Alberto10

Buenas a tod@s. Aprovecho este tema para haceros una consulta sobre el cambio de neumáticos que ya toca. De hecho estaba medio decidido pero a última hora surgen dudas de nuevo... Os pongo en antededentes... AUDI Q5 TDI 170cv QUATTRO STronic, neumáticos 235/65 R17 104V Conducción rápida, por autovía. Se valora ante todo respuesta en seco y mojado. Nada de off-road. Los originales de casa, Dunlop, ni en pintura. Ahora mismo lleva Michelín, Latitude HP delante y Diamaris detrás... Los primeros mejor que los segundos aunque algo defraudado con la marca gala. Después de buscar, comparar y creer tenerlo claro, vuelta atrás. Bien, los candidatos son: CONTINENTAL CrossContact UHP (he visto los 4x4 Contact, pero creo que son más orientados a off-road) BRIDGESTONE Dueler HP Sport PIRELLI Scorpion Verde Y como toque curioso... COOPER Zeon XST-A En cuanto a precio, similares los Continental/Bridgestone, algo menos los Pirelli y ya más baratos los Cooper. A ver si alguno tiene montado uno estos modelos y puede darme consejo.

Lo veo un consumo más o menos normal. Yo tengo, en 70.000km, un consumo medio de 6,3l/100km, Es un TDIe 136cv de 2009, pero ahí, así andará. Ten en cuenta que el motor va rindiendo mejor conforme sus piezas se acoplan y eso es a base de kms y más kms.

Muchísimas gracias.

Me paso de nuevo por aquí para ver si alguien más e anima a comentar experiencias. Desde el 1 de Julio, hacen un 20% de descuento en TLR... me estoy calentando. Para el A4 B8 2.0TDI (120-136-143-170cv) el coste es de 500€ (menos el descuento).

Cómo quedó la cosa. Si hubiese gente interesada, podría retomarse el tema.

El tema radica en que habiendo preguntado en Norauto y Feu Vert medecían que dichos kits aun no tenían homologación para ITV... Y claro, si se le pone uspensión S-line original, puedes donar un riñón para ir pagando...

Hola. Estoy valorando la posibilidad de reprogramar mi A4 B8 TDIe 136cv. Es de diciembre de 2009 y tiene 68.000km Aparte de saber precio, lanzadas en banco y posibilidad de mapeo a gusto propio, quisiera que me comentaras algo acerca de la relación prestaciones/consumo, trato de embrague, etc. Saludos y gracias.

Bueno. Retomo el tema ahora que llega el verano y los neumáticos del Q5 están más desgastados.

Y digo yo... En vista de que poner la doble salida trasera puede salir por un pico, alrededor de los 800€-900€, sería posible buscar un A4 B8 2.7 TDI ó 3.0 TDI en desguace y acoplarle la parte que falte a un 2.0 TDI 170/143/136cv???

A4 B8 TDIe de Diciembre de 2009. 67.000km 0 problemas Estoy encantado... hasta que me entre la neura y diga de cambiarlo.

Sony Ericsson Arc S funcionando perfectamente en A4 B8 de Diciembre´09.

EStoy contigo Super, además de que, para mi, no quedan bien, no pasarás la ITV, no me gusta ni como quedan las traseras, se nota que son ruedas que no corresponden al coche, ojo, es una opinión personal y mi respeto al que le guste. No os preocupéis, esto es como todo (y ya lo comentáis) para gustos, los colores. Sí os diré es que en vivo ganan muchísimo, y para nada se ven "fuera de lugar" o que pertenezcan a otro coche. En serio, cambia mucho en vivo. Lo que pasa con todo esto de las llantas es que ahora me estoy calentando con unas 19" y aunque sé que perdería en confort, ganaría en estética bastante, y ahora mismo cojo el coche poquito.

ET 29. En la segunda foto puedes ver cómo quedan respecto a la aleta. Te puedo asegurar que para nada queda mal, aunque gustos como lo colores. Sobresale el neumático unos milímetros. Recuerda que tengo suspensión deportiva, -20mm respecto a la standar (sline, -30mm resoect standar). En mi caso, tan sólo me plantearía camio para meterle una 19". El coche tiene un aplomo acojonante.

Aquí os dejo mejores, echas esta misma tarde... Los neumáticos son en medida 245/40R18

Perdonad la tardanza... No son muy buenas, espero que os valgan. A ver si luego le echo una foto delantera/trasera....

En esta mañana echo unas fotos y te muestro cómo quedan. Para mí, perfectas. El coche se ve gordo, gordo... Lo malo es que por culpa de eso ya estoy pensando en meterle 19", juas.

Hola. Ya tengo todo lo necesario para montar el espejo. A ver si este fin de semana tengo tiempo. Al ir a recambios a por las piezas, he visto la pieza por la que preguntaba anteriormente, la carcasa para cubrir los cables del espejo al plafón, pero me asalta la duda: es la misma carcasa tanto si tienes sensor de lluvia como si no lo tienes???

Es una pasta, edsde luego, pero creo que anda más o menos por lo mismo que poner la salida doble "normal" del 2.7/3.0 TDI...

Indica la medida e índices...

Cual es color del interior?, me imagino que te refieres a esta referencia. Segun el color asi sera la referencia Saludos Así es, es esa carcasa. El interior es beige. Muchas gracias.

Por cierto, he ojeado ebay.de y veo esto... http://www.ebay.de/itm/Caractere-Heckansatz-2-Endrohre-li-re-Audi-A4-B8-/150534044432?pt=DE_Autoteile&hash=item230c873b10 Creo que se rata del faldón, a falta de los escapes, pero no es mal precio...

El precio de las S001 es bastante bueno. No puedo darte opinión de las Michelín porque no las he montado. En cuanto a prestaciones, encantado con las Bridgestone. PD. Olvídate de marcas chinas. Van bien en condiciones en las que cualquier neumático lo iría... otra cosa es cuando el asunto requiere de sus capacidades.

Sline con salida a cada lado, sin duda... contando con que se te va de precio poner la trasera Caractere con salidas a cada lado...

Estupendo brico. Una cosilla... al traer espejo de serie, carece de carcasa para cubrir el cableado desde el espejo al plafón. ¿Alguien me dice la referencia de dicha carcasa?

Vaya trollaco, ni se digna a contestar...