Jump to content

javi toledo

Miembros
  • Mensajes

    707
  • Ingresó

  • Última visita

Mensajes publicados por javi toledo

  1. Oye Javi Toledo yo tengo la parrilla normal y me llama mucho la atencion esa porque tiene mas gris metalizado,donde puedo hacerme con ella para ponerla?a ver si me ayudais para dar con ella porque cambia el morro la de dios.

     

    a k te refieres con mas gris supongo q a las tiras cromadas,pues las pille en el norauto,te las cortas a medida y ya esta :thumbsup: por cuatro euretes te cambia un cojon el coche

     

    sds

  2. Ostis!! como has puesto lo de S4 en el Navi???? se sale tu pepino...!!! jajajaja

    Te animaras a la Kdada de Toledo no?

    Saludos y disfrutalo! :thumbsup:

     

    aki lo tienes:

     

    CUADRO DEL COCHE

     

    CANAL 17

     

    ADAPTACION DEL NAVEGADOR CANAL 56

     

    Channel 018 (LOGO DE INICIO, sw US 0150+/EU 0500+)

    0 - Default

    1 - S3 (EU 0500+ only)

    2 - S4 (EU 0500+ only)

    3 - RS4 (EU 0500+ only)

    4 - TT

    5 - R8

     

    espero q te sirva paisano

  3. Bueno pues...... por fin

     

    NUEVA MOOOOOOD :D:D

     

    audi_a4_2.0tdi140_stage1_dwc.pdf

     

    Decir que estoy encantado. La hice en Vagspeed Madrid, la hizo Oscar en una hora y media mas o menos demostrando un domino absoluto al manipular la ECU.

    En banco dio 141cv y despues de la repro dio 166cv asique incremento de +25

     

    ¿Que os parece la curva?

     

    Un saludete ;)

     

    salvo el bache q tiene no esta mal,eso si q pocos caballos da,yo e visto el de mi compi de curro un octavia y se fue a los 163 de serie y 189 con repro

    aunq prefiero la tuya porq me monte en el octavia y le salta el tcs en 3 :laugh: demasiado para los componentes diria yo

    yo estoy q si q no haber si me decido :laugh:

     

    sds ;)

  4. hola compis,dado q mi coche enpezo a consumir mas,dar pequeños tirones y me he dado cuenta q corre menos(en la misma recta antes casi 220 y el otro dia no paso de 205 y sufriendo) quiero cambiar el cauda porq creo q es el fallo.

    ahora cuales son los sintomas del cauda roto?,valen de los a3 o son distintos a los del a4 lo digo por irme al desguace y probar uno,como lo veis

     

    sds y gracias :thumbsup:

  5. Llevo mirando un tiempo y no encuentro como, alguien puede indicarme más exactamente donde está o como se hace?

     

    CUADRO DEL COCHE

    CANAL 17 te vas al CANAL 56 (Navigation System) -> Coding -> Function 07

    -> Channel 018 (LOGO DE INICIO, sw US 0150+/EU 0500+)

    0 - Default

    1 - S3 (EU 0500+ only)

    2 - S4 (EU 0500+ only)

    3 - RS4 (EU 0500+ only)

    4 - TT

    5 - R8

     

    tu tendras un 0 por defecto le pones el numero q quieras y ya lo tienes :drooling:

     

    sds :cfsd1:

  6. Chicos, pues yo he ido de mal en peor con los dunlop sport MaXX

     

    empecé con lso de serie, y sin cruzar, y llegué a los 45000.

    Como tenía la rueda de repuesto intacta, lo reutilicé y compré 3 más del mismo modelo.

    Los compré en autoequip, y me pusieron en lugar de aire, Nitrógeno, los he cruzado a los 12.000, y a los 25.000 ya me he comido los traseros, a la altura del chivato !!! Ninguno de los neumáticos está comido o desgastado más por dentro o por fuera, no los tengo desalineados ni nada.

     

    Lo triste es que conduciendo soy como paseando a miss daisy, hago 95% autovía a 100 km/h

     

    Estoy pensando en poner algo más duro, pero claro, con una medida 235 R17, todo es super deportivo, con lo cual es mantequilla pura.

     

    Se admiten propuestas...

     

    ponle michelin y veras lo q duran :thumbsup:

  7. yo al mio le hice 61000 km y como ya rozaba el testigo pues a cambiarlos menuda broma :notworthy::notworthy: 800 pavetes ,si no te ha llegado al testigo pues a aguantarlos :laugh:

     

     

    Jue que ruedas llevais??? Porque en serio, no es que vaya como las viejas pero no soy un ciervo ni voy a saco y las Contact 2 me duraron 26000......A ver si las Contact 3 duran más

     

     

    os comento llevo las ps2(en duracion para mi la mejor)se las cambie de delante a detras a los 20000 y decir q las delanteras estaban a medio uso mas o menos y hasta los 61000 q por dentro estaban en el testigo y no porq coman de dentro esq la rueda tiene mas goma en el exterior

    decir q los de la audi me digeron q tenia suerte q este coche venia normalmente con dunlop q me iban a durar muxo mas las michelin.

     

    sds :flwrs:

  8. bueno pues compre el kit de reparacion del respaldo del asiento y todo perfecto(y eso q yo pensaba q se habia roto el asiento por dentro)puse las patillas metalicas las atornille para mas seguridad y perfecto :crying_anim:

     

    muchas gracias compis por echarme un cable sois la h..... :clap1: :clap1: :clap1: