pacoalvarez135

Una pena Favio, esperemos que haya sido para mejorar y esperamos presentación, pasate de vez en cuando a saludar. Un saludo

Ya mismo los tenemos de devuelta, esto es lo que pasa con tanta euforia(la culpa de los periodistas), que la o**** todavía es más dolorosa.

Muchas Felicidades!!!!

Las cosas que se invenya la gente, e igual ha salido de alguien de la competencia, porque superar a Pujante en precio poquitos. Qué pregunta mas rara! Precisamente son dos Concesionarios Oficiales de grandes exposiciones de vanguardia y exquisita reput*ción en Murcia... El de Pujante está pegadito al Hotel donde la otra tarde se hospedó la Selección Española... Son tan serios y lujosos que tienes la sensación de que te van a cobrar por solo entrar a preguntar.. :drool: Justo cuando llegaban al hotel salía yo del concesionario de Pujante. Se podrían haber quedado en Murcia porque tanto favorito y pierden en el primer partido.

Si de aquí a la próxima reforma que debe ser en un tiempo, el detector te libra de alguna ya lo tienes amortizado, no es la excusa para no ponerlo.

Pues tiene lógica lo que dices, yo en principio pensaba como Romulo pero 220x1,6A = 352 Watios es mucho para un portati no?? Creo que en este caso lo suyo sería 19 X 3.42, ya que es la alimentación que suministra el alimentador al portátil. En todo caso, Yo coincido con lo que dice gasolini . Pero al menos la alimentación que te puede salir de la operación de arriba, sería suficiente. Bueno, eso es lo que Yo creo por lo poco que sé. Un saludo Paco desde Galicia. La etiqueta del portatil lo único que dice es DC 19V----- 3,42A = 64,95 Watios este consumo como dice Suso se ve más lógico, alguien lo puede confirmar??? Gracias Suso, un Saludo.

MUCHAS GRACIAS!! No lo hacía bien, estaba siguiendo una información incompleta!! Pensaba que el menú oculto siempre era visible. Me has solucionado muchas horas de quebraderos de cabeza. Gracias, Un saludo.

Vaya papeleta que le ha tocado, suerte.

Espero haberte ayudado, felicidades por ese gran coche.

Mi A5 es de Agosto de 2009 por lo tanto model year 2010, así que tu centralita y la mia tienen que ser iguales. Lo primero que tienes que hacer es activarlo por Vagcom tal como indica en el siguiente enlace => http://trick77.com/2009/07/23/unlocking-mmi-3g-hidden-menu/ Yo tuve que entrar en el módulo que me dices tú pero en ningún sin problema alguno. Luego una vez que tienes activado el paso anterior, para entrar en el tienes que hacer como se indica aquí => http://trick77.com/2009/07/23/enabling-bat...tus-bar-mmi-3g/ Tienes que hacer como se inidca en este dibujo, si no es imposible. Intentalo varias veces porque yo tampoco soy capaz de entrar a la primera. Que tengas suerte. Un saludo Hola, he estado mirando bien la info que me has pasado y quiero que me aclares un par de cosas: Una vez cambiado el Canal 6 de 0 a 1 das a CAR + SETAP y sale el menú oculto??? lo de CAR + SETUP nunca lo hice, yo reseteaba!!! Entonces una pregunta importante para mi, cada vez que quieres que salga el Menu Oculto hay que dar CAR + SETUP NO APARECE PERMANENTEMENTE EN EL MENU CAR????? Creo que está a aquí mi cagada, si es así es porque de donde yo he seguido los pasos audienthusiasts.com la info no está completa la que tu me has dado de trick77 si está completa. Muchas Gracias.

Pues labomba, en mi coche me dice que del channel 63 al 66.... error: no aplicable.... no tengo nada grabado!!! Que crees? s2 Pues que no has hecho el paso 1!!!! Mira la aclaración que puse unas paginas más para atrás y me cuentas.

