sarpa81

Hola chicos. Estoy cerca de la revisión de los 90.000 y casualmente ahora que empieza a volver a apretar el calor, noto que el aire acondicionado no funciona igual de bien. Tengo la sensación que tarda mucho en encenderse y que no es efectiva. No tiene fuerza de enfriamiento, no tira aire realmente frio y demora mucho en enfriar el coche. Una vez el coche ya tiene una temperatura adecuada parece que funciona bien, pero puede tardar una hora en conseguir un ambiente agradable de 23 grados. El coche no llega a los 4 años, es un A3 tdie restyling de finales del 2009. Me resulta raro pensar que en tan poco tiempo sea necesario volver a rellenar el gas del aire acondicionado. Tambien he leido que los filtros sucios empeoran el funcionamiento del climatizador y como ya es momento de revisión seguro que estan para cambiar. Creeis que solo serán los filtros o habrá que rellenar el gas del aire?

Yo nunca apuro el depósito. De hecho no se qué dura la reserva porque nunca ha llegado al final. La cosa es que como inhabilita las funciones de Gateway (no del teléfono ) no puedo navegar ni ver nada. Plantea la cuestión para mientras llego a la gasolinera poder seguir disponiendo de las funciones de gestión de mi iPod.

Hola compañeros. Como es normal, cuando el coche entre en reserva, aparece en el display de FIS el icono del surtidor de combustible naranja. Este se mantiene ahi hasta que la cantidad de combustible vuelva aestar por encima de la reserva. Mi pregunta es si hay algun modo de hacer que desaparezca tras aparecer por que la parte del FIS que tapa es la que em permite utilizar el GATEWAY de DENSION. Lo ideal es que apareciera un rato y luego desapareciera y que siempre volviera a aparecer al arrancar el automovil o incluso cada cierto periodo. Hay alguna forma de modificar esto? Gracias P.D: Mi coche es una A3 restyling

Kikevilla, pero estos no son xenon. Puedes montar luces Halógenas, de hecho vienen con unas bombillas incluidas. Al no ser Xenon no es necesario los lavafaros pero me parece recordar que se han puesto muy puntillosos en la ITV y que no permitian ni cambiar los faros por otros que no sean los oficiales. Si te he confundido al decir algo respecto a que lleven Xenon es por que en este tipo de faro con unica luz para cortas y largas mediante un espejo, es típico que la luz y la luminosidad no sean tan satisfactorias como las luces halógenas largas/cortas individuales y que casi convenga instalar un kid welldone xenon para tener una buena visión (aunque dicha instalación no es legal).

En teoria, este tipo de faros son para el audi a3 restyling verdad? No recuerdo bien como esta la normativa actual de la ITV pero, por lo que entendí, instalar este tipo de faros no esta permitido verdad? no me quedó claro del todo. Otra cosa es que, las luces tipo lupa de este tipo quitan mucha visiblidad respecto a los faros Halógenos individuales (corta/larga) y solo es adecuado con sistema xenon (aunque no es legal).

Uno más, a mi me pasa desde hace tiempo en la del piloto. Nunca le he dado mucha importancia pues lo hace una vez y luego deja de hacerlo hasta que de pronto lo vuelve a hacer. Suele ocurrir cuando lleva tiempo sin ser bajada.

