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AudiRace

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Todo lo publicado por AudiRace

  1. No me compares el que usa piezas de la propia marca diseñadas por audi siguiendo la linea de diseño alemana respetando la deportividad, elegancia y demas de la marca, con el que pone piezas chinorris diseñadas por a saber quien inspirandose en a saber que... Dejando la calidad, el diseño y la imagen de la marca por los suelos. Pues por desgracia el Bmw es el coche de moda para rumanos, gitanos y demas...(ojo no tengo nada en contra es un simple comentario). Si que es cierto que Norauto a mejorado(puse el ejemplo de esa tienda como pude poner otra..) pero vamos de ahi a que puedas preparar un coche para competir.....jajaja me rio vamos no se que competiciones habras echo tu....pero le pides algo fuera de los standard y ves al comercial cogiendo un par de bolsas e hiperventilar vamos jajaja. Repito respecto al comentario que puse anteriormente, es mi opinion sin mas, lo que cuenta es que su dueño este contento y lleve su coche como le plazca que para eso es suyo y para eso se lo paga el.....faltaria mas!! Un saludo
  2. Yo llevo las s line de 9 palos 7,5x17 et 43, agachado el coche con eibach 4cm o mas y llevo separadores sparco doble centraje (los buenos) delante llevo 1,5cm que en realidad miden 1,7cm y detras llevo 2cm queda a ras de aleta. Pero para no variar cotas del coche te recomiendo que pongas 1,5cm en las 4 ruedas, en las aletas delanteras tendras que quitar el tornillo enorme del medio de la aleta o cambiarlo por uno mas pequeño.
  3. Pues yo me voy a tirar a la piscina... Te lo digo desde el respeto y bajo mi punto de vista, creo que es una pena que uses como base para tu estilo makinero con las chonyglam a lo rollo Gandia Shore y de fondo un audi a4... Esto paso hace tiempo con Bmw cuando se empezo a ver gente usarlos para bases tope tuning de Norauto y demas... Y a dia de hoy mucha gente ya no ve los BMW como los premium que son, sino como el tipico coche de chavalete de 18 años, como bases para tuneos de norauto, etc. Gracias a dios todavia queda gente que sabe apreciar la calidad de BMW. Con Audi pasara lo mismo a este paso, que tambien se ve algo ya...pero no tanto como con BMW Dejando mi opinion a un lado quitando las tiras del exterior, las molduras rojas interiores, los leds rojos, alfombrillas y el carbono... lo tienes bonito Repito, esto todo es mi opinion, y lo importante es que te guste a ti, ya que es tu coche y tu dinero, tu estilo y tu vida y lo respeto al 100%, en la variedad esta el gusto. Abro el paraguas... Un saludo
  4. Hay un apartado en vagcom, poder se puede hacer ya que yo lo ajuste....y va en tanto%.... Investiga con el vag, sino cuando tenga un rato miro y te digo
  5. Muchas gracias a todos, al final el distribuidor me los facilito de nuevo, de todas maneras los pondre aqui en cuanto pueda asi, teneis toda la documentacion, aunque se ha acabado el plazo el 14 de enero para introducirlo en ficha Un saludo
  6. En ese no vale porque es el modelo 2004 y no salen los B7... Me hace falta el de 2006 en adelante que es donde sale mi modelo... Gracias igualmente...!!
  7. Buenas pues como podeis ver con la reciente ley de las narices he querido legalizar los eibach que en la anterior por c*** del señor de la itv no me quiso meter en ficha....el caso es que me falta un papel que supuestamente no venia en la caja con los muelles. Se trata de unos Eibach para Audi A4 b7 del 2006, en teoria me hace falta el RIG 20/06, pero si teneis todos los papeles mejor que mejor...! Me urge bastante, haber si alguno lo tiene y me hace el favor... Un saludo
  8. Ponte una repro buena, dejate de chips y centralitas externas que son un engañabobos. Chiptuner buenos Tlr, Davyrox, Demac, Revo, Bandidos Chipped, DimSport....y un largo etc....solo es cuestion de informarse un poquito Un saludo
  9. Cuentanos mas cosillas!!! Fotos...Que has tenido que retocar...precio sino es mucho preguntar...jeje Un saludo
  10. Pero porque asientan...no porque ceden...yo para eso soy de sota caballo o rey(eibach, h&r y poco mas....) yo tuve muelles selex, sp, y marcas de ese estilo en otros coches y acabaron cediendo todos.... y perdiendo sus prooiedades Un saludo
  11. Debo ser el unico al que los Eibach ( llevo kit b12)le ha bajado mas de lo que deberia... de origen llevaba Suspension S Line, y me ha bajado unos 2,5-3,5 cm respecto a la S Line cuando en teoria deberia haber bajado solo 1cm... ya que son -30mm en teoria... Estoy desde el movil asique nose si se vera bien... Desde que saque la foto bajo un pelin mas al asentarse! Un saludo
  12. Id confirmando por favor,vuetra preferencia, para ver donde hay que reservar la comida....y demás, colaborad un poco! Ya queda menos...mañana toca limpieza a fondo del cacharrete.... Un saludo
  13. Menudo brico!! Estas hecho un maquina!! Lo estas dejando chapeau! Nos vemos y hablamos Un saludo