Entonces el tuyo es el 170cv, y si ademas le vas a poner cuattro, estupendo. Si que se puede poner, recuerdo un compañero que puso el post con las fotos. Una cosa, si pensaras en meter los skis en el interior alguna vez, solo esta comunicado a traves de una tapa que hay en el apoyabrazos trasero SI pides el saco portaeskis, yo lo pedí. Un saludo

Muchas gracias Romulo. No entiendo porque se pasa al foro OFF TOPIC si la duda es sobre el funcionameinto de un extra de mi coche AUDI A5.

Hola, a ver si alguien me puede decir cual es el consumo de mi portatil, la potencia máxima que puedo meterle al enchufe del coche son 150w, os dejo lo que pone la etiqueta del cargador, gracias

Mi A5 es de Agosto de 2009 por lo tanto model year 2010, así que tu centralita y la mia tienen que ser iguales. Lo primero que tienes que hacer es activarlo por Vagcom tal como indica en el siguiente enlace => http://trick77.com/2009/07/23/unlocking-mmi-3g-hidden-menu/ Yo tuve que entrar en el módulo que me dices tú pero en ningún sin problema alguno. Luego una vez que tienes activado el paso anterior, para entrar en el tienes que hacer como se indica aquí => http://trick77.com/2009/07/23/enabling-bat...tus-bar-mmi-3g/ Tienes que hacer como se inidca en este dibujo, si no es imposible. Intentalo varias veces porque yo tampoco soy capaz de entrar a la primera. Que tengas suerte. Un saludo Muchas gracias, tengo dudas si resetee bien el MMI, tu lo dejates 6 sg??

Nes ya estoy aquí, que unos "tejemanejes" que me traigo con Jose Luis me estan ocupando mucho tiempo . Mi opinión, estoy muy contento con el 170CV, pero a día de hoy si puediera volver a atras me pillaría el 2.7 190CV, si no eres de hacer muchos kilómetros y te lo puedes permitir, cambiaría sin duda al V6. Un saludo

Mal asunto, supongo que el faro irá completo, no creo que vendan nada por separado, si hasta para sustituir un LED hay que cambiarlo imaginatelo, no tienes seguro a todo riesgo??

DELVEKIO, gracias por las fotos, me podrías confirmar que todo esto que has activado ha sido como dice la información de códigos que tenemos y lo más importante a traves del menú oculto???? Yo tengo tambien MMI3G, me podría confirmar si para activar el mení oculto a traves del módulo 5F cambiastes el canal 06 de 0 a 1 y le distes a reset, una vez resetado ya te salia en el Menu CAR?? Te agradeceía me respondieras, ya que me estoy volviendo loco con esta activación. Muchas gracias. Me podrías poner una foto del Menu car con lo que te sale ahora del menu oculto?? Gracias

Gracias Vwgolf, pues si que es cierto, una grata sorpresa, Nes ya sabemos una cosa más!!! Un Saludo Gracias

Muy bonito el cambio , que lo disfrutes!

aqui en el foro creo que hay uno que se ha comprado el r8 ,pero con la pasta que no era suya he oido por aqui. Da mas datos Nes buenas fotos, se ve que las grandes marcas cuidan hasta el último detalle, se ve que los coches de super lujo tienen mucha mano de obra humana, pienso que el que le pongan la etiqueta "hecho a mano" tambien le da más exclusividad al modelo.

Sabeis alguien a ciencia cierta si estas modificaciones de poner la doble salida pueden afectar a la garantía?? Gracias

Tenía entendido que el sistema avisa de una anomalía pero no decía la rueda afectada, mejor así.

Hola pacoalvarez, ahí te va un vídeo... Por si lo quieres ver con más calidad: http://www.videomeli.com/video/UVvjyOljE1Y...dt-germany.html Saludoss.. Muchas gracias! me ha gustado mucho verlo.

Gracias, lo voy a mirar.