alagar27

Seguramente ya por ebay o sino en el conce se podría conseguir la red y los enganches necesarios para poder colocarlos en esos huecos y igual que en el b8 se podran colocar sin problemas y pienso sera muy parecido colocarlo tal como lo hicieron los compis del b8 que tienen brico incluido colgado aqui en el foro en el subforo del modelo Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk

Un gran post suri

Aun asi sino acercas mucho la lanza no tiene porque haber ningun problema con lavarlo con la karcher Yo tambien le doy con guante para lavarlo y eso pero antes le paso la maquina para quitarle lo gordo de encima y luego despues aunque de algo mas lejos para quitarle el jabon

Muy wapo mauc lo tienes y buenos cambios Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk

Bueno a esa distancia que comento presion no pierde y ademas tampoco hace daño al coche porque yo siempre la he usado y las de gasolinera son mas potentes y sin problemas Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk

Pues yo tengo esa misma karcher y cero problemas con el coche, tambien uso cubo y manopla pero para el jabon y que no lo acerco a menos de veinte cm el chorro de la chapa o llanta.

Claro Es que hay que elegir la pulgada de llanta que quieras poner para asi te de la equivalencia Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk

Tranquilo que no le pasa nada Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk

De nada Estas son las medidas en 18 que podrias montar sin problemas en itv cogiendo de referencia las 225 55 16 que montas de serie Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk

Compañero yo tambien tengo el de bajo consumo El 2.0 136cv y tenia 16 y monte 18 y sin problemas en itv ni nada y es goma 235/40 Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk ¿y en tu ficha pone que puedes? En la mia solo puedo 17 máximo con 225/50. He leído lo de las medidas alternativas (hay páginas para ello), pero si en los papeles no pone 18 ¿ya se puede? En mi moto (honda africa twin 750) le puse unas gomas equivalentes (mas estrechas, pero mas altas), y en la ITV me la hicieron quitar, por que no estaba en la documentación. Lo mismo depende del tipo con el que te toque. Edito: acabo de mirar una página de equivalencias, y para las mias de origen (225-55 16) las de 18 que me deja, llevan perfil alto, lo mas cercano a las tuyas es de 245/50, que me sigue pareciendo alto. Quizás en el tuyo sea diferente (el mio es el "lavado-de-cara" o "facelift") En mi ficha solo aparece la de serie y ninguna mas y las dos veces que pase itv no me dieron problemas en tema de gomas. Si montas unas gomas equivalentes a las de serie o equivalentes a la que te sale en ficha no tienes que tener ningun problema en itv siempre tambien que el indice de carga y velocidad de las gomas que montes sea igual o superior a las que llevas en ficha o llevas de serie La primera itv la pase hace dos años El mio es un a4 b8 del 2010. Acabo de mirar y con tu medida tambien podrias montar 235/40 o 225/40 ademas de otras medidas tanto en 45 como 40 de perfil.

Compañero yo tambien tengo el de bajo consumo El 2.0 136cv y tenia 16 y monte 18 y sin problemas en itv ni nada y es goma 235/40 Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk

Bueno con tanto extra eso a ti casi no te suponia casiYo ya tengo ajustado el precio y ese dinero de la suspension ya se me pasa del presupuesto. Si tuviera lo pondria como algun otro extra como comente. No financiaria Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk

La pondria pero como dije se me va de presupuesto ya, si pudiera la pondria como otros extras.

Sin problemas, yo la uso y desde el primer dia y ningun problema.

yo solo puse matrix led, mmi plus, parking plus, iluminacion interior plus y virtual cockpit y asientos abatibles y me gustaria poner head up display y audi sound system pero ya se me sube

Gracias por la info, pero es que ya se me subiria demasiado si voy sumandole mas cosas y ya con lo que le he puesto de extras ya se sube a mas de seis mil euros en extras y en el conce con lo configurado esta cerca de los cuarenta mil euros.

En el a4 b8 que tengo actualmente llevo suspension deportiva. En este a4 b9 que he configurado no he tocado nada de suspension asi que debe llevar la normal aunque el que he configurado es el a4 b9 sport edition.

No la damper no Solo tengo ese dilema, de poner matrix y no poner audi sound system o poner led y el audi sound system Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk

Gran brico pero gran comilona sobretodo Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk

Hablando de presupuestos una duda que tengo Merece la pena pagar el extra del matrix led si casi no haces nacional o autopista de noche o con el led va de sobra. Seria por ahorrarme ese dinero y poner el audi sound system que ya llevas tambien los asientos traseros abatibles y aunque al poner led pagas el lavafaros pero el total es sobre doscientos euros entre elegir led y audi sound system o no poner audi sound system y poner el matrix led Gracias Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk

Lo entendi perfectamente Saludos Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk

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Lo mire en configurador ahora mismo con el sport edition y el precio es de mas de dosmil euros Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk

Cierto el gris daytona efecto perla esta sobre dosmil euros El gris monzon que se parece vale sobre los mil Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk