sarpa81

Dejota, entonces los faros de jerezauto para que utilizan los leds? Si tienen H7 que hacen, se iluminan los dos? Las largas y cortas son mediante H1, y el sistema es com lupa verdad?

A mi estos faros según la descripción que pone en la página me produce dudas respecto a las bombillas que utiliza. Mi coche es un a3 restyling con faros halógenos. Según creo, la bombilla H7 es la que se utiliza para largas y cortas y la H1 para posición/daylight. Los faros de jerezauto utilizan las dos? A mi me parece que utiliza lupa para cortas y largas (lo que le quita mucha visibilidad a la halógenas a mi parecer), entonces la H1? No utiliza los leds como posición? Cuando saquen unos faros leds halógenos sin lupa seran la mejor opción. No obtante, sineramente si se puediera introducir leds dentro del faro halógeno original legalmente y sin mucha complicación sería la bomba ya que el diseño de los faros halógenos del restyling son preciosos.

A mi siempre me ha interesado mucho este aparato ya que la forma de gestionar el ipod por parte del sistema de audi es muy deficiente. Me puse en contacto directamente con Dension (con mi ingles patochero) para preguntarles que soluciones tenían para mi coche. Mi modelo es un A3 restyling del 2009 con concert III (una cosa que me a parecido entender es que el concert III y el Concert II+ es el mismo o compatible). Tras no menos de 5 emails con su respuesta, lo que me dijeron es que su sistema si es compatible con mi modelo ofreciendo las siguientes propiedades: - Manejo total del ipod - Texto en el FIS - No texto en la Radio Actualmente han dividido en dos versiones sus productos, unos que ofrecen texto y otros que no. Hay un pdf que te puedes descargar desde DEnsion donde esta la denominación de cada modelo. Yo pregunte por el Gateway 100 (pero el 300 es igual) y me dijeron que el modelo que necesito es GW16AC1 (supongo que el equivalente en el 300 es el GW33AC1). Mira a ver que modelo tienes ya que los que poseen la denominación GW--AU- o GW--AI- no presentan información en pantalla. No obstante el control total del ipod se puede realizar, eso si, A CIEGAS!!! cosa que veo imposible y más lioso que el sistema origina de Audi. Espero que mi información os sirva Un saludo

Yo lo que vi es videos colocando el faro dentro del horno, pero son cosas que no atrevo ni loco. Seguro que termino sin faro y sin horno.

Mi aleman es muy malo, he configurado uno, pero es cosa mía o no lleva luces antiniebla? LLeva de serie leds en los faros? Como no hay fotos en las opciones de configuración no sabia que tenía que elegir.

Al igual que tu todopoder, yo opino que la opción de Lucachd es la mejor opción, sin duda. Ademas a priori se adapta a cualquier faro que tengamos de serie, lo que, supongo que pasará a muchos, no tengo ni tanta pasta para invertir solo en eso, ni maña para hacerlo. Por eso una forma de rebajar pelas es obtener los leds del S6 que van por separado (no como los del R6 que estan dentro del faro) o los de Hella. Luego que cada uno los coloque donde quiera o pueda.

Galanot, si alguien se pusiera ha hacer eso en serie (meter los leds del S6 o los de hella de todopoder), me parece a mi que tendría un mercado enorme. Si alguien se atreve a hacerlo y le pudieramos mandar los faros para que lo realizara, sería brutal. Yo si se lo mandaría.

Gracias todopoder, me voy a guardar ese enlace porque creo que se adaptan mejor a lo que yo querría para mantener los antinieblas. Además de ser un poco más baratos. Lo perfecto sería que salieran unos faros con leds de luz diurna de calidad y diseño, pero ya ue no parece que esto sea así a corto periodo, a mi parecer esta es la mejor opción modificando muy poco y consiguiendo muy buen resultado.

