villambrosa

Yo creo que lo tendrias que mirar, no solo por los ventiladores que funcionando sin parar seguro que cascan, ademas supongo que la temperatura del motor no sera la adecuada, costara una barbaridad calentarlo no ???

Ademas parece que tenga esto otro.. 2007 Audi S6 2007 BMW X3 3.0si (on order) 2005 Audi S4 Cab (Sold) 2005 Volvo V70R (Sold) 2003 Audi All-road (For sale) 2001 BMW M3 Cab (Sold) 2001 Audi S4 (Sold) 2001 Porsche 996TT (Sold) 1999 Porsche 996C4 Cab (Sold) Aunque hay mas... Current Cars: 2001 996TT 2006 Audi A4 Quattro 2.0T Sline(APR stage1) Gone: 2006 Porsche Cayman S 2001 Porsche 996 C2 2002 Porsche Boxster S 2004 Cayenne Turbo (GIAC 2X, Fabspeed bypass pipes, KN Filters) 2005 Cayenne S 2004 Cayenne V6 2003 Audi A4 Quattro 2001 RX300 1975 911S 3.0 SC 1983 911 CAB 2001 TRD/SC4Runner 1988 Supra Turbo(1st Car)

Nadie ???

Pues eso, desde que tengo el coche que me ha pasado y ahora quizas lo noto mas, pero con la misma temperatura seleccionada, el aire del lado del pasajero me sale a mayor temperatura que el del conductor. Con mucho calor o en pleno invierno no se aprecia ya que los dos lados enfrian o calientan, pero en estas epocas del año a veces me encuentro que en el lado derecho se me ha puesto la calefaccion y en el izquiero el aire acondicionado. Lo soluciono bajando un grado +- el lado derecho, pero tengo dudas de que si es un fallo o no A alguien le pasa o ha pasado??

Si te lo entregaron hace dos meses es un b7

Ten en cuenta que una averia (como lo del atavoz) no la cubre el seguro, pero yo de ti avisaria pronto al taller, dudo que despues de un mes se hagan cargo de algo

Alguno ha ido al Don Felix de segur de calafell ???? desde que lo prove no he pisado ninguna otra pizzeria

Segun el manual del mio (un a4) para volver a sincronizarlo has de darle al boton de abrir, meter la llave en el contacto y accionarlo, quitar de nuevo el contacto, sacar la llave y darle al boton de abrir otra vez A mi me ha pasado alguna vez, pero se soluciona en un momento

Montar asi tal cual supongo que no, pero por lo que he visto por el foro no tendras problemas, en cuanto al cargador yo tambien tengo el navi y el cargador, aunque en la guantera

Un compañero del despacho se ha comprado (aun no lo tiene) un megane familiar (avant para que entendais) 2.0 diesel de 130 cv con TODO y cambio automatico por 25000 lerdos, lo unico que no se ha puesto es la piel, no se como se vera en cuanto a acabados, ni cuando pasen los años/km, pero por el precio me he quedado parado

Felicidades, menuda bestia...

En Reus (si te sirve) hay este taller TALLERS BALDO S.L. Jovellanos, 5 43201 - REUS TARRAGONA Tlf: 977 313 543 Tengo un amigo que lleva siempre los coches alli (dos a4 y el a6 del padre), a mi me cambio la correa y la verdad es que de electronica sabe bastante (hace reprogramaciones y cosas de esas) Pero tampoco es barato, creo que tiene pagina web, pero en las paginas amarillas que es donde he sacado la direccion no sale

En mi caso depende mucho de el tipo de via y la distancia total del trayecto. Coche de 180 cv (segun dicen) Autopista "buena" 150/160 km/h Autovia 110/120 Nacional desde 90 hasta.... siempre hablando de velocidades de crucero, siempre hay algun momento que el trafico, cansancio, etc no me permiten ir mas alla de los 120 y por contra algun viaje que he hecho sin familia y con prisas hay puntas de mas de 180

A mi no me gusta, pero no por el tema de la tirilla metalica, sino porque me recuerda al frontal de los peugeots... con esa boca tan abierta

Seguro que digo una tonteria, pero llevas el cd de españa ???

Quizas las pone por no oir gritar a los niños.... (o a la mujer)

Personalmente creo que el motor se me quedaria un poco "corto", pero todo depende de lo que tu esperes. En cuanto al resto del coche

Yo imagino que si un anuncio de la tele vale lo que vale y como mucho lo ven 10 millones de personas (como maximo en un partido de futbol, etc) un anuncio en google o en el youtube que creo que pasan de los 100 millones de visitas diarias.... Creo que ademas venden sus datos de registrados, para que luego te venga spam

Y de las brasileñas no habla nadie ???

Eso es en los quattro, pasaba igual con el anterior b6 1.9

Nada, nada, capita de pintura y a venderlo en el mercado de ocasion de españa...

Te aseguro que los extras no vienen de origen, los pagas aparte y los has de asegurar expresamente, hay algunas compañias que hasta cierta cantidad de extras (siempre hablando de valor) no te cobran nada mas, pero lo logico es que si aseguras un a4 2.0 tdi en caso de robo, siniestro total, etc, te pagan lo que vale una a4 2.0 tdi "pelao". Has de incluir los extras, aunque sea el apoyabrazos (no viene de origen)

Yo tambien las pintaria, para mi gusto la diferencia de color no me convence, las que he visto has ahora casi pasan desapercibidas y estas parece que llevas algo colgando

Supongo que no tendras problemas, el equipo bose (creo) solo son unos altavoces y un amplificador, por lo que sera unicamente conectar y listo Igual me equivoco, pero no tendria logica que fuera de otra manera ya que el equipo bose se puede conbinar con otras radios de Audi y supongo que no habra problemas para la avic