Eso es una concert III

Una cosa importante para los que tiene un sistema de audio anterior al CONCERT III. Debido a la configuración tan cerrada que tienen los sistemas actuales de audio de Audi, Dension tuvo que ideárselas para poder seguir ofreciendo un sistema similar al que ofrecía anteriormente. Me explico, los sistemas de audio de Audi actuales solo permiten un sentido de transmisión de datos y es desde el sistema hacia fuera, por lo que hace imposible meter información a traves de los cables a la radio, esta es la causa por la que no aparecen el screem de la radio información de la musica mp3. Por ello, Dension se vio obligado a cambiar su sistemas y la solución que tomó es la de utilizar el FIS ampliado y los mandos del volante. Si posee estas dos opciones, la experiencia es muy buena, con una calidad y manejo muy superior a otros sistemas de transmisión de audio (entrada jack, sistema de frecuencia FM, etc). Ahora bien, que pasa si dispones de una radio anterior a la Concert III? en teoria te podrías agenciar uno de los modelos anteriores que tenían un sistema de manejo diferentes. Este sistema se basa en el uso de los botones de numéricos (1-6) de la radio que sirven para el cargador de cd y las frecuencias de radio memorizadas. El funcionamiento era más simple que el actual y lo que hacía es que cada número se correspondia a un tipo de lista, no recuerdo exactamente pero era tipo, 1: playlist 2: autor, 3: album, ... así la navegación se realizaba con estos comandos y desde la pantalla de la radio por lo que NO ERA NECESARIO TENER FIS AMPLIADO NI MANDOS EN EL VOLANTE. Lo que ya no se es que disponibilidad actual hay de ese sistema y como gestiona los USB.

Si tienes el volante con mandos y por tanto el FIS ampliado, ya te digo que la experiencia con el Gateway (Five o 300) es completa y muy satisfactoria. Yo me considero muy exigente y quería una experiencia lo más completa posible y similar a como se maneja un iPod directamente, busqué mucho y lo que más me convenció por precio/calidad y por estética ( ya que no añade ni cambia nada de lo que visiblemente trae de serie el coche) es la opción de Densión. No quería tener pantallas extra, ni cambiar de radio y quería poder manejar todo desde el volante.

Yo lo compré en Blauden, es distribuidor oficial. La verdad es que con las subida del IVA cada vez es más caro el aparatito... Preparate a gastar unos 230 euros si quieres el Gateway Five (con bluetooth) o uno 170 del Gateway 300. La instalación es sencilla (busca en mis temas que hay turoriales) la navegación es como si lo hicieras desde el iPod (por lista de reproducción, artistas, canciones, albumes,... como quieras) y el USB como un ordenador (carpetas, listas,...) todo desde la pantalla del FIS.

No no, no va la cosa así. Mira bien que características tienen cada uno. Hay de dos tipos: 1- Similares al interface de Audi. Audi tiene un adaptador oficial para iPos y USB que además de ser muy caro lo que hace es gestionar los dispositivos como si fueran un cargador de Cds. Solo puedes tener 6 listas o carpetas con infinidad de canciones y NO PERMITE VER NINGUN TIPO DE INFORMACIÓN EN NINGUN SITIO NI FIS NI RADIO, repito EN NINGUN SITIO. Hay versiones por decir de alguna forma, compatibles con esta interface que no son de Audi y son más baratas pero ofrecen lo mismo. La gestión del dispositivo es desde la radio o volante pero por decirlo de algún modo a CIEGAS. 2- Dispositivos que usan otro tipo de interface diferente a Audi y que además de gestionar la música permiten ver información sobre esta. Suelen ser más caros que los anteriores. Utilizan o pantallas externas o la pantalla del FIS para gestionar la música del dispositivo. No hay límite en cuanto a carpetas o listas. Hay un control total de iPod. Yo el que conozco de este tipo son los Dension.

La interface que presenta AUDI para manejar USB, iPod es muy limitada (y cara). Gestiona los dispositivos como si fueran un cargador de cd normales, solo puedes tener 6 listas o carpetas y no sale información de la canción que estas escuchando. Está la solución sencilla que es la de utilizar la entrada AUX jack que hay detrás del cambio de marchas con un reproductor de mp3. Esta opción es barata y la calidad si el reproductor es bueno no esta nada mal. El inconveniente es que no puedes manejar la música desde la radio original y no puedes visualizar la información de la música (aunque eso tampoco puedes hacerlo con la interface oficial). Hay diferentes interfaces no oficiales que ofrecen mucho mejor resultado yo te comento la que conozco que son las soluciones de Dension, el gateway. Hay diferentes versiones segun necesidades y según tu configuración que dispongas en tu coche (mandos en el volante, FIS con información extendida...) Hace nada escribí un review sobre el Gateway Five.

