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josesete

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Todo lo publicado por josesete

  1. Hola compañeros del foro, tengo un problema con la instalacion del coming, resulta que lo quiero poner con el conmutador de coming+ regulacion de luces en altura, hasta hay bien, pero no tengo ni conmutador de luces auto ni sensor ni xenon, mi centralita es terminada en N (compatible),e probado varios tutos que hay por el foro y nada luego con vag-com esta activado como si llevase sensor, pero no funciona nada, alguien que lo tenga asi me puede echar una mano? ya no se como conectarlo.
  2. buenas noches compis, recientemente e puesto unso faros con luz diurna pero solo funcionan el modo de cuando pones la posicion, hay alguna manera en el a4 b7 que se enciendan con el contacto y que los led tengan mas intensidad para el dia?, estos son los que e puesto
  3. josesete

    valvula n75

    buenos dias, necesito saber donde esta ubicada la valvula n75 de a4 2.0 tdi 170cv y si puede ser la referencia para buscarla.
  4. a mi me la anularon en el conce y nada seguia igual
  5. hola compi, yo estoy igual que tu y sin saber lo que le pasa, el humo huele fatal, no saben en el conce de lo que es, an revisado todo, inyectores nuevos, egr, colectores,turbo, sensores, ya dicen que tienen que levantar la culata por si acaso hay una fisura o algun reten de las valvulas mal, no se pero ya no se que hacer, a ver si alguien nos ilumina un poco.
  6. buenos dias, el maldito coche me tiene quemado, y en la audi no le dan con la averia,me an cambiado inyectores, sensores, revisado todo y no dan con la averia de donde sale el humo blanco cuando arranco en frio, en cuanto llega a 90º ya va bien dicen que solo les falta levantar culata para ver si hay algo pero el caso es que no consume anticongelante, a ver si alguien le a pasado algo asi
  7. muchas gracias compi, lo guardo por si sale el error otra vez y me toca cambiarlo
  8. buenas tardes, alguien sabe donde esta este sensor en un audi a4 170cv motor brd? me da fallo con el vag-com y quisiera cambiarlo saludos
  9. pues la verdad esque a subido el nivel a como lo deje estos dias de atras cuando cambie el aceite y huele un poco raro ya, y eso que es nuevo lo que quiero es asegurarme de que es la bomba y no cambiarla y luego que no sea, realmente la bomba cuando se va sube el nivel del aceite o se mete el aceite en el gasoil? esa es mi duda
  10. hola compi,lo de sacar el tubo y comprobar el gasoil ya lo hice y salia bien por eso queria saber que sintomas tiene cuando se va o cuando empieza a irse
  11. buenas noches, alguien que alla cambiado la bomba tandem podria decirme que sintomas suele dar, aparte de resudar esque estoy un poco mosca con la bomba mia, hoy e cambiado el aceite a los 15000 y a salido con un olor a gasoil un poco raro o eso me a parecido a mi, aparte que por las mañanas echa un poco humo hasta que calienta que huele fatal y no es el olor de antes que tenia, por eso digo lo de la bomba tamden
  12. compi, lo de retemblar echale un vistazo a la valvula mariposa de la admision, ya que hacque cuando lo apagas no vibre el moor al cerrar la trampilla de la valvula, yo empezaria por hay
  13. si la campaña esta pasada
  14. Buenos dias, hace pocos dias e notado que en frio el coche da pequeños tirones y el humo huele muy mal tambien que vibra en ralentin, luego cuando esta el motor caliente va bien, ni tirones y tampoco huele el humo mal, e visto en otros post que puede ser la bomba tandem que mezcla el aceite con el gasoil pero no estoy seguro de que sea eso ya que el nivel de aceite bajaria no?
  15. yo e probado en el mio lo de la valvula de mariposa por probar algo y no me sale en ninguno de esos canales nada de hecho la casilla Switch to basic settings sale siempre desactivada, no se si es porque utilizo vag-com 704 o no tiene nada que ver, pero el caso es que nada, luego probare lo de la egr y comento
  16. javivis, lo del ajuste de la egr y lo de la mariposa valdria para hacerselo a un a4 170cv?
  17. hola compi,a mi tambien me paso lo mismo hace poco, sali a carretera y nada luego me enttro el coche en modo proteccion con testigo de calentadores y motor encendido, al final fue el sensor del filtro y hacer la regeneracion forzosa en el conce casi 200 y pico euros la bromeja, pero mejor eso que no el filtro que son 1000. saludos y suerte
  18. raimon, el que no me cambiaron lo tenia bien ya que fue el que cambie yo cuando se me fue
  19. bueno, pues al final me a tocado tambien, campaña pasada, me an cambiado 3 inyectores y si parece que algo mas fino va y respuesta de aceleracion mas rapida que antes, pero tampoco para tirar cochetes, bueno a ver el consumo ahora si es menor. saludos
  20. yo estoy a la espera de una respuesta de audi donde me diran si entra el mio o no, ya os contare.
  21. ojala y a mi me toque la campaña, ya que se me a ido uno y tela marinera si se van mas. saludos
  22. hola buenos dias, desde que año empiezan los coches afectados? porque el mio es de agosto del 2006 y me an dicho que me lo iban a mirar, yo ya le e cambiado el nº 1
  23. hola yo tengo vag-com soy de un pueblo de ciudad real, dime que es lo que te ocurre por si te puedo ayudar, un saludo.
  24. hola compis, no se si a alguien le a ocurrido pero llevo puesto el manos libres original de audi, y resulta que esta todo perfecto pero al hablar por telefono yo escucho bien por los altavoces pero a mi no me escuchan bien los demas, no se si tendra algo que ver en configuracion o es el microfono que esta roto, ya programe con vag-com unos parametros que hay para el micro pero a seguido igual, un saludo.
  25. ok, gracias probaremos entonces la experiencia del aceite a ver, ya contare, un saludo.