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Carlos_2010

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Todo lo publicado por Carlos_2010

  1. Lo he hecho y funcionó... 1 dia. Al dia siguiente ya estaba igual.
  2. Hola a todos. Tengo un problema desde hace meses con la conexion del coche con el movil ya q aunque recibo llamadas, contesto, consulto la agenda, etc, el sistema no me permite realizar llamadas con los controles del volante. Bueno, miento pq si me deja llamar, pero cuelga automaticamente, algo asi como si hubiera pulsado Llamar y a continuacinon Colgar y cuelga la llamada sin haberla comenzado. El caso es q si llamo desde el movil en lugar de desde el volante todo funciona bien. He mirado la configuracion bluetooth tanto del vehiculo como del movil samnsung y no encuentro nada y este tema me esta comentando a tocar un poco los hue... porque me hace parar a buscar el movil para hacer llamadas desde el coche. Gracias a todos
  3. Estimado compañero: Sinceramente, y reconociendo mi ignorancia en estos temas, me parece exagerado que pretendan darte siniestro total. Hace un par de años choque contra el de delante (iba consultando el móvil, ya se sabe...) a unos 40km/hora o así, porque casi no frené y rompi un faro y la defensa delantera. Al final también hubo que cambiar también una barra de la defensa o algo así. Total : 1.000€ y eso porque solo el faro de Xenon ya vale más de 500. Yo de ti, antes de la eutanasia, pediría una "segunda opinión". Un saludo
  4. Hola de nuevo El caso es que tengo un Samsung Gran Neo, sencillito, pero el tio se conecta a todo lo que encuentra... De hecho lo tengo conectado al equipo de sonido de casa para escuchar musica, a la tele, al pc... y entonces me he dicho: pues al Audi lo conecto fijo!!, y va a ser que no. He estado mirando la pagina de dension que me ha recomendado sergyru y ya he visto un poco por donde van las cosas. El caso es que la conexion deberia ser inalambrica, es decir Wifi o Bluetooth. Lo de llegar al coche y pincharle un cable al movil no me convence a estas alturas. También he visto que todo está pensado para iphone, fundamentalmente. Y otros dos incovenientes: el precio no es del todo económico, y la funcionalidad... quizá sea mejor comprame una tarjetilla sdcar de 32 gb por 10 €, grabarle toda mi musiquilla y listo. Un saludo a todos
  5. Hola a todos Una sencilla cuestión: ¿es posible hacer sonar la música del móvil a través del equipo de audio del vehículo?. Mi radio es la básica, con bluethooth. Y si no es posible, como imagino, ¿puedo instalar algun dispositivo/conector ahora a posteriori para tal fin? Gracias a todos
  6. Si el mío es un A5SB del 2010 143 multitronic. Mi estilo de conduccion es muy muy suave, siempre con control de velocidad activado a 132 km / h en autopista-autovia y nada de acelerones. Controlo siempre el consumo y bajar de los datos que te digo es dificil con conducción normal, por lo menos para mi coche. Aun así pienso que es un consumo muy bueno para un coche de ese peso y tamaño y su calidad de rodadura, y aun mas siendo automático, que siempre consumen mas. Para consumos de 4,5 litros tenemos el peugeot 207, renault clio, ford fiesta... Un saludo
  7. Hola a todos Consumo de 7 en ciudad??, 4,5 en carretera?? Un coche de mas de 1600 kg automático con neumaticos de 245?? Está claro que mi A5SB debe ser de otro planeta porque si solo hago ciudad un deposito me hace unos 650 km, lo que viene a ser un 9,5 y en carretera / autovia a limites siempre legales me hará unos 900 lo que será un 6,8 más o menos. El ordenador me marca un consumo medio de 7,3 en los 70.0000 km que tiene. Pero vamos, yo con el consumo estoy contento para el tipo de coche que es. Un saludo
  8. Cuando indicas practicidad interior , a que te refieres ?, supongo que a la altura ?, evidentemente entiendo que no es igual que un suv o touring que son mas cómodos para entrar-salir y meter sillitas, pero yo lo estuve comparando con la berlina típica, A4 y no me pareció mas incomodo que este. Efectivamente me refiero al la sensacion de amplitud y la gran visibilidad que aporta la posicion de conducción elevada en esos modelos, e incluso en otros inferiores del tipo Picasso, Espace, 5008, etc..., que hacen que cuando subo de nuevo al A5SB parezca que entro en una lata de sardinas... de lujo, eso sí.por eso recomiendo que cada uno debe de tener claro que tipo de vehículo le gusta conducir y en cual quiere viajar con su familia, ya que, de no existir coincidencia, uno u otros pueden sentirse decepcionados.
