Jump to content

javi toledo

Miembros
  • Mensajes

    707
  • Ingresó

  • Última visita

Mensajes publicados por javi toledo

  1. Buenas,me quiero pillar el a5 de mi jefe.Es un a5 del 2009,tfsi 211 con multitronic.

     

    El problema que en el subforo del a5 pues hay menos movimiento,por eso lo pongo aqui.

     

    Que opinais del motor?me han metido miedo con el tema del consumo del aceite.Todos consumen tanto?a mi me a dicho mi jefe que consume de vez en cuando,pero tampoco una barbaridad.

     

    Y con respecto al cambio multitronic,que opinais?suele dar problemas?

     

    Agradeceria mucho vuestros comentarios,serian importantes.Saludos

  2. Buenas,pues eso,mi jefe me ofrece este modelo,es un a5 cabrio del 2009,2.0 tfsi de 211 pero mi duda es que es automatico,y no se si sera problematico o no el cambio.Creo que es delantera,porque no pone QUATTRO por ningun sitio,aparte me e agachado poe debajo y no he visto diferencial en el eje trasero.El coche tiene 107 mil kms y esta bien.

    Que tipo de cambio es?multitronic,s tronic?

     

    Que me recomendais?es fiable?lo valoro mucho.Muchas gracias.

  3. Hola, la caja que llevan los 3.0 de 245 es la de convertidor de par, igual que ahora los de 272 actual y 313 bi-turbo. En cambio a partir de 2014, los 2.0 tdi y 3.0 tdi "pequeño" de tracción delantera llevan la 7 velocidades de doble embrague en aceite sustituyendo a la multitronic de variador contínuo. En gasolina igual pero con los 1.8 (nuevos) y 2.0 doble embrague en vez de variador, y los V6 y V8 convertidor de par. Saludos.

    Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

    Yo creo que he visto 3.0 tdi 245 con stronic....

    Estas seguro que el 245 es tiptronic?

  4. Hola,pues estoy en busqueda de nuevo coche.Y me he planteado el audi a6,aunque tambien me gusta el serie 5...

     

    Son fiables los stronic en el 3.0 tdi?es que e leido que han salido problematicos,no se si fue una remesa o algo asi.Estaria interesado en unidades de 2012 o 2013.

     

    Que os parece el 3.0 tdi de 245?yo creo que es un bloque bastante bueno,pero bueno,que mejor que preguntar por aqui.

     

    Agraderia vuestros comentarios,saludos.

  5. Te contestaría algo compañero, pero no tengo idea de los cambios automaticos, lo que si te puedo decir es que yo tengo el 3.0 de 240 cv y el motor es una maravilla,, me encanta su suavidad y potencia claro está.. A ver si algún compañero sabe algo de cambios automaticos, si noo, pues tira a por el manual[emoji12]

    Un saludo..

    Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

    Gracias.Hombre en principio lo busco mas nuevo,por eso ya tiene que ser 3.0 tdi 245.Ya que me gustaria que fuera automatico,preguntaba que tal iba el stronic de 7 vel.
  6. Hola amigos,pues estaba barajando la compra de este modelo,en torno al año 2012,y me gustaria que fuera con cambio automatico.

    Segun he leido,montan el cambio s tronic,y me comentan que suelen dar problemas a la larga (vibraciones,tirones,etc) y que la reparacion es cara.

     

    Que opinion me dais?gente que lo tengais que resultado os da?existe la posibilidad de otro tipo de cambio automatico (como el tiptronic?os agradeceria vuestra ayuda.

     

    Saludos.

  7. Hola chicos ya tengo los soportes al final no me ha quedado mas remedio que pillar los febi,la otra opcion eran los metalcaucho y la verdad dicen que son malisimos.

    He buscado los lemforder o los meyle sin resultado

    os dejo la referencia que me han dado

    izq sin sensor 8ed199379 j

    Der 8ed199382 ap

    la del mio es 8e0199379ab el del sensor el otro no he podido verla

    Creeis que me valdran para el mio?

  8. Hola,debido a que los tacos ya me perdian aceite,voy a cambiarlos.

    Necesito consejos de si ponerlos originales (que valen 164 y 149) o si tambien puedo poner otros de que no sean originales (lemforder,corteco,.....)

    Los originales son de alguna marca en especial?espero vuestros consejos...

    Saludos.En un b7 2.0tdi Bre.

  9. hola buenas a todos.

    ya que mi coche ha recibido un besito quiero aprovechar la coyuntura y hacerle una modificación al morrito

    quiero cambiar la parrilla mia (que no es fea con los cromados)por la rs4 y aprovechar y poner las rejillas de los antiniebla también.

    ahora mis dudas:

     

    la parrilla rs4 con esta ref 8e0853651l3fz viene con todo portamatriculas o valdría el mismo mio (s line ext) q diferencia de precio tiene

     

    las rejillas de los antiniebla son estas:8e0807681c01c y 8e0807682c01c que son del b6 s line quedarían mejor q las rs4 b7

     

    gracias y espero vuestras opiniones

     

    saludos

  10. Bien chaval, quitas el de serie para meter un "pijoner"??, valiente modificacion!!!, si haces eso por lo menos monta algo de calidad.

     

    Como has montado el nuevo rsn?? dependiendo como lo hayas montado la distorsion puede ser aceptable o innecesaria y subsanable.

     

    s2.

     

    gracias por las respuestas

     

    el rns-e me lo montaron en todonavegadores

     

    y respecto a la distorsion no lo puedo subir a mas de la mitad del volumen es como si le metiera mas caña y el sub se quedara corto

  11. hola a todos.

    tengo un a4 b7 y quiero saber si el sub lleva ampli y si lo lleva donde se encuentra

    el mio lo llevo desconectado porq me suena mal desde q puse el rns-e no se porq distorsiona

     

    tengo en mente ponerle un sub de bandeja para aire libre en el sitio q trae y asi no perder capacidad de maletero

    habia pensado en un pioneer de 25cm y claro con lo del coche no le va a mover

     

    como lo veis

     

    gracias y sds