Si no tienes bluetooth en el coche, el Dension gateway Fives es como el 300 pero además añade la posibilidad de conectar el movil (este es el que llevo yo y estoy super contento, además hay un hilo donde hago un review del mismo)

La salida de audio por el dock es la que ofrece mayor calidad en comparación a la salida jack. No se exactamente como gestiona el Gateway el audio que sale del iPod, si como datos (donde la perdida de calidad es cero) o como audio donde la perdida es mínima y muchas veces depende más de la calidad de los materiales por los que se transmite. He hecho la prueba en mi coche desde la entrada jack serie del audi, desde la entrada jack del gateway y por el dock. Con la música bajita no se aprecia diferencia alguna, con forme aumentamos el volumen, las entradas jack adolecen de un chasquirrido que se va agudizando en el punto máximo de la potencia de la radio. Por la entrada dock no detecto ese carraspeo hasta prácticamente el límite máximo de potencia de la radio. Mi conclusión es que si tiene mayor calidad la salida dock que la jack se cual sea el origen de esta. Por último he comparado la calidad de un cd original directamente desde la radio y el mismo reproducido desde el iPod. La calidad es prácticamente la misma aunque se nota que el cd tiene un poco más de claridad. Esto no lo achaco la salida del iPod si no más bien al archivo de audio de este. Todos los archivos de audio comprimidos sea un mp3 o ACC o el que sea, tiene una perdida de calidad que se muestra sobre todo con niveles altos de volumen. Espero que te sea de utilidad PiPeS

Yo con mi 1.9 tdie con llantas de 16, el consumo medio autocia/ciudad esta en 5 litros /100. Si solo me muevo por autovia la media baja entre 4,5-4,8 nunca más, aunque tenga velocidades medias rozando los 120Km/h. Mi hito en bajo consumo lo conseguí en un desplazamiento entre Caravaca y Murcia donde baje de los 3,8 litros a los 100!!! eso si en velocidades moviendome entre los 90-100 Km/h y sin apretar en las cuestas.

No conocia de la existencia de ese bug, nunca se me ha presentado dicho problema por lo que en teoria y segun mi experiencia en el Gateway Five no está. El audio sale mediante el dock del iPod, eso quiere decir que se reproduce con la mayor calidad posible. No sale por el jack. Respecto a la agenda, esta se presenta con el orden que tengas puesto en tu movil. Mi telefono tambien es un iPhone y tengo ordenado primero nombre y luego apellido y sale por ese orden. Si hay una persona que posee dos teléfonos, cuando seleccionas su nombre, aparece un número y con los botones de Tracker te puedes desplazar a los restantes.

Yo lo compre de Blauden al mes de salir en la pagina de Dension. Pregunte en el foro pero nadie sabia mucho del tema, al final me arriesgué y estoy contentisimo. La verdad es que lo recomiendo a todos lo que me preguntan. Mira en Blauden si esta y creo que es el mismo precio de siempre http://www.blauden.com/dension-gateway-five-interface-bluetooth-ipod-y-usb