  9. Estimado Endorphin: Como poseedor de un A5 SB S-Line 143 Multitronic desde hace ya casi 4 años he de decirte que la practicidad interior no se encuenta entre sus multiples virtudes. Eso sí, el maletero no he logrado llenarlo nunca, pero casi, jeje. Te aconsejo que mires bien este tema, entra y sal del coche repetidamente, mete y quita a los peques varias veces, lleva a tu señora al conce y que se suba, y a tus padres o tíos también, que alguna vez los tendrás que llevar de paseo, y despues decide. Te lo dígo porque yo no lo hice y si lo hubiera hecho quizá no me habría gastado cuarenta y tantos mil euros en un A5 SB. Un saludo.
  10. Hola de nuevo Muchas gracias a todos. Siguiendo vuestros consejos he comprado un higienizador de LOCTITE que me han recomendado en una tienda de recambios. El caso es que el de la tienda no sabia mucho del tema y las breves instrucciones que trae tampoco ayudan demasiado: pone algo así como que abra el envase, lo apoye en el suelo del coche, conecte el aire en modo de recirculacion, cierre las ventanas y me vaya a dar un paseo... Nada de echarlo en los conductos, ni en el filtro antipolen... No sé, a ver si va a ser peor el remedio que la enfermedad, porque no me gusta nada dejar elementos quimicos flotando en el ambiente... ¿Alquien ha probado este "sistema"? Gracias a todos
  11. Hola a todos! Pues eso, que resulta que de unos dias a esta parte, cuando conecto el clima o incluso con la ventilacion simplemente, en los primeros minutos, el aire que entra en el habitaculo tiene un olor bastante asqueroso, no se, como a "cerrado" o algo así, lo que me obliga incluso a abrir las ventanillas. Cuando pasa un poco de tiempo parece que va desapareciendo, pero al aparcar y volver a arrancar ahí está el tufo nuevamente. ¿Alguien tiene alguna idea? El coche (A5 SB 143 Multitronic) va a cumplir un año y nunca le había pasado cosa tal. Muchas gracias a todos Carlos
  12. Hola Emi Como propietario de un A5 SB te diría que con tu altura te va a resultar un vehiculo incomodo, sobre todo para salir y entrar en él, además de dejar la plaza trasera tras de ti practicamente inutilizada para adultos, por lo que estarías adquiriendo un "3 plazas". El puesto de conducción no es que sea incómodo pero si resulta bastante comprimido y si además de alto tienes cierta "envergadura horizontal" pues ya me dirás. Pero ya te digo que lo más incomodo para ti será entrar y salir porque es un coche mucho mas bajo que el A4, que ya no es alto, así que miratelo bien bien... Carlos
  13. Hola de nuevo La semana de fabricación fue la del 22 de Marzo. Me la dijeron en Enero y se confirmó en la web de AudiClass. El 26 de Marzo el coche aparecía como fabricado y a partir de ahi, hasta hoy, y lo que quede... El contrato no pone fecha de entrega, pero si detalla que si el vendedor no cumple con el plazo de entrega indicado sin causa justificada, debe pagar el doble de la entrega en concepto de indemnización, pero claro, como fecha de entrega no existe pues... Aunque la fecha de entrega quedo muy clara verbalmente: 3 meses como máximo. Es decir que el contrato que firme pues es un fraude porque una de sus clausulas se refiere a una fecha de entrega que aparece en blanco. Imagino que la fecha de entrega especificada de forma verbal tambien tendrá algun valor. Si hay algun abogado "en la sala" que me lo aclare pues se lo agradecería, porque pasado mañana se cumplen 4 meses desde la firma del contrato y el tema éste me esta empezando a tocar los ... bueno, que me empieza a alterar, vaya, y como que he perdido toda la ilusion. Un saludo a todos
  14. Hola chicos! Pues nada, comentaros que he hecho un pedido de un flamante A5SB plata hielo el pasado 14 de Enero y que todavía no lo he visto ni por el forro... Y lo peor es que el comercial no me dice más que vaguedades. Bueno lo peor de todo es que el otro día he tenido que entregar del mío viejo, porque ya lo tenía vendido, y ahora voy y vengo a patita. Además ya ando con la mosca detrás de la ojera porque según audiclass el vehiculo está fabricado desde el... ¡¡¡24 de Marzo!!! Y como todos sabéis estamos a mediados de ¡¡¡Mayo!!! Se admiten comentarios y condolencias... Un saludo a todos