He leido a algun forero que ha tenido problemas con la policia al sustituir los antiniebla por estos leds, ya que piensan que son luces antiniebla y estas no se pueden tener encendidas fuera de las condiciones para la que son útiles (la niebla). A mí lo que me gustaría es adaptar estos leds sin eliminar los faros antiniebla para que así no hubiera duda de que son luces diurnas.Ademas tengo la duda de en caso de niebla, que se activaría los leds también? La opción que más me agrada es la integración de los leds dentro de los faros de serie, pero eso de meter el faro en el horno para abrirlo y despues volver a pegarlo... no me convence (puede que sea un miedica, pero no se) y los faros que hay por ahi compatibles con leds no son tan bonitos como los de serie (restyling), dan problemas en el FIS (al solo tener una luz de largas/cortas) y lo peor es que la visibilidad es muy baja. La opción de adaptar los leds a la zona de los antiniebla tiene consecuencias positivas y negativas. Positivas: Necesitas menos materia prima ya que puedes utilizar componentes que ya tienes, solo hay que rectificarlos. No se debería tener problemas con la policia ni la ITV Negativas: Hay que cortar, sacrificar parte de los leds ya que no cabrían todos ( se podría intentar hacer dos filas una debajo de otra) Puede que la estética final no sea tan buena que eliminando los antinieblas P.D: Yo de electronica, cableado y conexiones no entiendo nada de nada. No creo que sea muy dificil pero me asaltan dos dudas. 1º Como cablear para que se encendieran los leds y la luz diurna al mismo tiempo 2º Tendrá suficiente potencia para que funcionaran los dos o habría que buscar otra fuente extra.

Los cambios son más bien pocos. Lo que me resulta raro es lo de los antiniebla (los vehiculos con luces xenon no llevan antiniebla?) se que la ley solo obliga a tener minimo una/unas luz/ces de antiniebla traseras y que si tiene delanteras estas se puedan encender independientemente. Me resulta muy raro esa zona del coche sin luces (incluso además de su funcionalidad, siempre he pensado que le dan un toque muy bonito a todos los coches), en mi opinión queda muy feo. Otra cosa es que se le pueda adaptar ahi los antiniebla porque creo que esa línea cromada queda muy bien (más de una vez he pensado en ponerme algo parecido en esa zona del coche). Lo que si que sería un plus para la gama a mi enteneder es que todos los audi llevaran de serie los xenon (esto indirectamente haría bajar el precio de los xenon para los que no llevamos, jejeje). Por cierto, las llantas que lleva supongo que serán de 16´, si es así me parecen mucho más bonitas estas que las otras dos que lleva de serie en ese mismo tamaño.

Creo que el vendedor especifica claramente al final del producto que solo admite la transferencia bancaria y no acepta ningun otra forma de pago (inlcuida especificamente el paypal). Lo pone al final de la hoja. Al principio en el resumen del producto que realiza la propia página de ebay, si que parece indicar que se acepta el paypal. Esa es una contradicción que habría que añadir a este producto para tener como minimo sospechas de su veracidad

Si no fijate en una cosa que puede ser una tontería pero a mi me ha llamado la atención para imaginar que es un fraude o algo raro raro. En la información de ubicación del articulo pone: calvia, Baleares, España. Si te fijas en los días que se demoraría en entregar el artículo pone lo siguiente: 3-5 días a cualquier lugar de España. 6-8 a Canarias y "BALEARES" Pero vamos a ver, si el artículo esta en Baleares, como va a tardar más? que los de correo son tan tontos de mandarlo primero a la peninsula y luego a de vuelta a la isla? Además si eres de Baleares, no se podría recojer el articulo en mano ahorrandote el envio e incluso pagando en mano?. No se puede ser una tonrería, un error en la información o paranoias mias, pero si es verdad el precio es UNA GANGA, pero si no... ES UNA ESTAFA CON MAYUSCULAS.

