GrOmO

mmmm me temo q los brazos no son, estuvo en el "electricista" el coche y midio con polimetro y tal... y weno los rele tan bien y dice q es el motor :S a mirar por desguaces a ver si pillo uno

no te sale un simbolito de nieve en ningun boton?! o si no da al auto q se pone solo si no hace menos de un grado, si no no salta el compresor! un saludo!

q vaaa no viene jejej ya lo tengo solo vienen los fusibles de todas formas gracias pableras!!! pero me da q no es el rele fui al taller y me dijo q lo mas seguro el motor,... ahora a poner un post en compra venta aver si me alguien tiene alguno! hejejeje

y cual son los del restyling?!?!?! :P

mmmmmmmmm no creo q sean por q lo q quiero son limpiaparabrisas no lavafaros :lol2: pero gracias!!!! alguno mas!??!

Buenas quisiera saber dónde esta el relé de los limpiaparabrisas, por q creo que esta roto y no se cual es ni dónde anda, ya e mirado el fusible y esta bien, y por eso me voy directo al relé. Muchas gracias espero q me ayudeis!!! :drool: :clap1:

o**** amigos foreros!!! no se q habra pasado, el fusible no esta fundido!!!! q puede ser? la bomba del agua si funciona, sera el rele de los limpias!??!!? si es asi me puede decir alguien donde esta!??!!? urgente q nieva y llueve por aqui y estoy sin coche! la q e liado :_____(_

hola me gustaria tener esos dvd´s que ahi q hacer? ilustrarme foreros jijiijijjiij un saludo!

aqui en palencia bastante, ahora esta cayendo pero se esta deshelando del suelo por la temperatura , como siga asi esta noche y hiele nos morimos!!! (la foto es del movil no os quejeis! xDDDDDDDD)

hola a todos weno, os cuento hoy baje apor el coche y tenia una nevada terrible y claro por no quitar nieve di los limpias, no podian pero se movia un poko y claro segui dandole,,,, asta q dejo de hacer nada, ya bajé y quito la nieve pero no rulan , como mi coche tiene el manual en aleman e subido para ver q fusible es y es el 24, pero la duda es... pone q es el de los limpias, bomba de los limpias y relé y claro estoy mosca por q juraria q el agua salía y el rele se le oye, no he mirado el fusible aun por q toy en casa acojonao de como nieva jejajjajaj pero amos no se, el manual q tengo es el del año 99-00 y mi coche es del 98, a lo mjor van los fusibles por separado de la bomba, relé y demas! no se luego bajare, creo q sea solo el fusible pero me apetecia contarlo xDDDDDDDDDDDDD, q opinais?!?!?!

solo decirte q yo compre las mismas a un compañero del foro, con unas gomas michelin pilot exalto 2 las misma medida y las gomas 5000 km y pague 480, y me parecio muy buen precio, un saludo!1

creo q es un aparato para medir la luminosidad y oscuridad de las lunas, me meo con el video lo e visto 3 veces xDDDDD

CASI MUERO JAJAJAJ VAYA SUSTOS!!!!

lo se lo se a mi me lo vas a decir q trabajo en la renault xDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD q asco de coches ahgg

Bueno foto del futuro megane , no me digais de donde lo e sacao es TOP SECRET ijjijiijij xD Esta muy "anissnao" (muy nissan pa mi gusto ) XDDDD

creo q es como en el mio un a4 b5, levanta la palanca y mira debajo debe haber una pestaña, sacala con cuidado de no romperla y ahí hay un tornillo, lo quitas, y tiras de el y sale! creo q es asi eh! CREO! jeje un saludo!

joee guapo guapo! q musica ponen ahi!?!?! mira a ver si me buscas un bolillo pa ir a pinchar ahi! pongo techno y electro! a tuporaky creo q tmb le interesaria! seria lo suyo! jiijijjiji ( q jeta le echo, pero tiene q ser ASI) si quieres te mando un dia una sesion! un saludo!!

mmmm me suena lo de... to the river! jejejejej yo tmb soy dj soy de techno pero algo de house pongo... y vamos si fueese electro te lo decia al momento!!! jajaja q me mola exagerao! un saludo! pon ams pistas!

cagadonnnnn!!! pa q te hagas una idea me cojieron a 149 y fueron 140 eurus ,,, a 210 calculo unos 600 mas unos 6 meses de retirada, lo siento! Edito, q no lei el precio jejeje no es mucho, pero la retirada seguro!

si señor como dice tolo tiene toda la pinta de ser la junta de la culata, y lo de q al abrir el tapon en caliente es normal es por q tiene presion el circuito, yo haria una prueba.... en el vaso si miras debajo esta la dicha valvula de presión, pon un trapo q se sujete ahi justo con cinta o unas gomas o como sea y rula con el coche, dale chicha q es cuando mas presion cojeria el agua y mira a ver si esta mojado, en mi caso en cosa de 10 km el trapo empapado y "vualá" xDDD JUNTA DE CULATA, lo q me hacia era meter mucha presion al circuito del agua ( claro es q por la compresion del motor) por q estaba comunicado y claro el tapon del vaso para eso lleva la valvula de presion y abre si no explotaria !!! jjejjejej y otra prueba,,, abre el tapon , llena bien de liquido y arranca el motor subelo de vueltas y si observas como q hierve el agua no mires mas y cambia la junta,,, un saludo!

antes de cambiar el termostato... mira a ver si los mangiutos q entran al habitaculo estan calientes, si es asi es el radiador de la calefaccion q esta obstruido, habia otro q decia q se le ponia a 90 º y q se lo han limpiado y tal q seguia sin echar aire caliente, siento decirte q si q es el radiador y ahi q cambiarlo, prueba a echar un liquido q es NURAL 1 el otro dia por desgracia ( no me pasan mas q cosas) nada mas poner la junta nueva y tal se volvio a taponar , pero ya estaba cansado de talleres, compre ese liquido y listo, vacias el anticongelante, limpias con agua de una manguera, llenas de agua destilada y echas el botecito, andas media hora con el, vacias , limpias, llenas de anticongelmnate y a funcionar! luego le purgue con el metodo fermoacuatrero y a quedado ni como el primer dia, y si despues de esto sigue sin destaponar date por vencido y cambia el radiador (gastate ahora 15 € por los liquidos y si se soluciona no te gastas 600 por el radiador jejejejej) un saludo!!!

mmmmmm eso me suena a que esta el radiador de la calefaccion pikado ( si es en el suelo del copiloto tirando hacia el fondo), el radiador esta justo ahi, mira a ver si te a bajado el nivel del anticongelante y si es ASI no mires mas, radiador pikado, un saludo!

jod** q pasada! te lo cambio por mi b5 !!! xDDDDDDDDDD precioso pedazo carro!

Lo siento en el alma, gente como el "personaje" ese no deberia de existir mi mas sincero pesame

ya os conte mi caso, cuando se taponó echaron un liquido "destaponante" y se a solucionado, os puedo decir q la circulacion no parece q vaya = q antes amos q en relentí se nota como q se enfria un poko el aire pero amos caliente sale, probadloy q no os pase como a mi q se tapono por q echaron tapaporos por q la junta de la culata estaba fisurada y claro al echar el liquido se llevo tmb el tapaporos (el coche es de 2ª mano me la colaron bien xDD), weno ya ta cambiada la junta q a mi parecer a salido bien barato: Junta de culata, junta de la tapa y la del anticongelante mas mano de obra 285 €, un chollo yo creo , bueno un saludo espero serviros de ayuda!