villambrosa

Lo mejor sera no liarla ya que el coche seguramente lo tenga que aguantar / disfrutar un tiempo... Estoy esperando respuesta de un par de desguaces y si no a pagar... A ver si encuentro la junta rapido y barato

Hemos probado sin la barra a la traccion trasera y no va...

Por favor, alguien me puede hechar una mano con lo de la transmision...

En cuanto me paguen...

El problema es que hasta que no paguen (que puede tardar unos añitos o no llegar, insolvencias, etc) que hago con el coche... Lo que esta claro es que si algun dia lo he de devolver, van a flipar cuando lo pasen a recojer..

Hola ha todos, hace muchisimo tiempo que no escribo y solo lo hago para pedir ayuda (lo se esta mal). Tengo un problemon con el coche...(importado) Hace algún tiempo ya explique mi "problemilla" inicial, el simpatico del que me vendió el coche me engaño con los quilometros (y mucho, en vez de 50 tenia mas de 160 mil), despues de intentar negociar amistosamente acabamos en el juzgado. Despues de casi tres años he conseguido sentencia en segunda instancia en la que me dan totalmente la razón y me han de devolver todo el dinero que yo pagué mas los intereses desde que se puso la demanda y además pagarme el abogado, procurador, peritajes, etc (las costas), y yo devolver el coche en el estado en que se encuentre. Hasta aqui bien, yo voy usando el coche y los intereses juegan a mi favor. El problema sigue en que yo estoy reclamando a una S.L. que ya se que no tiene nada donde rascar, por lo que ahora me toca presentar otro demanda contra los administradores de la S.L. contra su patrimonio particular. Esto me puede llevar otros dos años como poco, y hace dos semanas se me rompe el embrague (el coche debe llevar unos 250 mil km), embrague y el bimasa se me van a unos 1.400 €, despes de pensar si dejo el coche en un garaje o depositarlo ya en el juzgado y comprarme otro decido arreglarlo, pero el mecanico me llama y me dice que no pueden sacar la barra de transmisión de la tracción delantera a la trasera, que esta petrificado/soldado a causa del mal estado de los bajos por la sal, lo veo y le digo que haga lo que pueda, se lian a darle golpes, hasta que se rompe la junta que "empalma" esa barra con el eje trasero (otra alegria), llaman a la casa y no se vende esta junta, hay que comprar toda el eje de transmision... otros 1.000 euretes... Me he planteado dejar solo la tracción delantera (al fin y al cabo el coche espero devolverlo algún dia) pero eso no me gusta y a demas me da miedo que el quattro se vuelva loco al no detectar las ruedas traseras, por lo que me estoy inclinando al mercado de segunda mano (desguaces), he encontrado uno que me ha de enviar fotos de la pieza, pero estoy pensando si el de un A6 me puede servir o de un passat 4motion, skoda etc. o de un 1.9 tdi quattro Solo me hace falta la junta trasera (o delantera el mecanico me dice que son las mismas) alguien puede saber si son las mismas???? muchisimas gracias por vuestro tiempo. por cierto si alguien quiere información sobre las sentencias, etc que me la pida.

El mio (2.5 tdi de 180 cv ) en semana santa, el viaje de ida unos 980 km, vel media un poco mas baja 105 (creo recordar) y bajo de 8 !!!!! Siempre he visto consumos por encima de 8, esto de ser padre me hace pisarle menos. En el de vuelta no me acorde de mirarlo, pero seguro que algo menos ya que en el de ida, para cruzar madrid cogi algun trozo de cola

Esta foto es de verdad???

Conozco al dueño (o uno de los dueños) y si, ademas de pirata es un impresentable

Los inocentes eran ayer o es hoy ???

Me ha sorprendido mucho que no sea automatico ??? o al menos me ha parecido ver que cambia de marcha ...

Gracias de todos modos, pero no son para mi, son para un familiar, que se los gaste....

Hola, necesito unas cadenas para un coche con unas medidas de ruedas de 195/60/15, y tengo otras de otro coche pero que no aparece esta medida, pero me salen unas medidas "raras". Me ponen que valen para 195/50/15 - 195/60/14 - 195/60/365 - 195/65/13, entre otras mas. Lo que no me cuadra es el 365, Creeis que las podria montar ??? Chas gracias. Tambien pone que sirven para 200/65/340 y 205/60/13

Pideles el numero de bastidor y vete a un conce, saldras de dudas

Pude ser (en el configurador de audi) que el 2.0 tdi de 194 cv y el 3.0 tdi 326 cv ???? Diesel 2.0 TDI 194 6 vel. Detalles 31.800,00 2.7 TDI 258 multitronic Detalles 40.800,00 3.0 TDI quattro 326 6 vel. Detalles 44.300,00 Supong que sera un error... el rs4 571!!!! Gasolina RS 4 Avant 4.2 quattro 571 6 vel. Detalles 83.500,00

Con el numero de bastidor basta, asegurate, el mio con dos años tenia 152.000 km !!!! (el 6 del proximo mes tengo el juicio, desearme suerte)

Una verdadera lastima

Tremendos...me hace dudar que sean de verdad...vaya par

Tenia grabado en vhs este reportaje del plus... debio ser por el 1992 aprox ??? Gallina de piel...

Carisimo, un conocido mio ha comprado uno del 2004 con 40000 km por 36000 € , eso si es un azul pitufo con los asientos de piel azul feo de narices, quizas por eso... Lo que no se es si es csl, pero lleva el cambio igual que el de la foto

El kit de distribucion se cambia tan pronto ???

En mi A4 (B6) le puse el enganche de un golf... imaginate si es sencillo, creo que no llego a 20 €

En la web de audi en alemania ya se puede configurar el nuevo a4, puede ser que sea mas barato que aqui el modelo actual del a4 ???

Yo no se como seran esos 580 cv, pero la semana pasada "monte" a un 911 turbo de 480 cv y aun me cuesta dormir de la emocion..

Aqui hay uno de los de alquiler... desde hace ya 8 años y espero que muchos mas...