MANCHEGO84

Alagar quizas del 100% de propietarios de un a4, solo el 5% esten registrados en este foro, asi que mucha casualidad tiene que ser, yo en Murcia veo a4 todos los dias, 5 o 6 todos los dias, no exagero eh, hay muchisimos, si tuviera que estar preguntando por aqui si sois alguno de vosotros bloqueo el foro... je je Un saludo.

Yo no soy ningun experto pero la que he usado la NXT me ha ido de cine, y todo son buenos comentarios sobre ella.

Muy bonito paisano, que lo disfruteis mucho tu familia y tu. Y animate con los aros cromados y las colas, veras que cambio... :crying_anim: merece la pena te lo aseguro. Un saludo.

Si dices que tienes ahora un 2.0tdi inyector bomba de 140cv, como cambies al 143 vas a notar el cambio pero a peor, al menos eso han comentado todos los compañeros, el motor inyector bomba tenia una patada bastante notable, y esos 140cv se notaban y mucho, no es que el 143 no vaya bien, simplemente es mas suave y progresivo, y la primera impresión es que tira menos que el 140 anterior, aunque luego cronometro en manos vayan a la par. Yo no te recomendaria ninguno de los dos, xq no me gustan los diesel.. para mi el 2.0tfsi de audi es un motor muuuy a tener en cuenta x muchas razones que ya se han comentado por el foro. Pero vamos como ya dije, si la elección es entre esos dos y puedes permitirtelo, el 2.7 tdi es un tiro.. Un saludo..

Creo que todos tienen 66,6 mm de buje. Saludos! Asi es, tanto el a4 como el a5 llevan buje de 66.6

Si te lo puedes permitir, el 2.7 sin duda alguna, ya lo decian los viejos, burro grande ande o no ande... Tan altos son los consumos del 2.7? en torno a 7 - 9L??

PEPINUS MAXIMUS... que lo disfrutes Dirk.

Y otra cosa, tu que lo lavas en casa al igual que yo. Ahora que viene el calor mucho cuidado, es lo peor para estos temas de marcas ya que el agua se evapora muy rápidamente y el riesgo de dejar residuos es muy alto. Nada de enjabonar todo el coche y aclararlo al final pues al final ya tendrás varias partes del coche con el jabón seco. Tenemos que ir enjabonando por partes y aclarando ya. Un saludo ok xabby, llevas razon habra que llevar cuidado, esto ya lo note la ultima vez, enjabonas y si no te das prisa el jabon se seca y se notan las marcas, habra que hacerlo por partes... Un saludo. :ranting2:

Te ha quedado muy bien, se nota bastante el cambio, le da un aspecto mas "intimidatorio..." si le pones el difusor sline ya.. :ranting2:

Pegale un vistazo a este post... http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...13&hl=rossi

Bueno pues visto lo visto, o mejor dicho, leido, intentare no volver a hacerlo, la pena es que no siempre dispone uno de un par de horas para pegarle un lavado como me gustaria, y tampoco me gusta llevarlo lleno de barro, mosquitos, polvo etc...

Paco pon unas fotillos de esas manchas que comentas, yo no he notado nada raro, lo examinare mas a fondo en el proximo detallado que le haga.

Hombre tampoco tenemos que llegar a esos extremos de no llevarlos el coche, yo tengo muy claro que el coche esta para servirme a mi, y para usarlo, y no al reves, aunque a veces jode mucho todo esto que estais comentando, y que ademas yo hago lo mismo que vosotros, buscar plazas al lado de columnas, dejarlo en la ultima planta, etc, un consejo... poner una silla de bebe detras y asi poder aparcar en los centros comerciales en las plazas para coches con bebes, esas si que son anchas por ambos lados y sin riesgo alguno..

7000km?? madre mia cada vez leo a gente x aqui que le duran menos las ruedas del coche, yo no lo veo nada normal, no habran salido defectuosas? O cuentanos un poco mas tu tipo de conducción y carreteras.

Bueno ya veremos lo que hacen, aunque una cosa son los pequeños cambios que han echo por ejemplo en el MY2010, y otra un reestyling, que ahi si se nota el cambio, aunque tb depende de como sea el posible reestyling...