  14. Punto 1: donde y cuando Fecha de la KDD: 17 de Noviembre Hora de la KDD: 11.00am Lugar de la KDD: Palacio de los deportes Punto 2: que hacer Lo ideal en una KDD es pasar 1 horita o asi charlando en grupo hasta que estemos todos reunidos, despues partir a una rutita o algo cultural, en este caso una rutita podria estar bien, pero dependemos de donde es coma. Punto 3: Opciones de comer: Logroño, en el bar que ha comentado EduA56 -> Precio: 10€ mas o menos En esta opcion la rutilla podria ser subir hacia Torrecilla de Cameros, cruzar por Almarza hasta San Roman de Cameros y bajar por el Valle, una ruta de unos 90kms, muy entretenida y con carreteras en buen estado, 1h y media de ruta [*]San Millan de la Cogolla, en el restaurante frente al monasterio Ruta subiendo hacia Ortigosa, despues cruzar el puerto hacia el Valle del Najerilla, pasar por Anguiano y despues a San Millan de la Cogolla, unos 100kms, unas 2h de ruta [*]Urturi (Alava), restaurante GARIMOTXEA, 16€/persona ​Ruta hacia Samaniego, subir el puerto por el Balcon de La Rioja, tirar hacia Lagran y de ahi hasta Urturi, 60kms de ruta, 1h. Punto 4: Que hacer a la tarde Aqui ya se pueden hacer muchas cosas... o ninguna: En la opcion de comer en Logroño, se puede ir a los bolos, a los karts, a tomar algo de tranqui a un bar... En la opcion de comer en San Millan se puede bajar a Najera a tomar algo, tambien pasar por mi taller... En la opcion de comer en Urturi, la verdad es que ni idea... seguramente se podria ir a tomar algo de tranqui en el bar del campo de Golf A falta de escoger las opciones ese es el Planning que tenemos, como foreros confirmados tenemos a: 1-Wachy 2-Cheti 3-Gonzalo 4-Jorge 5-Audirace 6-Mbjm 7- Meatloaf Se admiten todo tipo de sugerencis/criticas...etc Un saludo
  15. N.S Motorsport en Lugo por ejemplo tienen muy buenos precios..y te lo envian a casa... Igual puedes coger kit de latiguillos y liquido... Con lo que llevas tiene que ir de Lujo, por lo menos los discos que llevas van bien, otra cosa es las pastillas que lleves puestas
  16. El mio tambien es Quattro, Tiptronic y Repro...no se lo que pesara el mio... pero desde que puse buen liquido, discos y buenas pastillas...va perfecto
  17. He estado mirando ahora WAJE, seguro que llevas 320mm? He visto que los 2.5tdi llevan 312mm y otro sistema de pinza... Si tiuidoenes ese tacto latiguillos metalicos negros, liquido bueno y veras...y depende de como tengas las pastillas claro y que marca sean...etc Serjio desconozco lo que llevas, pero en el caso de mi a4 comparte frenada con el a6 3.0 tdi y creo pero esto no es seguro que con el a8 3.0tdi. A420TDI, sino pues vete a lo seguro, vas a un desguace y de un siniestro te lo coges todo sea un a4 3.0 tdi, un a6..etc y asi sabes que te vale todo...No te va a salir caro... Un saludo
  18. Las del S4 b5 llevan 4 minipastillas...Sino recuerdo mal son de 4 pistones. Los 2.5 tdi no se si llevan el mismo conjunto que mi 3.0 tdi, pero si lo lleva y teniendo buen liquido iy pastilla necesitais mas freno, entonces cambiar de coche tambien, porque sera que rodais a un ritmo fuera de lo normal y os quedais pequeños de motor, chasis...etc
  19. Para el uso que creo que le das a tu coche...lo dejaria como esta, pon pastillas buenas y liquido, sino lo llevas ya y veras que mejora. Ademas, no tiene nada que ver la pinza del 3.0 tdi (imagino que lleves la misma que yo...) con la del S4 b5,cambiarias a peor yo creo... Un saludo
  20. Esas medidas no me cuadran A420TDI, cogete un calibre de precision y mide bien, ya que en las fotos tampoco se aprecia bien al no estar hecha desde "arriba la foto", en todo caso esos discos son de 66,6mm... Por lo que te tocara o hacer casquillo o poner discos nuevos... A que modelo de S6 (año) corresponden los frenos? Un saludo
  21. Discos yo probe brembo lisos como los que venden en oscaro, pero una gama superior, y en 2000km doblados, imagino que vendrian mal, sino no me lo explico... Ahora llevo ATE Perforados y son una maravilla.. Tambien he probado los Power Disc y van de fábula Cualquier gama de ATE (Es lo que montan de origen), Galfer, Brembo siempre ha tenido buena reput*cion..., EBC...siempre y cuando no montes perforados, que no pasan ITV...lo demas pasa todo, puedes hacer Upgrade de 288mm que llevas a 312mm que no se dan ni cuenta mientas el disco de freno sea liso... Pastillas mas de lo mismo, como te puse en la respuesta anterior.. Un saludo.
  22. Muy buen conjunto, y con unas pastillas Ferodo cojonudas! Animate y monta latiguillos metalicos (negros para que no te toquen las narices en ITV), u buen liquido Motul, Castrol, Ap Racing...y veras que cambio!! Un saludo
  23. Ve al taller donde te los pusieron! Eso no es normal, y sino ponte serio advirtiendoles de ir a consumo...haber...Normal no es, ya que tienen bastante % de vida todavia... Puedes pasarte por Talleres Marín en Villamediana, tiene buen precio sobretodo en Hankook... Un saludo