Llevo tiempo pensando en hacer el review de mi Gateway Five. Ya os comente en otro post como lo instalé y como convertí mi bandeja de guantera original, en una adaptación para el Gateway Five. http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/257178-brico-instalcion-gateway-five-en-modulo-original-ipod-audi/page__p__3200059#entry3200059 Una de las limitaciones que poseen los equipos de audio de Audi (no conozco los más modernos), es su gestión respecto a dispositivos externos ya sea un USB o un iPod. No es difícil encontrar adaptadores oficiales para conectar estos dispositivos y reproducir su contenido. El problema real es la gestión que realiza sobre estos dispositivos. Audi limita a estos dispositivos como si fueran un cargador de cd externo, limitando a 5-6 listas de reproducción que además no presentan ningún tipo de información del contenido que estamos reproduciendo. Acostumbrado a poder gestionar mi iPod con sus listas creadas por mi, búsqueda por autor, tipo de música, etc. la oferta de Audi me resultó del todo insuficiente, inadecuada y antigua. Busque diferentes soluciones para mejorar mi experiencia sin tener que cambiar sistema de audio original de Audi (en mi caso un Concert III). Además quería que este sistema se pudiera manejar desde el volante ya que al adquirir el volante multifunción de serie y no quería perder prestaciones. La solución que encontré fue el Dension Gateway y más concretamente su versión Five que añade la posibilidad de bluetooth (que no tenía de serie). Este dispositivo que una vez montado es totalmente invisible, ofrece las prestaciones que desde mi punto de vista son las que debería ofrece Audi desde un principio. DENSION GATEWAY FIVE Las características que presenta este dispositivo son: - Posibilidad de gestión de dispositivos USB, disco duro externo o iPod . - Entrada auxiliar de audio Jack. - Sistema bluetooth integrado. - Gestión del móvil manos libres e integración con la agenda. - Gestión del móvil como dispositivo externo de audio mediante el bluetooth. - Compativilidad con volante multifunción (de hecho es un requisito). - Compativilidad con pantalla diplay de información (información ampliada) de Audi en cuadro de mandos (otra cosa que es un requrimiento). El dispositivo esta formado por una centralita rectangular desde donde salen tres tipos de conexiones. La primaria es una cable que se interpone en la interfase del sistema de audio del coche. La segunda es la que lleva al panel de conexión de dispositivos. La tercera es un conector USB para el bluetooth. La instalación del dispositivo es muy sencilla, primero hay que extraer la radio del coche y desconectar la interfase que posee en su parte posterior, El Gateway tiene un dispositivo macho-hembra que se coloca entre la interfase de serie. Luego se conecta el cable para los dispositivos que posee salida para el iPod y una pequeña caja de control que tiene entrada Jack y USB. El lugar y colocación del dispositivo es a gusto del consumidor, en mi caso, la unidad principal la coloqué en la parte posterior de la radio y los conectores en la guantera. (remito a mi post de montaje). [/img] [/img] Un inciso muy importante es observar que la unidad principal posee por la parte de debajo unos pequeños selectores con una disposición particular. ES DE CRUCIAL IMPORTANCIA NO MODIFICAR ESA CONFIGURACIÓN!!! Cuando realizamos el pedido del producto indicamos el modelo de coche al que va destinado y la misma Dension configura el dispositivo para él. Puede ser causa de mal funcionamiento que se altere la disposición de estos pins. Ante cualquier duda, el servicio técnico es muy, pero que muy bueno y rápido (aunque en ingles) atendiendo vuestras dudas. Una vez montado vamos a ver como funciona. Ahora en la pantalla central del cuadro de mandos, si seleccionamos el CD como dispositivo en la radio, aparecerá el menú del Gateway. Desde ahí se puede gestionar los dispositivos conectado, la agenda de móvil, realizar llamadas, etc. La mayor parte de las funciones se realizan desde el volante y solo desde este, de ahí que sea imprescindible tener un volante multifunción. Una de las limitaciones que posee este aparato no viene dada por él si no por la gestión que hace Audi de su sistema de audio. El dispositivo no puede mandar información a la pantalla de la radio donde saldrá únicamente el numero de pista, toda la información y la navegación se realiza desde la pantalla central del cuadro de mandos. Los botones que se utilizan en el manejo del Gateway son principalmente tres, el botón de subir y bajar volumen, el botón de subir o bajar pista y el botón Mode. Hay que destacar que los botones rotatorios tienen nos únicamente el movimiento de subir y bajar si no que también se pueden pulsa hacia dentro añadiendo una acción más. Manejo de dispositivos de audio: Una vez conectado un USB o un iPod, lo que se hace es seleccionar el dispositivo en el comando SOURCE, la selección se realiza con los controles de subir o bajar pista (a partir de ahora Tracker), cuando encontramos lo que buscamos pulsamos el Tracker hacia dentro con una pulsación rápida. Para salir de un menú al anterior, dejamos una pulsación larga del Tracker o incluso lo mantenemos del todo pulsado para salir hasta el principio. La función de audio es todo lo completa que se puede desear desde tanto en el iPod como en USB/Disco duro, manteniendo el esquema de menú s del iPod y la búsqueda por carpetas del USB. Se pueden realizar búsquedas sin detener la música que se escucha. [/img] Manejo del Teléfono: Para seleccionar el menú del teléfono, primero presionamos el botón Menu/Mode del volante (el de la izquierda), aparecerá en el display el nombre de la operadora con la que tenemos relacionado el móvil (si pulsamos otra vez el mismo botón volvemos a las funciones de audio), pulsamos ahora el botón de Tracker hacia el centro para entrar en el menú del móvil donde podemos ir a agenda, llamadas perdidas, realizadas,etc. La funciones son iguales seleccionamos hasta llegar donde queramos y luego pulsamos el botón de Tracker para llamar. Para terminar la llamana otra vez pulsa botón de Tracker. Si nos llaman en la pantalla saldrá el número que nos llama o el nombre guardado en la agenda, para descolgar hay que pulsar el botón Mode/Menu. Para enlazar la primera vez el móvil, hay que poner el código 0000 la primera vez en el móvil y ya se emparejará solo las sucesivas veces. PROBLEMAS ENCONTRADOS Esta lista va disminuyendo con cada actualización que realiza Dension del firmware del dispositivo. Aun recuerdo la primera vez que lo intalé que para gestionar las llamadas no se podía desde el volante y era todo desde el propio móvil. - Hay una pequeña pausa al inicio de reproducir una canción que has buscado. Es apenas medio segundo casi ni se nota. - No detecta el iPod conectado tras un periodo largo desde que se utilizó el coche o tras desconectarlo y reconectarlo. No pasa siempre pero la solución es conectar el iPod mientras se reproduce una canción, yo ya lo hago por sistemática tras reconectar el iPod al añadir nuevas canciones. - No se visualiza la información en el display de la radio. Como os he comentado esto no es problema del Gateway es por culpa de la configuración cerrada de Audi que no permite mandar datos hacia la radio por el cable. Como punto final, mi satisfacción con este producto es muy alta, la instalación es muy fácil y en absoluto es un producto caro. Si tienes el volante multifunción y el display con información ampliada y quieres disfrutar plenamente de tu dispositivo USB o iPod creo que es muy buena opción. Un saludo Sarpa81 P.D: Perdón por el peazo post., jejejejeje P.D: Si creen los moderadores que este post debería ir en otro lugar, la razón de colocarlo aquí es por que mi experiencia es en el Audi A3 y no puedo asegurar que todo sea así en otro coche.

