sarpa81

Te explico un poco por mi experiencia. Yo tengo un Densio Gateway Five. Si efectivamente se controla con los botones del volante o/y de la radio. La instalación es sencilla y el resultdo a mi parecer muy bueno y satisfactorio. Respecto al control de del reproductor una maravilla, peroel control del telefono es más dificil. Por ahora no he conseguido controlar las llamadas desde el volante, al parecer el problema es que se debe de configurar el VAG-COM para activar los botones del teléfono.

Hola Khris61. Mi coche es un a3 restylng con el concert III (o también llamado Concert II+). Yo tengo instalado el Densión gateway five en mi cohe y puedo manejar el ipod y usb desde el volante y visualizar las canciones en la pantalla del FIS (no en la radio). Tambien tiene bluetooth y puedo realizar llamadas desde el coche pero lo que aun no he resuleto es realizar llamadas desde los botones del volante (siempre tengo que hacerlas desde el movil). El problema creo que es que no tengo activadas en el vag-com los botons del telefono. Espero ayudarte un poco.

Hola a todos de nuevo!!!! que ganas tenía de volver por aquí. Bueno os pongo al día de mi gateway five. Contacte directamente con el servicio de atención la cliente de Alemania. Estos tios osn la o****, son muy pero muy buenos y eficientes (incluso responden en domingo). Les comente los problemas y tal y poco a poco se han ido solucionando hasta el punto de poder decir que funciona casi todo a la perfección. Mediante actualización de firmeare y tocando unos pequeños pins que hay en el gateway se ha podido arreglar todo. Únicamente queda por resolver una pequeña cosa que respecto a los botones del volante para el bluetooth. Ahora he cortado un par de ventanas en el accesorio original del ipod para meter el conector usb y el cable del ipod. Cuando los tenga os pongo fotos del resultado. Si si, mediante el dension gateway five puedes visualizar en la pantalla del Fis (no la de la radio) toda la información del ipod o usb, te permite navegar por las carpetas mientras reproduces una canción y elegir otra. Puesdes visualizar tanto por archivos, autor, album,... La verdad es que te permite tener un control muy bueno de tu ipod o usb. Tras solucionar los problemillas, ahora mismo yo lo recomendarái a todos. La única cosa es que debes tener en el coche la información ampliada del FIS y botones en el volante (no puedes seleccionar una cosa sin la otra al comprar el coche) ya que casi todas las operaciones de navegación se realizan desde el volante. P.D: Como os comentaba al principio, solo me queda por solucionar una cosita y es respecto al acceso del bluetooth del coche. la cosa es que no puedo acceder al telefono desde el coche, los botones del volante no ejercen acción y no puedo ni llamar ni responder desde ellos. Puedo descolgar o llamar desde el movil y suena en el coche, se para la música, aparece en la pantalla PHONE y puedo hablar, pero sería genial poder realizar la llamada desde el volante. Creo que el problema esta en que no tengo activada la función en el VAG-com. Mi pregunta es? como se activan los botones de telefono en el vag-com de un audi a3 restyling del 2009? Alguien sabe los bits? Un saludo y gracias

no hay palabras para agradecer todo el esfuerzo que se ha hecho para volver a poder disfrutar de este espectacular foro. Muchas gracias, muchisimas gracias chicos. Es un placer formar parte de esta comunidad.

Buno amigos os pongo al corriente de como me van las cosas con el Dension y la guantera. Tras la actualización del firmware del aparatito ya funcionan los controles del volante y visualizo en la pantalla el menu del gateway. El manos libres funciona (puedo hablar y oir por el equipo), pero no se visualiza el llamante ni deja realizar llamadas desde el volante (no puedo acceder a la agenda). Hasta aquí los avances positivos, ahora lo negativos. 1.El gateway no detecta ni el ipod ni el usb, lo he intentado de todas las formas posibles y nada. Lo que si funciona es la musica atraves del auxiliar y de bluetooth (pero no me permite controlar desde el volante ni visualizar las canciones en el FIS. 2. hay uno de los tornillos de la guantera (abajo derecha) que ahora no quiere entrar, es como si la muesca no estubiera correcta, lo que ocurre es que no es el tornillo ya que he intercambiado y con otros ocurre igual, con esto no se que hacer, por ahora no lo pongo hasta finalizar la instalación. Ahora estoy a la espera de nuevas respuestas del servicio técnico de Dension, a ver si conseguimos activarlo todo y disfrutar de todo lo que ofrece este aparato. Una vez consiga esto, pasare al brico de adaptar todos los cables a la guantera. Un saludo

Solo voy a opinar de los modelos audi ya que no tengo experiencia en los bmw. De esos motores, para mi, el mejor es el 1.9 TDIe. Comparado con los otros 1.9 es más rapido, más silencioso y consume menos, vamos todo mejor. Es un grandisimo motor, la última evolucion de los 1.9 de gasoleo de 105cv (auqnue saca más) y consume muy pero que muy poco, hay veces que da miedo lo poco que consume. Comparado con el 1.6 con star/stop, la cosa esta más pareja. Puede que el 1.6 sea más sielencioso, pero pierde en aceleración, respuesta y velocidad punta (por poco eso si). En consumo estan a la par 8ligera ventaja del 1.9) gracias al modo star/stop. En mi humilde opinión el mejor el TDIe (además, el rojo no es de mis gusto para el A3, no me termina)

Bueno amigos, os cuento mi experiencia. Como bien me comentasteis, desmontar la guantera es muy rapido y facil, vamos 5 minutos. Tambien como me decia un compañero, el accesorio del ipod se quita con un pequeño tiron (aunque recomiendo hacerlo tras desmontar la guantera). Una vez desmontada y con la radio fuera conecte el densión como dicen las intruccuiones (muy facil a priori). Detras de la radi, hay un hueco perfecto para dejar el modulo y desde ahí sacar los cables del ipod, usb y micrófono. El cable del micrófono para mi gusto lo ideal es sacarlo por encima del volante y pegarlo allí, es un sitio no muy cantoso, de fácil acceso y que va de perlas para el microfono. Al desmontar el accesorio del ipod, me di cuenta que es un poco más complejo de lo que pensaba (y más grande). Lleva por detras del conector del ipod una serie de plaquetas con circuitos que se ve que son lo que transmite a la radio (pensé que solo sería el cable). Si se desmonta todo eso es posible meter el cable del ipod del dension aunque no se conecta del todo bien. Yo apostaría por hacer el orificio más grande y que pasara el cable en su totalidad. El cables usb lleva dos partes, un cable hembra usb y un modulo de reseteo,modo y otro usb a mitad del cable. No he podido probar si los dos usb funcionan, pero es de suponer que si. Mi intención es realizar una abertura para dejar el módulo accesible en el lado derecho de accesorio del ipod. Después de todo esto lo peor. Monte todo el tinglao y luego no iba nada. Al conectar el dension gateway five, me deja de funcionar los botones del volante, no aparece la información en la parte superior del FIS y la radio no se apaga y enciende sola (tiene que ser manual). Además no detecta el dension, por lo que ndada de nada (de hecho no lo detecta ni el ipod cuando lo conecto). Ahora estoy esperando a ver que me dicen Blauden que es donde lo compre, a ver si me puede ayudar. El peor de los males es que al volver a montar todo, el accesorio del ipod original ahora no funciona por lo que me he quedado sin dension y sin ipod de audi.

Ok, así lo voy ha intentar, supongo que lo haré este fin de semana, ya os comento com ha ido y si eso haré un review del aparatejo. Muchas gracias

Hola, es probable que para desmontarlo bien debas quitar la guantera completa y hacer la operación desde atrás, yo la tuve que desmontar hace poco y no recuerdo como lo hice pero si era muuuuy sencillo. Si alguien con el ETKA pudiera pasarte el despiece de la guantera podrás ver fácilmente como se quita. Por cierto con el accesorio esa que vas a hacer?? si no tienes previsto quedármelo podría estar interesado en comprartelo, me daria igual como estuviera ya que seguramente tenga que modificarlo, mi radio no es la original y tiene salida para Ipod pero me supongo que las conexiones serán distintas. Había pensado desmontar la guantera entera, pero era por si hay otra posibilidad. Si me decis que es facil de desmontar, que solo son unos tornillos lo haré así. La cosa de todo esto es que quiero adaptar el accesorio original al cable del Dension, por eso quiero ir con tanto cuidado. Quitar el enganche original, reemplazar por el densio y asi tengo el marco igual para colocar con seguridad el ipod. Luego quiero abrir una ventanita para pasar el cable de USB por la derecha del marco que hay mucho espacio (me he comprado la memoria USB más pequeña que he visto, jejeje)

Hola compañeros. Cansado de como utiliza mi ipod la radio de mi A3, me he comprado el gateway five de Dension y voy a instalarmelo. Yo pedí mi A3 restyling con el accesorio de ipod en la guantera. La cosa es que quiero, ya que esta tan bien integrado en la guantera, utilizarlo para los cables del Gateway. Mi problema viene en que no se como extraerlo, no veo tornillos y tengo miedo de romperlo. El accesorio lleva un modulo que se quita y puede cambiarse segun el modelo de ipod/iphone que se tenga. Si quito eso me aparece en el fondo como podeis ver dos tornillos de punta de estrella. Yo presupongo que serán los tornillos que sujetan el cable al accesorio o que permite sacar parte de este. El marco parece sobre todo sujeto por los laterales ya que manipulandolo me permite levantar el suelo y el techo pero no los lados. A ver si hay alguien que me pueda ayudar, algun manitas o experto que me pueda decir la forma más segura de extraer este marco. La cosa es que no quiero romperlo forzandolo a salir. Muchas gracias de antemano.