Bienvenido y gracias por la info, es curioso ver que existen tantas diferencias entre las caracteristicas de un mismo coche de un pais a otro. Lo de los paquetes esta bien xq por separado te ahorras dinero, pero tambien te limita mucho a la hora de quitar-poner algun extra, supongo que sera mejor como lo hacen aqui en España, que puedes poner y quitar el extra individualmente.

UFFF vaya tela como te dejo el coche, estas cosas a mi tb me cabrean mucho, de momento procuro de tener un poco de cuidado a la hora de buscar sitios e ir con mucha vista para evitar posibles disgustos. Pero aun asi a veces es imposible y te expones a esta gentuza...

Alucinante, una de las mayores obras de la ingenieria del automovil... todos sus datos asustan...

Pues mira que he mirado y no se aprecian el rasto de las gotas,(en la chapa, en los cristales si...) enjuague bastante y aparte de que con la cera nxt queda poca agua en la chapa al meterlo a la autovia enseguida desaparecen... Gracias por el comentario Xabby, pero vamos que yo soy el primero que tiene muy claro que esta no es la mejor manera para lavar el coche y que haciendolo como todos sabemos, guante, mf, productos etc queda infinitamente mejor y se disfruta mucho mas.. Como bien dices xabby nunca se me ocurriria pasar una mf despues de este lavado ya que x mucha lanza que le des no quitas la suciedad igual que con un guante, pero para quitar la capa de polvo que tenia acumulada de estos dias de viento y evitar asi esos posibles dibujitos en la chapa ha quedado muy bien.

Asi es labombadiesel, activando el cronometro tb sale la temperatura del aceite en el fis, muy util

No sera que esa suciedad esta por dentro y por eso nunca los ves limpios??

Seguramente esa foto sea un chop que nada tenga que ver con la realidad, yo tampoco veo la parrilla tan pequeña y los retrovisores me recuerdan al c4, aunque a lo mejor asi se quita el ruido aerodinamico... :crying_anim:

Bienvenido y no olvides esas fotos.. Ahora es buena fecha para una quedada en Cordoba, ver los patios en esplendor y tomar unos caracolillos... :crying_anim: <_<

Hola a todos. Os cuento mi ultimo "descubrimiento" de ayer, llevaba el coche bastante sucio, estos dias ha estado lloviendo por aqui, y el finde hice un viaje con varias tormentas, tenia bastantes mosquitos, y mucho polvo acumulado, el tipico polvo ese que los niños aprovechan para hacerte dibujitos... B) :ranting2: llantas bastante sucias, etc. Total que ayer cuando sali del trabajo me fui a darle "un agua" en un centro de esos de lavado, tan solo use la pistola, a una distancia prudente, y asi a lo rapido, enjabonado, y aclarado (mucho aclarado), en menos de 10 min ya lo tenia listo me monte y para secarlo use el metodo del aire.. asi que me meti en autovia y le pegue un apreton considerable y como lo llevo encerado el agua resbalaba y se quedo bastante bien, al llegar a casa y verlo me quede asombrado, ha quedado bastante bastante bien, lo que peor queda son los cristales laterales y el trasero, pero por el tiempo que emplee para salir del paso ha valido, aunque esta claro que no queda como un lavado a mano ni se disfruta igual.. :drool: :drool: Soleis hacer esto vosotros? supongo que para la cera cuanto menos lavados con pistola mejor, no?

Ok jose, en mi proxima compra comprare el de meguiars para las gomas y alguna cosilla mas, habra que aprovechar... El coche lo llevo encerado con la NXT, si el caso es que las marcas de los mosquitos aparentemente no se ven, son solo si te pones en un lateral y las miras muy de cerca, quizas tenga que aplicar un poco mas de intensidad en esa zona, xq bien es cierto que al lavar el coche el guante lo paso muy muy flojito por encima, para evitar posibles swirls. Despues de los viajes siempre he procurado lavarlo pronto, y tambien cuando he visto alguna cagada de pajaro la he quitado lo mas rapido posible que luego se queda toda la marca.