pacoalvarez135

POngo los autoscan hecho con cable 908 Release(el que se consigue en la compras conjuntas) con los labels que le metí. Labels Originales del cable VCDS Version: Release 908.0 Data version: 20090911 19-CAN Gateway -- Status: OK 0000 20-High Beam Assist. -- Status: OK 0000 42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000 46-Central Conv. -- Status: OK 0000 VIN: xxxxxxxxxxxxxxxxx Mileage: xxxxxxxxxx 52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000 53-Parking Brake -- Status: OK 0000 55-Xenon Range -- Status: OK 0000 56-Radio -- Status: OK 0000 5F-Information Electr. -- Status: OK 0000 62-Door, Rear Left -- Status: OK 0000 72-Door, Rear Right -- Status: OK 0000 Chassis Type: 8Z - Audi A2 Scan: 01 02 03 08 15 16 17 37 45 46 56 57 75 76 77 Chassis Type: 8T - Audi A5/S5 Scan: Auto-detect Chassis Type: 8T - Audi A5/S5 Scan: Auto-detect Chassis Type: 8T0 Scan: 01 03 05 08 09 10 15 16 17 19 20 42 46 52 53 55 56 5F 62 72 01-Engine -- Status: OK 0000 03-ABS Brakes -- Status: OK 0000 04-Steering Angle -- Status: OK 0000 05-Acc/Start Auth. -- Status: OK 0000 08-Auto HVAC -- Status: OK 0000 09-Cent. 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(J794) Labels: Redir Fail! Part No SW: 8T1 035 666 E HW: 8T1 035 666 E Component: H-BN-EU H47 0047 Revision: -------- Serial number: 483L/097583060 Coding: 010100040106A1ED01000B1E000000030000 Shop #: WSC 06325 000 00000 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 62: Door, Rear Left (J388) Labels: None Part No SW: 8T0 959 795 J HW: 8T0 959 795 B Component: TSG HL H05 1201 Revision: -------- Serial number: -------------- Coding: 010C02224000450005 Shop #: WSC 06325 000 00000 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 72: Door, Rear Right (J389) Labels: None Part No SW: 8T0 959 795 J HW: 8T0 959 795 B Component: TSG HR H05 1201 Revision: -------- Serial number: -------------- Coding: 010C02224000450005 Shop #: WSC 06325 000 00000 No fault code found. End ---------------------------------------------------------------------

Preguntadle al segurata de La Marina Juan Carlos I de Valencia como suenan esos escapes!! :clap1: A mi me gustaban como sonaban, lo hacían muy gordo

Pero no llevas tarjeta SD?? Mucho más como, barato y rápido que los antiguos CD

Cuando pase algún tiempo y ten mas swirls habrá que pensar en un pulido, que por cierto que precio puede salir?? gracias white un saludo

Cada vez que veo una cagada de estos animalitos con el agua que llevo en el coche las quito inmediatamente, son muy malas como ya habeis visto.

Para un lavado rápido puede valer y no está mal poder recurrir a él, con tiempo cubitos y guante claro!!

Esperamos la foto de rigor en el conce cuando vayas a recogerlo

Felicidades por tu nuevo "bicho" que lo disfrutes!! Jose Luis guapa esa nueva firma!!!

Hola, yo tengo el cable 908, el mismo que se vende ahora en la compra conjunta, tengo un A5 MY2010 de enero 2010, esta versión de cable que os comento no me lee los módulos de mi centralita por ser muy nueva, entonces he probado la V 10.3 y la 908.1 y no hay forma de que funcionen, sabeis si con los labels apropiados llegará a funcionar? existen los labels 908.2? Muchas gracias

Yo tengo Linea Directa, y al mes de tener el coche se me empotró un viejecito con un MicroCar sin carnet, les di el parte por teléfono y mandé despues el amistoso por fax, inmediatamente me dijeron que como lo tengo a todo riesgo lo llevase al taller que quisiera porque no hacía falta esperar a la aceptación de la otra compañía, al día siguiente me lo vio el perito, días despues me llamarón para preguntarme que tal estaba por el accidente y que la otra compañia había admitido la culpa. 1 parte y 10 de nota. espero que siempre sea así. Cuidado con cambiarte a otra compañía con todo riesgo porque iran a ver el estado del coche.

En el precio del coche tendras págado el impuesto de tracción mecánica o sello municipal hasta final de año, no tendras problemas con eso en Pujante no te preocupes.

Si el problema que tengo es que mi cable no tiene los labels actualizados para poder entrar al modulo 5F que es el que necesito para activar el menu oculto, voy a probar unos que me ha dicho txispis. Gracias Jose Luis y Labomba por la aclaración del diferencial deportivo.

Gracias Jose Luis, entonces solo me voy a poder activar dirección y motor.

Es posible que el modo auto me entrase a funcionar una vez activado esta parte?? First 09 - Central Electric is coded to "Charisma engine only" byte 7, bit 5, change 0 to 1 (you may also have to change byte 7 bit 2 as well), byte 8, bit 2, change 0 to 1 and byte 17, bit 7, change 0 to 1. Antes de guardar el coche lo he vuelto a poner en el valor "2" Auto, y me daba la sensación que cuando le pisaba fuerte entraba la misma respuesta que con la Dynamic, cuando he dejado el coche he vuelto a restrablecer los valores de fábrica, comprobaré si echo de menos el modo Dynamic cuando vuelv a coger el coche, sigo sin poder activar el Menu oculto , así que los cambios con el cable. Vuelvo a preguntar como se si llevo Diferencial deportivo??? Gracias

Audi drive select Dominio de la dinámica de conducción. El Audi drive select integra los componentes tecnológicos que determinan la calidad de la experiencia de conducir: motor, transmisión, dirección (opcional), amortiguadores (opcional) y el diferencial deportivo (opcional). El conductor puede ajustar las características de todos ellos en cualquier momento para adaptarlas a sus preferencias personales. Un vehículo personalizado. El innovador sistema de dinámica de la conducción Audi drive select permite al conductor ajustar las características de los componentes técnicos que, dependiendo de la configuración individual de su vehículo, incluyen motor, transmisión, dirección, amortiguadores y diferencial deportivo, para adaptarlos a sus preferencias personales en cualquier momento. El resultado es una síntesis perfecta entre confort y dinamismo deportivo. Mediante un botón situado en la consola central, el conductor puede elegir entre tres modos de funcionamiento para el Audi drive select (“comfort”, “auto” o “dynamic”) cuyas características van desde el más confortable hasta el más deportivo. En combinación con el MMI opcional, es posible conseguir un perfil muy personal. El conductor configura las características de los sistemas relacionados con el Audi drive select para adaptarlas a sus preferencias personales. El Audi drive select sólo está disponible en combinación con la dirección dinámica, el control electrónico de la amortiguación o el diferencial deportivo. A partir de ahora ya no es opcional

Recuerdo bien esa valla!!! Daba un por culo a la hora de salir del parquing del hotel de la kdd de valencia!! Supongo que lo recordareis! Nunca había visto una reparación ASI, esa pieza es aluminio?? hazte unas fotillos de los pasos que siguen, tiene que ser interesante

Bueno creo tener buenas noticias, como me dijo Jabicho el pass es 20113, no me había dado cuenta que cuando pongo el cursor encima me lo decía, he probado a cambiar los canales 63,64,65,66 sólo me dejaba entrar a estos canales SOLO si antes había echo la configuración esta First 09 - Central Electric is coded to "Charisma engine only" byte 7, bit 5, change 0 to 1 (you may also have to change byte 7 bit 2 as well), byte 8, bit 2, change 0 to 1 and byte 17, bit 7, change 0 to 1. despues ya puedo hacer 9 – Cent. Elect. - Security Access - 16 - Adaptation - 10 - Channels 63, 64, 65 and 66. Set the channels (all of them) to one of these numbers: 1 = Comfort, 2 = Auto (default), 3 = Dynamic, 4 = Individual. Error Lo tenía en el 2 Lo he cambiado al 3, he probado y no se si será psicologico pero me da la impresión que llevando las revoluciones alegres, le piso y sube más rápido y en la dirección es posible que la noté más blanda a alta velocidad?? Cual son las caracteristicas del modo dynamic e individual?? Gracias Labomba!!

Ya sólo me queda probar esta codificación. First 09 - Central Electric is coded to "Charisma engine only" byte 7, bit 5, change 0 to 1 (you may also have to change byte 7 bit 2 as well), byte 8, bit 2, change 0 to 1 and byte 17, bit 7, change 0 to 1. Estos pasos sí los he podido modificar In byte 8 bit 3, 4 and 5 from 0 to 1 will respectively switch steering, suspension and sports differential modes on in addition to the engine mode, although the latter two modes are undoubtedly of no use without such hardware in the car. El byte 8 cuando intentaba cambiar siempre volvía sólo al valor de origen por lo que no he podido cambiarlo. Ahora me sale este fallo en el módulo 09 ya no se si he activado algo, si no, como no puedo con mi cable activar el menú oculto del MMI 3G no se ya ni en que selección lo llevo(si es que he modificado algo) he probado el coche y realmente no noto nada. Esto puedo aportar Labomba y chic@s me iluminais un poco?? Gracias

Lo intento por Adaptación 10, le doy a leer los canales 63,64,65 y nada hace falta contraseña 09 – Cent. Elect. - Security Access - 16 - Adaptation - 10 - Channels 63, 64, 65 and 66. Set the channels (all of them) to one of these numbers: 1 = Comfort, 2 = Auto (default), 3 = Dynamic, 4 = Individual. Esta configuración no he podido El diferencial deportivo es igual a Tren de rodaje deportivo S line (quattro Gmbh)???? ahora tengo la duda, como se si llevo diferencial deportivo??

Bueno, he estado intentando activar el Audi Drive Select, pero como me imaginaba no todo ha sido un "camino de rosas" llevo Servotronic, MMi3G y diferencial deportivo, de los pocos módulos que puedo entrar con mi Vag es el 09 cent elect, así que bien, pero cuando entro en Security Acces o Adaptación 10 me pide una contraseña, a vosotros no?? puede que hayan protegido el módulo en las nuevas centralitas para que no se activen este tipo de configuraciones latentes?? Por aquí no puedo entrar

Gracias labomba un gran descubrimiento, yo tengo mucho a favor, servotronic y MMI, aunque mi centalita es nueva y no se lleva bien con el cable que hay ahora he consultado en mi auto scan y tengo los labels del módulo 09 por lo que debo poder hacer la modificación, el problema lo tengo con el menú oculto, que este no puedo activarlo. Ya estoy con Jose Luis 79 organizando una mini kdd para probarlo.

Despues de acabar la garantía hay que echarse a temblar si se funde un Led porque cada faro ronda los 600€

A Jose hay que llamarlo, a él le cuesta hacerlo, pero bien, no tengo queja de él, te pasa como a mí, los últimos días son desesperantes. Desde que salió de fábrica me tardó, no recuerdo cuanto, pero fue un infierno el amigo Manchego lo sabe bien que lo sufrió conmigo, no te preocupes que todavía es normal, pero eso sí, insistele a Jose, yo me quiero pasar por allí el lunes a la vuelta de Valencia, a recoger mi factura y que me vean un par de cosillas tontas. Dale recuerdos a Jose Moreno de Paco Álvarez si no te importa. Un Saludo

Viendo el post de la venta de tu coche, y si el cambio era por un 2.7, ya me imagino quies es el forero , por cierto, menudo pepino tienes. Edito: Me alegro, no hay mal que por bien no venga, aunque ya no te tendremos por aquí!! suerte Un saludo

En mi firma tienes el enlace a muchas fotos del mio, que es como el que tu quieres pedir.