Hola a todos, disculpad he estado un poco ausente. Contad conmigo para esta compra conjunta, fuí yo unos de los que reclamos esta compra y no voy a ser uno de los que no se apunte. Yo soy de Valencia, pero entre semana estoy en Murcia trabajando. Un saludo a todos

Lo de la posible compra conjunta y estas cosas se ha quedado en el aire? yo estaría interesado en comprar unos para mi coche y si se puede conseguir un mejor precio perfecto.

Yo lo que no entiendo bien es para que modelo de A3 son los faros. http://www.freewebstore.org/AUDI%20LED%20S...82_2017254.aspx http://www.freewebstore.org/AUDI%20LED%20S...82_2014952.aspx Primero pone Audi A3 2009-2010 (ultimo modelo) Luego pone que son especialmente diseñados para audi A3 2003-2008. Y lo que me termina de liar es que pone en los más caros que especialmente para los que no tienen antes los faros bixenon con leds?!?! (esto solo ha aparecido en el restyling) Despues veo las fotos y me parece que son del A3 pre-restyling. Alguien sabe más o entiende mejor?

Que gran noticia me parece este post. Estoy muy interesado en estas lamparas led. En las fotos se ve perfectamente la diferencia y las virtudes de los leds. Si además me dices que no da error en el FIS y que no va a dar problemas de calor, es blanco y en botella!!!! Si se va ha hacer una compra en conjunto me apunto y si no me las compraré por mi cuenta. Que no se note endemasía que son leds tienen el punto positivo, que no van a decir nada en la ITV, pero a mi me mola que se vea que es led.

Que noticia más buena!!!! esto es genial!!!! es una solución perecta para los faros restyling del A3. Muchas gracias por tu información. Sería genial ver algunas fotos de como quedan y si no es mucha molestia de la insalación (ha sido dificil?). No se como va eso de las compras conjuntas pero es para plantearselo. Un saludo a todos

Yo tengo entendido que los leds no dan calor.. las resistencias si La verdad es que por lógica un led debería de producir menor cantidad de calor que un halógeno. El led es a priori más eficiente en cuanto a transformar la energía electrica en luminosa, de ahí que con menor cantidad de watios consiga intensidades luminosas equiparables a las halógenas y un color más definido. Por lo que entendí en los foros de los que he colocado enlaces, ellos si discutian con las "desventaja" del calor de los leds frente a la luz halógena, o eso me pareció entender a mi. Puede que este equivocado y que uno de los problemas no exista por lo que solo faltaría saber si dan algún tipo de problema en el FIS. Debemos esperar a que nuestro compañero del foro que ha pedido las luces nos diga su experiencia.

No he visto ningna bombilla led homóloga a nuestra PS19W. No se si te referias alguna en concreto iffae. Hay algunos leds interesantes a buen precio y halógenos de luz blanca.

Justo para este modelo es de lo que estamos hablando. El restyling 8p es el modelo más actual de A3 y el primero que posee luz diurna ya sea este en el modelo led o halógeno. Las bombillas halógenas que empleadas como luz diurna ofrecen una luz algo amarillente y sin la vistosidad de los led. Las dos soluciones planteadas son buenas según las necesidades que se tengan. Si unicamente se quiere una luz más blanca las nokya y si se quiere leds la opción francesa.

Muchas gracias por el aporte de tu experiencia. Estaré muy pendiente de tus comentarios. La verdad que si no da problemas la lampara leds es una opción genial para nuestro coche a un precio muy bueno. Un saludo y Felices Reyes a Todos

Y que problem habria con poner esas bombillas nokya?? No,si problema según parece no hay ninguno, son homólogas, pero siguen siendo halógenas. Todo depende de lo que uno quiera, si lo que se desea es tener una luz lo más blanca posible sin importar que esta sea led o no, las nokya son una solución a priori perfecta. Si por el contrario lo que se quiere es pasar de halógenas a led, la existencia de los problemas que se comentan o no debería de sopesarse. Yo siempre he comentado que a mi la apariencia de mis faros halógenos me parece genial y que solo le pongo la pega de no tener una línea de luces led para la DRL, por eso mi ideal es encontrar una bombilla led homóloga a la ps19w (y que fuera en forma de línea) para sustiuir la mia. Los problemas de sobre calentamiento o resitencias supongo que debería de solucionarlos de alguna forma (si los hay)

Bueno he estando mirando en algunos foros, sobre todo alemanes, sobre las posibilidades de substitución de la ps19w. Mucho se pregunta sobre la posibilidad de cambiar por la bombilla led que se hablar por aqui, las pegas que comentan (aunque no entiendo muy bien si son hechos o sospechas) es que dará error en el FIS por su menor consumo (solucionable con una resistencia) y que las luces led dan mucho calor y no se sabe si será demasiado. La alternativa que comentan para obtener una luz mucho más blanca tipo xenon es una bombilla compatible de Nokya (lo pongo con traducción incluida de google) http://translate.google.com/translate?sour...html%3Fpage%3D1 http://translate.googleusercontent.com/tra...JvF-F6qx077cm1w La verdad es que mi idea siempre es si modificara las luces poner leds, lo que no se es si los problemas que comentan exitirian. P.D: perdon por el doble post, pero creo que si edito no sube el tema y creo que es información útil que podría perderse.

Traductor de googel pone esto: Descripción: Estas bombillas LED le permiten obtener una luz de xenón de color blanco puro en lugar de las bombillas estándar que proporcionan una luz blanca / amarilla. A mejorar el aspecto de tu coche. Usted tiene dudas sobre los bulbos deben adoptarse para su vehículo? Haga clic aquí para conocer el modelo de bombillas que conforman los faros delanteros. Seleccione el tipo de luz (luz de cruce, luz de carretera o niebla), y elegir el modelo de su vehículo. A continuación, puede elegir la plantilla de nuestro sitio. Los beneficios de este producto: - Fácil instalación y similares a las bombillas halógenas (sin cambios a realizar) - Color Xenon 6000K Blanco Información adicional: Para una perfecta homogeneidad del color de la luz blanca de xenón, se recomienda cambiar todas las bombillas que iluminan la parte delantera de su vehículo (luces, las luces altas, niebla, luces de la noche a los LEDs) Atención, este producto no está registrado en la carretera. Para su uso en carreteras cerradas o reuniones ________________________________________________________________________________ __________________________________________________________________ No se yo si iran bien para nuestros coches alomejor dan fallo en el FIS La parte que he puesto en negrita es interesante. Según parece no es legal circular con luces led, lo que no se es si se refiere a luces de cruce y largas únicamente incluidas las diurnas. Por la normativa actual y la que se va a poner en funcionamiento donde todos los coches deben llevar luz diurna y se recomienda que sea led y el hecho que muchos coches la lleven ya (sienda esta led o no) me hace suponer qu elo que dice que es ilegal es la recomendación de cambiar todas las luces por led. Pero podría ser que se referieran a la luz ps19w led. No creo que hubiera mucho problema en pasar la itv con esas luces sinceramente. Respecto a si dan o no problemas en el FIS, espero que no, llevan varios elementos led que supongo tendran un consumo similar a la bombilla halógena. Es pues el consumo la causa de la aparición o no de un error en el FIS. Me da rabia que pudiendo poner una bombilla que alumbre igual o más que la original y reduciendo su consumo de problemas (entiendo que es una medida para saber si una bombilla esta fundida o no), debería haber una forma de modificar los parámetros de consumo para que saltara o no el chivato. Me parece un buena solución para los faros restyling halógenos que quieran llevar el DLR led. De todas formas me da la sensación que estan apareciendo nuevos modelos de faro no solo con efecto daylight si no realmente daylight con leds buenos. He visto ya alguno para el golf y para el audi pre-restyling. Dependiendo de lo que dure el modelo actual restyling, apareceran o no faros compatibles con formato leds lineales. La cosa es que al haber diferencias en la forma del faro con respecto al anterior modelo, lo hacen especial y si el sustituto del actual modelo cambia la estética de los faro como así parece ser, la poca cantidad de este faro actual creo que hará rentable la aparición de más faros (o de alguno porque no hay actualmente ninguno). Por eso veo más pausible la aparición de más bombillas compatibles de diferente formato ya que todos los coches que llevan luz diurna halógena, sean el modelo que sean, llevan esta bombilla FELIZ AÑO A TODOS

pues yo no veo que aporten nada nuevo..a mí eso de que parpadeen cuando marcas intermitente no me convence s2 No parpadean, los que ocurre es que la intensidad desciende cuando el intermitente se activa para no entorpecer su visión

Me mola esto, lo de la fusión entre un led y las PS19W me ha gustado, no se lo dificil que será pero si puediera hacer le pondría en vez de una columna de leds una pequeña línea que creo que quedaría mejor y más vistoso (lo dificil sería como meterlas, pero tengo en la cabeza una solución con unos muelles). Los leds PS19W de omtuning que precio tienen? no los encuentro en la web

El distribuidor oficial de Dension en españa por ejemplo es Blauden http://www.blauden.com/dension-gateway-fiv...ooth-ipod-y-usb Con 200 y pocos euros te lo llevan a casa. Lo que no tengo yo son las llaves para sacar la radio