Ayer mismo haciendo un viaje desde Murcia a Valencia y al reincorporarme de una pausa a la autovía, me empezó a sonar así el coche. Cada vez más hasta que paró y se encendió la luz de problema electrónico. Paro, se vuelve ha apagar la luz de emergencia pero cuando vuelvo a reincorporarme a la autovia vuelta a lo mismo. Conseguí llegar a casa y desde esta mañana esta mi A3 en el taller. Mi coche tiene sólamente 7 meses, es un A3 TDIe de tres puertas y con 12500 Kilómetros. Me dicen que no es nada grave, que mañana estará reparado. Que opinais?

Perdonad si esto ya esta en otro tema, pero he buscado y no he encontrado lo que quiero saber exactamente. Me gustaría saber si el cargador de cd´s que se instala en la guantera (o en otro sitio) permite navegar dentro de los mp3 (ya que si no recuerdo mal si lee mp3). Cuando inserto un cd en mp3 en la autoradio este aparece con el titulo de la canción y permite navegar dentro de las carpetas mientras reproduces una canción en búsqueda de otra. Me gustaría saber si esto también ocurre con los cd´s del cargador y por tanto se ve en pantalla la información de la canción. Otra cuestión es si sabeis donde se conecta este cargador, es en el mismo lugar que el cable de la interface del ipod? Mi radio es la concert III Un saludo y gracias.

Me uno a la pregunta de los otros compañeros a ver si se puede explicar algo mejor el procedimiento y lanzo una duda que tengo desde hace tiempo La radio de la foto es la Concert2+, que diferencia hay entre esta y la concert3 (es la misma con otra denominación?). Un saludo a todos

Me he ido directamente al distribuidor de este articulo a una de sus tiendas. Les he comentado la situación a ver si era compatible mi equipo con el Gateway. Les comenté que equipo de audio posee mi coche (concert 3). Primero me respondieron que les enviara una foto del equipo para estar seguros de cual era. Tras enviarles una respuesta me han contestado que no es compatible con mi equipo porque este no soporto el cargador de cds que es la forma que tiene de comunicarse el Gateway. Esta respuesta me deja más dudas. La primera es el nombre de mi equipo a priori se llama concert 3 pero tambien he encontrado la denominacion de Concer 2+ (2DIN) que sería compatible con el gateway ya que figura en la lista de la propia página. La segunda es lo de la incompatibilidad de mi equipo con el cargador de cds, eso me parece que no es así, creo recordar que se podía elegir (de no ser así, se supone que el equipo Sinfony si soporta el cargador por lo que cambiando de equipo si sería compatible) Alguien podria responderme a estas dudas para que siga con la busqueda de soluciones? Si finalmente si soporta el cargador querria volver ha hablar con ellos.Muchas gracias y feliz 2010

Hola a todos, este es mi primer mensaje. Desde hace unos meses compre el nuevo audi a3 tdie. Entre los extras que encargue incluí el adaptador para el ipod. Tras unos meses con el y acostumbrado en mi anterior sistema de audio al control total del ipod, veo las limitaiones que posee este sistema en mi coche. Detecta unicamente el ipod como un cargadar de cds donde cada lista es un cd (con un maximo de 5 más una s..ta que es todo el contenido del ipod) y además no aparece información de la canción reproducida. He estado mirando por si hubiera alguna solución, pero al parecer no hay nada. El sistema Densión a priori permite tener todo el control del ipod desde tu sistema de audio original. En la lista de compatibilidades no me queda claro si es compatible con mi modelo de coche (el equipo de audio es el que monta de origen Concert con 8 altavoces). Alguien tiene idea de esto? alguien lo ha instalado? Hay a priori dos modelos interesantes el gateway 100 y el gateway 300 ( yo con el 100 me sobra). Si alguien pudiera informarme se lo agradecería muchisimo. Un abrazo y felices fiestas!!!! P.D: En realidad no tiene que ver directamente con el tema pero, he notado que algunas veces al encender el coche con el ipod conectado y la radio en dicha opción de reproducción, hace un mal contacto, un ruido por los altavoces, se apaga la radio y da error de lectura. Que prensais de esto?