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pacoalvarez135

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Todo lo publicado por pacoalvarez135

  1. NO te preocupes, que no vas a ser el primero que nadie sabe nada del coche y despues aparecen en el conce en su fecha.
  2. Que pasada de bestia!!
  3. RS5 XD!!! Aunque al cabrio no le voy a hacer ascos!
  4. Gracias Xabby,no lo sabía lo del cierre, me ha sorprendido. Edito: Habeis comentado en algún hilo lo del cierre del foro y las causas??
  5. A la gente cuando no les importa una m**** sus coches, lamentablemente tampoco piensan en los demás, sacar el coche cada día a la calle es una lotería.
  6. Gracias Emilio, creo que voy a seguir "jugandomela" como hace Xabby porque la manguera tiene la seguridad de que no falta lubricante y es mucha más rápida. Un saludo!! Que de tiempo maestro Xabby!!!! sigo todos tu consejos! no los olvido! Creo que la proxima vez que vaya limpiando por partes usaré la regular, a ver que tal va. El código sktu5 hace también el 5% igual que detailspain no?? Un saludo!!
  7. +1 El agua de grifo contiene muchos minerales y puedes rayar el coche. No me digas!! Yo usé hace poco la Bilt Hamer Soft en el coche entero con manguera en mano, como hizo Xabby, aunque sea mejor agua mineral, no es ninguna barbaridad usa del grifo no? o si? Después de acabar pasé el plastiquito como me enseñó White en Pamplona y había zonas lisas y otras que se notaba "el granito" lo hice mal o requiere de la regular que también la tengo?? Un saludo
  8. HAY MUCHA BASURA ESTE PAIS!!!!!!!!!!!!!!!! QUE ASCO ME DA!!!!! Actuaste muy bien ante tal situación, ánimo Never, un abrazo compañero.
  9. BIENVENIDO!!!! lo que necesites por aquí estamos, espero verte en la KDD, ya somos 20 A5 te lo Vas a perder??? la tienes arriba en destacados http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...t=0&start=0 Un Saludo
  10. Menudo bestia que tienes con un equipamiento de primera, suerte con la venta.
  11. A mi me pasa lo mismo en ese módulo y en algunos otros, el cable no está preparado para acceder a ese módulo, le faltan LABELS, por lo que toca esperar a que salgan nuevas versiones con mas LABELS.
  12. Que te refieres a la actualización de la radio concert???
  13. La luz en el portón la tiene solo el SB no??
  14. Pus ya quisiera un horrible A7, se dieron prisa a ponerle A7 Sportback para despues sacar el coupe! gracias Pedro
  15. Perfectos los soportes derecho e izquierdo interiores en gris platino, tambien hay la parrilla del S5 en negra por si le gusta más. El precio es de 10,67 € + IVA cada una. Los soportes de la parrilla normal valen lo mismo, gracias. un saludo.
  16. Exacto, simplemente van a presion con 4 patillas que he marcado en verde. El sensor dentro del soporte, igual, va sujeto con dos patillas. Como tuve algun error al pedir la parrilla (creo que no la pedi preparada para los soportes de los sensores del APS), se ve que no encaja bien (marca roja en la foto) entonces limé donde tropezaba el soporte y quedo perfecto porque luego este tapa lo limado de la parrilla y no se ve nada Yo pedí la parrilla 8T0 853 651 F 1RR y "a lo mejor" para los sensores era la 8T0 853 651 C 1RR, pero creo que con esta última tampoco vendran los soportes incluidos porque cuestan exactamente igual una y otra. Un saludo :o Pues gracias a Paul del foro A4 ya se descifrar más de los códigos del ETKA, ejemplo, si un paragolpes va preparado con sensores o no, o si lleva lavafaros etc. Entonces he mirado las parrillas que comenta Rushifuru, y entre la de código F y C no hay diferencias respecto a los soportes, lo que dice es que las dos valen para paragolpes Reforzado y Estandar (cosa que no sabía que existía) y la F lleva "Moldura de Adorno desnu**" por lo que sólo habría que comprar los soportes ya que la parrilla como he dicho no tiene diferencia. Voy a buscar los soportes y pongo la info. Un saludo y gracias Rushifuru por toda la luz que arrojas!!