  15. Si sirve tambien para el A5SB... mapunto!!! Muchas gracias y un saludo.
  16. Hola Dakelem Yo tambien estoy mirando ese tema. En el configurador de Audi hay un nuevo apartado de Extension de Garantia en la que salen los nuevos precioes dependiendo del kilometraje contratado, por ejemplo para 2+3 y hasta 100.000 km por unos 1.230 Euros para el A5 SB 143CV. La verdad es que no me parece demasiado caro. Tambien hay un 2+2 hasta 80.000 por 710€ Con respecto a lo de la contratacion posterior a la compra, hasta ahora sí se podía hacer durante los dos primeros años, aunque a un precio un poco más alto, no sé si han variado esa politica para estas nuevas extensiones de garantia. Habrá que aclararlo con el vendedor. Un saludo
  17. Hola Aboy Pues intenta relajarte otras dos o tres semanitas más porque después empieza lo bueno... Un saludo
  18. Hola a todos. El mío por lo visto ya está aparcado en algun lugar de Deutschland. Me ha dicho el comercial que en dos o tres semanas estará aquí, así que ya puedo ir sacrificando al cerdito... Un saludo a todos.
  19. Hola Naith Como cambian las cosas pensaremos algunos... ¡Yo con 22 años ni me planteaba tener coche nuevo propio! Si con esa edad me plantan delante de algo similar a un A5... bueno, no me creería que fuera a ser para mí y eso que tambien he trabajado desde esa edad. Me alegro de que puedas permitirte el coche de tus sueños. Lo que comentas de dejarlo fuera pues tampoco es para preocuparse tanto que para algo están los seguros, y con un coche como ese pues casi obligatorio tenerlo a todo riesgo durante tiempo. Ahora bien, haz cuentas, porque no sólo es el coche, sino tambien el seguro, el mantenimiento, el combustible, las ruedas, el rodaje... y todo va en consonancia con la categoría del vehículo, ya me entiendes. Y piensa también que no sólo hay coches en la vida, también hay casas, viajes, compromisos sociales, ... Y recuerda también que en 10 ó 12 años tu flamante A5 tendrá un valor de 0€ y quizá después de ese quieras otro al menos igual. Y si despues de valorarlo todo estás convencido de que es una buena decisión, pues adelante y a disfrutarlo. Un saludo
  20. Difícil pregunta amigo... Hay otros hilos en el foro del A5 y del A4, algunos de hace pocos días, en los que podrás leer sobre esa discusión. Quizá la respusta correcta a si es suficiente motor para el A5SB sea: "depende de para quien". En el foro nadie particìpa aun con esa motorización, pero pronto ya seremos unos cuantos y seguro que estaremos encantados de compartir nuestras sensaciones. Un saludo
  21. Hombre pues si quieres potenciar el aspecto deportivo de tu coche y no tienes problema en pagar 3 o 4 mil euros más y además te tiene enamorao, pues blanco y en botella: A5 SB Blanco Ibis 170CV S-Line. Un saludo.
  22. Es la semana que viene, la del 22 al 28. Un saludo.
  23. Yo también hice un cambio tras realizar el pedido, el sensor de aparcamiento trasero por el Audi Parking Plus o como se llame. Y también quise que me lo documentaran por escrito porque el pedido ya estaba firmado. El comercial me entregó el mail que envío a Audi España solicitando dicho cambio y el mensaje de respuesta de Audi que ponía que se habia cambiado el componente XXX por el YYY. Con eso ya me di por satisfecho, aun así le amenacé un poco con que si el coche viene sin el extra íbamos a tener problemas (es que estaba muy crecido, que ya se que los problemas los iba a tener yo...). El precio del cambio lo ajustamos verbalmente, aunque tambien lo queria por escrito, pero vaya... Un saludo.
  24. Hola a todos. Me acaba de llegar un mensajito de AudiClass que dice que mi pedido cambia de fase y de paso han aprovechado para "auto-echarse" unas cuantas flores, nunca mejor dicho: "Estimado Sr, hoy su Audi A5 Sportback está más cerca de convertirse en realidad. Nuestra central en Ingolstadt nos ha confirmado que a su vehículo ya se le ha asignado una fecha de entrada en la cadena de producción. Se ha dado el primer paso hacia la creación de un gran automóvil". Me habían asignado como semana de produccion la 12, que comienza el lunes que viene así que a ver que pasa. En principio parece que va todo bien y se va a cumplir el plazo ese de los 3 meses justos. Un saludo a todos
  25. Déjale los faros compañero, que como me dijo mi comercial, "un coche de esta categoría...". Y con respecto al A4, yo creo que sin desmerecer a éste, el A5SB es "mas chulillo". Un saludo