javi toledo
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Ostis!! como has puesto lo de S4 en el Navi???? se sale tu pepino...!!! jajajaja
Te animaras a la Kdada de Toledo no?
Saludos y disfrutalo!
aki lo tienes:
CUADRO DEL COCHE
CANAL 17
ADAPTACION DEL NAVEGADOR CANAL 56
Channel 018 (LOGO DE INICIO, sw US 0150+/EU 0500+)
0 - Default
1 - S3 (EU 0500+ only)
2 - S4 (EU 0500+ only)
3 - RS4 (EU 0500+ only)
4 - TT
5 - R8
espero q te sirva paisano
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help donde se mira la referencia del cauda
hecharme una manilla aunque sea al cuello
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hola voy a comprar dos bombillas y me gustaria saber q tengo q hacer,desconectar la bateria supongo pero ya no se q mas pasos hay q dar haber si me echais una manilla :drool:
sds y gracias
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Ola, mira la ref no todos son iguales, los sintomas parecen ser del cauda.
saludos.
lo voy a mirar en marcha con el vag porq lo probe ayer y le cuesta un cojon llegar a los 200 vamos q mas q un 140 llevo un 90
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Bueno pues...... por fin
NUEVA MOOOOOOD :D
audi_a4_2.0tdi140_stage1_dwc.pdf
Decir que estoy encantado. La hice en Vagspeed Madrid, la hizo Oscar en una hora y media mas o menos demostrando un domino absoluto al manipular la ECU.
En banco dio 141cv y despues de la repro dio 166cv asique incremento de +25
¿Que os parece la curva?
Un saludete
salvo el bache q tiene no esta mal,eso si q pocos caballos da,yo e visto el de mi compi de curro un octavia y se fue a los 163 de serie y 189 con repro
aunq prefiero la tuya porq me monte en el octavia y le salta el tcs en 3 demasiado para los componentes diria yo
yo estoy q si q no haber si me decido
sds
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hola compis,dado q mi coche enpezo a consumir mas,dar pequeños tirones y me he dado cuenta q corre menos(en la misma recta antes casi 220 y el otro dia no paso de 205 y sufriendo) quiero cambiar el cauda porq creo q es el fallo.
ahora cuales son los sintomas del cauda roto?,valen de los a3 o son distintos a los del a4 lo digo por irme al desguace y probar uno,como lo veis
sds y gracias
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yo no se si las de mi presentacion te pueden valer en mi firma lo podeis ver
sds compis
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en los skoda se puede se le enciende el piloto pero no los pasa nada pero en los a4(mi caso)no se le enciende el piloto de fallo en el sistema de escape
o me equivoco o solo se puede anular mediante repro
sds
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aqui lo tienes: MANUAL INSTALACION RNS-E EN A4
hay q buscar mejor B) en destacados del subforo b6 b7 lo tienes
sds
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Llevo mirando un tiempo y no encuentro como, alguien puede indicarme más exactamente donde está o como se hace?
CUADRO DEL COCHE
CANAL 17 te vas al CANAL 56 (Navigation System) -> Coding -> Function 07
-> Channel 018 (LOGO DE INICIO, sw US 0150+/EU 0500+)
0 - Default
1 - S3 (EU 0500+ only)
2 - S4 (EU 0500+ only)
3 - RS4 (EU 0500+ only)
4 - TT
5 - R8
tu tendras un 0 por defecto le pones el numero q quieras y ya lo tienes
sds
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si se puede de hecho yo tengo el del s4,mira en el post de destacados y lo veras
sds
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yo me apunto al botoncito,a420tdi como se monta
sds
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Chicos, pues yo he ido de mal en peor con los dunlop sport MaXX
empecé con lso de serie, y sin cruzar, y llegué a los 45000.
Como tenía la rueda de repuesto intacta, lo reutilicé y compré 3 más del mismo modelo.
Los compré en autoequip, y me pusieron en lugar de aire, Nitrógeno, los he cruzado a los 12.000, y a los 25.000 ya me he comido los traseros, a la altura del chivato !!! Ninguno de los neumáticos está comido o desgastado más por dentro o por fuera, no los tengo desalineados ni nada.
Lo triste es que conduciendo soy como paseando a miss daisy, hago 95% autovía a 100 km/h
Estoy pensando en poner algo más duro, pero claro, con una medida 235 R17, todo es super deportivo, con lo cual es mantequilla pura.
Se admiten propuestas...
ponle michelin y veras lo q duran
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hola compis pues eso me acaba de llegar el dvd 2010 y tengo una pregunta tonta.
solo hay q meterlo y ya esta?
el anterior q tenia era pirata del 2009.
sds
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yo le ponia las colejas del rs4 y a tirar millas para mi es lo unico q le falta le tienes guapisimo tocayo
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yo al mio le hice 61000 km y como ya rozaba el testigo pues a cambiarlos menuda broma 800 pavetes ,si no te ha llegado al testigo pues a aguantarlos
Jue que ruedas llevais??? Porque en serio, no es que vaya como las viejas pero no soy un ciervo ni voy a saco y las Contact 2 me duraron 26000......A ver si las Contact 3 duran más
os comento llevo las ps2(en duracion para mi la mejor)se las cambie de delante a detras a los 20000 y decir q las delanteras estaban a medio uso mas o menos y hasta los 61000 q por dentro estaban en el testigo y no porq coman de dentro esq la rueda tiene mas goma en el exterior
decir q los de la audi me digeron q tenia suerte q este coche venia normalmente con dunlop q me iban a durar muxo mas las michelin.
sds
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si si te miran con cara rara :clap1: porq llegas y dices quiero esto y no me lies con el respaldo es q van a llenar la saca :crying_anim: :clap1:
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bueno pues compre el kit de reparacion del respaldo del asiento y todo perfecto(y eso q yo pensaba q se habia roto el asiento por dentro)puse las patillas metalicas las atornille para mas seguridad y perfecto :crying_anim:
muchas gracias compis por echarme un cable sois la h..... :clap1: :clap1: :clap1:
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yo al mio le hice 61000 km y como ya rozaba el testigo pues a cambiarlos menuda broma 800 pavetes ,si no te ha llegado al testigo pues a aguantarlos <_<
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haber si no me equivoco,a mas ºk mas azul pero menos luminosidad,yo cuando las cambie las pondre de 5000º q lucen mas blancas q las de serie y menos azul q lasde 6000º
sds
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yo de serie los ps2 y los hice 61000km haciendo el cambio de delante a detras,y los he vuelto a poner,en duracion no hay comparacion.
me salieron por 200 euretes unidad
os presento mi pepino
en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Publicado
a k te refieres con mas gris supongo q a las tiras cromadas,pues las pille en el norauto,te las cortas a medida y ya esta por cuatro euretes te cambia un cojon el coche
sds