  17. Los del enlace de Ebay son del A4 no??
  18. Pues después de participar en varios post de los consumos y leer los consejos para hacer cifras tan bajas, he llenado el depósito antes de salir de viaje y he vuelto a repostar al llegar al destino, para saber los litros exactos. La conducción por autovía, evitando los acelerones y tempomat a 120 km/h!!!! que ha sido una experiencia ver como el 95% de los coches que circulaban me adelantaban, la sensación de velocidad en este coche está por encima de mucho más de 120 porque me parecía que iba parado, eso sí!!! me he podido fijar en paisajes que antes no había visto . En resumen, he conseguido demostrarme a mi mismo que haciendo una conducción económica puedo bajar mucho el consumo. Los depositos llenos hasta que asoma el gasoil. Las cifras: Autononomía: 800 km después de los 375 km ya recorridos. FIS: 5,1 l/100km Real: 375,4 km recorridos con 21,6 litros= 5,75 l/100km
  19. Cual es tu llanta??? a ver si se ve algo en el ETKA Cuando sepas precios concretos nos cuentas.
  20. Cual es??? a ver si se ve algo en el ETKA Cuando sepas precios concretos nos cuentas.
  21. Que no, que no me lo tenia callado Es que no pensaba en hacer ni brico ni brica. Ni lo tenia en mente cuando nos vimos en Aviles Lo que pasa que cuando me puse en casa, a revisar las fotos de las vacaciones... salieron las que hice antes, cuando cambie la parrilla y pense: "Con todas estas fotos se podria hacer un brico", y ahí empezo el tema. Luego tuve que hacer mas fotos para que se vieran los tornillos..., por abajo, etc. peeero no ha quedado mal verdad? jejeje. Gracias a tí Valde por tus felicitaciones, lo unico que he tratado es que se viera claro lo que supone hacer este desmontaje/montaje, si bien, no es una cosa complicada, tiene su rollo. Solo se trata de ir quitando tornillos y luego ponerlos en su sitio... Siempre se puede mejorar la explicacion pero no hice mas fotos del montaje porque en un principio no pensaba en ello. Un saludo!! P.D. Veo que has encontrado como poner el avatar Una última pregunta,¿cual es el tiempo más o menos en hacer todo el brico?(desde que te pones manos a la obra hasta que ya está todo montado con la nueva parrilla) Jose Luis... :drool:
  22. Ya nos cuentas el resultado de las activaciones!!!
  23. http://www.vag-navisystems.com/noticia/nav...ntegrado-tact-3 Sabeis algo de esto Tiene muy buena pinta, pero debe ser muy caro.
  24. Que pusistes un parte a que te refieres??? hoja de reclamaciones?? A mi, mi anterior coche también me lo dañaron al cambiar neumáticos, pero no me fije en el momento, por lo que no pude reclamar nada. Por día que pasa entra más miedo llevar el coche a que le reparen cualquier cosa porque la lían seguro.
  25. segun el post de recambios en destacados es ,cambia la letra final,en algo irá: 8T0853651C Gracias Paco... Referente a la referencia de la parrilla Efectivamente yo pedi la "8T0 853 651 F 1RR" que es la llamada Gris Platino como dices PERO tienes que poner el 1RR que es lo que indica el color Gris Platino porque tambien aparece VMZ que es negra. En cambio con la "8T0 853 651C 1RR" no hay problema porque solo la hay 1RR, es decir Gris Platino Creo que de ahí me viene la pequeña pega que tuve con los soportes de los sensores de aparcamiento. Yo pedi la F y creo que deberia haber pedido la C. Pero por suerte no fue mucho el problema. Me imagino que la "8T0 853 651 F 1RR" es la gris platino SIN soportes de sensores de APS; y la "8T0 853 651 C 1RR" debe de ser la que viene preparada para los soportes del APS o incluso a lo mejor los trae puestos (aunque no creo). Esta es la referencia que pone en la caja de la parrilla que habeis visto he montado en el coche: Un saludo !! Gracias por la aclaración!!! sabrías decirme donde miro a que corresponden los códigos que vienen en "INFO.DEL MODELO" en el ETKA?? Gracias