Yo creo que es un precio muy muy bueno. Presunpongo que es el modelo restyling ya que no he visto aun el modelo sportback en el nuevo modelo 2012. Yo tengo el modelo restyling de 3 puertas y estoy super contento, mi motor es el anterior 1.9 y va de maravilla, no he conducido el 1.6 de 105 cv, pero el 1.9 tdie nunca me ha defraudado en mis necesidades y siempre me ha sorprendido en su consumo (como un mechero). Mi voto e para que adquieras ese coche y lo disfrutes

Bueno Prostifer uno más que te realiza el ingreso del IVA. Para los que tengais un iphone4/4S he encontrado unas pinzas para enganchar al gadged que creo interesante. A ver que opinais. Un saludo http://www.miniinthebox.com/es/visor-port-til-dom-soporte-para-automovil-para-iphone-4g-xwj-09hd01-_p182826.html

Ese que muestras es para pegar el armazón al cristal, según me comentó un amigo policia, o esta prohibido o van a prohibir sujetar nada en la luna del coche ya que según parece si algo impacta en dicho cristal, todo lo que este alli sujeto se transforma en un proyectil. Yo tambien estoy buscando algo para poner mi iphone en el dadget pero estou buscando pinzas del tipo para cinturón para engarcharla entre los dos aireadores. Por ahora no he encontrado nada realmente interesante.

Otro que se suma. Ya estan en mi poder!!!!!! Que ganas!!! este finde los coloco. Muchisiomas gracias prostifer todo ha ido perfecto.

Mil Gracias Prostifer!!!! Dios que ilusión!!!! ya casi los siento!!! a ver si la semana que viene llegan. :roll1: :notworthy: