado anteriormente. Respecto a los 60km del coche en el momento de la entrega, me comenta que el protocolo de la marca dice que no pueden entregar un coche con más de 100km, pero que hasta ese kilometraje está aceptado por la marca. Aquí parece que sí han seguido el protocolo...incluso casi se les va de las manos. A la hora de pedir explicaciones de a qué eran debidos esos km han vuelto a hacer referencia a que están dentro del protocolo, vaya, que no me han aclarado nada.

Lo primero, enhorabuena, no dejes que ciertos "detallitos" mermen la ilusión que supone estrenar coche. Seguro que te da muchísimas satisfacciones. En cuanto al protocolo de entrega. Yo compré el coche a 200 km de mi residencia, en un concesionario oficial. Te digo esto porque al tener que desplazarme hasta allí un sábado, y viajar con mi hija, que por aquel entonces tenía un año y pocos meses, se me hizo algo tarde y temía llegar y encontrarme el concesionario cerrado. Llamé por teléfono y el comercial me dijo que no me preocupase, que me esperaba sin problemas. Llegué allí casi a las 2 de la tarde. Aún así el comercial estuvo cerca de una hora conmigo, explicándome el funcionamiento de todo, explicándome el funcionamiento de AudiClass ( y él sabía que no era mi primer Audi), resolviendo mis dudas,...y el tío sabía que no iba a volver por allí. No sé si es habitual que en las entregas de vehículos adquiridos a través de intermediarios procedan de esta forma, pero desde luego no me parece correcto. Tal vez obtengan un beneficio menor, pero siguen representando a una marca y eres un cliente con un coche que volverá al concesionario a pasar sus revisiones, mantenimiento,... Te dejo aquí el teléfono de atención al cliente de Audi España, por si quieres comentarles tu caso: 902 454 575 De todos modos es probable que en breve te llamen ellos para hacerte un pequeño cuestionario y conocer tu grado de satisfacción con el concesionario, y con la entrega del vehículo, creo recordar que a mi me llamaron alrededor de un mes después de la entrega. Gracias por tu aportación...pues creo que de aquí a un mes no se me olvidarán estos dos detalles y me desahogaré con la persona que me llame. Y descuida que la ilusión está intacta: dejé el coche en casa, me fui al trabajo en moto y estoy deseando volver para meterme en él y, dada la nula explicación, empezar a toquetear todo botón que me encuentre.

Eso no es del todo cierto; según la aseguradora, y en mi caso, cualquier extra que venga en la factura de compra -la llanta Sline sí que viene si viene con el paquete o aunque no venga con el paquete pero la sacas del concesionario en el momento de la compra- no hace falta declararlo. REPITO: sólo en el caso de algunas aseguradoras.

Yo tengo suspensión deportiva y en principio pensaba en ponerles las 225/40/18, pero viendo que el diámetro se reduce y ya toco un poco en la entrada de agún parking, que tal la 225/45/18 ??? Así ganaría algo de diámetro Yo también tengo la suspensión deportiva y mi opción va a ser ésa: 225/45/18, sin dudarlo...reduzco paso de rueda, elevo el coche algo más y tengo algo más de confort que con el 40 de perfil.

Por cierto: ninguno de vosotros me ha comentado el protocolo de entrega que siguieron en su día para vuestros coches; me sería de gran utilidad tener esta información.

Pues que para mí, en su segmento, es el coche más bonito que hay hoy en día en el mercado, como opináis muchos de vosotros. No me olvido de Mercedes ya que se queda en casa como segundo coche.

Ya he visto el post...los 60km están fuera de lugar, como tengo que volver a recoger la documentación definitiva del coche en unos días -hoy sólo me han dado la provisional- les diré...

Por fin, y después de 2 meses y una semana aproximadamente, ya tengo el coche en casa, que os recuerdo era un A4 berlina 1.8TFSI 120cv. El trayecto desde el concesionario a casa -unos 20km por autopista- ha sido toda una experiencia: no había tenido nunca un coche gasolina y, la verdad, la finura ha sido la visión con la que me he quedado, aparte de las sensaciones de nerviosismo e ilusión que no dejaban concentrarme en la conducción. Dos cuestiones importantes me gustaría remarcar, aparte de las propias del coche -dirección, fuerza del 120cv, insonorización- que considero importantes: 1. Entrega del vehículo: la adquisición del coche ha sido a través de un "comisionista" con lo que me ahorré negociar precios con el concesionario, considerando que un 12% ya era suficiente descuento y aceptando el precio que me ofreció. El pedido lo firmé directamente con una concesión y allí ha sido donde se me ha entregado el coche, más que entregado, "ahí lo tienes, el coche se arranca así y el depósito se abre de esta manera". Entiendo que el margen del concesionario baja por tener que pagar una comisión de intermediación y que un comercial, que no va a ganar nada con la venta de ese coche, no va a estar una hora explicándote el funcionamiento básico del coche; de hecho, desconozco cuál es el protocolo de entrega del vehículo, pero con mi anterior coche -Mercedes- el comercial estuvo conmigo dos horas de reloj para explicarme TODO lo referente al funcionamiento del mismo. Ni un extremo ni otro, dándose la casuística de la adquisición, y más tratándose de una marca premiun donde, incuido en el precio, hay un servicio. Dada la ilusión con la que iba a recoger el coche, no he querido quebrarla manifestando mi disconformidad además porque me acompañaba mi esposa y no quería dar el espectáculo. 2. Kilometraje: cuál ha sido mi sorpresa que, una vez arrancada la marcha y lejos del concesionario, observo que el cuentaquilómetros marca 60km, distancia que me puede cuadrar con el desplazamiento desde la campa a la concesión y los km que le puedan hacer para acabar de verificar que todo está en orden. ¿Escatiman gastos y no envían un camión o grúa para llevarlo hasta allí, o es normal? No lo creo. Es por ello que el servicio dado en este "inicio de relación con AUDI" no es el que me esperaba. Respecto al coche en sí, una gozada: la dirección -no tengo SERVOTRONIC- no la noto nada dura ya que vengo de un Mercedes Sportcoupe y eso sí que es duro; no noto ruidos exteriores y el coche -excepto en la 5ª marcha que la he notado flojita- va bastante suelto para ir bien por ciudad y, en s..ta, a velocidades de 120km/h, me ha subido con facilidad. Ya iré comentando más al respecto y, sobre todo, subiré una fotos en cuanto me sea posible. Pese a los dos puntos comentados, estoy -por ahora- encantado con la compra.